汽車未來 Waymo 自動駕駛技術 自動駕駛卡車 Uber Freight Driver as a Service 貨物快遞服務 司機即服務 Waymo 與 Uber 簽署長期合作 用自駕卡車貨運技術打造「司機即服務」運作模式 雙方合作第一階段將把搭載Waymo自動駕駛技術的Peterbilt卡車應用在Uber Freight貨物快遞服務,預計今年底內完成整合,藉此由Waymo擔任運營業者角色,提供「司機即服務」 (DaaS, Driver as a Service)的業務項目。 Waymo目前與Uber旗下貨運業務單位Uber Freight簽署長期戰略合作,雙方將投入推動自動駕駛卡車貨運技術發展。 在此合作下,未來Waymo服務將能運用Uber Freight貨物快遞服務相關技術,藉此將自動駕駛卡車應用在貨運車隊佈署需求。 而合作內容將分成兩階段發展,其中第一階段將把搭載Waymo自動駕駛技術的Peterbilt Mash Yang 7 個月前
汽車未來 俥科技 物流 卡車 nvidia Drive 自動駕駛技術 舊金山自駕卡車新創 Embark 計畫開發基於 NVIDIA DRIVE 的 AI 自駕商用卡車通用平台 雖然自動駕駛技術當前在民生一般車輛還有許多未成熟之處,然而對歐美的物流運輸則深具魅力,尤其如橫跨洲際的長距離貨運輸送,在漫長的高速公路移動,透過自動駕駛技術能夠減少駕駛員的負擔,並能全時間維持對道路情況的關注,而美國自動駕駛卡車新創公司 Embark 宣布計畫透過 NVIDIA DRIVE 打造具高度通用性的 AI 自動駕駛商用半掛卡車通用平台,希望為此類長距離物流提供自動駕駛技術。 ▲ NVIDIA DRIVE 不僅具備強大的算力,也可持續進行升級與軟體開發的一致性 Embark 是一家位於舊金山的自動駕駛卡車新創,當前已經與多家卡車貨運公司合作,此次的宣布是希望透過 NVIDIA DRIV Chevelle.fu 1 年前
科技應用 無人機 dji 自駕車 自動駕駛技術 DJI 進軍智慧駕駛系統市場 無人機技術將應用於自駕車 福斯中國預期藉由DJI車載技術導入可對應各種道路行駛的自動駕駛技術,以及輔助駕駛技術,未來也將藉由中國市場成功經驗,將相關合作應用帶到福斯歐洲等市場,並且讓相關技術套用在所有市售車款。 透過電腦視覺技術推動自動駕駛 過去持續在無人機與穩定器相關技術佈局的DJI,稍早確認以DJI車載品牌進軍智慧駕駛系統市場,其中包含核心零件研發生產,以及後續銷售服務。 目前DJI並未透露具體產品細節,但預期會與電腦視覺應用在自動駕駛,以及車輛行駛輔助技術有關。在此之前,DJI已經投資LiDAR光達元件供應商Livox,顯然也與本身進軍智慧駕駛系統市場佈局有關。 而首波確定與DJI車載合作業者,將包含福斯中國,同 Mash Yang 1 年前
產業消息 俥科技 Kia 自動駕駛 波音 無人智慧車 自動駕駛技術 俥科技:智慧車程式碼比波音787還多 擋不住的電子化趨勢 過往有些人覺得機械結構越簡單越安全,電子配備越少越好,可以減少因電子配備出錯造成的意外。然而根據KIA Henry Bzeih先前的簡報數據中,可以看出現在高階車種搭載的電子配備越來越多,程式碼數量甚至比波音787客機還多,你仍對電子智慧車輛感到恐懼嗎?電子化已經是無可避免的趨勢了。 複雜的ECU與程式碼 目前的全球汽車工業,逐漸朝向自主化(Autonomy)、電子化(Electrification)、連通性(Connectivity)、機動性(Mobility)等層面邁進。其中ECU(Electronic Control Unit,電子控制器)扮演了重要的角色,過往ECU大多用於引擎內部,控 Tandee 5 年前
科技應用 自動駕駛 自動駕駛技術 自動駕駛車 台灣車輛研發聯盟展示自動駕駛成果,目標技術商轉 由經濟技術處指導的台灣車輛研發聯盟 TARC 稍早在台北國際汽車零配件與車用電子展覽會上展示了以 ARTC 為首的自動駕駛技術的初步成果,以一台高爾夫球車作為基礎、搭載共十項 ADAS 技術打造 eGolf 遊園自動車,在南港展館外進行自動駕駛演示;當然 TARC 發展自動駕駛技術的目的並非投入自有品牌自動駕駛車研發,而是希望能將其所開發的相關整合技術進行商轉。 TARC 於 2005 年由經濟部促成,目前成員包括 ARTC 、工研院機械與系統研究所,工研院材料與化工研究所,金屬工業研究發展中心,國家中山科學研究院、華創車電技術中心等組成。 此款 e-Golf 遊園自動駕駛車搭載了多樣基於台灣 Chevelle.fu 5 年前