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AI 導播時代來臨， Sony AI 影像製作支援設備可進行人物追蹤、畫面剪裁且不須藍幕也可自動去背
過去節目製作的畫面縮放需要由人力負責調度與執行，而 Sony 宣布推出一款結合 AI 的 Edge Analytics Appliance“REA-C1000 "設備，結合 AI 即時影像分析技術作為影像製作的支援，能夠自動進行人物的追蹤、影像縮放，甚至不需要搭配藍幕即可進行全自動的去背。這套設備屬於專業設備產品，約莫 40 萬台幣，專屬擴充功能軟體需要獲得授權，不過各項擴充軟體只能擇一執行，無法同時執行一個以上的擴充功能，需搭配攝影機、 PC 與螢幕進行操作。 Edge Analytics Appliance“REA-C1000" 透過機器學習技術
Chevelle.fu
6 年前
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訊連科技將於COMPUTEX 2019展出FaceMe® AI臉部辨識，智慧零售、智慧金融、安全監控等多樣化AIoT應用
台灣為全球 ICT 及 IoT、 AIoT 產品之主要生產基地,在邊緣運算裝置市場擁有極高市佔率，臉部辨識更是 2019 年最重要、且業界採用最為積極的 AI 技術。2019年台北國際電腦展將在5月28日登場，訊連科技於14日 舉辦「COMPUTEX 2019 展前記者會」,揭示旗下 FaceMe® AI 臉部辨識引擎之成果、創新應用及前瞻趨勢。活動邀請宏碁雲端、奇景光電、威強電、微星科技、凌群電腦、達碩科技等多家科技大廠,攜手展示智慧零售、智慧金融、安全監控、警政系統及服務機器人等最新 AIoT 應用。 FaceMe® 自 2018 年底發表至今,已於美國國家標準暨技術研究院 Face Re
coco
6 年前
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強化台灣 AI 產業生態與擴大人才， NVIDIA 攜手工業局舉辦 AI 策略高峰會
為了強化台灣 AI 產業鏈與培育人才， NVIDIA 與經濟部工業局宣布舉辦 AI 策略高峰會，看準全球 AIoT 應用與技術浪潮，並讓台灣各領域企業經理人了解全球的 AI 發展趨勢， AI 策略高峰會亦將邀請智慧製造與無人機器領域產業的領導者語彙，針對 AI 與產業創新進行分享；同時在 AI 策略高峰會也將舉辦為期兩天的深度學習實作坊，讓有志投入與強化 AI 開發的人士能夠透過結合理論與實作課程習得 AI 技術。 AI 策略高峰會將規劃 NVIDIA AI 應用與技術趨勢，以台灣產業轉型的工業 4.0 智慧製造、邊際運算、智慧無人機器等領域，透過攜手產業夥伴案例分享，使企業更能了解 AI 在
Chevelle.fu
6 年前
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vivo 推出全新 V15 Pro，全螢幕3200萬畫素升降式前鏡頭，AI超廣角智慧美顏
vivo 5/1將開賣V15高階版vivo V15 Pro，承襲NEX旗艦機升降式前鏡頭，與無「瀏海」零邊界真全屏兩大特色，6.39吋Super AMOLED螢幕、螢幕佔比高達91.64%，搭配AI智慧三攝鏡頭、第五代隱形指紋，與全台首款3,200萬畫素升降式前鏡頭，售價14,990元；為歡慶母親節，5/31前購買vivo V15 Pro，加碼上網登錄就送市價2,380元V.Friends運動藍牙耳機。 全台首款3,200萬升降式前鏡頭 vivo V15 Pro配備6.39吋Super AMOLED零邊界全螢幕、91.64%超高螢幕佔比，顯現超凡視野，將感應器和聽筒配置隱藏在螢幕與邊框內，導入
coco
6 年前
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豐田自駕部門 TRI-AD 與 Maxar 、 NTT Data 合作，可透過 AI 分析衛星空照圖產生自動駕駛的高精度地圖
對於自動駕駛技術而言，除了充裕的演算力、良好的自動駕駛 AI 模型、高效能的感測器，搭載高精密度的路線地圖也是不可或缺的要素，不過當前談到自動駕駛所需的高精度 3D 地圖，都會聯想到使用專業的取景車建構道路模型，而後再產生自駕用地圖，豐田旗下北美自動駕駛子公司 TRI-AD 宣布與 Maxar Technologies 、 NTT DATA 合作，利用 AI 技術將衛星空照圖自動產生自動駕駛所需的高精度地圖。 這項技術是透過 Maxar 所提供的光學衛星圖作為基礎，搭配 NTT DATA 開發的 AI 技術，自動分析衛星圖上的道路標線資訊，並自動產生成自動駕駛車輛可理解的道路資訊。目前這三家公
Chevelle.fu
6 年前
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NVIDIA 認為 Tesla 自駕平台有助提升產業指標，但強調 NVIDIA 仍為唯一提供開放的高性能 AI 自駕平台廠商
Tesla 大動作的發表自行規劃的第三代自動駕駛平台，並聲稱它們的平台是當前最先進的自動駕駛平台，也不忘把先前合作夥伴 NVIDIA 所提供的平台拿來做為比較，而 NVIDIA 的官方部落格也在事後張貼對 Tesla 的評論，雖然標題指出 Tesla 的舉動將提高汽車製造業對於自動駕駛性能的標準，但內容也指出 Tesla 的比較數據是錯誤的，同時表示 NVIDIA 也正著手推出下一代平台、代號 Orin ( DC 水行俠的亞特蘭提斯名)。 在這篇官方文章中， NVIDIA 認定 Tesla 此舉有三項重大意義，首先是拉高了自動駕駛產業的三項指標，其次是採用雙 AI 處理器構成平台，且平台中具備
Chevelle.fu
6 年前
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俥科技： Tesla 介紹全自動駕駛平台處理器架構， AI 主算力透過即時的高性能深度學習處理器達成
Tesla 在 Tesla 自動駕駛日的活動除了宣布下一代自動駕駛平台外，亦針對這套自行設計開發的平台架構進行深入的介紹， Tesla 自行設計的自動駕駛平台採用雙處理器設計，而每個處理器都是一顆具備完整功能、高度整合的 SoC ，採用 14nm FinFET 製程而非求最先進工藝應該也有降低成本的意圖。 Tesla 新一代自動駕駛平台的雙處理器架構是為了安全考量，以單處理器執行、另一顆處理器進行雙重驗證，並且兩邊採用獨立的供電進一步降低風險。每個處理器整合包括 CPU 、 GPU 、相機管理、影像解碼、記憶體通道，還有專屬的深度神經網路處理器架構，共使用達 60 億個電晶體。 這顆處理器的設
Chevelle.fu
6 年前
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高通 Arm 伺服器投資再縮減，放棄在貴州合資的華芯通半導體
雖然 Arm 伺服器陸續在市場傳出捷報，不過對於高通來說是個短時間內恐看不到願景的產業，雖然兩年前推出第一世代的 Cintiq 2400 後獲得微軟採用，但市場後續謠傳高通可能放棄伺服器產品線，高通僅以縮減投資但不退出表達意向，不過 2016 年才宣布與貴州政府合作成立合資公司華芯通半導體，現在又宣布高通將在四月底關閉。 高通設立華芯通半導體的原因有一部分也是為了響應 MIC2025 / 中國製造 2025 ，但尷尬的是受到當前中國企業亦有心開發自主晶片，中美貿易戰延燒，高通將專注力移回擅長的行動運算與 5G ，或許也讓高通決定放棄這裝達 5.7 億美金的投資。 同時雖高通未明講，但高通現階段
Chevelle.fu
6 年前
是Qualcomm認為Cloud AI 100系列處理器可帶來更具彈性的人工智慧加速應用這篇文章的首圖
高通認為Cloud AI 100系列處理器可帶來更具彈性的人工智慧加速應用 不只針對伺服器應用
高通將Cloud AI 100系列處理器定位作為雲端用於人工智慧相關運算項目加速使用，藉此提昇雲端運算時的反應速度，並且搭配5G連網技術銜接裝置端與雲端的人工智慧運算資源，讓裝置端隨時可透過5G網路存取雲端運算結果，而裝置端運算結果也能快速第回傳到雲端，進行更大規模數據分析運算。 對於近期揭曉用於雲端運算加速的Cloud AI 100系列處理器，Qualcomm Technologies產品管理副總Ziad Asghar說明此款產品並非特別隸屬伺服器應用項目，而是卡式設計作為協同處理器提供運算加速，同時在整體配置上也沒有做太大限制，主要針對運算規模進行彈性佈署。 相比NVIDIA、AMD、In
Mash Yang
6 年前
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高通 Cloud AI 100 AI 雲服務推理加速器，挾終端技術、經驗與市場規模切入雲端 AI 市場
高通日前已經在舊金山發表首款針對 AI 資料中心的產品 Cloud AI 100 ，這是高通首款針對雲伺服器先進 AI 應用的加速器產品，在深圳的 AI Open Day 主題演講後，也以這款高通新產品做為開端介紹高通的 AI 新戰略。 雖然在伺服器 AI 領域，高通還是首度跨入，不過高通以長年行動運算培育的低功耗、先進訊號處理技術、先進製程與 Snapdragon 產業規模化作為後盾，將相關 AI 技術從終端帶到雲端。 當前業界雖積極探討 AI 在終端設備的邊際運算，然而許多服務如語音助理，線上自動化服務，工業自動化，城市安全等，仍仰賴基於雲的 AI 服務，全球的服務商也陸續為伺服器系統導入
Chevelle.fu
6 年前
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every little d. - eld editor
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