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專家觀點癮觀點電動車 KYMCO 充電站 Gogoro GoStation 光陽 gogoro 電池

癮觀點：Gogoro善意共享GoStation系統光陽用Ionex表明心意

日前Gogoro曾表示要釋出供電系統GoStation與同業共享，由於Gogoro已經進入台灣市場超過2年，銷售共5萬多台，平均每天被換走3萬顆電池，以Gogoro的立場表示GoStation系統在台灣市場上已經有一定的市佔率，電動車業者能以現在既有的基礎繼續沿用與擴充並減少額外資源開發，然而這番善意並無法讓所有業者都能接受。 Gogoro歡迎其他業者共用GoStation資源自去年底行政院已經定案2035年禁售燃油機車，為此方案讓不少機車業者開始另尋其他方案，而Gogoro在2年前開始進入電動車市場，一開始叫好不叫座，大部分的人還是擔心電池沒電停在半路的窘境，但半年後Gogoro開始設立電

艾莉莎

7 年前

專家觀點癮觀點中國中國新聞法規制度

癮觀點：中國信用評價制度失信者限制通行、扣押財產還株連下一代

你想像中的信用是什麼呢？是金融還是個人評價？中國有個「社會信用系統」會對無信用的人給予評分並適時的限制，無信用這件事的範圍相當廣，從言論、政治立場、交友、犯罪、購物與生活習慣等都可以被列入信用考核範圍，一但被認定為無信用，則會被列入失信人名單，目前全中國已經有700多萬人被列入失信名單中，而5月1日起，對於官方認為嚴重失信者，則會給予更嚴厲的懲罰，如180天內無法搭乘火車、1年內無法搭乘飛機等懲處。政府幫你打分數以分數判斷你是什麼人中國曾表示2020年將推出社會信用系統的制度，而所謂的社會信用系統其實簡單來說就是政府幫人民打分數，用分數來評量這個人的身分，而這個評量分數則會影響個人的事業

艾莉莎

7 年前

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癮觀點：行人闖紅燈直接公布個資深圳裝設人臉監控系統抓違規完全沒有隱私的世界

在中國深圳新州的蓮花路口裝設第一組斑馬線上的電子員警，透過監控系統，將闖紅燈的行人拍攝下來並直接搜尋到闖紅燈行人的基本資料，近日深圳警方甚至架設一個行人過馬路闖紅燈曝光台的網站，將闖紅燈行人的肖像、基本資料等資訊公開在網站上，甚至提供姓名或身分證號搜尋，這樣的資安保護著實讓人捏一把冷汗。運用監控系統查出當事者基本資料被公開在警方提供的官網去年曾有媒體報導中國裝設1億7000顆監控鏡頭，並配有一套相當縝密的資料庫，透過監控鏡頭可以做人臉比對、人車比對、身分證資訊比對等，當時甚至安排一個橋段，當通緝犯資料鍵入資料庫後透過監控系統，可以在短短的7分鐘內找到該名通緝犯，對於人口度高的國家來說，這

艾莉莎

7 年前

專家觀點癮觀點悠遊卡台北捷運交通月票

癮觀點：捷運月票1280元吃到飽值不值得買？

不久前台北市與新北市共同發表了捷運月票的最新方案，新推出的30天月票方案票價從原先推估的2500元、1500元大幅下降至1280元，且除了台北市與新北市的捷運與公車可以30天內無限次數搭乘外，還有30分鐘免費的YouBike可用。至於到底划不划算呢？以上班日22天計算，如果你的交通費用單日超過58元，就有買的價值，更況且如果你假日還搭捷運或公車出遊還會省更多。不限區段、不限次數吃到飽目前台北捷運定期票(月票)使用的方式為不限制區段與搭乘次數，30天內都可以無限次數搭乘公車與捷運。有去日本長住過的人應該都知道，日本JR的定期票不同於台北捷運，採用設定區間的方式販售，因此票價會因為你的搭乘區間

Tandee

7 年前

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癮觀點：Gogoro隱性缺點換個電池可能要來回跑8公里

不論你喜不喜歡Gogoro，都很難忽視Gogoro的確是台出色的電動機車，不僅快速在台灣站穩腳跟，其換電池的構想也適合用在充電效率較差的過渡期中。然而換電池這點對於Gogoro車主來說是個優點也是個缺點，以都市來說，近期Gogoro車主隨著Gogoro 2熱賣而大增，但換電站卻無法等比例增加，造成都市內的電池站在熱門時段供不應求。你以為住郊區就沒事了嗎？電池或許沒人跟你搶，但你可能得來回跑個老遠才能換到電池，也是種惱人又浪費時間精力的缺點。全台換電站、維修點密度不均年初屏東開始有Gogoro進駐，然而屏東市區卻只有5個換電站。相鄰不遠5萬人口的潮州鎮，換電池還得跑到隔壁的萬巒鄉才能換電池，

池塘裡的鯉魚

7 年前

產業消息癮觀點 Android 病毒木馬木馬病毒

癮觀點：42款中國Android手機遭預載木馬白牌、山寨機成幫兇

近期又有Android手機遭預載木馬病毒「Triada」，根據資安公司Dr.Web的消息，目前有42款低階中國Android手機出廠前被載入Triada木馬，且這些手機用戶在開機後，個資可能就會被竊取或是使用時被駭客監控。而這批問題手機大多是中國低價白牌手機，對於台灣用戶來說，應不需要過度擔心，只要避免使用來路不明，或是低價的不知名品牌，大多能避免這問題。供應鏈漏洞遭利用中國手機過往常被詬病有後門，現在又被爆出遭安裝木馬程式，雖對台灣用戶影響相對較小，但仍不免造成恐慌。手機購買時盡量以大品牌為優先，避免白牌或是山寨品，如果你對於中國手機可能有後門這件事非常敏感，就再刪除中國品牌。其次是強化

池塘裡的鯉魚

7 年前

專家觀點癮觀點優惠券電子發票紙本電子發票載具財政部統一發票

癮觀點：單次結帳印出16張感熱紙比人還高不能回收的廢紙有印的必要嗎？

自財政部推廣紙本電子發票起，就有許多爭議，先是紙本電子發票的感熱紙材質無法回收，再來有消費者反應紙本電子發票使用感熱紙有雙酚A。近日有商家利用電子發票下聯的優惠券促銷活動，消費者購買1400元的火鍋料卻拿到多達16張感熱紙。有鑑於此，消費者自己成立聯署平台「在電子發票實施作業要點加入規範，禁止它用或可選擇的印出商品優惠」。減少無法店家列印回收的電子發票與優惠券，並將列印與否的選擇權交還消費者。紙本電子發票已演化成商家的活動行銷曝光管道紙本電子發票的方便性演變到至今，讓紙本電子發票的運用已經不再只是列印發票而已，有不少超商除了會在紙本電子發票上記載發票紀錄外，也會附上一些活動相關訊息，因此

7 年前

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癮觀點：160萬的電動Veryca郵務車該說好貴還是好便宜？

目前世界各國的主流趨勢是淘汰燃油車輛改用電動車種，就連商用車種也不例外，日前網友電鍍冷光於u-car討論區中，張貼了他在桃園拍攝到的全綠塗裝的電動Veryca。該車為中華汽車所造，並掛上了試車牌，據了解是中華郵政在2018年度向中華汽車採購的12輛電動郵務車。目前中華汽車僅接受接單生產的販售模式，且最低定量為5輛，每輛售價為160萬至170萬之間。接單生產單價160萬起跳據了解這次被拍攝到的中華菱利電動車e-Veryca為雙座設計，過往5人座與8人座版本仍未開發，先期應該會先以最多人選購的雙座為主打。中華汽車目前並未開放開車款的零售業務，採用接單生產的方式運作，且最低需訂購5輛才能接單，且

池塘裡的鯉魚

7 年前

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癮觀點：網購賣家月掃小米50萬商品加價賣遭小米列為拒絕往來戶你認為該封殺嗎？

小米的商品向來容易供不應求，除了線上商店外，去實體的小米門市購買往往有機會買到線上商店缺貨的商品。根據蘋果日報消息，日前有民眾在小米之家大量掃貨，每月購買量達到40至50萬元，並將商品加價後於網路平台販售。目前已經被小米列為黑名單拒絕往來，原因是保障其他消費者購買的權利。掃貨掃到進黑名單有個消費者每個月在小米消費金額約40至50萬元，購買時皆遵守小米官方的規定，限量新商品須排隊重新結帳才能購買較多個。過往小米官方對於重複購買行為，只要重新排隊且數量合理大多不會為難。然而該消費者的購買量與金額已經超過一般使用量，且小米發現該消費者將購買來的商品於網購上加價販售，對於其他消費者來說可能造成困擾

Tandee

7 年前

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癮觀點：買電視挑面板? 處理器才是關鍵！

2017 年可說是 OLED 面板發光發熱的一年！市場上不僅有多款 OLED 高階電視推出，就連最新的 iPhone X 也同樣採用了 OLED 作為其螢幕。 OLED ( Organic Electroluminescence Display ) 發展崛起所謂的 OLED 是 Organic Light-Emitting Diode 的縮寫，中文稱為「有機發光二極體」。這個面板技術的優勢在於它是每個像素自體發光，因此擁有絕佳的對比優勢。除了高對比，OLED 還具備了廣色域、廣視角及高反應速度等特性，因此一直以來都受到顯示設備市場的強烈關注。但若以為 OLED 是到了近期才有電視產品推

7 年前

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