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照片中包含了2000美元的車、特斯拉、汽車、特斯拉Model 3、電動車
Tesla 將推出精簡零件數量與生產流程版的 Model 3 最快會在 2023 年第 3 季投產
重新打造的Model 3車款將以代號「Highland」為稱，並且將以2021年款Model S為參考設計，但在零件用量及生產流程都會進行簡化，因此包含外觀及傳動系統都會相對受影響。 路透新聞報導指出，Tesla計畫以精簡成本為目標，將重新打造Model 3車款，其中可能藉由減少零件數量與生產流程，藉此降低生產成本。 而重新打造的Model 3車款將以代號「Highland」為稱，並且將以2021年款Model S為參考設計，但在零件用量及生產流程都會進行簡化，因此包含外觀及傳動系統都會相對受影響。 同時，相關報導也指稱重新打造的Model 3車款，將會在2023年第三季於上海Gigafact
Mash Yang
2 年前
照片中提到了-，包含了電動車、電動車、通用汽車、皮卡車、汽車
鴻海協助電動車新創 INDIEV 製造第一輛可量產原型車 INDI One 凸顯鴻海電動車產品代工量產製造能力
INDIEV強調以高品質汽車工藝，以及嚴格電子產品製造標準打造車款，預期將藉由INDI One創造全新駕駛體驗。而INDI One配置95kWh電池模組，理論續航里程可達275英哩 (約442公里)，並且可在5.5秒內完成加速至每小時60英哩速度，至於建議售價則將設定在4.5萬美元，目標與Tesla的Model 3車款競爭。 創立於2017年、總部位於美國洛杉磯的電動車新創公司INDIEV，稍早宣布將與鴻海合作，透過其近期收購的俄亥俄州工廠製造第一輛可量產原型車INDI One。 在此之前，鴻海在今年5月完成原本隸屬通用汽車的俄亥俄州工廠收購後，目前已經著手量產電動貨卡，而拖曳車產品則計畫在2
Mash Yang
2 年前
照片中提到了AMDA、RDNA 2、TESLA，跟特斯拉公司有關，包含了AMD特斯拉、特斯拉Model S、特斯拉Model X、特斯拉
由於晶片缺貨問題持續延燒， Tesla 部分 Model 3 與 Model Y 新車拿掉 USB 充電孔
由於智慧手機盛行，現在絕多數的新車都會標配 USB 孔做為車用充電介面，不過根據報導指稱， Tesla 的部分 Model 3 與 Model Y 車主交車後發現車上少了 USB 充電孔，而 Tesla 告訴客戶這是由於晶片缺貨所造成的。 報導指稱，受影響的車主主要是 11 月 11 日之後交車的車主，且車型僅限 Model 3 與 Moled Y 兩款比較入門的車型，包括中控台與後座的 USB Type-C 充電介面直接被取消，另外部分車主還回報車上的無線充電座也被悄悄拿掉。不過可能造成爭議的是 Tesla 並未事先告知這些車主車上的 USB 充電孔被取消的事情。 ▲ Tesla 預估 12
Chevelle.fu
3 年前
照片中提到了TESL A、TESL6、MOBILE SERVICE，跟特斯拉公司、特斯拉公司有關，包含了特斯拉電機、特斯拉Model S、汽車、特斯拉Y型
Tesla 原物料問題緩解 第三季生產、交車數量均超越第二季
Tesla相較第二季累積交車數量達20.125萬輛，累積生產車數達20.6421萬輛，其中Model S與Model X累積生產量未達2500輛，Tesla在今年第三季交車量與車輛生產量明顯增加許多。 Tesla稍早宣布，在今年第三季累積交車數量達24.13萬輛，超出市場預估的22.09萬輛規模。 依照公布數據，Tesla表示截至今年9月底，總計生產23.7823萬輛車，其中包含22.8882萬輛Model 3與Model Y，而Model S與Model X累積生產數量則在8941輛。 而交車數據部分，Model 3與Model Y交車數量累計23.2025萬輛，Model S與Model
Mash Yang
3 年前
照片中提到了| 2021、台北、新竹，包含了設計、特斯拉公司、特斯拉Model 3、特斯拉Y型、特斯拉Model X
Tesla 明年台灣將新增 13 座全新超級充電站 全台將超過 38 座
Tesla加上目前已經開放，以及建置中的25座充電站站點，預期台灣地區的超級充電站總數將超過38座。 Model 3助力，Tesla在台車主人數累積超過6000人 Tesla宣布，從去年第三季在台推出Model 3之後，目前已經在台累積超過6000名車主，同時也預告第四季在台掛牌車數將可突破1630輛，其中1200輛為Model 3。 此外，Tesla也宣布因應車主實際需求，將在2021年於台灣北、中、南地區再規劃13座全新超級充電站，預計在大台北地區新增兩座、桃竹苗地區將新增四座，台中地區則將新增兩座，而雲嘉南地區則會增加兩座，至於高屏地區則會增加三座。 加上目前已經開放，以及建置中的25座
Mash Yang
4 年前
照片中提到了2OOL3C、DLE、hnolo，跟南卡羅來納大學博福特分校有關，包含了動畫片、漫畫書、動畫片、小說、儀表
科技風雲會 矽谷霸權：瘋狂科學家Elon Musk
如果說到矽谷傳奇人物，近年的Elon Musk(伊隆 馬斯克)應該進的了榜單。雖說Elon Musk在經營上的確有其一套作法，但他不按牌理出牌、在Twitter上放話的印象更讓人深刻。甚至在肺炎疫情期間，因為做太多次檢驗而檢驗的假陽性率太高，拿了2個陰性、2個陽性，一氣之下在Twitter上直接說自己「有病」得了武漢肺炎。也因為太常在Twitter上放話跟講幹話，不只一次被股東要求閉嘴，也常常惹上麻煩，但這就是Elon Musk的個人魅力，不是嗎？ 有錢就是任性 什麼都要來點「X」 Elon Musk事蹟非常多，早期他是X.com的創辦人後來X.com跟PayPal合併後，他還當了一陣子Pay
Tandee 討喜小姐
4 年前
照片中包含了特斯拉中國模型2、特斯拉公司、特斯拉Model 3、特斯拉Y型、特斯拉Model S
馬斯克透露 Tesla 將推出由中國設計的小尺寸車款 以及另一款可承載多人的電動車
從先前推出的Model S、Model X、Model 3，以及Model Y所構成的「SEXY」車系組合，或許在中國境內設計的全新車款將隸屬全新系列，同時藉由更低價位吸引更多人購買，並且適用於城市內往返通勤需求，甚至可以投入車輛租賃服務使用。 市場動態 生活 可能不屬於原本「SEXY」系列車款 去年宣布推出輕便貨卡電動車Cybertruck之後，Tesla執行長Elon Musk曾透露短期內不會再推新產品。但在近期進行的2020財年第二季財報電話會議中，Elon Musk則透露Tesla接下來將會推出兩款全新電動車，其中一款將會以小尺寸緊湊型車身打造，另一款則會著重更高乘客承載運輸能力。 從
Mash Yang
4 年前
照片中提到了TESLA、teslamotors.com/detrai，跟特斯拉公司有關，包含了特斯拉電池、特斯拉Model 3、電動車、特斯拉半
Tesla 9月下旬將發表採用低鈷或採無鈷成分 續航距離更高、耗電更少的電池設計
Tesla預期將會先將低成本電池應用在針對中國市場打造的Model 3車款，後續才會進一步進駐北美市場。同時新款電池能以低成本形式生產，主要在於採用低鈷，或是採無鈷成分設計。 市場動態 生活 延後舉辦原因是新型冠狀病毒疫情影響 Tesla稍早確認，日前一再延後的股東活動與電池日活動，將在美國西岸時間9月22日舉辦，預期將會公布Tesla日前預告即將推出總續航距離可達100萬英哩 (約160萬公里)，並且以低成本生產的電池。 而進一步降低電池生產成本，同時讓整體續航使用距離可更遠，意味Tesla車款將更有與傳統燃油車抗衡能力。 在先前說法中，Tesla預期將會先將低成本電池應用在針對中國市場打造
Mash Yang
4 年前
照片中提到了Occasional renting、2% of the time、AA-000-AA，包含了ep招標、汽車、ep招標、電動車、電子車
電動車用的行動電源 法國EP Tender推外掛電池拖車 但不能邊開邊充電
如果是是電動車或是電動機車的使用者，一定會對於續航里程非常敏感，甚至可能有電量恐慌。要規劃去一趟武嶺嗎？你聽到的回答很有可能會是：「好啊！我先看一下附近有沒有換電站。」或是「等等，我看一下附近有沒有休息點有充電樁。」法國新創公司 EP Tender 的 CEO Jean-Baptiste Segard 上週在倫敦舉行的 MOVE2020 展會 上對 Automotive News 說明：「我們正在嘗試解決電動車續航里程、成本和方便性的問題」 按照 EP Tender 的計算，每次租電池尾車的費用約為 34 歐元(折合新台幣約 1,110 元)。而每台電池尾車的造價約為 10,000 歐元(折合
jouston 俥科科
5 年前
Tesla, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Tesla Model X, Car, , Electric car, Electric vehicle, Tesla Roadster, Vehicle, tesla model, Land vehicle, Vehicle, Car, Automotive design, City car, Family car, Hatchback, Kia motors, Mid-size car, Hot hatch
俥科技：Tsela Model 3售價降1000美元 但縮減各車系車款
Tesla近期調整了自家車款的售價與車款，入門車款Model 3最便宜的Standard Range Plus車款，從原先的39900美元降價為38990美元，且預設標準車色從黑色改為珍珠白。另一方面，Model S與Model X既有的Standard Range版本則被取消，只提供航程長的Long Range，以及偏重性能的Performance，這導致Model S與Model X的起跳價提升為80000美元與85000美元。 穩定產量簡化車款 過往Tesla推出各種不同的電池、性能車款，這也提升了產線的複雜度。為了穩定產量，Tesla近期決定簡化車款，將車款聚焦為強調續航力的Long
Tandee
5 年前
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