
UBER這次真的麻煩大了 交通部擬「UBER條款」要徹底封殺
UBER 浮動費率才更接近自由市場的「各取所需」,平常離鋒時刻或想去冷門地點?算你便宜一點,比計程車更實惠,但想在交通尖峰時段或熱門地點搭車,那就給真正有需要、付得起貴一點費用的人搭。若配合上合理的演演算法理論上從宏觀角度而言,浮動費率可以透過市場機制有效提升司機載量,並協助改善都市交通。 Photo Credit: Photo Credit: Reuters重返台灣一年半之後,UBER 與計程車之間再啟新一輪風波;但這次看起來反而像UBER在無預警狀況下,莫名其妙就陷入危急存亡之秋。 11 月上旬,交通部公路總局傳出正在研擬俗稱「UBER條款」的《租賃業代僱駕駛且使用資訊平台條款》,去規定汽
6 年前