汽車未來 哈雷 光陽 LiveWire 光陽攜手哈雷推 S2 系列電動重型機車 光陽與哈雷旗下品牌 LiveWire 合作，將於 2026 年推出新款 S2 系列大型電動重型機車，概念設計已在米蘭車展亮相。 由光陽宣布以1億美元資金投資，並且取得其4%股權的哈雷旗下電動機車品牌LiveWire，稍早與光陽在米蘭車展上公布其將於2026年上半年推出的新款S2系列大型電動重型機車，但目前僅以概念設計形式呈現，預計會在後續公布更多細節。 從目前公布內容顯示，光陽與LiveWire合作車款均以大型速克達形式呈現，其中一款採整流罩外型設計，另一款則以越野形式、外部可佩掛配件形式呈現，具體規格仍要等後續公布為準。 在此之前，光陽強調本身為LiveWire全球唯一策略合作夥伴，並且強調 Mash Yang 6 個月前
汽車未來 Honda 機車 內燃機 本田技研 渦輪增壓引擎 本田技研在米蘭機車展展示結合電動渦輪增壓的水冷V型三缸引擎技術 雖然目前全球政策正逐步設法淘汰內燃機車輛，不過許多車廠仍努力在內燃機被完全禁止使用前提出嶄新的內燃引擎技術與概念；本田技研Honda宣布將在米蘭國際機車展展示全新的水冷V型三缸機車引擎，且更重要的是這款V3引擎更是全球首度結合電動渦輪增壓的引擎，使得渦輪增壓能不受轉速限制常時啟動，改善渦輪引擎低轉速狀態扭力相對不足的問題。這款引擎是為了本田開發中的新一代大型機車開發，將作為新一代Fun Bike車型的動力總成。 ▲透過V型3缸及免Inter Cooler設計，引擎重量能更為集中 這款V3引擎採用75度夾角，並透過電動方式於低速驅動原本需要依賴廢氣驅動的渦輪，使渦輪增壓技術能隨時為引擎帶來更大的 Chevelle.fu 6 個月前
汽車未來 電動車 通用 充電基礎設施 通用汽車將降低電動車電池成本 提高充電基礎設施 通用汽車執行長 Mary Barra 強調持續降低電池成本，目標打造價格親民且行駛 300 英里的電動車，並擴大充電設施建設。 稍早於TechCrunch Disrupt網站訪談中，通用汽車執行長Mary Barra表示在電動車產品發展將持續降低電池成本，並且擴大充電設施建設，目標提供更符合成本且能對應300英里 (約482.8公里)行駛距離的電動車。此外，Mary Barra也說明將逐步降低對中國市場依賴，並且將針對中國市場發展進行轉型。 雖然前美國總統川普極力反對電動車，但Mary Barra強調通用汽車將持續設法降低電池成本，藉此打造價格更親民的電動車，同時也計畫提高電池能量密度，配合擴 Mash Yang 6 個月前
汽車未來 Alphabet Waymo Waymo 融資 56 億美元 計畫擴展自駕車服務平台 Waymo 透過超額認購融資取得 56 億美元，最大投資來自 Alphabet，並計畫擴展自駕車服務至更多城市，並強化 Waymo One 平台與企業串接。 Waymo稍早宣布，透過近期超額認購融資取得56億美元金額，其中最大筆金額來自Google母公司Alphabet。 而取得新資金，Waymo計畫擴大推廣其Waymo One服務平台，藉此與更多企業、服務串接創造更多應用可能性。 目前Waymo已經在舊金山、洛杉磯與鳳凰城投入營運，讓使用者能透過其自動駕駛服務預約自駕車乘坐，另外也透過Waymo One服務平台與鳳凰城天港國際機場合作，藉此提供機場接駁服務，另外也計畫在鳳凰城與舊金山提供全自 Mash Yang 7 個月前
汽車未來 電動車 Tesla Model 2 Tesla 公布 Q3 財報並計劃 2025 年推出經濟實惠車款 Tesla 公布 2024 財年第三季財報，顯示淨利 25.05 億美元，並預計在 2025 年上半年推出經濟實惠的車款「Model 2」，以更低價格進軍市場。 日前公布其2024年第三季的車輛產品生產與實際交車數據，並且在後續展示其機器人自駕計程車原型設計後，Tesla公布其2024財年第三季財報結果，同時也透露將在2025年上半年推出更經濟實惠車款。 依照Tesla公布財報，顯示2024財年第三季整體獲利為251.82億美元，營收達27.17億美元，淨收則達25.05億美元。而整體獲利來源主要還是源自車輛產品，其次則是服務與其他類型產生獲利，至於從能源產生與儲存業務產生獲利依然不是Tesl Mash Yang 7 個月前
汽車未來 俥科技 萬聖節 unreal engine 霹靂車 Rivian Snapdragon Digital Chassis DMC-12 高通攜手Unreal Engine為數位座艙增添更多元的互動樂趣，電動車新創Rivian把R1S純電休旅化身霹靂車 隨著汽車的儀表板、中控台邁入智慧化，現在許多新汽車的儀表板與中控台採用大型液晶顯示器，甚至為每個乘客提供獨立的顯示器，也使得儀表板與中控台能夠顯示呈現多元的資訊與顯示內容；高通的Snapdragon Digital Chassis車載平台的數位座艙就攜手遊戲引擎Unreal Engine增強數位座艙的視覺與互動體驗，高通也在2024年Snapdrgaon高峰會與多家汽車品牌展示成果。 ▲電動車新創Rivian採用高通數位座艙解決方案 隨著高通的數位座艙解決方案具備多顯示器與更強大的運算能力，足以在平台執行Unreal Engine，許多車商也希望透過更豐富的視覺效果增添行車的樂趣與附加價值。其 Chevelle.fu 7 個月前
汽車未來 俥科技 Google android auto 個人助理 Snapdragon Digital Chassis 生成式AI 智慧座艙 智慧車載系統 Gemini Nano 高通、Google宣布雙方於生成式AI數位座艙進行長期合作，結合Snapdragon Digital Chassis與Google車內技術打造標準化框架 高通與Google在2024年Snapdragon高峰會宣布針對生成式AI智慧座艙展開長期合作，將以高通Snapdragon Digital Chassis結合Android Automotive OS和Google Cloud構成互補技術，藉此打造全新的標準化參考平台，以開發生成式AI支援的座艙解決方案，加速車輛產業將生成式AI與下一代智慧汽車結合，使基於生成式AI的智慧助理能提升行車體驗。 ▲高通與Google將建立合作關係，為結合生成式AI的座艙建立標準化 Google將以Gemini Nano作為生成式AI智慧座艙的基礎，結合高通高性能的Snapdragon智慧座艙平台的異構邊際AI Chevelle.fu 7 個月前
汽車未來 qualcomm AI 高通 自動駕駛 數位座艙 Oryon CPU Snapdragon Cockpit Elite Snapdragon Ride Elite 高通Snapdragon Digital Chassis邁入Oryon自研架構世代，Snapdragon Cockpit Elite數位座艙平台、Snapdragon Ride Elite先進輔助駕駛平台於2025年打頭陣 高通在宣布投入自研Oryon CPU架構時，就已經確定未來Oryon會逐步擴展到各個領域的Snapdrgaon平台；在2024年Snapdragon高峰會的第二日，高通宣布Snapdragon Digital Chassis車載產品線也將邁入Oryon自研CPU架構世代，並由Snapdragon Cockpit Elite數位座艙平台、Snapdragon Ride Elite先進輔助駕駛平台打頭陣，預計於2025年送樣。 Snapdragon Cockpit Elite數位座艙平台、Snapdragon Ride Elite先進輔助駕駛命名原則的更動也如同PC與智慧手機平台一樣，皆是由於改採 Chevelle.fu 7 個月前
汽車未來 電動車 人工智慧 AFEELA Sony Honda Sony Honda 合作電動車 AFEELA 將搭載 AI 自動駕駛功能 Sony 與 Honda 合作的 AFEELA 電動車，預計 2026 年量產上市，搭載 AI 驅動的自動駕駛輔助功能，將逐步支援高速公路 Level 3 以上自動駕駛。 日經新聞報導指稱，Sony與Honda合作、預計在2026年量產上市的電動車AFEELA，將會導入以人工智慧技術驅動的自動駕駛輔助功能。 在今年初的CES 2024期間，Sony Honda Mobility總裁川西泉便宣布與微軟攜手合作，將Azure Open AI技術導入車款，以人工智慧驅動能更自然互動的數位助理服務。 而相關消息表示，AFEELA將以每年一到兩次更新頻率，陸續將更多人工智慧應用駕駛功能加入車輛，最初功能 Mash Yang 7 個月前
汽車未來 Uber 優步 Uber One 餐飲外送 Uber One 會員點數回饋擴大 可用於叫車與餐飲外送 Uber 在台擴大 Uber One 會員的點數回饋，搭車最高可得 5% 點數，用於日後叫車或 Uber Eats 外送折抵。 Uber在台灣地區擴大Uber One會員方案的點數回饋，讓使用者能將搭車獲得點數用於日後預約叫車，或是用在Uber Eats餐飲外送服務。 目前點數回饋已經開放新加入訂閱Uber One會員方案使用，而既有Uber One會員方案用戶則可從11月19日使用。 在此次調整之後，原本透過Uber服務搭乘多元化計程車行程可享的95折乘車優惠，將調整為最高5%的Uber One點數回饋，使用者完成使用符合資格的菁英優步、菁英 Plus、尊榮優步、減碳優步、毛孩優步、樂聚優步 Mash Yang 7 個月前
