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BMW 、 Intel 與 Mobileye 為 2021 年自動駕駛車發展結盟
BMW 宣布與 Intel 、 Mobileye 為 2021 年的下一代自動駕駛平台結盟合作，打造新一代 iNext 自動駕駛系統；這項合作的成果將會用於新一代 BMW 7 系列房車，將具備全自動的高速公路巡航駕駛能力，最終也希望能夠用於城市的自動駕駛計程車。此外 BMW iNext 也打算開放給其它車商與技術公司使用。日前 BMW 已經宣布新一代的行車輔助系統是基於 NVIDIA 的 Tegra 晶片以及 Mobileye 系統的整合，而此次宣布與 Intel 合作，也能看出 Intel 意欲強化物聯網與嵌入式市場的企圖，然目前為止還未知 Intel 在此系統平台所扮演的角色，然而 Int
Chevelle.fu
8 年前
是HTC Vive虛擬實境技術應用於 BMW 合力開發全新車款這篇文章的首圖
HTC Vive虛擬實境技術應用於 BMW 合力開發全新車款
電腦運算影像取代傳統人力建模 更加靈活、快速並降低成本 全球熱銷豪華汽車品牌BMW成為首家將虛擬實境系統導入車輛開發的頂級汽車品牌，過程完全使用電腦遊戲產業的組件，提供現存的顯著優勢並邁出重要一步，開發者將在不遠的未來透過虛擬實境科技完整開發全新車款。 採用此套電腦系統有機會省下大量時間與人力成本，尤其是前期開發期間；過去僅能由昂貴的專業設備所完成的虛擬實境環繞審視，透過結合...
LPComment
9 年前
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CES 2016：所有男人的科技夢想 BMW i8 Spyder
偉哉 BMW 在 CES 2016 讓我們看到如何讓電動車更夢幻一些，將油電混合車 i8 改造成更具科技感的 i8 Spyder。重點是，BMW 並不跟隨大眾潮流，打造如自動駕駛或至少自動停車等技術展示，而是想辦法把 i8 改得更帥氣些（正名：是帥氣很多）。第一個帥氣的部分是在副駕駛座放上了一個21吋超寬螢幕，但為何要弄一個帥的螢幕，而且還那麼寬，我想唯一的理由就是跟車子i8本身很搭，但實際這個螢幕的應用其實還不清楚。 另外駕駛有個主螢幕，這顆主螢幕配上 BMW 自身研發的 AirTouch 技術，所謂 AirTouch 就是駕駛可以用手勢控制的方式來控制選單，而且用指的不用真正觸碰到螢幕就「
atticus
9 年前
是CES 2016 ： BMW 展出內建抬頭顯示器的機車用安全帽這篇文章的首圖
CES 2016 ： BMW 展出內建抬頭顯示器的機車用安全帽
圖片來源： The VergeBMW 在 CES 展示了一款機車用的概念安全帽，主要的特徵是結合類似七龍珠戰鬥力分析器的抬頭顯示器，在騎乘機車時提供多樣的行車資訊，包括車速、交通號誌提示等等；根據 BMW 的展示，這款頭盔的顯示器由機車的左側握把進行啟動，上面內建有前方行車紀錄器，以及可作為虛擬後照鏡的後方鏡頭，號稱充電一次可使用五小時。新聞來源： The Verge 推薦給癮科科的線上學習課程｜Facebook 粉絲團經營 - 讓數據說出你的下一步 你或許會喜歡節能補助冰箱洗衣機特賣！指定機種再送膠囊咖啡機4G上網只要299！遠傳推出業界最低4G上網方案精選福利品對折出清～ 好康優惠全部帶回
Chevelle.fu
9 年前
是車載手勢操作或許會逐漸取代觸控螢幕？ BMW 將於 CES 展出 AirTouch 概念這篇文章的首圖
車載手勢操作或許會逐漸取代觸控螢幕？ BMW 將於 CES 展出 AirTouch 概念
這幾年的 CES 也成為各家車廠展現車載相關技術的主舞台，比起一般車展聚焦於車子本身， CES 則偏重如車載輔助系統以及新式的操控概念， BMW 也宣布將於 CES 展出全新的觸控概念技術，稱為 AirTouch ，其實也就是手勢辨識技術。BMW 在去年 CES 就已經展示透過手勢進行音量、接聽電話等基本操作的手勢辨識系統，但 AirTouch 顯然更為進階，主要的目的是取代觸控螢幕的觸控輸入，利用搭載於中控台的感測器辨識使用者的手勢，彷彿無形的滑鼠一般選擇車載平台的功能，不過在確認項目的部分， BMW 仍使用在方向盤與副駕駛座門把各一個按鍵避免手勢誤判。BMW 聲稱 AirTouch 可減少
Chevelle.fu
9 年前
是瑞士車廠 Rinspeed 將於 CES 展出比 BMW i8 還聰明、更先進的概念改裝車 Σtos這篇文章的首圖
瑞士車廠 Rinspeed 將於 CES 展出比 BMW i8 還聰明、更先進的概念改裝車 Σtos
BMW i8 原本就是一款充滿未來感的油電混合車，已考慮到空氣力學以及力求輕量的結構設計，在路上行駛時，而瑞士的改裝廠 Rinspeed 也把腦筋動到這台原本就未來感十足的油電混合跑車上，改造出一款名為 Σtos 的概念車，並且預計在 2016 年的 CES 展出。新聞來源： The Verge這款改裝車當然不僅只是把外觀變得更酷炫，同時還是做為未來車駕駛體驗的示範，當然也包括熱門的自動駕駛功能，並且採用來自 ZF TRW 的可收納式方向盤，駕駛就可像上圖一樣放開雙手做自己的事情。而儀表板上還有兩塊由 Harman 打造的弧形 21.5 吋超高解析度資訊顯示平台，同時可藉由互動方式以及數據分析
Chevelle.fu
9 年前
是搭載新一代 Halo 無線充電技術的 Formula E 大會指定 Safety Car BMW i8 動眼看這篇文章的首圖
搭載新一代 Halo 無線充電技術的 Formula E 大會指定 Safety Car BMW i8 動眼看
高通在 Formula E 展前記者會也請到大會 Safety Car 指定駕駛 Bruno Correia 為媒體介紹今年所採用的 BMW i8 ，這台大會前導車仍是基於市售版的油電混合車 BMW i8 進行針對賽事安全所需的小幅度改裝，仍維持量產車的 1.5 升三缸渦輪增壓引擎與電動系統組合，可輸出最大 380hp 。這台 Safety Car 當然也為了安全性以及減重加入防滾籠以及拆除內裝不需要的部分，與市售車較大的差別是加裝了高通新一代 7.4kW 的 Halo 無線充電系統，同時也安裝更大容量的電池延長電動系統的續航力。除了拆除內裝不必要部份與加裝防滾籠，椅子也換成知名的 RECAR
Chevelle.fu
9 年前
是洛杉磯永續城市計畫啟動，政府機關大量導入綠能車輛取代傳統內燃機汽車這篇文章的首圖
洛杉磯永續城市計畫啟動，政府機關大量導入綠能車輛取代傳統內燃機汽車
圖片來源： LAPD 官方推特洛杉磯市最近打著支持綠能的大義以租賃的方式承租了一批環保車輛作為包括 LAPD 、消防單位、水利局等公部門車輛，包含 160 台純電動車以及 128 台插電式混合動力車( PHEV )。其中洛杉磯警局 LAPD 除了租賃 100 台純電動車給警探、調查員與行政人員使用，成為這一波政府綠能計畫中導入最多車輛的公機關，另外還購買 23 輛電動滑板車以及 3 輛電動摩托車做為巡邏車，而 LAPD 還將承租 BMW 的 i3 以及加速甚至比汽油跑車還威猛的 Tesla Model S P85D 等電動車作為技術研究使用，但至於是要做甚麼研究就不得而知了。這項大規模的租賃模
Chevelle.fu
9 年前
是高通宣布將於第二屆 Formule E 安全車 BMW i8 導入更大功率的 Halo 7.2kW 無線充電系統這篇文章的首圖
高通宣布將於第二屆 Formule E 安全車 BMW i8 導入更大功率的 Halo 7.2kW 無線充電系統
高通旗下的高通技術公司宣布將在第二屆 Formule 以 BMW 油電混合跑車 i8 作為安全車( Safety Car )，同時亦將在此台安全車導入高通的 Halo 7.2kW 無線充電系統，相較第一屆安全車使用的 3.6kW 功率更高，號稱可於一小時內完成充電。第二屆 Formule E 將於 2015 年 10 月 17 日在北京舉辦，預計將於全球舉辦 11 輪的比賽。相較於第一屆 Formule E ，第二屆賽事鼓勵車隊自行研發動力傳動系統，包括電流轉換器、馬達、變速箱以及冷卻系統，希望能由先進而頂尖的賽事促使電動車技術創新。你或許會喜歡熱門影音產品出清49折起！最優惠3C家電福利品低
Chevelle.fu
9 年前
是BMW 、 Intel 與 Mobileye 為 2021 年自動駕駛車發展結盟這篇文章的首圖
自己的自動駕駛自己做， Audi 、 BMW 與賓士三大德系車廠宣布聯合收購 Here Map 團隊
先前已經傳出三大德系車廠 Audi 、 BMW 以及賓士可能聯合收購 Nokia 的 Here Map ，如今這份交易已經正式確認，三大德系車廠的聯合公司斥資 30 億美金買下 Here Map 團隊，三家車廠所佔的份額相同；這份併購案預計在 2016 年第一季完成。如同先前傳聞的依樣，被收購的 Here Map 將成為一家獨立的公司，同時三大車廠也號召其他車廠投資這間新公司；為何圖資服務足以吸引車廠？根據聯合聲明，一切都是為了火紅的輔助駕駛與自動駕駛。他們的目標是藉由數位圖資技術結合汽車的即時數據，藉此遊車載輔助進化到自動駕駛，同時也希望多家車廠共享原始圖資數據後，再由各個車廠進行差異化與創
Chevelle.fu
9 年前
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