KYMCO 全攻略 / 第4頁 (8043) - Cool3c

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光陽於米蘭車展前夕發表全新旗艦車款 AK550 ，並宣布三輪探險尋旅 CV3 明年上半年登台

雖然今年全球機車產業重要展會米蘭車展 EICMA 將恢復實體舉辦，不過礙於全球疫情影響恐怕難以跨境旅行參與盛會，同時也有較高的風險存在；光陽則為了台灣媒體可能無法前往米蘭，在台灣舉辦 EICMA 展前記者會，除了宣示 Ionex 3.0 在台灣開花結果以外，也展示品牌旗艦 AK550 的大改版車型，同時預告三輪探險尋旅 CV3 將於 2022 年上半年於台灣推出。 ▲光陽希冀在米蘭車展向世界展示其 Ionex 系統與車款的實力光陽表示 Ionex 3.0 系統與車款在台灣推出後獲得良好迴響，也顯示光陽在電動車技術的實力以及結合充電、換電消費者自選的彈性，光陽也預計藉由米蘭車展向世界展示 Io

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照片中提到了一圖看懂、電動機車關鍵差異、如何把握最後補助與縣市加碼條件，包含了自動ドアステッカー、摩托車配件、摩托車、摩托車、汽車設計

一圖看懂電動機車關鍵差異，如何把握最後補助與縣市加碼條件，擺脫高油價購車

油價連續多週不斷上漲，近期甚至創下近年新高，為了不讓自己每週心情隨著油價漲跌起起伏伏，許多人開始決定投向電動機車的懷抱。但市面上的電動機車越來越多，該怎麼選擇適合自己的車型？何時是最佳入手時機？快充/家充/換電機種如何選擇？此篇除了對此加以介紹，更針對男性與女性不同族群分析，再加上電動自行車的介紹，堪稱年末購買電動機車最佳教戰守則！電動機車戰國時代 – 男性購車選擇比較對於多數男性騎士而言，高 CP 值往往是購車的第一要件，要有強大的動力輸出，同時又要有合乎經濟性的能源消耗表現。相較於傳統油車，換電機制的電動機車對於都會用戶而言雖然方便，但出了都會之後便利性大打折扣，而且資費較

光陽 Ionex 3.0 能源交換站年底有望達千座，便利換電所比重達 87%

光陽在重新思索台灣消費者對於電動車的需求後，毅然決定另闢全新大電量的 Ionex 3.0 能源系統與車款，較先前車輛更具動力與續航力，並結合對空間需求較少的便利換電站與大型換電站的彈性，雖然今年才啟動布點計畫，不過昨日已經在台中秀泰生活站前店設立 500 站點拓點，光陽集團董事長柯勝峯更喊出今年內有望在六都達 1,000 站點。 ▲光陽昨日在台中秀泰生活站前電宣布 Ionex 3.0 能源交換站已達 500 座光陽 Ionex 3.0 電池交換站點自初期一天 4 站，至今已經達到一天 7 站的擴點速度，遍及六都機車行、專賣店、加油站、各式商店、超商、大賣場與大型企業公司，希望藉由密集的站點為

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照片中提到了iOnex、RECHARGE、iOnex，跟芳綸有關，包含了汽車、金科、KYMCO Ionex、電力、摩托車

全球首創電池送貨到府，KYMCO Ionex 尊榮換電服務解決換電系統痛點

日前針對 KYMCO 最新世代 Ionex 3.0 電動車的車主，原廠推出「 Ionex 尊榮換電」，這是市場上從未出現過的創新型態服務，使用者只需透過手機操作，就能讓專人在指定時間幫愛車換上滿電電池，不需要親自到換電站，也可以確保換上的電池續航力充足。甚至還能進一步以訂閱制的方式，在夜間更新電池，確保愛車隨時都處於滿電的最佳狀態。以電動車新思維出發，尊榮換電滿足不同需求 KYMCO 希望透過「 Ionex 尊榮換電」，滿足不同消費者的需求。光陽董事長柯勝峯對此解釋道：「從燃油車轉換到電動車並非單純引擎換成馬達，或者是油箱變成電池。這是個截然不同的時代，有點類似傳統功能手機變成智慧型手機，基

照片中提到了OKYMCO、iOnex、尊榮換電，跟金科、芳綸有關，包含了金科、機、儀表、科學

光陽 Ionex 3.0 推出 Ionex 尊榮換電服務，可用手機指定時間專人幫愛車換電、車主年底前免費使用

光陽今天宣布為 Ionex 3.0 推出全新的加值服務" Ionex 尊榮換電"，只使用手機指定時間，屆時將由專人攜帶滿電電池至指定地點為車主交換新電池，車主不需再行前往換電站，即可獲得滿電電池，同時此服務還提供訂閱模式，由專人於夜間幫 Ionex 3.0 車主交換電池，省卻一早出門還要先前往換電站的麻煩。 Ionex 尊榮換電將在 8 月底正式啟動，初期以六督為主，率先提供 Ionex 尊榮換電夜間訂閱服務，每次收費 50 元、每月上限 499 元，試營運期自即日起到年底前提供六都 Ionex 3.0 車主免費試用，但建議勿在置物箱放置貴重物品避免不必要糾紛。 ▲訂閱模式

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照片中提到了全面超越、TOTAL EVOLUTION、「我們要讓每個人都喝望購買電，跟金科、阿根廷Ferrocarriles有關，包含了世界、產品、電視

專訪光陽董事長柯勝峯： Ionex 3.0 布局為台灣需求而生，未來在台電車冠上 Ionex 品牌與油車的 Kymco 區隔

在光陽 3 月 18 日宣布 Ionex 系統演進至自電池、車款設計都重新來過的 Ionex 3.0 後，光陽董事長柯勝峯亦在 3 月 19 日以小型團訪的方式讓媒體可更深入了解 Ionex 3.0 的緣由與佈局；柯勝峯董事長表示， Ionex 3.0 是光陽推出 Ionex 至今觀測台灣市場需求與趨勢得來的結果，同時同一車款提供充電與換電車款也是因應不同的使用族群習慣而來。 ▲未來光陽電動車將不再使用 KYMCO 品牌，以 IONEX 與油車區隔在光陽推出 Ionex 3.0 後，未來在台的電動車款將著重 Ionex 品牌，不再冠上油車的 Kymco 標誌，且接下來在台推出新款車款皆會採與

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照片中包含了汽車、摩托車配件、摩托車、摩托車、摩托車

Ionex 兩款新車短暫試乘體驗： i-One 靈活、 S7R 加速力充沛

在光陽今日的 Ionex 3.0 暨新車系發表活動會後，光陽也提供媒體進行 i-One 以及自 S6 、 S7 與 S7R動會後，光陽也提供媒體進行 i-One 以及自 S6 、 S7 與 S7R 三款雙電池車擇一的各 15 分鐘短程體驗活動，很幸運的雙電池車款剛好抽到標榜性能的 S7R ，以下就短暫的期程進行敘述。 S7R ▲雙電池坐墊較寬，踏板意外的高 ▲加速感相當快，不過過彎靈活性不若 i-One 靈巧 S7R 是這次 Ionex 3.0 性能最高的車款，採用雙電池設計也使得 S7R 的坐墊偏寬，而偏厚的踏板使得乘姿與當前台灣速可達主流的下置油箱車款類似，以 165 公分身高膝蓋會往上，

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照片中提到了全面超越、TOTAL EVOILUTION、nex，跟日本立憲民主黨有關，包含了階段、LED顯示屏、顯示裝置、戲劇風光、電子標牌

光陽 Ionex 3.0 一口氣推出 4 白牌車款，包括單電池 i-One 與雙電池的 S6 、 S7 及 S7R

隨著光陽宣布採用新電池設計的 Ionex 3.0 ，也一口氣發表 4 款掛上 Ionex 品牌的全新車款，此次的 4 款 Ionex 3.0 車款皆為白牌動力級距，包括 2019 年以概念車之姿採單電池、輪側馬達驅動的 i-One ，與三款雙電池、不同動力級距的孿生車款 S6 、 S7 與 S7R ，其中 S7 與 S7R 雖動力規格相同，但 S7R 透過兩段變速結構，進一步使動力曲線更全面。 ▲ 4 款車系與版本的價格 ▲ i-One 五月底前早鳥祭出優惠 4,800 元、終身充電版免基本費、換電首年免月租費的特惠此次 i-One 提供 4 合 1 中控鎖版與 Keyless 版本，而 S

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光陽 Ionex 3.0 全面升級，新型電池、購車可選充換電、控總量避免無電池換、兩年內門市遍佈全台並設 4,000 換電點

光陽原定在農曆年後舉辦的 Ionex 活動因疫情順延至今日舉辦，而此次光陽 Ionex 除了宣布四款 Ionex 全新白牌級距電動車以外，最重要的是宣布自電池設計與策略全面升級的 Ionex 3.0 ，最大的改變即是全新升級的大容量 Ionex 電池，與讓消費者購車前決定選擇充電或是換電車型的策略，讓消費者充、換電由自己決定。 ▲將攜手跨界通路廣設大型換電站 ▲大型換電站由 2x5 個電池槽的模組擴充而來 ▲ Ionex 3.0 將透過小型懸掛 5 槽式換電站提高普及率同時光陽也宣布將廣設 Ionex 專門店與換電站，將在上市的第一個月設立 11 家門市，年底前將有 50 家專屬門市，預計

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KYMCO 推出 Like Colombo 150 全新車款：圓形LED頭燈、4V戰斧七期引擎、20公升置物箱

根據監理所數據統計，台灣今年1至7月時尚車市佔有率KYMCO高達近五成，隨著世代消費型態改變，消費者更注重個人風格的呈現、美感價值的提升，KYMCO洞悉市場趨勢，除了推出MANY車系、LIKE車系外，為了符合各使用群市場之需求，KYMCO今(3日)宣布推出「Like Colombo 150」全新車款，結合獨樹一格的復古美學與精雕細琢的出眾質感，提供追求自我風格的雅痞男士族群移動新選擇，滿足每一位想要冒險、征服自我的時尚質感型男之渴望！全新美力結合風格力座「Like Colombo 150」震撼價$95,000元(含牌險)，購車享領航方案36期零利率，更加碼送Colombo精品組，KYMCO將掀

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