汽車未來 Tesla Megapack Megafactory 電池工廠 Tesla 影片介紹加州新建 Megafactory 電池工廠 生產巨型儲能電池可加快電動車交車速度 依照Tesla公布數據，每組Megapack巨型儲能電池約可儲存3MWh電量，相比其他同級電池設計約減少40%體積，同時使用零件更減少為10%，使得此款電池安裝時間也比市場同級產品快10倍，並且可以應用在更多儲電設備，例如Tesla旗下車款、Powerwall等。 Tesla稍早透過其官方LinkedIn網站招募新血，同時也藉由影片介紹其位於加州拉斯羅普的新建Megafactory電池工廠。 就先前Tesla執行長Elon Musk的說法，Megafactory電池工廠計畫每年生產40兆瓦時的Megapack巨型儲能電池。相比用於Model Y的電池設計，Megapack電池對應電量約增加為5 Mash Yang 2 年前
汽車未來 機器人 自動駕駛 AMR 自駕車 3D LiDAR 物流機器人 Starship 外送機器人 熊貓外送殺手：STARSHIP外送食物、飲料和包裹機器人 在矽谷地區最近都可看到這台小巧可愛的外送機器人（或外送物流車）STARSHIP，為餐廳解決最後一哩送給消費者，公司或個人也可以透過STARSHIP外送包裹。STARSHIP在校園間處處可見，尤其是午餐的時間，就會看到它跑來跑去。 STARSHIP走訂閱制：每月10美元、每趟2美元 從費用的角度來看，STARSHIP會比目前的UberEats或熊貓外送還要合理，商家和使用者只要每月付十美金的平台費，每次外送只要再額外支付2美金的外送費用，就可以請STARSHIP送餐送貨。這比熊貓每次要吃掉超過35%訂購餐飲的費用划算許多。 另一方面，每台STARSHIP的造價也僅要5,500美金，最後讓平台端、 atticus 2 年前
汽車未來 電動車 Elon Musk Tesla 馬斯克將打造更小、更便宜、更大眾化的第三款電動車平台 可能就是售價低於 3 萬美金的 Model 2 在市場越來越多業者加入競爭，加上鴻海推動MIH聯盟也宣布推出低於新台幣100萬元的電動車，而包含福斯、比亞迪、蔚來與本田等業者也都開始佈局更低價位電動車產品，Tesla顯然必須加快腳步推出更低價位車款，同時能以更小車型吸引多數用車需求族群。 Elon Musk在稍早的2022財年第三季財報會議提問內容上透露，接下來將開發對應小型車款的第三個電動車平台，目標將使新車成本降低至Model 3或Model Y的一半以下。 新車預期會是Elon Musk先前曾提及價格低於3萬美元的車款，同時名稱有可能以Model 2為稱。不過，Elon Musk也透露這款車型將會更小，但預期銷量會超過Tesla其他車 Mash Yang 2 年前
汽車未來 俥科技 裕隆 Luxgen 電動車 鴻海 休旅車 LUXGEN N7 LUXGEN 由新世代純電車 N7 率先換上全新品牌識別，並展示純電皮卡 Model V 與預計 2023 年開放申購的純電掀背車 Model B 裕隆集團自有汽車品牌 LUXGEN 日前宣布轉型，攜手鴻海集團加速純電車的發展，並於日前宣布推出純電休旅車 N7 ，首次開放預購在短時間快速額滿，並於加開第二次預購也同樣引起預購潮，已有超過 2 萬人加入預購行列； LUXGEN 為了強調邁向純電綠能的決心，於 10 月 20 日在三創生活園區(註：三創亦與鴻海集團關係匪淺)舉辦「 LEXGEN 新起點」，宣布將由 N7 率先換上全新的品牌識別，結合數位化與未來感字體，搭配象徵熱情與敏捷的紅色、智慧與科技的金色以及永續與生態的綠色，同時也允諾雖然國際原物料與運輸成本增加，但在今年預購 N7 的純電代言人計畫準車主屆時仍可用低於台幣百萬的價格購入 Chevelle.fu 2 年前
汽車未來 電動車 鴻海 MIH Model V 鴻海五門掀背車款 Model B、台灣首款電動皮卡 Model V 發表 MIH電動車平台聯盟目前已累積 2,479 家業者加入 電動皮卡Model V 是鴻海完成一般車款及大型商用車中間拼圖的設計，更成為台灣第一台自行設計開發的電動皮卡，由鴻海加上MIH電動車平台聯盟垂直整合產生，本身對應1噸載重能力及3噸拖曳能力，並且能對應全地形行走穿越能力。 在今年度的鴻海科技日中，鴻海分別展示日前已經預告的新款五門掀背車款Model B，同時也宣布推出以皮卡 (pickup)形式打造、採四門設計的Model V，藉此擴展旗下電動車款式佈局，同時也強調藉由MIH電動車平台聯盟，與全球合作夥伴一同加速電動車產業發展。 鴻海董事長劉揚偉表示，目前已經累積2479家業者加入的MIH電動車平台聯盟，將結合全球電動車產業供應鏈技術資源，並且 Mash Yang 2 年前
汽車未來 賓士 EQE SUV 賓士 Mercedes-EQ 系列全新 EQE SUV 車款發表 台灣預計 2023 年中推出 台灣賓士預計在2023年中引進全新EQE SUV車款，屆時將會公布具體上市資訊。 賓士於巴黎Mercedes-Benz Magical Garage星奇車庫活動中，正式揭曉旗下第四款採用全新電動車平台、隸屬Mercedes-EQ系列的全新EQE SUV車款，除了搭載與EQE相同的先進豪華配備，並且採充裕空間設計，更進一步強化戶外移動機能。 而全新EQE SUV車款更成為同級距最寬敞的車款之一，以休旅車外型搭載容積達1675公升的最大後車廂空間，而外觀設計依然極富流線與未來感，並且以全球先進的空氣力學科技，配合智慧電能管理技術，提供最高可達590公里 (WLTP)的續航里程錶現。 動力表現方面， Mash Yang 2 年前
汽車未來 電動車 舊換新 碳權憑證交易平台 淘汰燃油車或購買電動車 未來都能得到碳權並在交易平台上交易買賣 不論是淘汰舊有的燃油汽車，或者是購買電動車或油電混合車，都能得到碳權憑證，並在明年即將上路的碳權憑證交易平台上面買賣，這個平台本來於今年上路，但因為減碳效益及合理交易金額，仍在估算中，明年才會正式實施。 汽車機車報廢流程價格：1000元獎勵金、50000元貨物稅補助教學 延長至2026年 老舊機車換購電動機車產生的碳權憑證，已在竹科交易，環保署今天表示，淘汰燃油汽車換購電動車或油電混合車，最快明年也能發放碳權憑證並有交易平台，但減碳效益及合理交易金額，仍在估算中。 行政院環境保護署今年推出碳權憑證，民眾淘汰老舊機車且換購電動機車，可至平台交易，除了環保署基本收購價新台幣1000元外，目前已有新 中央社 2 年前
汽車未來 俥科技 電動車 光陽 ionex 換電 i-One Ionex S6 Ionex S7 Ionex S7R 光陽 Ionex 全面布局發表會公布 S 系列動力升級並延伸 Rex 車系與 Pro 商用單座款， i-One 追加輪穀馬達 i-one Air 與雙電池的 i-One Fly 光陽在 2022 年 10 月的全面布局發表會公布全新升級的 Ionex 3.0 車系，其中 S 系列車系全面獲得動力提升，並且延伸出使用投射 LED 燈組更平價的 Rex 暴龍系列，還有採用單座搭配後貨架的 Pro 商用車系，而輕型綠牌的 i-One 則追加輪穀馬達驅動的 i-One Air ，與配有雙電池、續航里程可達 180 公里的 i-One Fly 。 光陽在 2021 年宣布推出全新的 Ionex 3.0 輕型純電動車系統，在問世不到兩年的時間已經完成環島換電布局，同時也在台灣輕型純電動機車的第二名與第三名之間游移，並藉由靈活彈性的便利換電站、由專人幫忙換電的尊榮換電服務與高滿電率 Chevelle.fu 2 年前
汽車未來 電動車 Sony Honda Mobility 2026 Sony Honda Mobility 北美製造電動車 最快 2026 年春季在美國開始交車 2026 下半年在日本交車 Sony Honda Mobility將由本田提供車輛相關開發、生產，以及後續銷售與客戶服務資源，並且由Sony提供電子技術、通訊、網路，以及娛樂相關技術整合。同時，Sony Honda Mobility更強調相較其他業者，將在軟體技術上有更大整合競爭優勢。 Sony在今年6月宣布與本田合資以Sony Honda Mobility為稱的獨立公司，並且透露將在2025年投入電動車銷售消息後，Sony Honda Mobility執行長水野泰秀進一步說明將在2026年春季使旗下電電動車於美國市場交車，日本市場則預計在2026年下半年交車，同時也考慮進軍歐洲市場。 同時，水野泰秀更說明Sony Ho Mash Yang 2 年前
汽車未來 power Honda 電動機車 yamaha 大阪 Gachaco 日本四大摩托車車廠推動的 Gachaco 電池交換系統聯盟 東京都內 23 區、大阪等地區的換電站 10/25 將啟用提供服務 除了在日本境內推行「Gachaco」換電系統，Honda與YAMAHA更額外攜手KTM、Piaggio等車廠，於日本境外成立「SBMC」 (Swappable Batteries Motorcycle Consortium)換電系統聯盟，但目前暫時還無法確認是否同樣會以Honda電池交換系統「Honda Mobile Power Pack e:」為基礎運作。 今年4月由Honda (本田)、YAMAHA (山葉)、Suzuki (鈴木)與Kawasaki (川崎)四家車廠，加上日本最大石油業者ENEOS合組的「Gachaco」 (ガチャコ)電池交換系統聯盟，稍早確定將從10月25日開始於日本境 Mash Yang 2 年前
