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是針對 5G 世代數據機以及巨量儲存應用， ARM 公布 Cortex-R8 即時處理器這篇文章的首圖
針對 5G 世代數據機以及巨量儲存應用， ARM 公布 Cortex-R8 即時處理器
ARM 稍早公布了全新的 R 系列即時處理器架構 Cortex-R8 ，主打以低延遲、低功耗、高效能等特點鎖定 5G 數據機、巨量儲存裝置，目前已經開始開放授權，預計 2016 年可於市場看到終端晶片。Cortex-R8 採用最高四核心 ARMv7R 架構，可依照需求從單核到四核進行配置，主要鎖定的市場包括 LTE Advanced 以及 Advanced Pro 等次代行動網路市場需求，用於處理龐大且即時的數據吞吐，另外也包括做為企業級儲存裝置，包括傳統硬碟、 NAND SSD 等的資料管理，提供低延遲與高流量的資料管理能力。你或許會喜歡快3節能購物節 限量特惠搶先看!4G上網月租最低只要2
Chevelle.fu
9 年前
是Google 傳將以 Project SkyBender 以無人太陽能飛機部屬毫米波 5G 網路這篇文章的首圖
Google 傳將以 Project SkyBender 以無人太陽能飛機部屬毫米波 5G 網路
圖片來源： The VergeGoogle 傳出在美國新墨西哥州進行一項基於太陽能的無人飛機實驗，代號 Project SkyBender ，實驗的重點並不在於這架無人飛機的飛行技術，而是這台無人飛機所搭載的設備；這台無人機傳聞所搭載的是被視為 5G 技術大熱門的毫米波技術，據稱傳輸速度可比現行 4G LTE 快上 40 倍，最終的目的是在空中部屬大量提供行動網路的無人飛機。雖然基於高頻的毫米波技術能提供相當快的傳輸速度，然而這項技術所使用的傳輸距離卻遠短於目前手機行動網路所使用的技術，需依靠相位陣列天線天線，然而一但能夠完成，對於偏遠地區的網路覆蓋是相當有幫助的，也可視為是先前基於熱氣球的
Chevelle.fu
9 年前
是不僅只是作為 5G 世代前的過渡技術，高通介紹具更多連接彈性的 4.5G 技術 LTE-Pro這篇文章的首圖
不僅只是作為 5G 世代前的過渡技術，高通介紹具更多連接彈性的 4.5G 技術 LTE-Pro
現在市場普遍推測 5G 技術將於 2020 年開始進行第一波部屬，雖然相較 3G 到 4G 時間縮短許多，但是在剩下約 3-4 年之間，市場上或多或少也還需要作為 4G 到 5G 之間的過渡技術，也就是所謂的 4.5G 技術；高通也針對 4.5G 技術做了廣泛性的介紹，且也強調 4.5G 不單只是提升連網速度，同時也針對 LTE Anywhere 的概念提供包含物聯網、車聯網等更多的分支。新聞來源：高通用於高速網路連線的部分稱為 LTE-Pro ，隸屬於 3GPP 的 REL-13 & BEYOUND ，也意味著其技術基礎仍是基於現行 4G 所採用的 LTE 發展；總之 LTE Pro
Chevelle.fu
9 年前
是Ericsson 與歐盟 METIS 針對 5G 發展概念與方向合作，以使用者體驗為最終目標這篇文章的首圖
Vodafone 指出，澳洲將於 2020 年提供 5G 網路
雖然現在 4G 網路才漸漸成為市場主力，不過由於使用者對於行動網路的需要，下一代 5G 網路的布局也正如火如荼的展開中，根據澳洲 Vodafone 的技術長表示，澳洲將於 2020 年開始營運 5G 網路，並成為首批開始營運 5G 的國家之一。原本 2020 年就被視為首波 5G 開始營運的時間點，而澳洲 Vodafone 認為，澳洲在對於行動網路的需求相當高，也願意接收新事物，澳洲自 2011 年開始營運 4G ，截至目前為止已經有 70% 的澳洲 Vodafone 使用者使用 4G ，並預估 2016 年可達到 90% 的滲透率。雖然 5G 至今還未有正式的標準，然而以目前的風向幾乎都指向
Chevelle.fu
9 年前
是CES 2016 ： Volvo 、 Ericsson 將共同展示行動網路結合自動駕駛的未來交通生活這篇文章的首圖
CES 2016 ： Volvo 、 Ericsson 將共同展示行動網路結合自動駕駛的未來交通生活
圖片來源： Car.Watch自動駕駛車在近年 CES 大出風頭，而同樣來自瑞典的 Volvo 與 Ericsson 也共同攜手於今年 CES 呈現他們雙方對於未來駕駛的意念，透過一款稱為 Smart Media Flow 的概念車，利用 Volvo 的自動駕駛平台(應該就是今年 NVIDIA 於 CES 宣布 Volvo 的 Driver PX 2 導入計畫的後續)與 Ericsson 所提供的網路通訊功能，以一段短片展示他們想呈現的概念。可在影片中看到駕駛一開始從手動駕駛切換到自動駕駛模式後，甚至連駕駛座都往後退縮，讓駕駛可以翹著腳舒服的看書以及享受透過網路串流到車載的資訊內容與新聞等，並
Chevelle.fu
9 年前
是聯發科 2015 年末展望： 4G 技術將趕上領先者，多元發展車載、物聯網相關領域這篇文章的首圖
聯發科 2015 年末展望： 4G 技術將趕上領先者，多元發展車載、物聯網相關領域
聯發科選在歲末之前與媒體分享 2015 年的進展以及對 2016 之後的展望，聯發科副董事長(右二)暨總經理謝清江帶著兩位新任執行副總經理暨營運長出席，分別是負責數位家庭、 IoT 相關的陳冠州(右一)，以及負責手機相關事業的朱尚祖(左二)，謝總經理表示聯發科今年在 4G 有不錯的進展，尤其過去進度較慢的美國也有明顯的成果，而今年表現也相當亮眼，也成為僅次於高通、博通的第三大無晶圓廠。謝總經理展望今年放眼 2016，在手機方面於 4G 技術將邁入第二代數據機，具備全球全通、載波聚合並達到主流的 LTE Cat.6 水準，也將於 2016 年第一季陸續用於 Helio P10 與 X20 上，且
Chevelle.fu
9 年前
是Ericsson 2016 十大熱門消費趨勢分享：無線與智慧技術驅動消費市場改變與創新這篇文章的首圖
Ericsson 2016 十大熱門消費趨勢分享：無線與智慧技術驅動消費市場改變與創新
Ericsson 每年固定會在歲末之際發表對於接下來一年的熱門消費者趨勢觀測，台灣 Ericsson 總裁 Haken Cervell 何可申對接下來 2016 年的十大熱門消費者趨勢做分享；根據 Ericsson 推測 2016 年的趨勢包括： 1、網路改變生活方式， 2 、串流媒體原生代， 3、人工智慧超越實體螢幕， 4、虛擬成真，5、智慧感知建築， 6 、智慧通勤族， 7、社群網路緊急通報， 8、體內感測裝置， 9、無所不駭， 10、網民記者。1：網路改變生活型態雖說網路改變生活型態已經是現在進行式，但不知道大家有沒有感受到由於網路的便利性以及即時性，對生活帶來多大的改變？共享經濟就是一
Chevelle.fu
9 年前
是Ericsson 眼中的 5G 與展望：不只是通訊與行動網路技術，更是萬物互聯的橋樑這篇文章的首圖
Ericsson 眼中的 5G 與展望：不只是通訊與行動網路技術，更是萬物互聯的橋樑
12 月 5 日在華山紅磚六合院區正在舉辦由多家在台的瑞典企業共同參與的瑞典日活動，瑞典周除了讓在台灣的瑞典企業相互交流之外，也讓台灣民眾了解哪些企業來自瑞典，他們又做了些甚麼，包括 IKEA 、 Volvo 、 Atlas Copco (工程機具公司)、伊萊克斯、瑞典商業銀行、 Fjall Raven (戶外休閒品牌)以及 Ericsson 等，總共有 16 家瑞典廠商都參與這項活動。瑞典日活動將自 12 月 5 日的上午 11 點至下午 5 點為止。而 Ericsson 的攤位介紹他們最近在台灣與世界各地投入的多項聯網解決方案，包含車聯網、運輸管理、農業管理、海運管理等等，項是他們最近宣布
Chevelle.fu
9 年前
是Ericsson 談 5G 發展，融合 LTE 與新技術迎向網路化的社會這篇文章的首圖
Ericsson 談 5G 發展，融合 LTE 與新技術迎向網路化的社會
4G 已經逐漸在全球開始營運，不過電信產業已經逐步進入 5G 的研究，或許多數人會認為電信技術的 G 代表一項嶄新的技術，然而 G 的定義，則是世代，過去以來會與新技術劃上等號，只是恰好需要新技術才能滿足次世代行動網路的基本條件； Ericsson 今日請到亞太技術長 Dr. Magnus Ewerbring 分享 Ericsson 對於 5G 的展望。Mr. Magnus 認為， 2020 年將會是一個網路化的社會，也是 5G 技術起飛的時間點，未來的社會會進入萬物皆聯網的情況，而 5G 也將承襲目前行動通訊技術將行動網路、通訊技術與雲端三位一體的概念，同時以此為基礎催生新型態的服務與應用。
Chevelle.fu
9 年前
是華為在上海 MWC 展示全球首座 6GHz 以下 5G 測試機，峰值速度超越 10Gbits這篇文章的首圖
華為在上海 MWC 展示全球首座 6GHz 以下 5G 測試機，峰值速度超越 10Gbits
華為在上海 MWC 展示了全球首座 6GHz 以下之 5G 技術測試樣機，在峰值速度一舉突破 10Gbps ；華為輪值 CEO 胡厚崑進行主題演講時強調 5G 網路將如同交通與電力一樣深入社會的基礎設施，到了 5G 世代，營運商對於頻譜資源需求將增高，現行的頻段勢必不足，他呼籲各國政府應該更積極的規劃前瞻性頻譜分配政策，希望能針對 5G 頻譜規劃一段介於 50MHz - 6GHz 的頻譜，藉此加速 5G 技術的發展。你或許會喜歡黃金傳說又復活啦～機票、iPhone or 潔哥？
Chevelle.fu
9 年前
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