是日產在日本透過電動車 Leaf 測試公路自動駕駛系統這篇文章的首圖
日產在日本透過電動車 Leaf 測試公路自動駕駛系統
圖片來源: Nissan 近年汽車產業研究電子輔助駕駛系統不遺餘力,像是 Google 也跨界涉足自動駕駛的實驗,這項需要牽涉大量影像分析、整合多種感測器並且進行繁複運算的功能現在可是大熱門;日產在日本宣佈與神奈川縣合作,在相模機器人產業園區的道路使用旗下的電動車 Leaf 進行自動駕駛實驗。 新聞來源: Nissan , Car.WATCH 實驗的內容包括自動跟隨、自動變換車道、自動對慢速車進行超車、自動切換到閘道、從閘道進行匯流以及在環狀閘道的自動駕駛等,日產預計 2020 年能將自動駕駛導入商用。 畢竟自動駕駛也是一種大數據的研究行為,需要針對不同路況、氣候與它車的動向進行多重的分析,若
11 年前
NEC與日產汽車之合資公司AESC 試產高效能車用鋰電池
ta name="ProgId" content="Word.Document">   日產汽車股份有限公司(以下稱日產)、日本電氣股份有限公司(以下稱NEC)、以及 NEC東金股份有限公司(以下稱NEC東金)合資創立的「Automotive Energy Supply Corporation(以下稱AESC)」公司,日前已於日本神奈川縣座間工廠開始進行高效能鋰離子充電電池的試產。預計將使用於2010年度推出之日產電動車與油電混合車上。 AESC公司所製造的鋰電池,擁有較傳統鎳氫電池高出近2倍的功率密度。薄型電池模組的輕薄外型,讓乘坐空間更加寬敞。同時也成功降低了耗油量。除此之外,高效能
16 年前
友站推薦
日企造假又添一例!日產竄改排廢、油耗數據 股價慘
INSIDE - MoneyDJ理財網
油耗造假風波擴大 三菱汽車坦承1991年就開始作弊
關鍵評論 - Shih Yuan
油耗造假風波擴大 三菱汽車坦承1991年就開始作弊
關鍵評論 - Shih Yuan
日本檢察官正式起訴戈恩、日產
關鍵評論 - 周雪君

相關文章