工研院全攻略 (11961)

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CES 2025：讓機器人陪你打羽球工研院推出AI羽球教練

工研院團隊於美國消費性電子展（CES）展示AI羽球教練，業餘好手體驗。中央社記者張欣瑜拉斯維加斯攝 114年1月8日（中央社記者張欣瑜拉斯維加斯7日專電）「麟洋配」掀起羽球熱，工研院團隊打造的AI羽球教練今天正式在美國消費性電子展（CES）亮相，現場搭建起小型羽球場，邀請台裔美籍好手舒之顥現場揮拍，許多西裝筆挺的業餘好手排隊一試身手。 CES今天正式開跑，工研院團隊以「智慧未來」（Smart Future）為主軸，展示10項與「健康科技」（Wellness Tech）及「智慧醫療」（Smart Medical）相關的創新技術。團隊在現場打造小型羽球場，展示「AI羽球教練」，與參展人士互動。

中央社

5 個月前

科技應用 AI 乳牛工研院台灣科技 AI提升生產力

工研院發表乳牛3D體態辨識系統 AI幫忙判斷乳牛胖瘦分級

酪農業辛苦危險，又面臨人力短缺及經驗斷鏈挑戰，工研院今天宣布成功開發「乳牛3D體態辨識系統」，透過AI技術精準快速掌握乳牛胖瘦分級，調整最佳飼育配方，提高照顧效率。工業技術研究院今天發布新聞稿指出，「乳牛3D體態辨識系統」整合智慧感測器和AI人工智慧技術，精準快速掌握乳牛胖瘦分級，如同幫人類量測身體質量指數（body mass index；BMI）。工研院表示，牧場管理者平日除餵食、擠乳、清潔等，觀察每隻乳牛體態也是重要工作，乳牛體態評分（body condition score；BCS）則是判斷乳牛健康重要指標。乳牛轉換期體型胖瘦，將影響泌乳早期酮症發生率及泌乳高峰期乳量；傳統方式是目

中央社

10 個月前

產業消息 ARM 工研院 AIoT 物聯網

工研院攜手Arm建立世界級AIoT系統驗證中心，成全球第四個Arm合作驗證中心

台灣IT產業持續以來都受全球關注，也是全球消費性電子、網通、物聯網等品牌、晶片與技術的重要之地；工研院宣布與Arm合作，在台灣設立ITRI Arm System Ready驗證中心，成為美國、歐洲與印度外全球第4座與Arm合作的AIoT系統驗證中心。 ▲台灣為Arm全球第4座System Ready驗證中心 Arm於全球物聯網具備6成以上的市佔率，看準工研院具世界級研發機構與產業連結，共同在台灣設立第4個Arm System Ready驗證中心，將協助台灣設備製造業升級AIoT環境，借助裝置與系統的標準化，加速與擴散軟體開發人員專注於產品創新與附加價值，同時能與全球生態系夥伴串接。 ▲透過裝置

Chevelle.fu

1 年前

產業消息工研院衛星通訊服務星鏈

悠泰科技攜手工研院發展國產大陣列高頻寬衛星地面終端設備，整合基頻、射頻與陣列天線打造純國產衛星通訊願景

悠泰科技繼2023年取得經濟部產發暑衛星通訊終端系統整合與量產制量能整備補助計畫後，宣布攜手工研院，由經濟部產業技術司支持下，悠泰科技將與工研院共同發展國產大陣列高頻寬衛星地面終端設，將藉由雙方關鍵技術與領域，整合基頻、射頻與陣列天線打造100%純國產衛星通訊願景。該項合作為發展B5G低軌衛星計畫在地星鏈，預計2025年第二季完成Ka-Band的1024元鍵陣列天線的地面終端設備商品化，滿足台灣太空中心B5G衛星連線地面終端需求。 ▲悠泰科技與工研院預計於2025年第二季完成Ka-Band的1024元鍵陣列天線的地面終端設備商品化悠泰科技將整合自身與合作廠商的技術支援，加上工研院提供機頻模組

Chevelle.fu

1 年前

專家觀點工研院 BBC 半導體張忠謀台灣科技

全球晶片產量一半都來自台灣如何做到 BBC深入探究工研院微關鍵角色

全球晶片年產量逾一兆枚，台灣出貨量超過一半，究竟台灣是如何成為今日業界超級巨星？英國廣播公司新聞網訪問前工研院長史欽泰等人，回顧台灣半導體業半世紀來的歷程與秘訣。英國廣播公司新聞網（BBC News）中文網報導，1969年夏天，當時23歲的史欽泰負笈美國普林斯頓大學（Princeton University），當年的台北塵土飛揚、遍布灰暗的公寓大樓，擁有汽車的市民不多。相較之下，當時美國剛把人類送上月球、波音747飛機翱翔天空，經濟比蘇聯、日本、東西德及法國的經濟總和還大。現年77歲的史欽泰博士回憶道：「當我降落美國時，我感到震驚。我心想：台灣如此貧困，我必須做些什麼來幫助它變得更好。」最

中央社

1 年前

汽車未來電動車工研院新創

台灣投入 50 億元發展電動車與智慧車電研發將擴展國際市場

經濟部規劃在未來 4 年投入新台幣 50 億元資源，促進電動車與智慧車電研發，並將自動駕駛技術輸出至澳洲等國際市場。經濟部技術處底下台灣移動研發聯盟 (mTARC)在此次台灣國際智慧移動展 (2035 E-Mobility Taiwan)期間，由經濟部技術處簡任技正張能凱說明，將於未來4年規劃投入新台幣50億元科專資源，補助法人與業者在電動車與智慧車電領域的研發，協助產業佈局國際供應鏈。同時，經濟部更宣布台灣自行研發自動駕駛技術將開始輸出至澳洲等國際市場，同時此次在台灣國際智慧移動展展出成果已經與28間國內外業者合作，並且衍生3家新創公司成立，其中包含現場展示搭載自主線控底盤與電芯的量產型

Mash Yang

2 年前

產業消息俥科技電動車工研院三陽氫燃料

三陽工業將與工研院簽署氫燃料電動車合作協議，第一階段進行超高壓氫氣儲存技術發展與應用

目前在台灣的機車品牌的次世代能源發展方向，無論是光陽主導的 Ionex ，或是由 Gogoro 領軍、包括山葉、宏佳騰、比雅久、台鈴等響應的 PBGN 皆是發展交換式鋰電池架構，唯獨近期多次擠下光陽成為二輪燃油機車霸主的三陽 SYM 遲遲未對次世代能源機車的發展方向表態，不過三陽終於在 2023 年 1 月 16 日與工研院簽約，將就氫燃料電動車技術進行合作，第一階段將以超高壓氫氣儲存技術應用合作作為起始。在三陽與工研院的初步合作的超高壓氫氣儲存技術部分，工研院將利用具自由性的多軸機械手臂取代傳統龍門式纖維纏繞專用機，借助自動化纏繞製程生產氫氣瓶內膽，除了較專用工具機成本更低，也透過多軸機械

Chevelle.fu

2 年前

產業消息台灣 ARM 工研院 ip 半導體新創

經濟部、工研院與 Arm 攜手建構新創 IC 設計平台，藉關鍵 IP 助攻台灣發展亞太半導體生態系中心

由於護國神山台積電，近年表現超越美國高通的聯發科，還有多家半導體大廠紛紛在台設立研發中心，台灣在全球半導體的重要性持續提升，而隨著 AI 、 5G 、大數據、物聯網帶動半導體產業升級，經濟部工業局盼能持續扶持台灣創新 IC 設計產業成長，攜手工研院與全球 IP 矽智大廠 Arm 合作建構新創 IC 設計平台，協助新創公司結合關鍵 IP 打造具競爭力的顛覆性產品，希望能使台灣 IC 持續在全球發揚光大。此次共同打造的新創 IC 平台旨在提供 IC 設計新創公司於初期有想法但缺乏資金與資源的情況下能順利發展，透過與 Arm 的合作預計實現三大目標。其一是促成國際 IC 設計絡角台灣，新創 IC

Chevelle.fu

3 年前

汽車未來工研院無人駕駛電動巴士台灣科技 iRoadsafe車聯網

應用工研院iRoadsafe車聯網技術竹北無人駕駛電動巴士準備上路

這台無人駕駛電動巴士本月就會開始在夜間測試、今年八月會開始接送客人測試，到明年三月的時候正式收費上路，成為新竹高鐵到竹北市區的接駁公車。工研院的無人駕駛技術看這裡：工研院展示與國內業者自動駕駛開發成果，自駕中巴、自駕商用車具先進輔助駕駛、車連網與 AI 系統。工研院與新竹縣政府今天宣布15日啟動自駕電動巴士在竹北市區與新竹高鐵站之間接駁測試，工研院指出，測試初期在夜間時段進行，後期在日間運行；8月將進階為有客搭乘測試。新竹縣政府、工研院等今天辦理電動巴士自駕接駁運行記者會，經濟部技術處長邱求慧與會指出，此次新竹縣電動巴士自駕接駁服務測試，將行駛在市區開放混合道路自駕商轉營運的路線。邱求

中央社

4 年前

產業消息工研院東豐纖維智慧工廠 AI機器人

紡織業大廠—東豐纖維導入AI拼轉型，靠著智慧工廠創造傳產奇蹟！

傳統紡織產業主要製程都是以師傅傳承或是長久所累積的經驗值為主，但隨著業主交期不斷縮短的情況下，原本的經營模式卻面臨前所未有的挑戰... 交期要從過去的90天，到現在45天要送達，怎麼做到的？東豐纖維靠著工研院協助導入AI創造智慧工廠，設置工廠標準製作流程，提升紡織業產值，以更即時、更快速且更穩定的優勢掌握生產品質，達到客戶的交期需求，創造品質及產量，但傳統產業導入導入AI人工智慧，可沒想像中的容易，面臨許多的困難及挑戰... 隱形冠軍東豐纖維成功的轉型故事，就由工研院資通所智能製造服務系統組副組長李坤敏與東豐纖維創新研發中心生產技術處處長林明旺，說給你聽！

癮特務

5 年前

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