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是Nokia 於 5G 世代仍著重服務供應本質，強調 IoT 應用將是引領 5G 的重要核心價值這篇文章的首圖
Nokia 於 5G 世代仍著重服務供應本質，強調 IoT 應用將是引領 5G 的重要核心價值
台灣 Nokia 稍早與媒體分享其在 2017 年對於企業本身與未來發展的基本方針， Nokia 現今是 4G 全球第二大系統供應、最大傳統固網供應商、以及端到端路由器第二大供應商、加值服務第三大供應商，在全球的網路基礎建設扮演舉足輕重的地位，而在從 4G 迎接 5G ， Nokia 的重點方向仍將以目前最核心的電信相關服務供應為主，不過也將針對大型企業服務、軟體應用與包括授權的新市場進行投資。現在的 Nokia 是經由數次的合併與切割後所呈現的新 Nokia ，在其里程碑中包括收購了 Motorola 的電信基礎設施部門、 Alcatel-Lucent 的電信基礎設施部門，也將廣被消費者熟悉
Chevelle.fu
3 年前
是高通、 Ericsson 二月底將於澳洲推出首個商用 Gigabit LTE 網路，為 5G 未來鋪路這篇文章的首圖
高通、 Ericsson 二月底將於澳洲推出首個商用 Gigabit LTE 網路，為 5G 未來鋪路
Ericsson 宣布與澳洲電信、高通還有 NETGEAR 合作，預計在今年二月開始提供商用 Gigabit 級 LTE 網路與終端，並將在雪梨澳洲電信體驗中心提供體驗活動。而這項商用化的 Gigabit LTE 網路可提供高達 1Gbps 下載速度，上傳可達 150Mbs ，對比第一世代 LTE 技術提供 10 倍的下載速度，更不用說對比 3G 初期提升近 500 倍速度。而更高的傳輸速度足以提供行動裝置宛若光纖網路的傳輸速度，並可應用在如連接企業應用、業務相關數據，或是提供行動 VR 所需的高頻寬與低延遲，也可視為 2020 前進 5G 前的前哨，目前全球已有 15 家電信營運商計畫推出或
Chevelle.fu
3 年前
是Qualcomm：X50數據晶片只是踏入5G連網的第一步，未來將打造多模規格這篇文章的首圖
Qualcomm：X50數據晶片只是踏入5G連網的第一步，未來將打造多模規格
在此次CES 2017展期中，針對Intel同樣提出千兆級規格，且對應6GHz以下連網頻段與28GHz毫米波 (mmWave)頻段的5G連網通訊晶片，Qualcomm強調未來也會提供相同規格產品，並且將以本身技術優勢提供更具競爭能力的通訊晶片產品，說明預計今年下半年準備推出的X50數據通訊晶片僅為進入5G連網市場發展的初步策略。 日後也會推出對應多模運作的5G連網數據晶片 根據Qualcomm技術行銷總監Matt Branda表示，雖然去年在香港4G/5G Summit大會宣布推出的千兆級X50數據通訊晶片，僅先對應28GHz毫米波頻段運作，但並不代表後續不會推出更多對應多頻運作的通訊晶片設計
Mash Yang
3 年前
是CES 2017 ： Intel 先聲奪人發表全球首款 5G 數據機，預計 2017 下半年樣品即可出貨這篇文章的首圖
CES 2017 ： Intel 先聲奪人發表全球首款 5G 數據機，預計 2017 下半年樣品即可出貨
雖然 Intel 已經宣布淡出手機與平板，不過從 Infinion 接手的基頻技術仍成為 Intel 於未來物聯網世代的重要戰略技術，腳步也未曾停歇；搶在高通僅宣布其 X50 數據機是"為 5G 設計"， Intel 於 CES 宣布他們將推出全球首款 5G 數據機，標榜支援低於 6GHz 頻段與支援 mmWAVE 毫米波通訊，同時符合 3GPP 的 5G NR 技術，提供低延遲通訊、先進頻道編碼等技術； Intel 強調隨著其 5G 數據機方案搶先推出，可讓技術開發者優先測試 5G 技術，並用於如未來車聯網、自動駕駛領域，同時 Intel 聲稱 2017 下半年樣品即可出貨。
Chevelle.fu
3 年前
是Ericsson 2017 消費者趨勢報告：人工智慧、虛實不分與隱私隱憂這篇文章的首圖
Ericsson 2017 消費者趨勢報告：人工智慧、虛實不分與隱私隱憂
Ericsson 例行在年末由台灣總經理何可申公布消費者趨勢報告，今年的取樣來自全球 14 個大城市的科技先導用戶，而今年隨著自動駕駛、人工智慧議題升溫，與人工智慧相關的議題受到廣大消費者的重視，另外 VR 發展速度加溫，也有不少人認為 VR 近年內會有進一步的突破，其次回歸到數位隱私權議題，有越來越多的消費者開始重視並擔心自身的數位隱私不復存在。根據 Ericsson 消費者行為研究室所公布的 2017 年 10 大消費者趨勢排名如下：1、人工智慧無所不在：根據調查，有高達 35% 的高階網路使用者希望能在工作上有 AI 顧問，達 25% 的受訪者希望 AI 可做為他們的管理人，但也有近半的
Chevelle.fu
3 年前
是Ericsson闡述5G連網帶來生活改變 未來物聯網重要關鍵這篇文章的首圖
Ericsson闡述5G連網帶來生活改變 未來物聯網重要關鍵
分享這篇內容： Share 在一年一度的台灣瑞典日中，近期與遠傳電信成立台灣首座5G聯網實驗室的Ericsson以「智慧連網」為主軸，實際展示5G連網技術應用在家庭與工業環境的應用情境，藉此讓眾人了解在下一代連網技術應用所帶動物聯網應用將如何改變生活模式，進而推動「網路型社會」願景。 近期與Qualcomm合作以X50數據晶片的連網裝置實驗下一代連網技術應用之外，Ericsson其實已經針對5G連網技術解決方案進行多方嘗試，同時也建構不少物聯網應用情境。 就Ericsson的看法認為，物聯網技術應用建立在穩定、快速且具彈性配置的連網環境，因此具可程化的5G連網技術應用發展便成為重要基石。而接下
Mash Yang
3 年前
是年末與 Ericsson 小聊 5G 與聯網的未來這篇文章的首圖
年末與 Ericsson 小聊 5G 與聯網的未來
稍早在瑞典日花了一點時間與 Ericsson 台灣總經理何可申聊了一下關於 5G 與物聯網的發展趨勢，截至目前為止，市場對於 5G 預期是會在 2018 年開始導入市場、 2020 年開始普及，相較於 4G 是由通話轉化到以網路為主要應用的技術， 5G 則更進一步納入包括物聯網的應用，尤其在包括車聯網、自動化與智慧家居等領域， 5G 會扮演重要的角色。在現階段的自動駕駛發展，雖多半仍圍繞在以車子本身為核心的人工智慧、機器視覺與感知系統，但這是為了做出最基本的駕駛判斷，車聯網則會更進一步為交通帶來新的變化；透過車對車溝通、車對基礎設施溝通、交通數據分析，未來 5G 網路也扮演改變交通與移動型態的
Chevelle.fu
3 年前
是聯發科宣布進軍車載晶片領域，聚焦輔助駕駛、雷達、娛樂與通訊四大領域這篇文章的首圖
聯發科宣布進軍車載晶片領域，聚焦輔助駕駛、雷達、娛樂與通訊四大領域
照片為聯發科於深圳發表 X20 系列處理器檔案照片聯發科今日正式宣布跨足車用晶片市場，目標鎖定先進輔助系統 ADAS 、毫米波雷達 mmWave ，車載娛樂系統以及車載通訊技術四大領域，聯發科強調會以在行動裝置、家用娛樂、無線連結、物聯網等經驗用於需要高運算力、低功耗以極具經濟效益的車用領域。聯發科認為認為目前市場上並未有晶片商能夠提供佈局完整且高整合的方案，多半需要整合多個供應商的解決方案，並且費時在進行軟硬整合，聯發科強調他們能夠提供這四大領域的技術並且提供良好的整合性。聯發科預計在明年 Q1 正式宣布第一波車載晶片解決方案。目前聯發科的布局將會如下：ADAS 將基於分散式視覺運算單元技術
Chevelle.fu
3 年前
是打造你的物聯時代，「通訊奧斯卡」Mobileheroes將於11月盛大開獎這篇文章的首圖
打造你的物聯時代，「通訊奧斯卡」Mobileheroes將於11月盛大開獎
由經濟部通訊產業發展推動小組舉辦，一年一度通訊大賽Mobileheroes即將登場，今年競賽主題定調「自造我的物聯時代」，看準物聯網及5G的發展前景，今年吸引聯發科技、中華電信、遠傳電信、鴻海、廣達、仁寶等重量級大廠力挺。通訊大賽自2002年正式舉辦後，已培育超過6,000位產學人才，為台灣通訊產業發掘硬體、軟體、服務等跨界創意。有「通訊奧斯卡」之稱的通訊大賽，自2014年以來，競賽參與人數正式突破千人，2015年更高達345隊競賽團體。今年通訊大賽延續傳統，整合四賽合一，包含「智慧城市應用服務設計競賽」、「聯發科技物聯網開發競賽」、「SDN/NFV創新應用競賽」、「4G/5G智慧終端裝置天線
陳薪智
3 年前
是強化台灣無線連網產業發展，經濟部攜手高通簽署合作備忘錄這篇文章的首圖
強化台灣無線連網產業發展，經濟部攜手高通簽署合作備忘錄
高通與經濟部稍早簽署雙方合作備忘錄，旨在推動台灣 5G 與、車載 IoT 等無線連網產業發展與創新，除希望藉高通在無線連網領域的技術能促成台灣企業國際競爭力以外，希望更進一步讓過去未受惠於無線科技的產業能夠轉型。最重要的是雙方將在台灣設立 Qualcomm Technology Lab-Taiwan ，以 4G+ 、 5G 作為重點，將作為分享專業能力核心與共同合作、協助台灣企業育成、產品設計與服務解決方案等。Qualcomm Technology Lab-Taiwan 的策略合作夥伴將包括工研院、台灣 OEM 以及 ODM ，以及網路營運商、網路方案解決方案供應商等。經濟部次長沈榮津表示，現
Chevelle.fu
3 年前
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