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照片中包含了了索尼、產品設計、索尼 LinkBuds S、產品、設計

Sony Linkbuds S 的 LE Audio 升級計畫將延後至 2023 年春季

Sony 2022 年主打耳機產品之一 Linkbuds S 主動降噪真無線耳機上市之初的強打賣點是可支援全新的 LE Audio 技術，並預計在 2022 年內透過韌體更新支援此項更省電的音訊技術，但日本 Sony 稍早公告指稱更新計畫將延後至 2023 年春季。 LE Audio 是藍牙聯盟推出藍牙立體聲功能以來最大幅度的一次官方更新，使藍牙音訊不僅可使用經典藍牙( Bluetooth Classic )，也可使用更省電的藍牙低功耗( Bluetooth Low Energy )傳輸，同時新增全新的 LC3 編碼作為年久失修的 SBC 藍牙音訊編碼的後繼技術， LC3 相較 SBC 具備更

Chevelle.fu

照片中提到了Qualcomm、S5 sound、platform，包含了介紹、公共關係、介紹、文本、設計

高通推出 S5 Gen 2 與 S3 Gen 2 兩款 Snapdragon Sound 音訊平台，完整支援藍牙 LE Audio 、空間音訊與 48ms 低延遲通話傳輸

高通在 2022 年 Snapdrgaon 高峰會第二日的主題演講公布新一代 Snapdragon Sound 音訊平台產品，包括 Qualcomm S5 Gen 2 與 Qualcomm S3 Gen 2 ，旨在提供為音響與中階耳機最佳化的系統單晶片，並為市場提供具備包括頭部追蹤空間音訊、低延遲語音反向通道、藍牙無損音質與包括 Auracast 在內的完整藍牙 LE Audio 等 Snapdragon Sound 多項新元素。 Qualcomm S5 Gen 2與 Qualcomm S3 Gen 2 已開始提供樣品給客戶，終端產品預計在 2023 年下半年問世 ▲ Qualcomm S5

Chevelle.fu

照片中提到了оборор、Hi-Res、AUDIO，包含了嗨res音頻、數字音頻、AirPods、高分辨率音頻、藍牙

日本音響協會 Hi-Res Audio Wireless 無線高音質認證編碼再添 SCL6 與 LC3plus 兩項編碼，加上既有 LDAC 與 LHDC 共有四款認證藍牙編碼

由日本音響協會所提出的 Hi-Res Audio 是目前音響業界對於高音質音樂的指標性認證，其認證範圍自音樂檔案、編解碼硬體設備、耳機與喇叭的物理規格至無線編碼，日本音響協會再度宣布兩項全新的無線音訊編碼納入 Hi-Res Audio Wireless 認證當中，分別是由 MQA 提出的 SCL6 ，以及由 Fraunhofer IIS 提出的 LC3plus ，加上原本由 Sony 提出的 LDAC 以及台灣 Savitech 提出的 LHDC (華為 HWA 編碼的基礎)，目前共有四款音訊編碼符合認證要求。 ▲ LC3plus 編碼沒意外應該是隸屬 LC3 編碼的擴充此次取得認證的兩款編

Chevelle.fu

照片中提到了The Future is Built on arm、TEM，包含了介紹、通訊、公共關係、人的、介紹

Arm Tech Symposia 2022 ： Arm 資深副總裁 Paul Willamson 於主題演講解說如何透過全面運算實現 The Future is Bult on Arm

在今年 Arm Tech Symposia 2022 台灣場次，由 Arm 資深副總裁暨物聯網事業部總經理 Paul Willamson 擔任主題演講嘉賓， Mr. Willamson 強調， Arm 以全面運算( Total Compute )的策略，深入自行動運算、物聯網、資料中心、智慧駕駛等領域，承襲以合適的核心執行對應任務的高效率異構運算策略，滿足不同領域對於運算的需求，實現 The Future is Bult on Arm 的願景。 Arm 以往以 Cortex-A 、 Cortex-R 與 Cortex-M 三大類 CPU 核心，甫以 Mali GPU 等廣為業界熟悉，然而 Ar

Chevelle.fu

照片中提到了SONY，包含了助聽器、助聽器、聽力、助聽器專家、Lexie Lumen App 控制助聽器

Sony 與助聽器廠商 WS Audiology 合作打造不需醫療設備認證的低價位助聽器售價 999.99 美金起

電力續航表現方面，CRE-C10約可對應70小時連續使用時間，而CRE-E10電池在完成充電後，約可對應26小時連續使用時間，兩款助聽器都有額外可供收納及充電的收納盒。 Sony宣布與總部位於丹麥的助聽器製造商WS Audiology合作，將於美國市場推出無須認證為醫療設備，並且能以相對低價形式銷售的助聽器產品CRE-C10及CRE-E10，兩者分別僅需以999.99與1299.99價格銷售，相比採醫療設備認證製造的助聽器售價動輒高達數千美元，明顯親民不少。雖然相較目前越來越多利用數位音訊技術打造，同樣採無須認證為醫療設備設計的助聽器售價仍高出一些，但CRE-C10及CRE-E10均採用So

Mash Yang

照片中包含了音頻、藍牙、低功耗藍牙、LC3、無線

藍牙 LE Audio 標準有更低功耗、更長電力續航將帶動無線耳機設計創新

未來，廠商仍舊可以依照應用場域，選擇採用經典藍牙技術或是低功耗藍牙連接的音訊傳輸來設計解決方案或終端產品，在開發上將保有更多的彈性。市場也預期LE Audio標準將成為日後主流藍牙耳機使用技術，並且能持續提升傳遞音質、減少延遲，或是延長電力續航表現，更可藉由一對多等連接模式實現多元使用體驗。藍牙技術聯盟 (Bluetooth SIG)致力於藍牙技術應用推廣、普及化，並且促進全球裝置連接互通性。在2020年初的CES展期所揭曉藍牙LE Audio標準中，藍牙技術聯盟希望藉由LC3編解碼技術實現以低功耗形式傳輸高品質音訊，更納入音訊共享功能，並且針對聽障者所使用助聽器等裝置增加更好連接使用特性。

Mash Yang

照片中提到了O alexa、How far away is The Moon?、Today, the Moon is 395,600 kilometres from Earth.，包含了寶馬最新軟件、寶馬、巴伐利亞汽車公司、寶馬3系、汽車

亞馬遜更新 Echo Auto 智慧車載系統強化 Alexa 車輛助理應用佈局並與 BMW 深入合作

亞馬遜更宣布與BMW深入合作，確定BMW新款車輛將深度整合Alexa數位助理服務，並且透過全新Alexa Custom Assistant功能量身打造客製化服務，例如可在車輛電池電力不足情況下預先提醒使用者，並且自動預約鄰近充電站位置。針對車內使用Alexa數位助理服務需求，亞馬遜在此次年度硬體發表會中更新自2018年推出的Echo Auto設計，讓使用者能在車輛行進間更方便使用Alexa數位助理服務。新款Echo Auto採用更輕巧設計，能有更大安裝彈性，並且可透過5組獨立麥克風接收聲控指令。而使用者可以在Echo Auto與車輛連接情況下，透過Alexa數位助理服務控制車輛播放音樂，

Mash Yang

照片中提到了*TI*，包含了迷你庫珀、汽車、緊湊型車、摩托車、輪

俥科技：Lee和他DIY自改的電腦噴射Austin Mini

隨著Arduino、Raspberry Pi、ESP32等等開放原始碼/開放硬體的興起、3D列印技術的普及化、以及各種感知器、驅動器的價格逐漸破底，台灣也好，國外也好，都已經吹起了一陣 Maker （自造者）風。從早期利用3D列印幫自己印手機架、列印烏克麗麗、到近期利用 IOT 技術開發智慧健身器材並且參加國際創業比賽得到冠軍的新創公司 IOGYM 等等，都是可以看到IOT開始漸入佳境，走入尋常百姓家的點點滴滴，但是，你有想過可以用 IOT 控制你的車嗎？是的，我們小時候的四驅車夢想，現在已經不再是夢。真的可以自己打造一台遙控車但是自己在裡面駕駛了。把這個瘋狂的想法實現的人是人稱 Lee 的

jouston

照片中提到了恭、AUSTIN FIOVER、DR.，跟英國有關，包含了迷你庫珀、汽車、摩托車、緊湊型車、微型

跟著大聖一起CAR SOS: Austin Mini篇 Part 2

前情提要：跟著大聖一起CAR SOS：Austin Mini篇 Part 1 因為老咪停放超過六年，潮濕的氣候造成引擎，煞車，離合器咬死，而且電系基本上完全沒有功能，進行了大量的維修，但是仍然沒有真正第一次啟動引擎。 Day 6-8: 更換機油, 裝上新煞車, 第一次啟動引擎接下來的這幾天的工作主要在處理水箱，發電機，啟動馬達的安裝，以及將煞車給裝上去。由於引擎要正式發動之前，之前使用的滲透液（WD-40＋煤油組合的滲透油）必須先被換掉才可以安心讓引擎正常運轉，所以除了更換機油之外，也把機油濾芯給換新。機油濾芯被鎖緊至完全不可思議的程度，最後必須破壞才能完整拆下。期間所費的功夫不足為外人道

jouston

照片中提到了恭、AUSTIN FIOVER、DR.，跟英國有關，包含了迷你庫珀、汽車、摩托車、緊湊型車、微型

跟著大聖一起CAR SOS：Austin Mini篇 Part 1

Classic Mini 國內又稱老咪，是一台非常可愛的小車。國內最早可以見到的是1985年左右的老車，筆者除了本文嚐試救活的這一台之外，之前還買過 2 台Austin Mini，分別是1987 1000手排，1988 1000自排，以及這台 1985 1000 手排。我們之前有相關的報導俥科技：野味主廚威哥與他的 Classic Mini 老咪車庫，關於這台車的歷史，這裡就不再贅述。話說這台車的存在，是跟某個朋友認識之後聊到，他有一台 "1987" Austin Mini (之後簡稱 "老咪" )停放已久，有考慮要幫它找個好人家接手。但是車子停放真

jouston

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