汽車未來 Nissan Toyota 電動車 應用固態電池 Toyota、Nissan 將在電動車導入固態電池設計 最快 2025 年開始應用 Nissan 最快 2024 年試產 Toyota則確定會從2025年開始在旗下油電混合車款率先導入固態電池,藉此延長車輛透過電力驅動的最長使用時間。至於Nissan則已經打造旗下應用固態電池的原型車輛,並且計畫在2024年開始透過橫濱工廠進行試產,預計會在2028年推出旗下第一款採固態電池設計的電動車。 包含Nissan、Toyota在內日本車廠,先後表明將在未來車輛產品導入固態電池設計,預計透過更高蓄電量提高電動車最長行駛距離,同時也能減少使用電動車時擔心電力是否不足問題。 由於固態電池能以更高儲電密度使用,加上本身採固態材質設計,相較現行電池內部採液態材質設計更加穩定,因此在整體使用也相對安全,因此被視為電動車未來應用方向, Mash Yang 3 年前
產業消息 電動車 Faraday Future FF 91 10-K 中國豪華電動車廠 Faraday Future 未能遞交 10-K 財報文件 被那斯達克證券交易所認定不符合上市規定 在此之前,Faraday Future表示需要更多時間完成內部調查,以利完成10-K財報文件,其中因素包含公司內部幾名高層升到監管機構調查傳票,涉嫌向投資者做出虛構陳述,形成勸誘投資的不當行為。 去年4月確認與空殼公司Property Solutions Acquisition Corp (PSAC)合併,同時以股市代號「FFIE」正式在美國納斯達克證券交易所掛牌上市的Faraday Future,稍早因延遲提供應該遞交給美國證券交易委員會的10-K財報文件,被那斯達克證券交易所認定不符合上市規定。 若Faraday Future希望繼續完成掛牌上市,必須在4月19日之前完成遞交10-K財報文 Mash Yang 3 年前
科技應用 電動車 光陽 ionex 光陽再推優惠方案 Ionex 電動車從購車門檻、服務到換電資費「全面」超越競爭對手 推動電動機車普及化 整體上來看,光陽希望藉由調整換電資費方案,同時針對超高用量需求保留「用到飽」方案選項,而即便在基本入門資費也以更低價格吸引民眾,更凸顯光陽準備在購車門檻、換電資費全面吸引民眾青睞。 在國發會近期公布2050淨零碳排策略中,分別提出四大轉型計畫、二大治理基礎,其中更明確指出將在2040年讓電動車與電動機車市售比達100%,雖然在傳統燃油車不會採取禁售作法,但是會透過補助讓購車門檻降低,並且協助提升使用便利性等方式,藉此吸引民眾更換使用電動車。 而在購車門檻大幅降低之餘,會影響民眾購車意願的部分,除了包含電動車外型設計、性能表現,更直接的影響因素還包含換電是否容易,以及每月資費如何計算。尤其目前多 Mash Yang 3 年前
產業消息 SONY 電動車 本田 Aibo Airpeak Sony 設立 Sony Mobility 子公司,將發展電動車、 aibo 與無人機 Airpeak 等商用連網服務業務 Sony 宣布今日設立子公司 Sony Mobility ,雖然念起來會令人想起 Sony 手機部門 Sony Mobile ,不過 Sony Mobility 卻與手機沒有直接關連,而是 Sony 發展網路服務平台的子公司,其中包括與本田合資的電動車的服務平台,機器狗 aibo 與商用無人機 Airpeak 的服務等, Sony Mobility 將由川西泉擔任執行長。 ▲ Sony Mobility 將作為 Sony 商用網路服務平台開發與管理的子公司 Sony 仍將維持原定計畫與 Honda 本田成立電動車公司,不過屆時電動車所使用的服務平台將由 Sony Mobility 提供;同時 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 電動車 spectre Rolls Royce 勞斯萊斯 宣示邁向純電與分散式智慧系統的勞斯萊斯 3.0 世代揭幕,勞斯萊斯純電車款 Spectre 完成 -40 度極地環境測試 到底 2030 會否成為燃油車的末日、以及電能是否是低碳新能源車輛的唯一解,目前看似還有許多變數,不過作為想永續經營的車廠現在無論如何都得設法積極完成電動車技術,豪華房車品牌勞斯萊斯也宣示作為品牌邁向「勞斯萊斯 3.0 」的純電車型 Spectre 已在瑞典離極圈 55 公里處完成冬季測試,驗證這款象徵勞斯萊斯下一階段的起點車款能夠克服嚴苛環境的考驗。 雖然 Spectre 已完成冬季測試,不過 Spectre 還有將近 200 萬公里的全球既定道路測試目標,預計 2023 年第四季完成所有測試後,勞斯萊斯才會考慮著手規劃 Spectre 的上市計畫。 勞斯萊斯定調 Spectre 並非 Wr Chevelle.fu 3 年前
產業消息 電動車 Gogoro 納斯達克 Nasdaq 交換電池 Gogoro 與特殊目的收購公司 Poema Global 將在 4 月 4 日完成業務合併, 4 月 5 日起在納斯達克開始交易 Gogoro 在去年底宣布赴美上市計畫,當時就宣布將與特殊目的收購公司 Poema Global 合併,再由 Gogoro 成為續存公司於 Nasdaq 上市,今日雙方宣布各自已在 3 月 31 日進行臨時股東大會批准先前的合作案,預計在 4 月 4 日完成業務合併,合併完成後 Poema Global 執行長 Homer Sun 會加入 Gogoro 的董事會;同時將在 4 月 5 日已股票代碼「 GGR 」認股權證代碼「 GGROW 」在美國納斯達克 Nasdaq 交易所開始交易。 ▲雙方合併後, Gogoro 將成續存公司並於納斯達克開放交易 一旦在 4 月 4 日完成業務合併, Gog Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 電動車 電動機車 國發會 充電樁 雖不禁售油車 國家力拼2040年電動車銷售比例達百分百 不論充電或換電,電動機車比較好處理,電動車的充電問題可能更大些,包括廣設充電樁以及住宅社區停車場能否建立家用充電樁還是有許多協調空間。 因應2050淨零轉型,政府規劃綠色運輸,將由公共運具先行,電動車、電動機車則力拚2040年市售比達100%;國發會主委龔明鑫強調,不會採「禁售」手段,相關部會也會完善環境,如廣設充電樁。 國發會上午公布2050淨零轉型路徑圖,提出4大轉型策略、2大治理基礎,透過能源、產業、生活、社會轉型及研發負碳技術、制定相關法規來推動,交通部次長陳彥伯、經濟部次長林全能、科技部次長林敏聰及內政部次長邱昌嶽皆出席。 在運具電氣化方面,陳彥伯表示,考量產業面向、市場結構及業者調 中央社 3 年前
汽車未來 mini BMW 電動車 Mini Cooper mini ev Mini Cooper SE 俥科技:電商笑長周振驊跟他的全台第一BMW Mini Cooper SE電動車 BMW Mini原本是隸屬於英國車廠BMC的Mini車型,在時尚界、賽車運動界、以及一般普羅大眾之間都有不小的知名度。後來BMW接手Rover之後,從1995年開始了睽違多年的新一代車款的開發,於2001年上市。當年正好在流行復古車,除了BMW Mini之外,同一年代的復古車型還有 Fiat 500、VW Beetle、以及 Citroen雪鐵龍 C3(2CV的後繼車種)。 雖說當時代號R50的Mini一上市,馬上遭到批評這Mini一點都不迷你,然而它充滿運動風的懸吊設定、比起原本Mini更加現代且實用的尾門、內外裝、以及小而美的動力單元,它還是完整的傳承了Mini的完整風貌。最後,BMW M jouston 3 年前
產業消息 電動車 光陽 換電 Ionex 3.0 光陽回應消費者呼聲祭出 Ionex 3.0 全新優惠方案,指定資費加贈里程、全新不限里程「勁量騎」方案上線 光陽 Ionex 3.0 歡慶推出一周年,也因應消費者呼聲推出新資費方案,其中既有資費將加贈額外安時,並在雙電池方案添加全新的「勁量騎」不限安時/里程方案,同時也推出 Ionex 車款購車三大優惠組合。 ▲強調 Ionex 3.0 上線一周年因應消費者需求推出新資費 ▲全新方案與內容一覽 光陽 Ionex 3.0 新資費方案在主打的單電池與雙電池 499 元與 799 元月租費贈送額外安時,其中單電池加贈安時最多達原本一倍,使騎乘距離倍增;另外在雙電池的資費也添加輕量 299 資費,與單電池享有相同的里程安時,還有總計安時達 1,305Ah 的高用量的 1,249 元月租,標榜可藉由綁約 18 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 Porsche 911 電動車 Taycan Macan 718 Cayenne 保時捷宣示 2030 年旗下 8 成車款將為純電動車,中置引擎 718 車系五年內全電動化 以 911 車系為跑車迷津津樂道、轉戰高級房車與休旅車獲得佳績的保時捷藉由財報會議宣布未來的展望,其中保時捷確立將在 2025 年半數車輛轉向電動化、 2030 年旗下八成車新車為純電動車款,並預告中置引擎跑車 718 車系將在 5 年內轉型為電動跑車的計畫。 雖然全球車市表現不佳,但保時捷在 2021 年卻有顯著的成長,淨現金流自 15 億歐元成長至 37 億歐元,並在 2021 年交出 301,915 輛新車,也是保時捷歷史首度超過 30 萬輛,主力市場豪不意外的是在中國,總共交付 96,000 輛新車,相較 2020 年成長 8% ,另外在北美則有出色的 22% 成長,達到 70,000 Chevelle.fu 3 年前