qualcomm 電動車 科技生活 qualcomm halo wevc 高通與 Lumen 簽署電動車無線充電商用授權，望能壯大 WEVC 技術技術陣營 圖片來源： Lumen高通繼去年 7 月與 BRUSA 簽署無線充電技術 Halo 授權協議，在今年十月也由 Benz 宣布將於 2018 年式樣的 S550e 高級房車採用基於 Halo 的 WEVC 無線充電標準，稍早再與由澳洲發跡的 Lumen 簽署 WEVC 商用授權協議，將採用 WEVC 作為旗下產品並支援純電動車 EV 與插電式混合動力電動車 PHEV 。藉此項授權，高通認為有助於 WEVC 技術的後續發展以及進行規模化商業部屬，同時可支援未來增強型 WEVC 技術。你或許會喜歡熱門話題：電信攜碼怎麼挑看著齒輪動起來，療癒系UGEARS自走收割機 Chevelle.fu 8 年前
qualcomm 高通 科技生活 qualcomm halo formula e Formula E 賽車如何運作？基本上就是一台背了 300 台筆電電池的電動車哩 電動車是目前汽車產業發展的中程目標，且也可看到油電混合以及純電賽車漸漸於各種賽車運動中出現，甚至連派克峰國際爬山賽、曼島 TT 摩托車大賽中也出現不少頂尖的電動車，而目前 FIA 底下唯一的電動方程式賽車賽事 Formula E 的賽車是如何運作的？他們稍早也在 Youtube 官方頻道放出一段簡單的介紹影片。新聞來源： The Verge其實 Formula E 的結構與目前所認知的電動車差異不大，主要背負了 200 公斤的鋰離子電池，約莫是 300 台筆電或是 4,000 隻手機的電池總和，其實以純電動車而言並不算特別大，畢竟 Formula E 仍考慮到車重、結構與安全性的問題，不可能如 Chevelle.fu 9 年前
新品資訊 halo BMW 電動車 無線充電 高通 qualcomm halo formula e 搭載新一代 Halo 無線充電技術的 Formula E 大會指定 Safety Car BMW i8 動眼看 高通在 Formula E 展前記者會也請到大會 Safety Car 指定駕駛 Bruno Correia 為媒體介紹今年所採用的 BMW i8 ，這台大會前導車仍是基於市售版的油電混合車 BMW i8 進行針對賽事安全所需的小幅度改裝，仍維持量產車的 1.5 升三缸渦輪增壓引擎與電動系統組合，可輸出最大 380hp 。這台 Safety Car 當然也為了安全性以及減重加入防滾籠以及拆除內裝不需要的部分，與市售車較大的差別是加裝了高通新一代 7.4kW 的 Halo 無線充電系統，同時也安裝更大容量的電池延長電動系統的續航力。除了拆除內裝不必要部份與加裝防滾籠，椅子也換成知名的 RECAR Chevelle.fu 9 年前
qualcomm 電動車 賽車 科技生活 qualcomm halo ioe formula e fia 電動車賽事最高峰、第二屆 Formula E 將於明日在北京奧林匹克公園開跑 電動車領域最高峰的正式比賽第二屆 Formula E 將於明日開始，也與第一屆一樣選在北京奧林匹克公園外圍進行城市賽道賽，相較第一屆賽事，第二屆在鬆綁部分設計規範，允許車隊使用獨立研發的馬達、能源系統，也可預期相較去年的競爭會更為激烈。同時賽事主要技術贊助商高通公司也將在此次投入新技術，除了車輛上使用的通訊技術外，也將大會 Safety Car BMW i8 搭配新一代大功率的 Halo 無線充電系統，相較去年的充電系統可縮減一半的充電時間。高通公司全球副總裁及中國區市場部總經理邱勝表示，高通與 Formula E 在 2013 年開始進行合作，為了環保與節能還有車聯網應用，投入先端的科技應用 Chevelle.fu 9 年前
產業消息 Snapdragon 無線充電 高通 formula-e qualcomm halo CES 2014 ：投入寧靜的速度革命，高通全力贊助並投入技術於 Formule-e 賽事 在 CES 除了各類消費性電子產品外，今天下午還舉辦全世界首個純電動的國際賽車賽事 Formula-e 的媒體記者會，高通也是此賽事的首席贊助商，並同時是此賽事的主要技術合作夥伴，並首度展出賽事用的實車。Formula-E 是由 FIA 認證之首個以純電動引擎的方程式賽事，預計今年 9 月於北京開始第一站，將在 10 個城市、二十位頂尖車手參與此系列賽，最高時速亦可達 150 英里。Formula-e 基金會 CEO Alejondro Agog 表示， Formula-E 誓言改變大眾對於電動車的刻板印象，使電動車不光是節能、環保的代名詞，亦透過此賽事證實電動車的速度與耐用性，也希望藉此賽事 Chevelle.fu 11 年前
