汽車未來 俥科技 電動機車 Gogoro Gogoro Network PBGN Gogoro Network第100萬顆智慧電池誕生 3月投放市場並有紀念雷雕 為 PBGN 車輛扮演背後能源交換系統營運單位的 Gogoro Network 今日宣布，在台灣營運邁入 7 年後，第 100 萬顆 Gogoro Network 智慧電池已經誕生，同時為了紀念達到百萬顆電池生產的里程碑，第 100 萬顆電池還有獨特的雷雕圖案，並預計在 3 月中投入台灣的電池交換站，預計在 3 月初透過粉絲團舉辦票選活動，使用戶能票選投放的城市，前 100 名成功交換到紀念版電池的幸運兒能夠獲得官方精選好禮。 ▲自 2015 年投入市場營運後，目前智慧電池已經累積生產近百萬顆 雖然外觀設計相同，不過 Gogoro Network 智慧電池已經邁入第三世代，自 2015 年第一 Chevelle.fu 3 年前
科技應用 停車 智慧電網 物聯網 Gogoro Network 科技執法 Gogoro Network 實現智慧電池週期展延承諾，將舊電池化為智慧停車柱動力來源 Gogoro Network 在推出之際，就有提到未來將借助智慧電網提供智慧電池的多元應用，當時也提及未來當電池蓄電老化後能將電池轉化其它儲能應用的願景，今日 Gogoro Network 宣布攜手晟明科技打造晟明智慧停車柱( TL Intelligent Parking Bollard )解決方案，利用 Gogoro Network 的智慧電池作為電力來源，不僅實現智慧電池生命周期展延應用，同時借助電池使停車柱的架設與佈署更具彈性。 晟明科技預計在 2021 年 12 月底於新北市設置 500 根晟明智慧停車柱， 2022 年初正式營運，並預計在 2022 年底前於全台架設 6,000 根以 Chevelle.fu 3 年前
產業消息 GoStation Gogoro Network 埔里往合歡山武嶺旅遊區 Gogoro Network 沿線電池交換站上線 阿里山路段也將在 11 月底啟用 Gogoro Network現階段已經在全台地區營運與建置中的電池交換站數量已經超過10723座，分別遍佈在全台2332處，成為全球最大規模、穩定且聰明的電池交換系統，更深入便利商店、量販店、加油站、停車場、捷運站、餐廳，以及風景區等使用場景，而累積使用人數更超過43萬人，進行超過2.2億顆的電池交換數量。 Gogoro Network宣布，從埔里前往合歡山武嶺旅遊區沿線的GoStation電池交換站正式上線，將讓Gogoro與PBGN車款車主可以深入有台灣屋脊之稱的中央山脈，同時也實現許多車主期望騎車環繞台灣半圈的願望。此外，Gogoro Network此次也透露將在11月底前開通前往嘉義阿 Mash Yang 3 年前
汽車未來 俥科技 電動車 本田 三輪車 ionex Gogoro Network 交換電池系統 交換式電池 本田換電系統將與 Gogoro Network 在印度正面交鋒，本田宣布 2022 年將在印度推出電動嘟嘟車電池共享服務 在 Gogoro Network 驗證交換電池系統於輕型二輪機車的可行性後，也使得原本專注在充電式電動機車的品牌開始研究交換式電池平台，除了光陽歷經大改版的 Ionex 以外，日本本田可說是大廠當中最積極的品牌，除了與日、歐品牌共同發表通用交換電池平台宣言以外，也在亞洲各地進行試驗；現在本田宣布 2022 年將在印度推出交換式電池嘟嘟車" Honda Mobile Power Pack e: "，把本田能源交換系統與印度在地化的嘟嘟車結合。 印度由於經濟快速發展，導致空氣汙染狀況極為嚴重，故印度相當早就宣布多項交通工具電動化的策略，而本田的目標則是鎖定印度超過 800 萬輛 Chevelle.fu 3 年前
科技應用 台電 Gogoro 電網 台灣電力公司 GoStation Network 電池交換站 Gogoro 與台電、義電智慧能源合作 GoStation Network 可當緊急調度備援電源 維持台北市 43 分鐘電力需求 GoStation Network目前總計管理超過85萬顆智慧電池，並且預計在今年底於全台建置超過10750個電池交換站，使所有電池總計能儲放高達1.3GWh電能，足夠讓台北市內電力需求維持43分鐘運作使用時間。 先前在台推動GoStation Network智慧電池交換平台時，Gogoro其實就有提到可作為災變等近期狀況時的臨時供電應用模式，在此次與台灣電力公司合作的分散式儲能系統回輸電網技術，便是建立在一般時候可由台電向各地的GoStation電池交換站供電，緊急時刻則可透過調度將GoStation電池交換站的電池逆向回到電網，並且再由台灣電力公司轉調至有電力需求之處。 而Gogoro同時 Mash Yang 3 年前
汽車未來 俥科技 台電 智慧電網 睿能科技 Gogoro Network PBGN 義電智慧能源 台電、義電智慧能源、 Gogoro 三方攜手打造智慧電網，活用 Gogoro Network 實現分散式除能系統回輸電網 睿能 Gogoro 在推出 Gogoro Network 智慧電池交換平台之際，即已勾勒結合大數據的智慧電網架構，而今日睿能宣布攜手台灣電力公司、 Enel X 義電智慧能源三方合作，以智慧電網架構作為基礎，實現以 Gogoro Network 智慧電池交換平台為核心的「分散式除能系統回輸電網」技術，藉由智慧演算法偵測台電電網的能源負載，當台電電網呈現電力不足時，能隨時調度智慧電池內的電力回饋到電網當中，同時也是全球首個實現「低壓分散式電池交換網路雙向饋電技術」的電池交換平台。 ▲義電能源扮演系統整合的角色，串接 Gogoro Network 管理的萬顆智慧電池融入台電電網架構 ▲預計年底 G Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 yamaha Gogoro 宏佳騰 PGO Gogoro Network PBGN 台鈴工業 Super GoStation Gogoro Network 第 40 萬位用戶誕生享終身免繳電池資費，同時全台 Super GoStation 已設置超過 100 座 自第一輛 Gogoro 在台灣推出後，作為背後動力支撐的 Gogoro Network 能源交換網路至今已經營運 6 年，當前超過兩億顆的電池交換，並宣稱降低二氧化碳排放達 3 億公斤之際 Gogoro Network 宣布第 40 萬位用戶已經誕生，由新竹的北大門市購入 Gogoro Viva MIX 的彭小姐取得終身免繳電池資費大禮，同時在 Gogoro Network 規畫中的 Super GoStation 擴增計畫亦超過百座。 ▲當前採用 Gogoro Network 能源交換服務的 PBGN 陣營為台灣電動車最大宗 Gogoro Network 藉由 PBGN 聯盟的持續壯大，在 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 電動車 Gogoro Gogoro Network PBGN 台中市政府 Super GoStation Gogoro Network 攜手台中市府建設全台最多 Super GoStation 都市，為用戶提供更便利的友善換電環境 負責提供 PBGN 車系電池交換佈建與能源的 Gogoro Network 先前已經宣布接下來的換電站建設將以提供單一站點更多電池的策略取代廣設充電站，其中一口氣提供海量電池的 Super GoStation 就成為接下來積極佈署的模式；而 Gogoro Network 也在台中市政府合作之下在台灣市提供 300 座 GoStation ，同時與台中市府一同宣布台中市為當前 Super GoStation 數量最多的城市。 ▲台中市是首個佈署 Super GoStation 的城市，當前亦與新北並列擁有 17 座 Super GoStation 的城市 除了目前在台中市正式營運的 300 座換 Chevelle.fu 4 年前
產業消息 電動車 yamaha Gogoro 宏佳騰 PGO Gogoro Network PBGN 台鈴工業 Gogoro Network 公告性能提升模式改為里程計費用戶免費升級，非吃到飽用戶剩餘里程、電池使用費可遞延折扣與推出全新高用量自由省方案 Gogoro Network 選在 Gogoro 發表會的前一日公布自 6 月份結帳周期起的全新服務政策，原本須另行付費的性能提升模式將改為提供選擇以里程計費新舊用戶免費使用，同時原本非騎到飽用戶的里程、電池使用費折抵金金可遞延折扣，同時針對高里程用量用戶推出全新的高用量自由省資費，此方案適用於所有使用 Gogoro Network 交換電池系統的 PBGN 陣營車款，包括 Gogoro 、 Yamaha 、宏佳騰、 PGO 、台鈴工業等。 ▲未來 PBGN 車款依里程計費的 Gogoro Network 用戶皆可免費使用性能提升方案，不過騎到飽方案則仍須加價選用 在全新的 Gogoro Ne Chevelle.fu 4 年前
汽車未來 俥科技 ADATA 威剛 電動三輪車 宏佳騰 Gogoro Network 威速登 威剛跨足綠能物流成立威速登品牌，攜手宏佳騰採 Gogoro Network 換電系統推出電動三輪車 知名記憶體品牌威剛 ADATA 宣布跨界進軍綠能物流成立威速登品牌，與宏佳騰共同合作，推出採用 Gogoro Network 的電動三輪車，具備載重達 200 公斤、貨箱容積可達 800 升的車款，並具備最高速 80 公里、續航力 100 公里的特性。 威速登的三輪車由宏佳騰提供車體結構技術，採用 Gogoro Network 的能源系統，強調電動馬達與控制器由威剛自主研發並具備專利，具備可在 2.25 公尺寬巷弄迴轉與具備倒車功能，另外安全性也符合歐盟 L5e 車款轉彎穩定要求，在迴轉半徑 10公尺、車速低於每小時 23 公里以下可確保過彎時不翻車。 ▲威速登滿電時續航力為100公里，並標配 Chevelle.fu 4 年前
