汽車未來 俥科技 賽車 油電混合 保時捷 Porsche 963 保時捷 LMDh 賽車以 963 為正式名稱在古德伍德速度嘉年華首度亮相, 2023 年將於投入兩輛編制參與 IFA WEC 與 IMSA WeatherTech 賽事 保時捷日前已如火如荼的投入新一代混合動力耐久賽事賽車 LMDh 的測試,在 2022 年上半年已完成 7,889 公里測試,這款全新開發的 V8 動力原型賽車在 6 月 24 日英國蘭知名活動古德伍德速度嘉年華 Goodwood FOS 正式公開,並以 963 作為正式名稱;保時捷也宣布 963 將自 2023 年加入 IFA 的 WEC 與 IMSA 的 WeatherTech 兩項共享賽車規範的耐久賽事。 ▲ 963 除了賽事要求的標準電力驅動系統外,燃油動力採用源自 918 Spyder 的 V8 引擎為基礎的雙渦輪賽車引擎 此次亮相的 963 採用保時捷經典白、紅、黑三色塗裝,並以符合 Chevelle.fu 2 年前
汽車未來 俥科技 Toyota 電動車 油電混合 Prius PHV 插電式油電車 圖解:TOYOTA PRIUS PHV 油電雙棲零死角 時至科技迅速發展的今日,人們享受由科技所帶來的便利生活,但同時也帶來了破壞環境和影響健康的負面效應。加上天然能源並非取之不盡,近年來汽車產業吹起了一股電動車風潮,全世界的主要國家也為了降低碳排放而推廣電動車。但從現代人的用車習慣、造車技術、環保角度來看,電池電動車是否真為現階段的最佳解答? 先從種類談起:多元化電動車款 HEV/PHEV/BEV 介紹及比較 說到電動車,除了純電動車外,其實電動車種類繁多,油電複合動力車、插電式油電複合動力車的差異在哪?哪個適合你?以下從「電力驅動比例」來介紹,相當簡單易懂。 油電複合動力車(HEV): 「油」與「電」並行的驅動策略,引擎產生剩餘動力可轉為電能儲 癮特務 3 年前
汽車未來 油電混合車 phev 油電混合 i8 BMW i8 鋁合金 超級跑車 前導安全車 BMW i8 油電混合跑車停產 轉進博物館永久收藏 BMW 8 系列超級跑車,總是來的匆匆,去的也匆匆。它的存在只以瞬時成就永恆。BMW 850csi曾以10億美金研發,劍指其他品牌的超級跑車,頗有本田 NSX 之風。遺憾的是,英雄永遠是時代創造的,不是自家車庫造出來的。我們今天談的 BMW i8 也是車庫自造英雄之一,還好,這次目標是做個市場實驗而已。也就是一開始就以打造成博物館中稀世珍寶的角度開始。只不過不小心賣太好。 跟上最快、最科科的俥科技 超級跑車也能擁有超低油耗 2014年開始出售,在台灣 2015 年初才交第 1 部車出去。整個生產週期賣出了整整 2 萬輛。以超級跑車來說,算是賣的非常好,不,應該說是銷量極好,BMW 沒有太囂張, jouston 5 年前
汽車未來 PEUGEOT 油電混合車 Peugeot /標緻 油電混合 PSA GT PSE 寶獅 油電 Peugeot Sport 寶獅 Peugeot 508 PSE 狂暴油電混合大貓 插市電也能充 但純電只能跑50公里 儘管國內玩家根本就無緣見到 Peugeot 508 這隻大貓,而 Peugeot Sport 已經在 206RC 之後就漸漸失去聲量。在大型 GT 跑車漸漸失去光環,被所謂的 Crossover 或是 GT SUV取代的今天,寶獅帶給我們新的驚喜。原來,Peugeot 508 PSE 不會只是概念車,而是打算擺在日內瓦車展接單的準量產車!雖然說 2020 日內瓦車展確定停辦了。 Peugeot 508 是很受歡迎的機場接送車和歡樂家庭房車 Peugeot 508sw 在歐洲可是相當受歡迎的機場接送車,這幾年在歐洲搭 Uber ,有很高的機會可以搭上一台氣派舒適的 508sw。除了歐洲較為主流 jouston 俥科科 5 年前
新品資訊 Honda 油電混合 超跑 NSX 四輪驅動 2019 年式Honda NSX超跑限量登場 ,油電混合動力主動循跡四輪驅動系統,創造零遲滯的加速推力 最能體現 Honda「The Power of Dreams」品牌精神的日系首部純種超跑NSX,從1990年代以來一直受到全球車壇及超跑車迷的關注。2019年式Honda NSX自4月19日起改款上市,將以侵略前衛性之內外觀造型變化,提升超跑風格吸睛度;輔以全新進化Sport Hybrid SH-AWD®、電動輔助轉向系統、車輛穩定系統和主動式電磁阻尼器,大幅提升操控樂趣;更以剛性之再升級。 身為 Honda 性能旗艦的NSX,在2019年式之全新式樣,將空氣力學巧妙地融合於車身線條,融合鋁合金、升級之高剛性鋼材與碳纖維材質打造出新世代技術複合材料輕量化車體,提供良好操控穩定性。動力搭 coco 6 年前
新品資訊 Audi 電動車 油電混合 電動休旅車 Audi推出最新純電小型休旅概念車,四款高階插電式油電混合車型,展演四環純電移動新勢力 Audi上週於2019日內瓦車展,推出四款高階插電式油電混合車型- Audi Q5, A6, A7, A8 TFSI e,也首度展演品牌旗下最新純電小型休旅概念車「Audi Q4 e-tron Concept」,向全球車迷揭露四環品牌純電移動紀元的新里程碑。此外,雙門版本的量產電動車型Audi e-tron Sportback 也即將於今年下半年進入生產階段。嶄新的量產電動車型Audi e-tron GT以及Audi Q4 e-tron也最快計畫於2020年全球問世,宣告將於2025年之前推出共12款電動產品陣容。 ▲四環品牌於2019日內瓦車展首度展演品牌旗下最新純電小型休旅概念車「Audi coco 6 年前
產業消息 俥科技 電動車 vespa piaggio 油電混合 Vespa Elettrica project 俥科技:吃電孔雀 Piaggio Elettrica 終於來了,確定 2018 量產、並將提供油電版 可說是速可達界的貴族的 Piaggio 在 2016 年底米蘭國際車展曾宣布預計在 2017 年推出品牌首款電動車 Elettrica ,不過在今年度的米蘭國際車展又再度宣布 Elettrica 的後續消息,現在改為預計 2018 年量產, Electtrica 預計有 100 公里的續航力,同時除了純電動版本以外,也預計推出油電混合版本 Elettrica X ,續航力可進一步提升到 200 公里。目前 Piaggio還未正式宣布上市的確切時間與售價,僅預告可在 2018 年春季開始接受預購。 Elettrica 預測使用壽命約 10 年、或約 5-7 萬公里後,電池壽命在經過 1,000 Chevelle.fu 7 年前
開箱評測 Audi 電動車 Volkswagen phev pev 油電混合 特斯拉 內燃機末日鐘聲響起?福斯柴油引擎檢測作弊可能加速汽車產業發展電動車 福斯汽車最近爆發了超大醜聞,其柴油引擎車輛在檢測時透過系統調節的方式,使其能夠通過美國 EPA 的廢氣排放檢測,然而實際上路的車輛的廢氣排放卻超標四十倍,此事一出即遭受各界的撻伐,而且除了遭受大量的罰金、公司股價大跌,現任 CEO 也因此宣布辭職以示負責。而不少媒體對於此樁醜聞的爆發有不同的角度,而其中有一派認為,這樁醜聞將會加速汽車產業漸漸放棄內燃機,並加速致力於電動車的發展;畢竟柴油引擎曾被視為內燃機節能的希望,因為看中其燃燒效率比起傳統汽油引擎佳,加上先前又能通過排放檢測,但如今福斯作弊事件爆發,對照當時 TDI 引擎強調的乾淨排放根本是嚴重的諷刺。雖然節能替代技術並非只有電動車這個選項 Chevelle.fu 9 年前
產業消息 電池 hybrid 電動車 油電混合 UL談電動車安全檢測:電動車安心上路的時代來了嗎?(上) 應景文章再一篇,覺得電動車成熟了嗎?看完 UL 的分析你可能不會這麼想... 電動車的市場已經成為一股熱潮,若留意近期的財經新聞,電動車概念股,包含電池、電樞馬達等各廠商後勢被看好,不過電動車真的成熟了嗎? UL 在月初就針對電動車的安全性與驗證議題辦了小型的講座,與媒體分享電動車產業即將面臨的安全與可靠性挑戰。UL 認為電動車的安全性,不只光是車輛本身,目前鮮少有廠商提出另一個更麻煩的問題,就是充電站。一般人應該沒特別去算過,充飽一台電動車需要多少的電力,以一台 100 匹馬力的電動車進行功率轉換,則需要 75,000W ,相當於一般 150 坪工業廠房的配電。 以目前家用電力想要充飽一台電 Chevelle.fu 13 年前