科技應用 日本最先端電子資訊高科技綜合展 NEC 飛行 飛行車 CEATEC 2019 ： NEC 看好空路的未來性，展示飛行車技術驗證原型 隨著城市空間越來越擁擠、車流產生堵塞等，不少交通業者也視 3D 空間的空路為未來可能的另一種新交通方式， NEC 也在此次 CEATEC 展示它們的飛空車測試原型。 ▲採用常見的四螺旋槳設計 ▲ NEC 的原型飛空車為非載人的設計 ▲ NEC 認為飛行載具將逐漸從物流到人類移動進行發展 NEC 看好飛行車自物流業開始產生移動革命，並且將慢慢發展到載人；而發展飛行車需要從自主穩定飛行技術作為基礎，而後在管理、通訊方面逐步發展，此次的飛行車測試機就是驗證在飛行載具的自主穩定與自動飛行等技術測試，並選擇無人駕駛方式的結構。 NEC 希望能在 2023 年使飛行車技術可在物流領域進行商用，進一步在 2 Chevelle.fu 5 年前
科技應用 日本最先端電子資訊高科技綜合展 微軟 AI 影像辨識 Azure 零售 CEATEC 2019 ：微軟在 CEATEC 主推物聯網與 Azure 雲服務的整合 對於微軟而言， 現在已經逐漸從軟體與系統商轉型到服務商，作為轉型過程中最重要的就是 IoT 與微軟 Azure 雲平台，今年微軟在 CEATEC 的展台，就是以物聯網與 Azure 平台的服務整合作為重點，呈現如智慧零售、智慧物流與智慧製造等議題。 ▲結合購物人員分析、廣告與結帳的智慧零售應用 在最外側的展示區，就是展示新零售應用，此套系統透過影像分析方式，針對入場購物的消費者進行年齡、性別分析，藉此推播合適的廣告與促銷內容，並以影像感測消費者放入置物籃的商品，結合支付平台等，展示無人商店型態的智慧零售情境。 ▲結合 Azure 與 AI 在車載、物流的影像檢測應用案例 ▲基於 Windows Chevelle.fu 5 年前
科技應用 飛機 航空公司 PTV 航空公司取消椅背螢幕 用自己的手機照樣能看影片、飛航地圖 過往航空公司都會強調機上娛樂有多豐富，然而近期聯合航空、阿拉斯加航空、美國航空等公司，都著手拆除國際線與國內線飛機椅背上的個人娛樂設備(Personal Televisions，簡稱PTV)。此舉並非只是為了節省成本，而是半數的乘客會攜帶2組以上的行動裝置，娛樂方面不需要航空業者煩惱。而且機上娛樂設備經過改裝後，乘客只要用手機連接機上系統，一樣能看影片或是看飛航地圖，既然能達到一樣的娛樂目的，航空公司自然樂於拆除椅背上的螢幕。 維護成本高且容易淘汰 部分美籍航空公司出現這種現象，主因是機上娛樂設備的汰換率太高，且維護成本不低。加上近幾年乘客大多會攜帶行動裝置上飛機，只要能連上乘客的行動裝置並提 Tandee 5 年前
科技應用 日本最先端電子資訊高科技綜合展 AI Kyocera 聯發科 5G 機器視覺 光達 京瓷 CEATEC 2019 ：京瓷展示車載用影像辨識、 5G 應用，並以互動音樂遊戲呈現光達的偵測特色 京瓷 Kyocera 在此次的 CEATEC 以容易理解的方式展示他們車用影像辨識技術與光達的偵測技術，透過可視化的方式，呈現京瓷能夠以單一相機的影像結合 AI 處理技術，將人與其它物體分離，專注在分辨人物動作本身，能利用在先進輔助駕駛系統分辨駕駛當前的行為並適當提供警告。 ▲ AI 攝影機搭載的處理器與聯發科共同合作開發 除了 AI 的影像辨識技術以外，京瓷藉由與聯發科合作開發 AI 影像晶片構成的 AI 攝影機系統，採用 190 度廣視角，具備 960p 、 30fps 的即時物體辨識能力，能夠分辨如行人、車輛、機車與腳踏車等，除了可用在輔助駕駛系統提供障礙物通報、防碰撞與自動倒車以外，亦 Chevelle.fu 5 年前
科技應用 日本最先端電子資訊高科技綜合展 alps 共享經濟 區塊鏈 CEATEC 2019 ： Alps Alpine 展示以區塊鏈技術的租賃平台技術 Smart Contract ，強調高度安全與保護個人隱私 共享經濟對於交通產業產生許多的影響，也讓不少服務業者與車廠思考如何提供符合下一個世代需求的交通方式，而提供多種車用電子零組件的 Alps Alpnie 除了在 CEATEC 展示相關的元件以外，也透過把旗下元件整合，展示它們對以手機為基礎、結合區塊鏈保護個人資訊的未來共享交通概念。 ▲個人化的使用體驗將透過手機傳送給車輛，到達目的地後將會抹除所有紀錄 ▲ Alps 強調此套 Smart Contract 系統是基於區塊鏈技術 現在已經有不少共享經濟強調是以手機做為中心搭配 app 進行服務，不過這類共享服務也常發生帳號被盜用或是疑似侵犯個人隱私等問題，故 Alps Alpine 的概念車展示名 Chevelle.fu 5 年前
科技應用 日本最先端電子資訊高科技綜合展 3D 列印機 光固化 CEATEC 2019 ： 3D 列印服務商 Carbon 3D 展示合作夥伴產品， Jins 新太陽眼鏡 Neuron4D 將透過其 3D 列印技術生產 3D 列印機雖然並未如先前所預期成為如還未進入無紙化時代前每個家庭都擁有的印表機，不過現在已經是許多企業用於原型生產或是少量批次生產時不可或缺的設備，而 3D 列印服務商 Carbon 3D 也在 CEATEC 展示它們新一代的 3D 列印機 M2 以及其客戶透過 Carbon 列印技術生產的產品。或許你對 Carbon 這家企業陌生，不過提到全球第一雙使用 3D 列印鞋底的 Adidas ALPHAEDGE 4D 應該就會有人有印象，這雙鞋的 3D 列印技術就是出自 Carbon 3D 。 Carbon 3D 生產的 3D 列印機面向的是專業設備商的訂閱型服務，故一般零售市場是無緣看到它們 Chevelle.fu 5 年前
科技應用 日本最先端電子資訊高科技綜合展 SONY 4k 醫療 CEATEC 2019 ： Sony 希望以影像、分析、儲存、傳輸甚基於光碟技術發展的細胞分離技術，使活用在醫療產業升級 Sony 在今年也參與 CEATEC ，不過展示的並非多數人熟悉的消費電子領域，而是醫療相關應用，以 Sony 的感測器、影像強化、特殊儲存、 4K 低延遲影像等技術活用在醫療領域，甚至也將原本開發光碟的蝕刻技術應用在細胞分離上。 ▲ 4K 與 3D 攝影機使開刀確認患部位置更為精確 ▲利用 4K 解析度的影像可提供更清晰的影像，同時 Sony 提供高品質、小型化的感光元件也有助縮減內視鏡尺寸 ▲廣色域技術結合影像強化能使醫師更容易區別患部 ▲醫療用廣色域 OLED 顯示器 Sony 在醫療影像的部分與 Olympus 醫療合作，結合 Olympus 在醫療光學的技術與 Sony 的感測器與圖 Chevelle.fu 5 年前
科技應用 日本最先端電子資訊高科技綜合展 計程車 大數據 CEATEC 2019 ： JapanTAXI 希望能以移動中的計程車提供更多的附加價值 日本的計程車也是分有許多的經營系統，而其中一家計程車服務體系 JapanTaxi 也加入今年 CEATEC 的 Socioty 5.0 區域，展示如何應用新技術為移動中的計程車提升附加價值。 ▲車內服務的部分大致上是新一代計程車提供的聯網導航、車內資訊與行動支付功能 ▲計程車的駕駛與乘客透過新技術 其中車內服務的部分應該是比較傳統的智慧化模式，諸如以 app 叫車、透過乘客的顯示器提供廣告與服務資訊，行動支付等，不過這些應該也是近年受到如 Uber 、 Lyft 等衝擊之下的發展。 ▲結合車載感測器提供資訊蒐集與整理是 JapanTaxi 有趣的應用 不過筆者覺得透過車載相機與影像分析的 Ja Chevelle.fu 5 年前
科技應用 日本最先端電子資訊高科技綜合展 AI 高速公路 混合實境 道路維護 CEATEC 2019 ： NEXCO 東日本提出 SMH 計畫，希望以 AI 分析技術與 AR 在少子化世代協助高速公路維護 日本的高齡化、少子化現象相當顯著，各產業也設法思索因應之道，而在今年 CEATEC 活動， NEXCO 東日本(負責日本東部高速公路營運的公司)也展示他們對於高速公路維護的未來想像，以 SMH Future Vision 202X 進行提案，希望透過物聯網、 AR 、AI 分析等技術，做為未來維護高速公路的創新模式。 ▲左為概念性 MR 設備 PRETES-e ，右為 S-SJ 敲擊診斷技術機器人 ▲迴轉式打音診斷機器人以模仿昆蟲的方式爬上橋樑進行敲打，一旦發現異狀會停在該處並顯示紅燈 ▲透過影像對照與 AI 技術預估橋梁健康狀況決定修復對策 對於 NEXCO 東日本而言，受到高齡化與少子化影 Chevelle.fu 5 年前
科技應用 日本最先端電子資訊高科技綜合展 機器人 5G CEATEC JAPAN CEATEC 2019 ：全日本空展示 avatar-in 概念，呈現瞬間移動與格列佛遊記般的旅行體驗 在今年日本 CEATEC 展會中，全日本航空 ANA 旗下的 ANAHD ( ANA Holding )也加入展示行列，在 Society 5.0 展區展示名為 avatar-in 的技術， avatar-in 的概念，是透過遠端技術與機器人的結合，呈現宛若瞬間移動的旅行體驗；根據 ANAHD 的說法， avatar-in 是為了那些想去旅行，但因為時間、身體狀況不便或是一些特殊原因而無法去旅行的人為出發點的發想。 ▲ newme 有三種高度尺寸 ▲ newme 可代替操作者探索世界 ANAHD 的 avatar-in 也設有特別網站，供有興趣的個人進行遠端體驗，或是以企業身分與 ANAHD Chevelle.fu 5 年前
