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Gogoro 今夏在台推出，與台北、新北共創電池交換與電動車生態環境
在今年 CES 大出風頭、由前 HTC 創意長陸學森創辦的可交換電池智慧輕載具 Gogoro 今日宣布，將於夏天在台推出，同時也與台北市、新北市合作設立充電站，並於信義威秀設定體驗站，明天正式開幕，讓更多人能夠體驗這款充滿高科技的輕載具。Gogoro 的設計目的是要解決亞洲區空氣汙染嚴重的問題， Gogoro 並不將自身定位於電動載具公司，而是視為一家打造由軟體、韌體、硬體與基礎建設的全方位電動載具公司；在今年 CES 展出後，不僅吸引全球科技、汽車等產業媒體的目光，更在後續有高達 230 個城市與 Gogoro 接洽。Gogoro 採用雙輪速可達設計，以可替換式雙電池驅動，所採用的電動馬達可
Chevelle.fu
10 年前
是GTC 2015 ：將最新技術挹注於傳奇跑車的電動超跑，全球首款導入 Tegra X1 的 Renovo Coupe 動眼看這篇文章的首圖
GTC 2015 ：將最新技術挹注於傳奇跑車的電動超跑，全球首款導入 Tegra X1 的 Renovo Coupe 動眼看
由於 NVIDIA 近幾年成功跨足汽車領域，近幾屆的 GTC 也都有不少合作車廠的競駒現身，像是每年都會到場的 Tesla Model S 以及 AUDI 新款房車外，也不乏超跑；像是 2013 年的 Lamborghini Aventador LP700 、 McLaren MP4-12C ；而今年則展出在今年 CES 大出風頭的 Renovo Coupe 電動超跑，這款汽車也是首款將 NVIDIA Tegra X1 用於車載系統的車輛。Renovo Coupe 並非一款全新打造的電動超跑， Renovo 團隊選擇將他們相當熱愛的美國經典賽車 Shelby Cobra Daytona Cou
Chevelle.fu
10 年前
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自己做一台電動車來玩玩吧…
影片中使用了電池、磁鐵和銅線圈三個小道具就可以讓大人小孩玩的很開心了。這應該可以說是世界上最小的電動車了吧…五號電池、強力磁鐵和銅線。銅線要繞成圈圈。 只要前後都吸上磁鐵，放入銅線圈裡就會自己跑了。 你可以做成長長的軌道，這樣跑起來很過癮。 如果覺得太單調，可以加碼做一些立體的障礙，看電池車上上下下的真的有療癒~~你或許會喜歡沒想到MiniCooper的3C周邊產品那麼多元啊~~史上最細 HDMI 線誕生！好看又好整理的 much in HDMI 1.4 線材動手玩！
Twelve
10 年前
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內置陀螺儀 Lit C-1 電動車永不翻車
電動車和電動電單車都並非新鮮事，但將兩者結合你又見過沒有？Lit C-1 就是一部擁有房子車門設計，但同時使用電單車兩輪設計的新型電動車。Lit C-1 除了外形獨特，亦有非常獨特的功能，就是不會像電單車般翻車。Lit Motors 的 Lit C-1 採用電單車的雙輪式設計，但就有一個房車般的車廂，需要在左右兩邊打開門上車。車廂布局則將電單車和房車結合，單排式前後座位間隔，配合房車式的座椅、軚盤和儀錶板；車門兩邊更設有側鏡。Lit C-1 擁有電子陀螺儀，在停車或遇到碰撞時，車身仍然會保持正中位置，不會翻車。Lit C-1 以一台 40kW 電動摩打推動，其電池續航能力超過達 322 公里。
Unwire.hk
10 年前
是電動系統才是主角，中華汽車引進全球首款插電式混合動力休旅車 Outlander PHEV這篇文章的首圖
電動系統才是主角，中華汽車引進全球首款插電式混合動力休旅車 Outlander PHEV
中華汽車今天在台灣宣布推出全新改款的 Outlander 休旅車，除了全新的國產 2.4 升汽油版本外，重頭戲就是引進全球首款採用插電式混合動力的休旅車 Outlander PHEV ，而且這款插電式混合動力休旅車與市面上常見的混合動力車概念相當不同，三菱是以電動車為出發點去設計這套 PHEV 混合動力系統。在台灣消費者對三菱的印象，應該就是由當年 WRC 經典車款 Lancer Evolution 車系所打下的，三菱本身就有深厚的越野車基礎，旗下休旅車 Pajero 也是在巴黎達卡越野賽有著優秀成績的；不過台灣消費者對於三菱在電動車的技術恐怕就比較陌生，然而三菱早於 2009 年就推出過基於
Chevelle.fu
10 年前
是美國投資顧問網站稱 Tesla 首款平價車款 Model 3 可能因不上不下的訂價而觸礁這篇文章的首圖
Tesla 將推出目標續航力達 200 英哩的中型房車型電動車 Model 3
Tesla 自推出第一款採用蓮花 Lotus Elise 底盤的電動車 Roadster 後，又陸續推出中大型房車 Model S ，以及休旅車款 Model X ，現在 Tesla 宣布將推出全新的 Model 3 電動房車，設定是一款可達到 200 英哩續航力的小型房車，鎖定在 BMW 3 系列的定位。至於為何不延續先前以英文字為名，主要的原因是因為福特註冊了 Tesla 原本想使用的 Model E (福特曾有一款名為 Model E 的車款)，並且告訴 Tesla 他們不得使用 Model E 做為車名。(大概是因為當年 GT40 被專利蟑螂註冊對福特留下陰影吧...？)總之這款全新的
Chevelle.fu
10 年前
是首位因駕駛 Tesla 發生車禍致死的並不是車主，而是一位偷車賊...這篇文章的首圖
首位因駕駛 Tesla 發生車禍致死的並不是車主，而是一位偷車賊...
圖片來源：美聯社電動車界的霸主 Tesla 發表至今雖傳出不少意外，其中包括電池燃燒等等狀況，但至今仍還未發生過重大傷亡事件，不過 7 月 4 日在洛杉磯 Tesla 終於發生一起嚴重的死亡車禍，釀成這起悲劇的並非原車主，而是一名 26 歲的竊賊，他偷了一輛 Tesla Model S 後並且與警察發生追逐後，以時速近一百英里的速度撞擊了電線桿，整個人直接從車內彈出。這也是 Tesla 上路後首起死亡事故，不過目前看起來一般的車輛以相同的條件發生事故應該也是凶多吉少了...新聞來源： Mashable , Ubergizmo延伸閱讀大家最近都玩哪款三國遊戲 我玩這款...抗藍光螢幕保護貼這張真
Chevelle.fu
10 年前
是Haley-Davidson 發表首款電動機車 Project LiveWire Experience，希望匯集愛車者意見打造屬於它們風格的電動車這篇文章的首圖
Haley-Davidson 發表首款電動機車 Project LiveWire Experience，希望匯集愛車者意見打造屬於它們風格的電動車
圖片來源： The Verge足以象徵美國精神的重型機車品牌 Harley-Davidson 發表第一款電動機車 Project LiveWire Experience ，這款產品並非為了市售而生，而是希望藉此讓車手在體驗後能針對如何創造出屬於 Harley-Davidson 的電動車進行回饋；這台概念車將會在美國 30 個都市進行巡迴，並邀請潛在客戶試乘，預計明年還會在加拿大與歐洲進行巡迴。雖然概念影片中這款 Project LiveWire Experience 聲音不若大家所熟悉的 Harley-Davidson 一樣雄壯威武，而是電樞馬達獨有的高亢聲音，然而它 0-60 英哩的加速仍僅
Chevelle.fu
11 年前
是希望電動車業界能更專注於創新， Tesla 敞開專利大門歡迎大家共襄盛舉這篇文章的首圖
希望電動車業界能更專注於創新， Tesla 敞開專利大門歡迎大家共襄盛舉
Tesla 的 CEO Elon Musk 在自家官方部落格大方地宣布將開放電動車相關專利給其它廠商，希望以開源創新的精神助電動車產業能持續進步；他曾認為因為 Tesla 的出現與成功，會促使傳統大車廠投入大量的資源並且壓倒 Tesla ，但是好一段時間過去，傳統大車廠投入電動車或是零排放車的比重仍低於 1% 。是故， Elon Musk 決定以開源精神宣布將 Tesla 所持有的相關專利開放，希望專利不要成為阻礙電動車發展的束縛，並且希望藉由技術開源的方式拋磚引用，吸引更多車廠投入電動車技術。在他個人接受 The Verge 採訪時透露， 他們不會用專利去打壓真心為了電動車發展的車廠，但同時
Chevelle.fu
11 年前
是Go Park Yourself 成真！ Tesla 將透過更新使 Model S 、 Model X 可自動停入車庫這篇文章的首圖
來自矽谷的時尚科技大玩具，在台北遇見 Tesla Model S
這不是筆者第一次與 Tesla 的 Model S 見面，筆者幾次參加 NVIDIA 位於矽谷的 GTC 盛會，都曾在會場與路上看到 Tesla Model S 優雅的身影，不過在台灣看到 Model S 卻是第一次；只是以前幾次相同，也沒有機會試乘這款兼具實用與高科技的電動車，只能靜靜的看著它。這次很幸運的在孚海國際車業的安排下，能夠於台北與 Model S 再次見面。這台 Model S 據說是全台第三台，是由孚海國際車業協助引進的，是搭載 60kWh 電池的標準版本； Model S 是來自矽谷的電動車品牌 Tesla 第二款產品， Tesla 首款電動車是採用與蓮花合作的方式所生產的
Chevelle.fu
11 年前
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