Tesla Model X 全攻略 (97523)

科技應用電動車 Dyson Tesla Model X

Dyson 創辦人展示研發完成的電動車原型百公里加速 4.8 秒電池續航設計達 965 公里

投入電動車發展同時也讓Dyson在固態電池領域布局有所進展，因此即便放棄電動車產品，依然可將其固態電池技術應用在旗下產品，同時也能授權讓其他投入電動車產品研發的車廠使用雖然Dyson去年10月表示因無法找到可行商業模式，因此取消原訂發展的電動車計畫。而在稍早接受訪談時，Dyson創辦人James Dyson爵士則是進一步展示這款未能對外公開，並且成為進入市場銷售的電動車面貌。(圖／擷自英國星期日泰晤士報) 在接受英國星期日泰晤士報 (The Sunday Times)專訪時，James Dyson爵士實際展示先前Dyson投入打造，並且能實際做動的電動車面貌，同時也進一步分享具體動力數據，其

Mash Yang

5 年前

汽車未來環保 PEUGEOT ds Citroen Renault 汽油 tesla model s Citroen /雪鐵龍 Peugeot /標緻 Tesla /特斯拉 PSA 環保概念 Tesla Model X Model 3 tesla model 3 Renault-Nissan 無鉛汽油 RenaultNissan Tesla EP Tender

電動車用的行動電源法國EP Tender推外掛電池拖車但不能邊開邊充電

如果是是電動車或是電動機車的使用者，一定會對於續航里程非常敏感，甚至可能有電量恐慌。要規劃去一趟武嶺嗎？你聽到的回答很有可能會是：「好啊！我先看一下附近有沒有換電站。」或是「等等，我看一下附近有沒有休息點有充電樁。」法國新創公司 EP Tender 的 CEO Jean-Baptiste Segard 上週在倫敦舉行的 MOVE2020 展會上對 Automotive News 說明：「我們正在嘗試解決電動車續航里程、成本和方便性的問題」按照 EP Tender 的計算，每次租電池尾車的費用約為 34 歐元(折合新台幣約 1,110 元)。而每台電池尾車的造價約為 10,000 歐元(折合

jouston 俥科科

5 年前

汽車未來俥科技飛機電動車福特 a380 Tesla Model X 純電動車電動汽車 Tesla 皮卡 F150EV F150

俥科技：從飛機、列車到太空梭細數各項有趣拖車紀錄福特用電動皮卡F150拖566.9公噸火車

全世界的車廠都喜歡用車子拖奇奇怪怪的東西，像是飛機之類的重物。福特這次主角很特別，是電動皮卡原型車F150EV，被拉的東西也很奇特，是滿載的10輛雙層貨運列車，裡面塞滿42輛F150，總重達125萬磅(約566.9公噸)，列車總長度超過1000英尺(304.8公尺)。飛機、列車什麼東西都能拖雖然這類的「表演」宣示意味較為濃厚，但各家車廠都還滿喜歡這種宣傳方式。以飛機來說，2006年福斯Touareg V10 TDI拉了1架波音747-200，重量大約155公噸。2013年Nissan用Patrol拖重達170公噸的伊留申IL-76TD貨機，不過用車拖飛機的歷史還沒結束。 2017年Pors

Tandee

6 年前

產業消息電動車 Model S tesla model s 特斯拉 Model X Tesla Model X

Tesla特斯拉電動車台灣大降價245萬起跳 Model X急速性能版便宜342萬！

可能因應未來特斯拉電動車將只有線上店而沒有實體店，或者是Volvo等其他主流車場都將在2020年推出自家電動車產品的原因。特斯拉今天起在台灣（中國也是）大幅調降 Model S 和 Model X 車系價格。調幅試算： Model S 系列- Model S 80D 標準里程版從 330.9萬元調整成只245萬：便宜 85.9萬 Model S 100D 長里程版從 449.16萬元調整成只259.8萬：便宜 189.36萬 Model S P100D 急速性能版從 638.86萬元調整成只306萬：便宜 332.86萬 Model X 系列- Model X 長里程版本從 461萬元調整成

6 年前

新奇搞笑俥科技特斯拉 Tesla Model X

俥科技：零下17度把Tesla當飯店在車上睡一晚

全球有不少Tsela粉絲常常把車子拿來做一些過往燃油車辦不到的瘋狂舉動，像是把Tesla開去露營區，停在停車場開著冷氣吹整晚。近期有個挪威人Bjørn Nyland開著Tesla Model X SUV在零下17度的環境下，開著Tesla的暖氣睡上整晚，8個小時只花了1.5kW的電力，相當於開51.5公里的電力消耗。開空調睡上8小時 Bjørn Nyland將車子開到Tesla人煙稀少的超級充電站充電，並將空調設定為21至22度，並開啟Range模式。為了減少熱能消耗，他還將車窗貼上隔熱墊。8個小時過去了，他在車內睡得不錯，即便外面是下著大雪的零下17度環境，Tesla開整晚的空調只花了1.

Tandee

7 年前

電動車 tesla model s 特斯拉科技生活能源 Tesla Model X tesla model 3

Tesla CEO Elon Musk 的下一步計畫：能源、新車、自動駕駛與共享

Tesla CEO Elon Musk 稍早公開了他對於 Tesla 公司的新願景，重點仍圍繞在能源、新車、自動駕駛以及共享；其中 Tesla 希望能將販售發電與儲能作為重點項目，並且將這些電能應用範圍觸及到包括公車等大型車輛領域，此外也強調持續發展自動駕駛技術，以及考慮提出車輛共享計畫，讓車主在不使用車輛時可與他人共享車輛。 Tesla 先前收購了 SolarCity 公司，而 Elon Musk 打算藉此收購案結合自身的 Tesla Gigafactory 電池與 SolarCity 太陽能技術，希望能夠打造肘和電池的頂板式太陽能發電與儲能產品。此外，除了目前豪華房車 Model S ，

Chevelle.fu

9 年前

是悟空有龍珠雷達你也得配個 Finder for Airpods App這篇文章的首圖

新品資訊電動車 Model X Tesla Model X P90D 電動休旅車 SUV 歐翼車門

Tesla 推出豪華型電動休旅車 Tesla Model X P90D 要價將近新台幣五百萬元

Tesla 今推出豪華電動休旅車 Model X P90D，要價豪華等級 14 萬 2 千元，約合新台幣 462 萬元。Model X 最大的特點後門為歐翼式車門，如上圖所示，就算停車時左右有兩台汽車夾擊，都不會有車門碰撞的問題。歐翼式車門還有一個特點，讓第三排座位的乘客方便進入，第二排的位置可以電動式往前傾，讓三排後座乘客方便上車。發表會現場 Elon Musk 還有親自示範，不過座位還是有點擁擠。發表會現場最酷的是 Model X 還拖了整台的拖板車出來，讓豪華型玩家長程旅行都沒有問題！除了價格和歐翼車門外，動力仍然是 Model X 的宣傳重點，只需要 3.2 秒就可從0加速度到時

atticus

9 年前

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