汽車未來 俥科技 Luxgen 電動車 鴻海 NFT LUXGEN N7 Model C 裕隆集團 LUXGEN 發表百萬內純電後驅休旅 n7 , 以鴻華 Model C 為基礎、 2023 年下半年量產 裕隆集團旗下汽車品牌 LUXGEN 啟動再造計畫後,今日宣布新世代純電休旅車 LUXGEN N7 ,以肩負推廣純電交通普及作為產品使命,售價將低於新台幣 1 百萬元,希冀使電動車更為親民與普及,首批量產的 LUXGEN n7 預計在 2023 年下半年交車。 ▲車主 NFT 將作為去中心化的車籍憑證,紀錄自出廠、保養、零件替換與出保等資訊 ▲ n7 純電代言人專案的獨享優惠 此次亦在官網啟動 n7 純電代言人專案,在 2022 年 10 月 15 日前預繳千元,即可享優先交車與多項限定禮遇,其中包括在 10 月 20 後鑄造專屬 NFT 資格,以及第一手開發日誌等資訊,搶先試駕,優先選購權,同 Chevelle.fu 2 年前
汽車未來 電動車 鴻海 電動巴士 電動公車 Model T 鴻華先進科技 鴻海 電動車 鴻海電動巴士Model T交車:高雄左營站搭得到 鴻海旗下的鴻華先進科技已經正式將第一台電動巴士Model T交車給高雄客運,想要嚐鮮的朋友們3月16日起就會在高雄左營高鐵站和百貨公司義享天地間行駛,可親自前往體驗。 鴻華先進科技今天交車首部電動巴士MODEL T給高雄市政府,16日起將行駛高鐵左營站至義享天地路線。市長陳其邁說,要把高雄打造為全球最重要的智慧電動巴士生產基地。 鴻海集團旗下鴻華先進科技今天在高雄市政府前廣場舉辦首部電動巴士MODEL T交車儀式,鴻海集團暨鴻華先進科技董事長劉揚偉、三地集團執行長鍾育霖等人都出席見證,親自體驗搭乘MODEL T,並宣布車輛將自3月16日開始行駛高鐵左營站至義享天地間路線。 高雄市長陳其邁致詞提 中央社 3 年前
汽車未來 俥科技 鴻海 電動機車 Gogoro 換電 PBGN Gojek Electrum Gogoro 強化印尼合作夥伴關係,與 Electrum 簽署合作備忘錄推動兩輪電動機車生態 Gogoro 在 2021 年一舉推動多項海外發展計畫,包括在中國與東南亞透過合作夥伴關係推動 Gogoro Network 能源網路與系統,以及宣布 2022 年赴美上市規劃;而 Gogoro 在農曆年前宣布與 Gojek 和 TBS Energi Utama 的合資公司 Electrum 簽署合作備忘錄,雙方將強化印尼電動車輛的基礎設施與專注在兩輪電動機車與高效率電池發展,同時加上日前攜手鴻海、印尼電池公司與 Indika 能源公司建立合作夥伴關係,兩項合作將作為 Gogoro 在印尼發展的關鍵基礎。 此次與 Electrum 的合作計畫將著重進行上下游資源整合,建立在 Gogoro 與 Chevelle.fu 3 年前
產業消息 鴻海 台積電 聯發科 元宇宙 元宇宙落實:鴻海、台積電和聯發科都看到十年後了 對於元宇宙大家可以想成這是目前所有科技廠商的一致共識,但要真正落實到每個人的生活,可能要看到十年以後。就好像2007年iPhone誕生之後,智慧型手機成為人人生活的一部分也花上十年不等。 元宇宙近來成為市場熱門議題,鴻海創辦人郭台銘認為元宇宙概念還要5至10年落實。台積電及聯發科等半導體廠則紛紛看好元宇宙前景與商機。 隨著臉書(Facebook)更名為Meta,元宇宙(Metaverse)成為各界關注焦點,元宇宙商機不僅是各家科技廠法人說明會法人關心的重點,也是許多會議、論壇討論的熱門議題。 郭台銘4日出席醫療科技展,為投資的富佳生技站台時,對元宇宙提出看法,他預估元宇宙概念還需要5至10年, 中央社 3 年前
產業消息 鴻海 Software Defined Enterprise 鴻海宣布將轉型為軟體定義為主的發展模式 成立軟體研發中心 招募超過 1000 名新研發人員 鴻海強調,未來將轉型為以軟體定義企業 (Software Defined Enterprise)發展模式,藉由此次投入佈局電動車產業發展的同時,更針對電動車所需軟體提供開放平台架構、演算軟體等項目,藉此吸引更多軟體服務進駐,讓電動車應用發展活絡。 除了揭曉三種電動車款,鴻海在2021鴻海科技日 (HHTD21)的軟體論壇中,更宣布成立軟體研發中心,除了規劃整合鴻海集團內部超過1500名軟體技術人才,更計畫在未來三年內對外招募超過1000名軟體研發人員,藉此推動軟體定義為主的發展模式。 相較過往台灣產業多半給人以硬體為重心的發展模式,鴻海在此次聲明中表示將藉由成立軟體研發中心,並且擴大軟體人才需 Mash Yang 3 年前
科技應用 電動車 鴻海 鴻海 Model C、Model E 與 Model T 三款電動車款亮相 強調台灣在電動車市場扮演關鍵角色 鴻海此次推出三種車款分別對應不同使用場景,同時均以電動車特性讓傳統車輛機械結構設計縮減至最小比例,並且進一步放大車內使用空間,並且透過多組大型螢幕、鏡頭設計,輔助駕駛在操控過程檢視車輛四周狀況,甚至可以透過輔助駕駛設計確保行車安全。海 日前釋出預告,標榜將推出Model C、Model E與Model T三款車型,同時也公布鴻海電動車標誌設計,在稍早展開的2021鴻海科技日 (HHTD21)正式對外公開這三款自主開發的電動車款,分別是設定在休旅車的Model C、設定在轎車與更多創新應用的Model E,以及針對運輸應用打造的電動巴士Model T。 鎖定「感受、技術、軟體、體驗」四大主軸 鴻 Mash Yang 3 年前
產業消息 電動車 鴻海 MIH 鴻海明年在美國、泰國設立電動車工廠 2023 年投入量產 此次宣布將於美國、泰國設立電動車工廠消息,鴻海科技集團董事長劉揚偉更說明正在研擬於歐洲地區設廠的可能性,意味日後將擴大全球市場的電動車產品布局。 接下來也將評估在歐洲市場設廠可能 鴻海對於進軍電動車生產計畫相當積極,除了先前提出要當「當電動車的 Android」的MIH平台設計,稍早更在股東會議中確認將在2022年於美國、泰國設立電動車工廠,並且計畫在2023年投入量產。 在此之前,鴻海在去年就已經提出電動車開放平台、並且在今年宣布啟用MIH平台設計,更與中信集團合作成立新能源車產業基金,目標籌集新台幣100億元資金協助推動電動車產業發展。 同時,對外合作部分更與Fisker汽車合作推出新款電 Mash Yang 3 年前
汽車未來 俥科技 鴻海 電動機車 foxconn 智慧電動車 Gogoro 睿能科技 智慧製造 鴻海與 Gogoro 進行策略聯盟,雙方將於 Gogoro 全球市場的智慧電池交換系統、車輛工程與生產等領域合作 鴻海近期積極搶攻電動車市場,除發起電動車平台聯盟以外,就連二輪電動車也打算跨入,宣布與 Gogoro 進行策略聯盟,雙方將針對智慧電池交換系統、車輛工程與生產製造進行多方合作,藉此拓展電池交換系統與智慧電動車,且雙方的合作也將一併使日前公布的印度與中國市場合作計畫受惠。 Gogoro 在未來全球化布局將更專注於產品設計、技術研發、行銷、通路拓展與客戶服務等領域。 鴻海科技集團董事長劉揚偉表示與 Gogoro 的合作能夠將創新技術推廣到世界的角落,利用 Gogoro 先進的電池交換技術、智慧電動車輛科技與鴻海的全球生產製造能力,加速 Gogoro 在全球佈建智慧電池交換生態與車輛。簡單的說 Go Chevelle.fu 3 年前
產業消息 鴻海 武漢肺炎 新冠狀病毒 包機返台 鴻海 印度 疫情升溫鴻海包下私人飛機 幫助印度台幹撤回台灣 鴻海就甘心,為了十多位在印度的台幹,因為疫情升溫的原因包下整部灣流飛機包機回台,而且不愧是精打細算的鴻海,只花了11.5萬美元,差不多300萬台幣。上次我們報導的台灣醫療器材老闆將工程師從瑞士撤回台灣包機就花了超過600萬台幣。 鴻海今天晚間證實,包下灣流專機把在印度廠區部分台籍幹部,直飛送回台灣。不過針對返台員工數,鴻海不願透露。 印度疫情嚴峻,傳出鴻海將10多名印度台籍幹部以包機形式返台,包機於今天下午2時左右起飛,晚間8時左右抵達台北松山機場,前一天才取得印度清奈(Chennai)當地落地許可,整個安排過程,從找專機到申請飛航許可,鴻海都極為低調,估計花費金額約11.5萬美元。 鴻海晚間 中央社 3 年前
汽車未來 鴻海 MIH 電動車聯盟 鴻海成立製造電動車聯盟MIH 2022年量產電動車巴士 2023年轎車上市 看來電動車一定是不可逆的趨勢了,鴻海能不能繼電腦、手機後繼續吃到代工製造這塊大餅,集合超過1200家廠商的電動車製造聯盟MIH的成功將是關鍵所在。 鴻海推動的MIH電動車聯盟今天舉行首次會員聚會,聯盟規劃6月會員大會,7月聯盟正式成立,10月New EVKit發布亮相,規劃2022年電動大巴、2023年C級距電動車量產上市。 MIH聯盟今天下午舉行首次會員聚會,開啓電動車開放平台(Open Platform)的新創旅程,MIH執行長鄭顯聰、以及MIH技術長魏國章親自與現場約400多名聯盟合作夥伴互動,針對電動車產業的發展機會及痛點、聯盟運作模式、聯盟文化建設進行交流。 MIH此次會員聚會總結M 中央社 4 年前