汽車未來 Elon Musk 自動駕駛 Tesla Elon Musk 表示有望在第四季為舊版 Tesla 免費升級新版自動駕駛晶片 Tesla 今年的重大發表當中，就是推出自主設計的自動駕駛晶片 FSD ，這款 Tesla 寄予厚望的晶片號稱較當前 NVIDIA 的自動駕駛平台高達 21 倍性能，目前也陸續在新生產的 Model S 、 Model X 與 Model 3 導入，不過舊版 Telsa 車主也別太難過，根據 Tesla 執行長的說法， Tesla 有望幫舊款車輛免費升級 FSD 自動駕駛平台，預計在今年第四季開始。 不過雖說是免費升級，但還是有些許條件，就是購車當時有要加價 6,000 美金選配"全自動駕駛"的套件，預估市場上約有 50 萬輛 Tesla 有升級這項選配套件。雖然 Tesl Chevelle.fu 5 年前
產業消息 電池 Panasonic 電動車 鋰離子 Tesla Tesla傳出正自行研發先進鋰離子電池 避免過於仰賴Panasonic 電動車價格與設計將更有彈性 Tesla電動車過去一直都是採用Panasonic電池，但現在傳出在美國加州祕密實驗室研究自有先進鋰離子電池，除了可以不再仰賴Panasonic外，未來電動車設計也更有自主性。 相關消息指稱，Tesla正著手打造自有先進鋰離子電池，預期藉此擺脫仰賴Panasonic供應電池的情況，並且也能讓車輛設計能有更高自主性。 依照CNBC電視台報導指稱，有5名Tesla內部員工透露公司正在美國加州費利蒙工廠鄰近，位於加藤路 (Kato Road)上的祕密實驗室研究自有先進鋰離子電池，預期將使Tesla在電池零件應用有更高自主性，而非僅能仰賴Panasonic供應固定設計的電池元件，進而讓車輛設計連帶受限 Mash Yang 5 年前
遊戲天堂 異塵餘生 Tesla Tesla宣布《異塵餘生：庇護所》、微軟《杯子頭》等遊戲都將登上Tesla電動車 Tesla為確保使用者不會在駕駛過程遊玩《異塵餘生：庇護所》等遊戲，造成危險駕駛，因此限定必須在車輛處於靜止狀態下才能遊玩，避免使用者在濫用自動駕駛模式情況下，還同時遊玩遊戲造成更大危險事故。 如同先前透露更多藉由Unity、Unreal Engine遊戲引擎打造的遊戲將陸續登錄Tesla車款，在稍早於洛杉磯舉辦的E3 2019展會活動上，Tesla執行長Elon Musk更與Bethesda執行製作人Todd Howard同台宣布《異塵餘生：庇護所 (Fallout Shelter)》，以及曾在微軟Xbox One獨佔的獨立遊戲作品《Cuphead》等作品都會在Tesla車款上提供遊玩。 顯 Mash Yang 5 年前
科技應用 unity unreal Tesla Musk Tesla「電動」車？馬斯克說要移植多款Unity、Unreal Engin遊戲到Tesla車上 Tesla要真的成為「電動」車嗎？Musk透露要移植Unity、Unreal引擎遊戲到車上，而且還能用方向盤跟踏板控制。 Tesla執行長Elon Musk稍早在與網友於Twitter互動中透露，計畫將諸多以Unity及Unreal Engine遊戲引擎打造的遊戲內容「移植」到Tesla車款，並且加入觸控操作、遊戲手把連動，甚至可藉由車輛方向盤與腳踏板控制。 事實上，這並非Tesla首次將遊戲移植到旗下電動車款，在去年釋出的9.0版本韌體更新，便加入類似Atari Super Breakout彈珠台等遊戲彩蛋內容，因此藉由Tesla車內搭載大尺寸處控螢幕與無線連接功能，讓使用者可在車內遊玩遊戲 Mash Yang 5 年前
汽車未來 特斯拉 Model 3 tesla model 3 Tesla 特斯拉 Tesla Model 3 已經抵達內湖！今年領車有望 三年前付訂金購買電動車 Tesla Model 3 的朋友準備歡呼了，今天不論在臉書My Tesla 買特斯拉社團和PTT車版，都不約而同的曬出特斯拉 Model 3 已經抵達內湖廠區的照片，有興趣的朋友可以點PTT車版網址看更多照片。 這麼一來已經確定今年可以買到Model 3電動車，所以要買的朋友手腳要快，因為今年在中國上海廠區的建廠速度正如火如荼的進行中，明年以後你買的 Model 3 電動車可以就不是美國製而是中國製了喔！ 關於特斯拉 Model 3 的幾個特點： 有人用盡方法開 Model 3 可以一次開到 830 萬輛 美國高速公路安全管理局指 Model 3 是最安全車輛 35, atticus 6 年前
汽車未來 晶片 自動駕駛nvidia Tesla 外媒看衰 Tesla 自行設計自動駕駛晶片，主要是花錢與能否因應業界演算法變化的彈性 Tesla 大張旗鼓的發表了自行設計的新一代自動駕駛平台 FSD ，並聲稱可將自動駕駛技術帶到全自動化時代，不過 The Verge 引述與整理美國業界對於 Tesla 自行發展自動駕駛平台一事並不看好，從客觀的層面，自行設計晶片將耗費大幅的研發資源，同時現在自動駕駛演算法持續在改變， Tesla 的 FSD 以硬體加速器為主運算力的架構能否因應演算法的變化也是產業分析師質疑的地方。 而產業對於 Elon Musk 與 Tesla 的不信任感也是他們看衰 Tesla 的原因之一，一位半導體分析師 Patrick Moorhead 還直接點出，與 Elon Musk 有關的公司在做出重大聲明的時 Chevelle.fu 6 年前
科技應用 自駕 Tesla Musk Tesla將設計自有自駕專用處理器晶片 今年底前具備完全自動駕駛能力 Tesla確認將打造雙處理器晶片的自動運算駕駛平台，並且在年底前讓Tesla車輛具備完全自動駕駛能力。 在稍早向投資者說明活動上，Tesla執行長Elon Musk進一步闡述公司對於未來自駕技術應用發展規劃，其中包含自行投入自駕專用處理器晶片、藉由影像識別降低仰賴光達元件，以及包含今年之前將具備完全自動駕駛技術能力，預計在2020年提供無人計程車服務，而未來也準備生產不具備方向盤與油門踏板等設計的全自動化車輛。 即便目前依然仰賴光達、NVIDIA等廠商提供自駕解決方案，去年便透露將自行打造自駕專用處理器晶片消息的Tesla，稍早由執行長Elon Musk說明公司未來在此方面發展規劃，並且強調T Mash Yang 6 年前
科技應用 model 馬達 Tesla Tesla Model S與Model X車款將升級全新長程馬達 舊車主也可付費升級 Tesla將針對原本購入Model S或Model X的用戶，提供額外付費更換新馬達設計的選項，甚至可以直接獲得解除車輛限速的極速模式 (Ludicrous Mode)功能。 日前傳出將以更換馬達方式，藉此刺激Model S與Model X車款銷量，Tesla稍早證實正式在現有Model S與Model X車款採用全新長程馬達，其中採用永磁磁阻 (permanent magnet reluctance)設計，讓車輛可以有更長行駛距離，同時也能對應第三代Superchargers更快的充電效率。 而為了讓行駛距離可進一步拉長，Tesla也在Model S與Model X車款的軸承、齒輪、冷卻系統 Mash Yang 6 年前
汽車未來 nvidia AI 自動駕駛 Tesla NVIDIA 認為 Tesla 自駕平台有助提升產業指標，但強調 NVIDIA 仍為唯一提供開放的高性能 AI 自駕平台廠商 Tesla 大動作的發表自行規劃的第三代自動駕駛平台，並聲稱它們的平台是當前最先進的自動駕駛平台，也不忘把先前合作夥伴 NVIDIA 所提供的平台拿來做為比較，而 NVIDIA 的官方部落格也在事後張貼對 Tesla 的評論，雖然標題指出 Tesla 的舉動將提高汽車製造業對於自動駕駛性能的標準，但內容也指出 Tesla 的比較數據是錯誤的，同時表示 NVIDIA 也正著手推出下一代平台、代號 Orin ( DC 水行俠的亞特蘭提斯名)。 在這篇官方文章中， NVIDIA 認定 Tesla 此舉有三項重大意義，首先是拉高了自動駕駛產業的三項指標，其次是採用雙 AI 處理器構成平台，且平台中具備 Chevelle.fu 6 年前
汽車未來 處理器 AI 深度學習 deep learning Tesla 俥科技： Tesla 介紹全自動駕駛平台處理器架構， AI 主算力透過即時的高性能深度學習處理器達成 Tesla 在 Tesla 自動駕駛日的活動除了宣布下一代自動駕駛平台外，亦針對這套自行設計開發的平台架構進行深入的介紹， Tesla 自行設計的自動駕駛平台採用雙處理器設計，而每個處理器都是一顆具備完整功能、高度整合的 SoC ，採用 14nm FinFET 製程而非求最先進工藝應該也有降低成本的意圖。 Tesla 新一代自動駕駛平台的雙處理器架構是為了安全考量，以單處理器執行、另一顆處理器進行雙重驗證，並且兩邊採用獨立的供電進一步降低風險。每個處理器整合包括 CPU 、 GPU 、相機管理、影像解碼、記憶體通道，還有專屬的深度神經網路處理器架構，共使用達 60 億個電晶體。 這顆處理器的設 Chevelle.fu 6 年前
