高通完成以色列新創Autotalks收購案,將車聯網技術整合至Snapdragon Digital Chassis平台
高通於2023年宣布收購以色列V2X車聯網技術晶片商Autotalks,在歷經兩年的2025年6月5日宣布完成收購;高通將借助收購在V2X領域領先的Autotalks增強Snapdragon Digital Chassis平台的連接能力,可進一步提升道路安全性與增進自動駕駛與改善交通,並藉由相容DSRC與C-V2X標準的產品組合在全球提供車聯網功能。 ▲Autotalk是一家提供V2X通訊晶片的新創,可提供DSRC與C-V2X等全球標準 高通強調透過收購Autotalks能為汽車製造商與相關生態系提供全面、可量產且符合全球車輛產業標準的V2X解決方案,包括支援DSRC與包含LTE-V2X和5G
28 天前
瞄準下個兆元產業!台灣如何找到智慧車電產業鏈著力點?
國際數據公司IDC預測2027年全球車用半導體市場將飆破880億美元,IEK產業情報資料更指出2028年台灣車電產值將可望突破9,000億元,成為下個兆元產業。台灣在半導體、人工智慧的優勢,與車電產業息息相關;於此風頭浪尖,台灣智慧車電產業鏈將如何取得先機? 以科技島自詡的台灣,於智慧車電領域擁有哪些優勢? 未來全球汽車發展方向,主要將聚焦在以聯網(Connected)、自動駕駛(Autonomous)、服務與共享(Services & Shared)及電動(Electric),簡稱為「CASE」的四大主軸上。台灣車電與零組件業者、資通訊與電子代工廠陸續加入戰局,以車用鏡頭、車用面板、
7 個月前
高通收購以色列 V2X 車聯網晶片商 Autotalks
高通子公司高通技術公司宣布收購以色列 V2X 車聯網晶片商 Autotalks ,旨在強化汽車與精通生態系的 V2X 布局,確保為車聯網通訊安全解決方案提供獨立雙模解決方案,並藉強化 V2X 布局使 Snapdragon Digital Chassis 產品組合更完整。 Autotalks 是成立於 2009 年成立的吳晶圓半導體公司,專注於提供車規雙模全球 V2X 解決方案,旗下 V2X 可相容多種 V2X 標準,旨在藉由 V2X 減少事故與提升交通流暢度;高通將借助收購 Autotalks 納入其具量產能力的雙模 Autotalks 獨立安全解決方案。 ▲高通與 Autotalks 的既有
2 年前
聯發科推出 Dimensity Auto 汽車平台 推動智慧車輛發展
聯發科發布 Dimensity Auto 平台,整合高效能運算、智慧功能及開放特性,以滿足未來智慧車輛需求,協助製造商和合作夥伴創新。 聯發科宣布推出其Dimensity Auto汽車平台,標榜結合高效能運算能力、智慧功能,以及開放特性,藉此對應未來智慧車輛發展需求。 在此之前,聯發科強調已經累積大量車聯網、智慧座艙,以及關鍵車用元件技術,此次推出整合諸多車輛技術的Dimensity Auto汽車平台,將進一步豐富車用產品組合,協助汽車製造商級合作夥伴在車輛科技創新。 Dimensity Auto開放系統解決方案分別涵蓋四個面向,包含Dimensity Auto智慧座艙、Dimensity A
2 年前
仁寶將 5G 與車聯網技術活用於台鐵鐵道安全預警與決策,使大眾運輸更聰明且安全
在智慧城市應用情境當中,智慧交通是相當受到關注的一環,不過除了一般民生道路應用外,屬於捷運、鐵路等行駛於軌道上的大眾運輸也相當適合與智慧交通技術結合,除了為了因應勞動人力減少、作為駕駛輔助的自動駕駛外,智慧交通技術也適合作為額外的軌道安全輔助與決策;仁寶宣布在交通部與台鐵指導下,將 5G 與車聯網技術應用在智慧鐵道,打造「 5G 智慧鐵道安全預警與決策系統」,應用在閘道安全、施工預警與列車意外警示,當前已在鶯歌尖山埔平交道路段進行試運行。 5G 智慧鐵道安全預警與決策系統結合 3GPP 規範的 5G 傳輸技術,以及 C-2VX 蜂巢式車聯網、 AI 影像辨識,串聯列車、平交道、維修工班與數位孿
2 年前
Gogoro SuperSport 不只安全,更能「遠距遙控」
一場新冠肺炎的衝擊,讓你我之間有了隔閡,但也推動了遠距辦公的科技發展,「Work From Home」一夕之間成了家喻戶曉的名詞,透過網路無遠弗屆的特色,不論在地球上的哪個角落,只要連上網,就可以開始你的工作。 ▲透過手機可以直接操控 Gogoro 車輛的各式功能,包含解鎖、開啟車廂等。 因此, Gogoro 也推出「Control From Phone」的 LTE 遠端連網服務,只要你的手機連上網,就可以遠端控制你的愛車,即便遠在台南,透過手指輕點,在台北的車輛也可以解鎖騎乘,透過科技讓生活更便利。 Gogoro SuperSport 帥氣有型,變色烤漆增添動感氛圍 在這次推出的新車當中,一
3 年前
Western Digital 宣布新一代 UFS 3.1 平台,強調自研軟硬體的高度垂直整合
Western Digital 宣布新一代的 UFS 3.1 儲存平台方案,強調以集團自 NAND 、韌體、控制器、軟體到驅動程式的垂直整合,提供汽車、物聯網、 XR 、無人機與新興市場對高速嵌入式儲存的需求; Western Digital 預計 2021 年下半年開始與合作夥伴推出基於此 UFS 3.1 平台的終端設備與解決方案。 Western Digital 的 UFS 3.1 解決方案符合 JEDEC 規範,相較上一代產品在連續寫入的效能提升達 90% ,能夠因應如 5G 、 Wi-Fi 6 等新一代連線規範所提供的高速下載速度所需的寫入速度,同時如應用在 8K 內容的存取、相機影像
4 年前
全民大造車?OPPO 表示自己也已經累積超過 3,000 項車聯網技術專利
以目前OPPO在車輛相關應用發展,主要還是將旗下VOOC閃充技術帶到車輛使用,藉此讓手機充電效率提升。而從目前OPPO提及技術專利項目來看,多半還是從手機技術移轉而來,若要進一步應用在車輛上,似乎還是需要進一步精進。 目前已經將VOOC閃充技術帶到車輛 在華為確定進軍智慧車載市場,而小米宣布投入打造電動車發展之後,市場也開始傳聞OPPO也有意進軍造車,並且將由創辦人陳明永帶領發展。而OPPO隨後也對此傳聞回應,表示目前在車聯網相關技術專利已經累積超過3000項,其中包含車輛通訊、影像處理,以及車載充電相關技術。 實際上,陳明永在去年的OPPO未來科技大會上就曾提及造車話題,當時表示若現有車廠未
4 年前
CES 2020:聯發科擴大「8K+5G」電視與智慧物聯網應用範疇 投入車聯網技術產品
聯發科除了天璣處理器以外,這次CES 2020也特別強調本身在包括智慧家電、物聯網裝置、車載系統的佈局,而這些也跟正夯的5G議題都有關連。 雖然具體說明天璣800系列處理器細節,但聯發科在此次CES 2020期間展示內容,主要還是聚焦在智慧家庭、智慧聯網裝置與車載系統領域應用產品。而在接受訪談時,聯發科副總經理暨智能家庭事業群總經理張豫臺,以及資深副總經理暨智慧裝置事業群總經理遊人傑分別說明接下來在5G網路市場布局想法。 此次CES 2020期間,聯發科主要以各類物聯網應用展示為重 針對接下來的智慧電視發展,張豫臺表示聯發科也會針對8K電視產品提供相關處理器產品,藉此銜接過往旗下處理器產品在電
5 年前
精英電腦將於2020 CES 展出高效能新產品與全方位解決方案應用
全球知名主機板、迷你電腦、筆記型電腦及行動裝置領導品牌-精英電腦 (Elitegroup Computer Systems) 將於2020CES (展期1月7至10日,在美國拉斯維加斯Sands Expo二樓 / 走道A-D / 攤位號碼40842),分別展出最新技術與智能應用相關設備。精英電腦提供各種高效能解決方案以滿足各領域不同需求,涵蓋範圍從邊緣運算、數位電子看板、物聯網、車聯網 到智能教室等應用。 多功能LIVA系列電腦實踐生活中的各種應用 精英電腦將以一系列的新產品發表揭開CES 2020序幕。精英電腦預計發佈兩大最新LIVA 系列迷你電腦和All-in-One電腦,滿足在娛樂活動、
5 年前
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