應用教學 日本旅遊 神隱少女 沖繩 沖繩自助旅行 沖繩五天四夜自駕行：必吃美食+景點行程攻略 在沖繩自駕自由行是非常簡單的事，基本上開著車在導航輸入景點Mapcode/電話，中文語音導航就會帶你前往， 而且導航指示非常清楚，連上高速公路的預估費用都會先告訴你 這次將五天四夜(實玩四天)有去到和吃到的點分享給你們參考， 下面影片中則是收錄了大部分景點的精華片段，詳細資訊文章會做介紹，請慢慢服用 文章引用來源：沖繩五天四夜自駕行：必吃美食+景點行程攻略；黛西小資生活 L!fe 第一天[南部]：Times機場租車 > 暖暮拉麵 > 玉泉洞 > CAVE CAFE鐘乳石咖啡 > 瀨長島 > ASHIBINAA Outlet Mall > Kura Sush 西編 7 年前
科技應用 全新壓縮格式JPEG XS將以更小體積記錄高畫質影像 預計用於自駕車、電影等專業領域 針對虛擬實境、擴增實境，或是包含遊戲在內多媒體影音體驗需求，JPEG (Joint Photographic Experts Group，聯合圖像專家小組)稍早提出全新壓縮格式－JPEG XS，將能以無線網路形式流暢傳遞無損畫質影像內容。 JPEG XS同樣採破壞壓縮格式，強調能以更高壓縮率保存影像內容，但壓縮後的畫質表現幾乎維持不變，並且能以更小網路頻寬傳遞，藉此讓虛擬實境、擴增實境或串流服務能以更流暢效率呈現高畫質影像內容。除此之外，JPEG XS同時也鎖定自動駕駛、無人機等電腦視覺應用，藉由在相同頻寬內傳遞更多影像資訊，讓自動駕駛車輛等能依據更完整影像資訊判斷前方是否有障礙物。 而為了讓 Mash Yang 7 年前
科技應用 美國加州民眾預計最快今年夏季將可迎接首波自駕車搭乘服務 加州政府在去年開始陸續放寬自駕車上路測試限制，同時稍早也同意自駕車上路測試可不再強制配置隨車人員，藉此實現真正無人介入情況下的自動駕駛測試。而稍早加州政府更確認將藉由前期宣導模式，開放自駕車可向一般民眾提供搭乘接駁服務，但前提依然必須至少配置一名隨車人員，以便各類緊急情況下協助解決問題，同時前期宣導期間必須以免費形式提供使用，但未來也能轉變成為收費使用。 根據加州公用事業委員會 (California Public Utilities Commission,CPUC)稍早公佈自駕車上路服務規範提議細節，除要求參與前期宣導的自駕車廠商必須在提供服務車輛內配置隨身人員，並且在前期宣導期間以免費形式 Mash Yang 7 年前
產業消息 俥科技 Pioneer nvidia Drive 自動駕駛nvidia LiDAR 俥科技： Pioneer 活用光學技術投入車用 3D LiDAR ，並攜手 NVIDIA DriveWork 加速導入自駕應用 雖然目前多起自動駕駛系統引發的意外事件，不過仍不可能澆熄業界對自動駕駛的發展企圖，其中 LiDAR 光達由於可在昏暗環境識別物體，並可提供精確的相對距離，能作為環境認知、車輛定位與產生圖資等功能，也被視為自動駕駛不可或缺的要素；日本 Pioneer 看到市場需求，也宣布加入 LiDAR 戰局。 Pioneer 將他們的光學技術結合微機電掃描器、訊號處理技術等，推出基於 MEMS Mirror 技術的車載小型 3D LiDAR ，強調擁有來自車用 CD 播放機的光學設計經驗，可應對對於車輛的高熱；振動與灰塵問題，同時攜手目前在自動駕駛產業的 NVIDIA ，作為 NVIDIA DriveWork Chevelle.fu 7 年前
科技應用 調查尚未結束，傳Uber已與自駕車致死事故亡者家屬達成和解 雖然目前Uber於亞利桑那州坦佩市發生自駕車致死車禍事故尚未釐清具體發生原因，同時Volvo與NVIDIA在後續均認為Uber採用自有技術，並未開啟正常安全防護機製造成意外發生。不過，路透新聞報導指出，目前Uber已經與因車禍致死的Elaine Herzberg家屬達成和解，因此接下來預期將僅會往釐清車禍事故發生原因調查發展，但不會附帶民事訴訟部分。 根據路透新聞報導指出，Uber委任律師Cristina Perez Hesano稍早表示，目前已經與此次自駕車致死車禍死者Elaine Herzberg的丈夫、女兒達成和解協議，因為未來將不會繼續針對民事訴訟部分於法院對質。 不過，Uber方面並 Mash Yang 7 年前
科技應用 黃仁勳：NVIDIA不會因為單次事故中止自駕車技術發展 針對日前Uber自駕車在亞利桑那州坦佩市發生致死車禍事故，在此次GTC 2018自然也成為許多人關注議題，畢竟目前NVIDIA將不少重心投資在自動駕駛應用，同時此次發生事故的Uber自駕車上所搭載系統也是NVIDIA所提供設計，而NVIDIA執行長黃仁勳隨後也對外澄清表示目前中止自駕車測試原因，最主要是為了進一步了解Uber自駕車實際發生事故原因，並且讓此次事故可以成為日後車輛學習重要經驗。 就NVIDIA的立場而言，並不會因為一次事故發生而選擇終止自動駕駛技術發展，黃仁勳表示，以工程師思維來看的話，對於Uber自駕車此次事故更重要的是釐清實際發生原因，並且將此次事故變成自駕車學習重要經驗，讓 Mash Yang 7 年前
科技應用 NVIDIA Holodeck技術可在虛擬實境內遠端遙控自駕車 但不會以此輔助訓練 在GTC 2018主題演講的最後，NVIDIA實際展示一項以Holodeck技術，搭配遠端遙控方式操作無人駕駛的自駕車，藉此詮釋虛擬實境技術的可行應用效果。 去年提出的Holodeck技術，NVIDIA除了說明此項技術可應用在位於不同地區的工作者線上合作、討論等情境，甚至可藉由更清晰的虛擬實境影像表現，讓使用者能在虛擬實境內賞車、觀看內容，標榜NVIDIA影像技術可讓呈現虛擬實境內容更加清晰，同時也有更高互動效果。 而在此次提到的Holodeck技術技術應用展示，則是讓處於虛擬實境場景的使用者，可直接透過遠端連線方式，使其在虛擬實境內操作車輛動作、影像互動效果，均與處於真實世界、無人在內的自駕 Mash Yang 7 年前
科技應用 NVIDIA Drive Constellation 讓自駕車短時間快速累積10億英哩「上路」行駛經驗 今年在CES提出名為Autosim技術，藉由虛擬化場景為自駕駛車進行訓練的應用模式後，NVIDIA在此次GTC 2018宣布將以Drive Constellation運算平台推行，主要是藉由負責建置、執行模擬場景的系統，讓搭載Drive Pegasus的超級車載電腦系統進行學習訓練，藉此讓自駕車可在即為安全的模擬環境中進行大量學習，並且可比照去年推出的ISSAC虛擬環境訓練Jetson平台機器人學習模式，讓自駕車系統能以虛擬化方式進行學習，甚至能以完全安全方式加快學習行駛里程數量。 Drive Constellation運算平台基本上就是去年推出Issac學習模式的擴展應用版本，雖然去年NVI Mash Yang 7 年前
產業消息 分析看法認為Uber自駕車事故有機會避免發生 但仍考驗隨車人員當下反應 日前發生旗下自駕車撞擊路人致死事故，雖然坦佩市警方調查認為死者Elaine Herzberg在事發時從道路陰影處走出，即使一般人類駕駛也很難在當下做出即時反應，但部分分析人員認為除了隨車人員未能在即時協助做出反應，自駕車上的感測元件理論上應該也必須要能正常識別前方是否有人經過。 根據Wexco車禍分析工程師Zachary Moore藉由坦佩市警方公布Uber自駕車事故發生時的紀錄影片觀察，認為雖然死者Elaine Herzberg是從陰暗角落走出，但在事發當時處於乾燥柏油路面，隨車工作人員理應仍有至少2秒時間可在察覺情況中踩下煞車，並且在距離撞擊點位置約8英呎處讓車輛停下，因此在當時未能即時察 Mash Yang 7 年前
產業消息 俥科技 自動化 自動駕駛 Uber 俥科技：警方公布Uber自駕車撞死人影片 換成是你閃得掉嗎？ 日前Uber自駕車在美國造成了全球第一起自動駕駛車輛撞死人的意外，因為是首度發生這麼嚴重的車禍，也引起自駕車是否安全的疑慮。然而剛剛美國警方公布了車禍當下的影片，片中可以看到當時是視線不佳的夜間道路，行人從車道突然出現，幾乎沒有反應時間。不過隨車駕駛則是時不時低頭看東西，也很難免除責任。但換作是你是一般駕駛，你閃得掉這樣突然出現的行人嗎？ 機器的反應時間應該要比人還快 雖說正常狀況下機器的反應、錯誤機會應該會比人還少，但從Uber的案例中來看，自駕車的感應器的確未在發生意外前做出足夠的反應，加上視線不佳與駕駛分心，最終造成這場車禍。但對於一般駕駛來說，這樣的狀況若發生在你我身邊，可能也很難避開 Tandee 7 年前
