VIA 全攻略 (124)

開箱評測 VIA pro 無線鍵盤鍵帽 k3 Keychron

Keychron K3 Pro無線鍵盤評測：75%配置、17mm超輕薄、VIA按鍵自定義

近期Keychron在既有的設計上，推出了不少Pro版本的鍵盤像是之前K8 Pro，而今天又發表了世界首款支援VIA的即用型無線鍵盤K3 Pro。雖然從型號上不難看出是從先前的Keychron K3升級而來，但從功能設計、軟體支援、鍵帽外型等層面都做了大大小小的改變。目前Keychron K3 Pro已經在台灣發售，共有紅軸、青軸、茶軸可選，背光則有白光與RGB版本可選，截稿前為止，官網早鳥售價分別是3390元與3890元。改善K3缺點再加上按鍵自定義與新鍵帽之前的Keychron K3在設計上偏重體積與攜帶性，多少有些小缺點，而這次Keychron K3 Pro改善了使用的問題。最常見的

Tandee

1 年前

產業消息 VIA usb usb hub usb-if 集線器威鋒電子

威峰電子 VIA Labs 的 USB 供電與影像解決方案獲得 USB-IF USB PD 3.1 認證，支援最大 240W 功率

威鋒電子 VIA Labs 宣布最新的 USB PD 控制晶片 VL108 USB PD 3.1 and DP Alt-mode 獲得 USB IF 的 USB PD 3.1 EPR 認證，能支援最大 240W 的 USB PD 充電支援。威鋒電子認為隨著通用充電規範的推波助瀾與 USB-IF 通過 USB PD 3.1 規範， 2023 年底將會有多款高效能筆電採用基於 USB PD 3.1 規範的通用充電埠技術。 VL108 鎖定 USB 周邊設備，如多功能 USB 集線器、 USB 擴充座等應用。 USB PD 3.1 是 USB-IF 所制定的最新 USB 介面通用充電版本，進一步將充

Chevelle.fu

2 年前

專家觀點硬科技 VIA x86 Centaur C5X 超純量管線

硬科技：幻之處理器系列 VIA/Centaur的首款超純量處理器C5X(2001年)

時代背景：台灣的VIA (威盛電子) 在1999年6月30日與8月5日，先後宣布購併Cyrix和Centaur，進入這塊因x86處理器雙雄在低價市場大打出手而越來越血腥的市場。但因為來自於Cyrix的人才大量流失，導致信奉「簡單 (Simple)、迅速 (Fast)、便宜 (Cheap)」的Centaur，主導了VIA後來所有x86處理器的技術發展方向。在2000年的微處理器論壇，VIA的產品時程表首度出現了Centaur首款超純量管線 (Superscalar) 的C5X，一次最多可同時執行兩個指令。只不過，C5X最後仍死在Centaur自己的手上，後面代號”Isaiah (以賽亞)” 的N

痴漢水球

2 年前

開箱評測 VIA MacOS Keychron Keychron K8 Pro 自定義按鍵

Keychron K8 Pro無線機械鍵盤評測：復古SA球型鍵帽、QMK/VIA自定義按鍵

Keychron推出過不少高階無線機械鍵盤，近期又將Keychron K8升級為Keychron K8 Pro，從裡到外都大幅升級。外觀上來看，使用OSA雙色成型PBT鍵帽，其SA球型鍵帽的外型相當復古且經典。另外結構方面也增加吸音棉、矽膠緩衝墊等設計，敲打鍵盤時可以減少噪音與震動。最後Keychron K8 Pro還支援QMK/VIA自定義軟體，能夠讓你修改鍵盤按鍵的功能，打造自己習慣的操作手感。Keychron K8 Pro已經開放預購，依照版本不同售價分為3190元與3790元。極簡窄框、南向背光、復古SA球型鍵帽 Keychron鍵盤大多採用極簡窄框設計，這次搭配SA球型鍵帽讓過往有

Tandee

2 年前

產業消息 VIA DisplayPort usb type-c Thunderbolt 4 USB4

VIA 公布 USB4 擴充埠主控 VL830 晶片，具 40Gbps 頻寬與可輸出 8K 影像訊號

自從 Intel 將 Thunderbolt 硬體層提供給 USB IF 做為未來 USB 技術基礎後，新一代的 USB 使用也變得越來越便利，且連第三方品牌亦可推出相容 Thunderbolt 規範的晶片，不過目前市場上雖然已有具備 USB4 / Thunderbolt 4 介面的電腦產品，但周邊就相對難找，而 VIA (威鋒電子)宣布一款針對設備端的 USB4 主控 VL830 ，提供 40Gbps 頻寬，還具備 DisplayPort Alt Mode ，可輸出 8K 影像。 VL830 預計第四季開始出貨。 ▲ VL830 提供一路 DP 與 5 路 USB 訊號輸出 VL830 是基

Chevelle.fu

3 年前

專家觀點硬科技 VIA AMD intel 伺服器記憶體

硬科技：鎖定5G邊緣伺服器應用的VIA新世代處理器CHA是什麼？

雖然x86處理器市場自從1998年底就確立了Intel和AMD兩家互毆的格局，但市場上並非沒有其他的玩家。除了源自於前蘇聯超級電腦研發團隊的俄羅斯Elbrus，在1999年9月16日，被VIA(威盛電子)從IDT收購的Centaur，也持續推出VIA Cyrix III、C3、C7、Nano等產品系列。不過2011年的四核心Nano(VIA QuadCore)後，Centaur就幾乎毫無動靜。相隔5年，在2019年11月18日，Centaur發表x86世界首款「內建人工智慧輔助處理器」的「伺服器系統單晶片」CHA，採用台積電16nm製程，原生八核心(CNS微架構)，四通道DDR4-3200

痴漢水球

4 年前

專家觀點硬科技 VIA AMD intel 處理器 Cyrix

硬科技： 20世紀末的x86神風特攻隊Cyrix(下)

也許，當Cyrix 6x86的x86指令集相容性只有80486的水準時，就註定了Cyrix黯然退場的命運。延伸閱讀：硬科技：為何Intel的競爭者都要如此辛苦面對來自Intel和AMD的步步進逼，陷入困境的Cyrix只剩下3條路可以走。第一，確實的修正M1(6x86)和M2(6x86MX、M-II)的弱點，好好的實做管線化浮點運算單元，並針對MMX指令集缺乏浮點運算的缺點，不但支援AMD的3DNow!，並自行定義15個透過MMX暫存器處理浮點數的MMX-FP指令。其成果是Cyrix III(Joshua)的Cayenne核心。第二，開闢「1000美元以下」低價個人電腦的藍海，在199

痴漢水球

5 年前

產業消息 VIA ARM IOT 威盛車載系統

威盛除傳統車載系統，還與日本 JapanTaxi 共同開發計程車用車載系統

圖片來源： Car.Watch 汽車電子近期又再度被炒熱，舉凡娛樂的車載中控台，到先進的自動駕駛，不少業界品牌紛紛投入車載應用，台灣威盛稍早也在東京公布了它們車載的計畫，但威盛除一般鎖定大眾市場，還選擇走特殊市場，與 JapanTaxi 合作，開發計程車用的車載系統。 JapanTaxi 是隸屬日本交通的子公司，為日本東京都內的 4,000 台計程車提供車載系統，計程車司機可藉由此套系統結合手機 app 進行車輛調度；而威盛與其結盟後，除了打造硬體外，也將提供一套名為 AIOS 的計程車用平台。 AIOS 系統將基於 VIA AMOS-825 車載平台，是藉由 NXP 的 1.0GHz i.M

Chevelle.fu

9 年前

開箱評測 VIA APC firefox os

超迷你書本電腦 + Firefox OS ! APC Paper 超可攜電腦

這一堆裡面有什麼東西？書籍？其實裡面有一台完整的電腦你相不相信？（請不要太過於在意其他的書籍...）其實，這是一台叫做 Paper 的超小台電腦，而且是搭載了 Firefox OS 的微型電腦，並且只要 99 美元就可以入手！像書本一樣的外型，具有完整的 I/O 輸出輸入功能，其實電腦能做的，Paper 他幾乎都能作到。最特別的是 Paper 是搭載了 Mozilla 的 Firefox OS 火狐作業系統，Firefox OS 目前還是一個很新的系統，可以說是為了 HTML5 為標準打造的一個新最業系統，阿輝之前也有曾經開箱介紹過使用 Firefox OS 的手機GeekPhone ，

廖阿輝

11 年前

產業消息 VIA ASUS usb 3.0

華碩回應威盛控告子公司祥碩一事：根本就只是想捅我啦！

華碩在今天傍晚緊急召開記者會，就為了威盛就 USB 3.0 於先前透過刑事訴訟控告其子公司祥碩後，昨天再度提出民事訴訟把華碩、祥碩一併拉下水，並要求高達 41 億的賠償金額，較完整的過程可參考今天蘋果日報新聞的整理：請點此。就華碩回應來看，總之他們認為是商業手段成份居多，畢竟先前刑事訴訟已經落幕，不過前股王威盛在提出民事訴訟前還不斷的透過媒體放話，加上求償金額異常的高（已經創國內紀錄！），雖然祥碩核心成員來自威盛也是不爭事實，但早不告晚不告，直到現在才提出告訴真是有些妙阿。

Chevelle.fu

11 年前

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