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是汽車界的史塔克工業 Tesla 又出招了，這次是全自動連接的電動車充電器這篇文章的首圖
汽車界的史塔克工業 Tesla 又出招了，這次是全自動連接的電動車充電器
圖片擷取自： Tesla ( Youtube )Tesla 不愧是被譽為汽車界史塔克工業的創新車廠，它們最近公布了一段很酷的車用充電器原型的短片；可能會有人認為電動車充電器不就是像加油一樣把插頭插到車子上就好，但是這可是 Tesla ！它們才不會把把那麼平凡的東西拍成短片哩。這是一套採用蛇腹設計的全自動車用充電器，它可像蛇一樣自動控制並把插頭插到 Model S 的充電孔內；不過到底何時 Tesla 會把這個充電設備量產呢？新聞來源： The Verge你或許會喜歡最優惠3C家電福利品低家啦！熱門影音產品出清49折起！
Chevelle.fu
9 年前
是這不是 Tesla Models 嗎？做的還挺像的之上海遊俠 X 號稱最快 2017 年上市這篇文章的首圖
這不是 Tesla Models 嗎？做的還挺像的之上海遊俠 X 號稱最快 2017 年上市
圖片來源：品玩自從 Tesla 宣布有條件開放技術授權之後，應該不少新興車廠都有興趣投入電動車產業；而在中國，一家來自上海的遊俠汽車就打著遵循 Tesla 開放授權的旗幟於北京發表了一款電動車"遊俠 X "...嗯...感覺它把技術開放授權擴大解釋為外觀也一併授權了嗎？新聞來源：品玩,遊俠汽車 總之這款遊俠 X 有著相當類似 Tesla Model S 的設計，出了車型設計還包括與 Tesla 一樣的隱藏式門把，就連遊俠車廠的商標也很類似 Tesla ，車尾燈倒是有點像最近的 Lexus ，此外主打車頭具備顯示器，能夠顯示類似霹靂車的閃爍燈或是任何想要顯示的標誌；這款電動車搭載 170kW 的
Chevelle.fu
9 年前
是美國投資顧問網站稱 Tesla 首款平價車款 Model 3 可能因不上不下的訂價而觸礁這篇文章的首圖
美國投資顧問網站稱 Tesla 首款平價車款 Model 3 可能因不上不下的訂價而觸礁
從 Tesla 第一款產品電動車 Tesla Roadster 以來，他們主打的並非如 Toyota Prius 以一般消費者能接受的價位推廣電動車技術，而是專注於高科技技術的中高價位車款，以時尚科技產品形容 Tesla 旗下車款也不為過；而在 Model S 大受歡迎、甚至供不應求的情況下， Tesla 也野心勃勃地公布首款平價車款 Model 3 ；乍看下平價車款應該可吸引更多消費者，不過美國投資顧問網站 The Motley Fool 卻不這麼覺得。新聞來源： The Motley Fool他們的論點很簡單，以目前 Tesla Model S 的市場情況，是以獨特性與性能吸引到特定的消費
Chevelle.fu
9 年前
gtcdt74
Google 資深科學家暨工程師 Jeff Dean 用深入淺出的方式介紹深度學習
在 NVIDIA GTC 的第二日，由 Google 負責深度學習領域的資深科學家暨工程師 Jeff Dean 進行主題演說， Google 是相當早就投入機器學習以及深度學習領域的企業，投入的原因也是為了使其服務更好，同時設法認知使用者行為並能進行應對；然而若是以傳統的人工智慧難以應付瞬息萬變的使用者行為，故具有永續學習進化能力的深度學習也成了 Google 的首選。 在 Google 的服務，產生相當膨大的數據量，而這些數據也成了所謂的大數據基數，但該如何有效的應用這些數據，解析數據就成了相當重要的一環。以圖像為例，如何幫數據庫中海量的照片分類？該如何將一張複雜的照片中分析出照片內的元素？
Chevelle.fu
10 年前
是GTC 2015 ：百度美國研究中心談深度學習，以分散式運算攜既有演算法突破運算力極限這篇文章的首圖
GTC 2015 ：百度美國研究中心談深度學習，以分散式運算攜既有演算法突破運算力極限
百度副總裁暨百度美國研發中心總經理鄭子斌身為中國最大的網路搜尋與服務公司，百度也相當積極的投入大數據分析以及機器學習相關的研究，而除了中國之外，百度也在美國矽谷設立百度美國研究中心，專為機器學習( Machine Learning )做相關的技術開發，尤其這幾年基於深度神經網路的深度學習( Deep Learning )蔚為顯學，百度也在此領域投入相當的開發。而機器學習也是 NVIDIA 近年於 GPU 加速運算領域相當重要的一環，百度此項目相關的科學家也長期與 NVIDIA 合作，故兩者有著相當的合作關係；在 GTC 2015 開展前一天，也有機會參訪位於矽谷 Sunnyvale 的百度美國
Chevelle.fu
10 年前
是美國投資顧問網站稱 Tesla 首款平價車款 Model 3 可能因不上不下的訂價而觸礁這篇文章的首圖
Tesla 將推出目標續航力達 200 英哩的中型房車型電動車 Model 3
Tesla 自推出第一款採用蓮花 Lotus Elise 底盤的電動車 Roadster 後，又陸續推出中大型房車 Model S ，以及休旅車款 Model X ，現在 Tesla 宣布將推出全新的 Model 3 電動房車，設定是一款可達到 200 英哩續航力的小型房車，鎖定在 BMW 3 系列的定位。至於為何不延續先前以英文字為名，主要的原因是因為福特註冊了 Tesla 原本想使用的 Model E (福特曾有一款名為 Model E 的車款)，並且告訴 Tesla 他們不得使用 Model E 做為車名。(大概是因為當年 GT40 被專利蟑螂註冊對福特留下陰影吧...？)總之這款全新的
Chevelle.fu
10 年前
是首位因駕駛 Tesla 發生車禍致死的並不是車主，而是一位偷車賊...這篇文章的首圖
首位因駕駛 Tesla 發生車禍致死的並不是車主，而是一位偷車賊...
圖片來源：美聯社電動車界的霸主 Tesla 發表至今雖傳出不少意外，其中包括電池燃燒等等狀況，但至今仍還未發生過重大傷亡事件，不過 7 月 4 日在洛杉磯 Tesla 終於發生一起嚴重的死亡車禍，釀成這起悲劇的並非原車主，而是一名 26 歲的竊賊，他偷了一輛 Tesla Model S 後並且與警察發生追逐後，以時速近一百英里的速度撞擊了電線桿，整個人直接從車內彈出。這也是 Tesla 上路後首起死亡事故，不過目前看起來一般的車輛以相同的條件發生事故應該也是凶多吉少了...新聞來源： Mashable , Ubergizmo延伸閱讀大家最近都玩哪款三國遊戲 我玩這款...抗藍光螢幕保護貼這張真
Chevelle.fu
10 年前
是NVIDIA 將與伺服器廠商合作推出結合 GPU 之 ARM 64 位元高效能運算系統這篇文章的首圖
NVIDIA 將與伺服器廠商合作推出結合 GPU 之 ARM 64 位元高效能運算系統
伺服器的生態逐漸改變，除了 x86 架構與 POWER PC 外， ARM 架構也漸漸從儲存市場切入伺服器級應用，而 NVIDIA 今日更宣布將與多家伺服器廠商合作，結合 ARMv8 架構的 64 位元應用處理器以及具備 CUDA 架構的 GPU 加速卡，打造基於 ARM 64 位元架構的 HPC 高效能運算系統。此套架構並非採用 NVIDIA 自家的 Tegra K1 核心，而是與 Applied Micro 合作，以 Applied Micro X-Gene ARM 64 位元核心搭配 NVIDIA 的 Tesla K20 GPU 加速卡，打造具備 CUDA 加速的 HPC 環境，以強調省
Chevelle.fu
10 年前
是2D 影像創作者也能享受 GPU 加速的好處， NVIDIA 發表 Adobe Illustrator CC 專屬加速這篇文章的首圖
2D 影像創作者也能享受 GPU 加速的好處， NVIDIA 發表 Adobe Illustrator CC 專屬加速
在過去， 2D 繪圖往往只能使用純 CPU 式的運算，然而 NVIDIA 今日宣布與 Adobe 合作，推出專為 Adobe Illustrator CC 的 GPU 加速技術，像是高解析度的複雜場景也能受惠於 GPU 加持，大量提升處理速度。NVIDIA 以基於開放標準的 OpenGL 的 NV Path Rendreing (路徑渲染)技術為基礎，此技術的特色是將畫面呈現為一連串被稱為路徑、不受解析度影響且可填滿與勾勒的外框，最大的特色是不受像素化影響，可以任意縮放與重設比例，且透過 GPU 渲染的方式大幅提升執行效率。Adobe 與 NVIDIA 導入 GPU 加速後，受惠的軟體包括 P
Chevelle.fu
10 年前
是希望電動車業界能更專注於創新， Tesla 敞開專利大門歡迎大家共襄盛舉這篇文章的首圖
希望電動車業界能更專注於創新， Tesla 敞開專利大門歡迎大家共襄盛舉
Tesla 的 CEO Elon Musk 在自家官方部落格大方地宣布將開放電動車相關專利給其它廠商，希望以開源創新的精神助電動車產業能持續進步；他曾認為因為 Tesla 的出現與成功，會促使傳統大車廠投入大量的資源並且壓倒 Tesla ，但是好一段時間過去，傳統大車廠投入電動車或是零排放車的比重仍低於 1% 。是故， Elon Musk 決定以開源精神宣布將 Tesla 所持有的相關專利開放，希望專利不要成為阻礙電動車發展的束縛，並且希望藉由技術開源的方式拋磚引用，吸引更多車廠投入電動車技術。在他個人接受 The Verge 採訪時透露， 他們不會用專利去打壓真心為了電動車發展的車廠，但同時
Chevelle.fu
10 年前
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