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照片中提到了DA、ACE、BOL，包含了離開俄羅斯大獎賽、公式1、俄羅斯大獎賽、索契賽道、法拉利車隊
F1 賽車 2026 年開始全面使用 100% 可再生、永續使用燃料 且可用於一般傳統燃油車
新開發的永續燃料將可在使用循環過程達成碳中和，雖然在燃燒排放過程仍會產生碳，但恰好與生產此永續燃料中消耗的碳比例相同，因此在整個使用過程並不會增加大氣中的碳含量，意味將可解決更多燃油車碳排放量的問題。 去年宣布將導入100%可再生、永續使用的燃料之後，F1稍早再次聲明將在2030年以前實現零碳排放目標，同時也計畫從2026年開始全面使用100%可再生、永續使用燃料。 在先前說明中，F1表示目前使用的「E10」燃料，採用90%傳統燃油與10%再生乙醇構成，同時目前也開始著手開發可用於賽事的永續燃料，甚至也能用於日後燃油車輛使用。 依照F1賽事總經理Ross Brawn表示，新開發的永續燃料將可在
Mash Yang
2 年前
照片中提到了TAGHeuer、DB SCHENKER，包含了保時捷開曼、2023 保時捷 718 開曼、2022 保時捷 718 開曼、2021 保時捷 718 開曼、保時捷Boxster
保時捷純電試驗賽車 GT4 ePerformance 在 Goodwood 速度嘉年華創下第二快佳績，但車手表示若在一般賽道將更容易掌控
保時捷在今年 Goodwood 速度嘉年華( FoS )盛會除了展示代號全新 963 的 LMDh 賽車外，以 718 GT4 Clubsport 底盤結合 Mission R 純電概念技術的 GT4 ePerformance 也參與活動當中的速度挑戰賽，並創下今年第二名的佳績，僅次於借助主動風扇提升下壓力並創下驚人速度的 McMurtry Automotive Speirling 。 ▲ GT4 ePerformance 是以 718 GT4 Clubsport 底盤為基礎的純電 GT 賽車測試原型 GT4 ePerformance 是保時捷作為純電 GT 賽車的測試平台，借助成熟的 718
Chevelle.fu
2 年前
保時捷 LMDh 賽車以 963 為正式名稱在古德伍德速度嘉年華首度亮相， 2023 年將於投入兩輛編制參與 IFA WEC 與 IMSA WeatherTech 賽事
保時捷日前已如火如荼的投入新一代混合動力耐久賽事賽車 LMDh 的測試，在 2022 年上半年已完成 7,889 公里測試，這款全新開發的 V8 動力原型賽車在 6 月 24 日英國蘭知名活動古德伍德速度嘉年華 Goodwood FOS 正式公開，並以 963 作為正式名稱；保時捷也宣布 963 將自 2023 年加入 IFA 的 WEC 與 IMSA 的 WeatherTech 兩項共享賽車規範的耐久賽事。 ▲ 963 除了賽事要求的標準電力驅動系統外，燃油動力採用源自 918 Spyder 的 V8 引擎為基礎的雙渦輪賽車引擎 此次亮相的 963 採用保時捷經典白、紅、黑三色塗裝，並以符合
Chevelle.fu
2 年前
照片中提到了PO、MINHA、CORECHE，包含了保時捷 lmdh、LMDH、保時捷、汽車、勒芒 24 小時耐力賽
保時捷 LMDh 混合動力原型賽車已投入測試，採使用再生燃料的大排量 V8 、噪音值不超過 110dB
保時捷在 2017 年宣布退出 FIA LMP1 組別賽事後，宣布將更專注在新能源相關賽事，除了將資源轉戰 FIA Formula E 電動方程式賽車外，也將重返 MLDh 組別並參與 FIA WEC 世界耐力錦標賽與 IMSA WeatherTech 跑車錦標賽，當前用於賽事的 LMDh 原型車已經如火如荼進行賽道測試，並將在 IMSA 系列賽的首站 Daytona 24 小時耐力賽進行正式版本的首度亮相，此款賽車不僅具符合賽事的動力表現，同時使用能大幅降低二氧化碳排量的再生能源燃料驅動。 ▲保時捷 LMDh 原型賽車不同於 919 Hybrid 的 2.0 V4 渦輪引擎，使用大排氣量雙渦
Chevelle.fu
3 年前
照片中提到了HELIN、GRAN TURISMO、THE REAL DRIVING SIMULATOR，包含了GT 5、GT 5、公共關係、產品、績效M
跑車浪漫旅 7 上市首周末於信義區香提廣場舉辦體驗活動，職業賽車手讚許 GT7 能使普羅大眾與專業車手皆玩得開心
SIE 真實模擬駕駛器跑車浪漫旅 25 周年紀念作「跑車浪漫旅 7 」已在今日正式上市，為了讓更多民眾能夠體驗跑車浪漫旅 7 兼具娛樂與擬真的特色，在 3 月 4 日至 3 月 6 日於信義區香堤大道廣場舉辦消費者體驗活動，並搭設多個裝有 THRUSTMASTER TGT II 控制器的賽車框體，搭配 Sony BRAVIA 電視，讓體驗的民眾更有體驗感。 ▲體驗會自即日起至 6 日一連三天在信義區香堤大道舉辦 ▲ GT7 是跑車浪漫旅 25 周年紀念作 ▲台灣職業賽車手陳意凡 在今日的上市宣傳活動，除了由知名實況主 6tan、解婕翎擔任主持，還請到曾獲得亞洲保時捷卡雷拉杯 pro-am 年度
Chevelle.fu
3 年前
照片中提到了FORSSC HE、TAG、HEUER，包含了跑車賽車、汽車、保時捷、保時捷Taycan、電動車
保時捷發表純電概念賽車 Mission R concept 展現電動車統規賽願景，雙馬達共輸出 1,088PS 動力並大量採用永續材質
相較不少老字號超跑品牌仍將電動技術做為油電混合超跑的輔助技術，德國保時捷極早就投入純電動車發展，源自 Mission E 概念車的 Taycan 系列亦在推出後大受歡迎，而保時捷在慕尼黑 IAA MOBILITY 2021 活動前夕公布保時捷對於賽車熱情承諾的概念車款 Mission R ，具備保時捷一貫的識別線條以外，更大量採用環境永續材料，並藉由雙馬達可在排位賽模式輸出 1,088PS 動力，同時電池容量近 80kWh 的動能回收系統足以在不耗損動力之下進行短程衝刺。藉由 Mission R 的發表，也預告未來由純電車構築的統一規格系列賽的可能樣貌。 賽車一直是保時捷文化不可分離的一部分，
Chevelle.fu
3 年前
照片中提到了McL、AGA93UCK、noc，跟AOC國際、羅技有關，包含了汽車、汽車、汽車設計、電子產品、運動場館
Logitech G 最新賽車套裝 G923 在信義 A13 快閃店實機展示，搭配 21:9 曲面顯示與高效能主機沉浸賽車世界(加映羅技 G 玩色系列電競新品上市)
羅技 Logitech G 為了宣傳最新一代的賽車控制器套裝 G923 ，將自 9 月 21 日起於台北信義 A13 的 1 樓設立快閃店，共有三套搭配華碩 PC 主機與 AOC 21:9 曲面螢幕的 G923 供玩家進行擬真賽車遊戲 GRID 2 實機體驗。同時也因應 Logitech 與 McLaren 的合作，快閃店還陳列一台 McLaren 的超跑。 ▲ G923 由 McLaren 專業 F1 車手背書其操作性 ▲ Logitech G 與 McLaren 具有合作關係 ▲快閃店共三套系統可體驗 ▲快閃店以 AOC 21:9 螢幕搭配華碩系統與 GRID 2 遊戲 ▲與跑車方向盤相似
Chevelle.fu
4 年前
照片中提到了ma、114，跟羅技有關，包含了羅技g923、Logitech G923車輪和腳踏板組-黑色、羅技G29、計算機鍵盤
羅技新一代旗艦賽車控制器 G923 登台，搭載 TRUEFORCE 技術、雙離合器、轉速指示與漸進彈簧煞車踏板
羅技宣布將於 10 月份在台推出新一代賽車控制器套組 G923 ，可支援 PC 與 PlayStation 平台(通過 PlayStation 官方認證，將可支援 PlayStation 5 )， G923 具備 TUREFORCE 系統，並配有雙離合器、內建轉速指示、漸進式彈簧踏板等機能，還有可讓玩家自訂各項力回饋力道的 24-Point Seletion Dial 自定義功能。 G923 將自 9 月 26 日在羅技信義 A13 快閃店、三創官方旗艦店與官方線上旗艦店搶先開賣，加贈 1,000 元 Steam 禮物卡，實體通路將在 10 月 12 日開賣，加贈 LEGO 75892 McL
Chevelle.fu
4 年前
照片中包含了車道、豪華車、車輛牌照、交通、緊湊型車
拖車駕駛神技，進蹦孔跟穿針一樣順
活躍於SUPER GT的奧迪車隊選手川端伸太郎PO了一段影片，是二輛裝有賽車的連結車要載到茂木賽車場時經過涵洞的過程，因為司機駕駛技術太精湛了除了得到他本人的讚嘆外，還得到了5.7萬的LIKE。 乘載職業賽車的卡車多長多大不清楚，只見車子像是穿針一樣順利的進入小小的涵洞中，一台接一台完全沒失誤讓人十分療癒。 茂木の醍醐味 ヒヤっとする🤣#SFormula #tcrj pic.twitter.com/Coi0yRCQNv — Shintaro KAWABATA (@shin_kawabata) August 30, 2020
Twelve
4 年前
向 CB750F 致敬的 CB 60 週年紀念車 Honda CB-F Concept 發表
Honda 曾經靠著偉大的 CB750 穩固的品質、強勁動力以及絕對的操控品質打下江山，後來，「氣冷CB 紀念碑」的 CB750F 在 1979 年首次亮相，從此在賽車界樹立了傳奇。Honda 今天發表了向前人致敬的 CB-F Concept，改採水冷引擎，但是維持傳統的鋼管單股車架，也創新的使用了前倒叉、後鋁合金單搖臂設計，巧妙的融合了傳統與創新。 跟上最快、最不正經的俥科技 CB-F Concept 概念車規格 CB-F 的引擎是來自 CBR1000RR 的水冷 DOHC 4V 四缸四行程引擎，排氣量 998cc、6 速變速箱。車架則是源自於 CB1000R 的鋼管單管車架，前懸吊為倒叉規
jouston
5 年前
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