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照片中提到了crucial、Micron、11 8 5.6.，跟拉迪奧·高查（RádioGaúcha）有關，包含了固態硬盤、至關重要的x8便攜式SSD、固態硬盤、關鍵、硬盤驅動器
美光 Micron 宣布跨足 SSD 行動硬碟市場 Crucial® X8 外接式 SSD 行動硬碟提供頂級效能、耐用度及安全性
隸屬美光（Micron） 旗下的記憶體和儲存方案全球領導品牌 Crucial，宣布 Crucial® X8 外接式SSD 行動硬碟正式上市。這個產品線的擴張在 Crucial 屢獲殊榮的可靠和高效能 SSD 產品組合中創造出振奮人心的新類別。   美光（Micron）消費產品事業群副總裁暨總經理 Teresa Kelley 表示：「現在，消費者比以往任何時候都希望不受限制地存取其重要資料」。「隨著更高速電腦、更廣泛的相片分享與更大型的遊戲規格出現，現在正是進展到更快、更可靠儲存解決方案的時候了。Crucial X8 運用無以倫比的品質和美光（Micron）的垂直整合技術，為我們的顧客提供無可比
文森
5 年前
美國商務部對申請華為特別申請的廠商數量之多感到意外
在近期中美貿易戰受到最顯著影響的莫過於華為與其相關供應鏈，也由於美國相關企業仍與華為有許多的合作，美國商務部在宣布美國相關技術與組件禁止輸出給華為後，也透過頒布 90 天臨時許可的方式，使與華為有合作關係的企業能夠申請在期限內與華為的持續交易合作，由於美國以及使用到與美國相關技術的零組件廠商眾多，除後續放寬限制項目外，也已經將特別許可時間延長，不過美國商務部對於當前收到申請與華為合作的廠商數量似乎有點意外。 根據報導，美國商務部至目前為止已經收到超過 260 家企業提出與華為合作的臨時許可申請，同時也預計在近期核准多家申請廠商的臨時許可；除了表示將核准多家與華為合作的特別許可之外，美國商務部部
Chevelle.fu
5 年前
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美光擴大 NAND 產能，將率先使用 1z nm 製程生產 DDR4 記憶體
美國美光宣布將率先採用全新的 1z nm 製程生產單顆 16Gb 的 DDR4 記憶體，相較現行 1y nm 製程， 1z nm 製程能夠進一步提升性能並降低成本。此外，位於新加坡的 Fab 10 記憶體生產廠房也在上周完成擴建，預計在 2019 年開始進行量產，不過工廠擴建計畫與生產計劃是評估市場需求後的結果，美光在擴建後並無劇烈增加產能的規劃。 ▲美光在新加坡強化記憶體產線 美光強調 1z nm 製程將達到業界最小尺寸，可作為生產常規型的 DDR4 、針對行動裝置的 LPDDR4 與圖形產品的 GDDR4 產品線等，當前 1z nm 的 16Gb DDR4 相對採用 1y nm 的 DDR
Chevelle.fu
5 年前
, 瘾科技, Micron Technology, , Frosting & Icing, Information, Flash Memory, Cake, Solid-state drive, Cake decorating, cake decorating, Cake decorating, Sugar paste, Event, Anniversary, Adaptation, Icing, Party, Food, Table, Taste
美光找到川普政令缺口，開始恢復對華為供貨
美國政府的華為禁令影響許多科技相關產業，尤其在牽涉到美國專利技術領域的情況下，美系公司的影響也最為明顯，而記憶體大廠美光也因此受到明顯衝擊，但美光在投資者簡報中指出，美光在不會違反美國輸送禁令的前提下，已經開始恢復部分對華為的供貨。 ▲華為是美光的大客戶之一，此次也因美國政府禁令而損失慘重 根據路透社報導指出，美光自 5 月 15 日起呼應美國禁令停止對華為供貨，至今已經損失高達 2 億美金，而美光在與律師團隊研究後，找出在不違反美國政府禁令、或是可免卻 25% 貿易關稅為前提下可出貨的產品，不過種類與數量並不明確。 同時路透社也引述紐約時報的消息，指出 Intel 也開始恢復對華為的部分產品
Chevelle.fu
5 年前
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美光推出車載級 UFS 產品，鎖定車載娛樂系統、儀表板等快速啟動與高頻寬需要
產業發展成熟的汽車產業，為了尋求改變並吸引消費者願意汰舊換新，近年汽車產業大量導入電子科技，使得汽車被視為地表最大型的消費性電子產品，這也對許多電子相關產業創造機會與需求，記憶體顆粒大廠美光也宣布針對車用市場推出車載等級的 UFS 產品，鎖定包括車載娛樂系統、儀表板等需要快速啟動與高頻寬的應用。 美光的 UFS 產品基於 UFS 2.1 規範，以美光 64 層 3D TLC 顆粒作為架構，標榜性能較其他採用 eMMC 規範的競品在循環讀取性能高出 3 倍，可達最高 940MBps 讀取、 650MBps 寫入，並可在 -40 度到 95 度的寬溫環境使用，同時也符合汽車產業的 AEC-Q100
Chevelle.fu
5 年前
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CES 2019 ：看好車載記憶體市場，美光攜高通展示車用級 LPDDR4X 記憶體
近年成為各家車廠與車載技術重點技術展示的 CES ，也顯示汽車產業正大量的迎向科技、轉型成為大型電子產品，作為記憶體大廠的美光也藉今年 CES 攜手高通，展示車載級的 LPDDR4X 記憶體。 美光針對車載需求推出 2GB 到 16GB 的 LPDDR4X ，傳輸速率達 546Gbps ，足以做為車載系統高解析度 3D 顯示、密集運算所需的記憶體頻寬，可為先進駕駛艙、機器視覺系統與先進輔助系統與 AI 運算提供充裕的性能。 同時美光與高通也進一步進行合作，針對高通的第三代 Snapdragon 駕駛座艙平台與美光車載級 LPDDR4X 記憶體進行驗證，同時整合到高通的平台之中作為參考解決方案，
Chevelle.fu
6 年前
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美光 Crucial 擴充產品陣容，首款 NVMe PCIe SSD P1 以 QLC NAND 顆粒登場
雖然說 NVMe PCIe SSD 已經陸續被高階電腦產品採用，不過身為記憶體大廠的美光動作則相對保守許多，直到近期在正式宣布由美光旗下 Crucial 品牌推出第一款 NVMe PCIe SSD 、 Crucial P1 SSD ， Crucial P1 SSD 採用美光 QLC 記憶體顆粒，容量提供 1TB 與 500GB 兩種版本，以及 5 年有限保固支援。 Crucial P1 SSD 可提供最高 2,000MBps 讀取與 1,700MBps 寫入的表現，而在 PCMark 8 的混合模式測試可達到 565MBps 與 5,084 分的表現，藉由搭配 SLC 快取構成動態寫入加速，具
Chevelle.fu
6 年前
是Intel、美光合作打造第二代3D Xpoint記憶體技術 明年上半年推出這篇文章的首圖
Intel、美光合作打造第二代3D Xpoint技術Optane記憶體 2019上半年推出
Intel、美光合作打造第二代3D Xpoint記憶體技術，應用在明年推出的Optane系列產品，不過第三代技術可能由Intel自行研發，或者採用全新技術。 Intel稍早宣布，將與美光 (Micron)繼續合作打造第二代3D Xpoint記憶體技術，預計在2019年上半年完成。 就Intel說明，與美光持續合作的第二代3D Xpoint記憶體技術，預計最快將會在2019年上半年完成，同時維持由Intel、美光在美國猶他州境內李海市 (Lehi)合作產線生產。 而目前Intel與美光合作的第一代3D Xpoint記憶體技術，主要應用在Intel旗下Optane記憶體模組，因此預期第二代技術也將
Mash Yang
6 年前
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為次世代顯示卡戰火加溫，美光 GDDR6 邁入量產
至今離 NVIDIA 推出第一款 GeForce 10 架構也已經兩年餘，而 AMD 的 Vega 也是一年前亮相的產品，雖然 NVIDIA 在去年公布了 Volta 架構，但卻非針對消費級市場所開發，不少消費者與玩家都在期待新世代的主流與消費級 GPU 的上市，而美光也宣布新世代的高性能記憶體 8Gb GDDR6 顆粒開始量產，或許也可視為為新一代 GPU 的出現暖場。 美光的 GDDR6 的目標是能提供單一封裝 64GBps 的性能，較現行 GDDR5 提供高出一倍的頻寬，封裝採用業界標準的 BGA 形式，同時也具備更低功耗的特性，主要針對包括 AI 、圖像、網路與車載等，當然其中一項重點
Chevelle.fu
6 年前
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Micron 聯手 Intel 開發 4bit QLC 顆粒，推出具 7.68TB 的 5210 ION 企業級 2.5 吋 SSD
美光宣布推出一款企業級的 SSD 產品 5210 ION ，最大的特色是採用與 Intel 合作的 4bit QLC 3D NAND Flash ，相較目前 3bit TLC 顆粒有更高的密度，這款產品也因此達到最高 7.68TB 的大容量。 5210 ION 的 QLC 顆粒以 64 層 3D Flash 工藝，強調單一顆粒最高可達 1Tb 容量密度，較 TLC 高出 33% 容量密度，也是目前業界最高密度的顆粒；而採用 4bit QLC 顆粒的 5210 ION 可提供自 1.92TB 到最大 7.68TB 的容量，以 7mm 2.5 吋硬碟 SATA 介面設計作為載體。 新聞來源：美光
Chevelle.fu
7 年前
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