一圖看懂 PGO電動機車Ur1:復古速可達設計、750mm座高、售價83800元
PGO摩特動力在今天正式發表與Gogoro技術合作的首款電動機車Ur1,Ur1在Gogoro 2既有的基礎上進行進化,設計偏向復古的速可達。據PGO官方說法,Ur1開發時間為期1年,使用的是G2水冷永磁同步馬達,並搭載33mm正立式前叉,後避震則有5段可供調整。未來PGO將燃油車、電動機車分開銷售、維修,第一期目標將推展40個服務據點。PGO Ur1未補助售價為83800元,預購訂金為10000元,預購優惠期為即日起至12月20日止。 ▲PGO在既有的Gogoro 2基礎上,推出合作車款Ur1,在儀錶板、外型、App、車胎等設計上,與既有的Gogoro 2車款不同。 全新車色與儀表板配置 PG
5 年前
2020電動機車、七期環保機車購車補助金懶人包 汰舊換新環保署最高補助5000元
為加速改善空氣品質,行政院環保署將於2020年(民國109年)起,施行新的機車汰舊換新補助方案。除了金額調整之外,新方案將「汰舊」與「換新」的車種擴大,汰舊對象從二行程機車,擴大至一至四期環保標準機車,而換新則是在電動機車外還多了七期燃油機車。不過,為了鼓勵民眾提早換車,此方案的補助金額將會逐年遞減,2020年最高補助金額為5000元,2021年將縮減為最高3000元。 汰舊換新重型電動機車、七期燃油車 2020年最高補助5000元 以往行政院環保署只補助二行程機車汰換成電動機車,而自2020年開始,機車汰舊的補助範圍將擴大至2007年(民國96年)6月30以前出廠的一至四期燃油機車,換新則除
5 年前
中華汽車推出eMOVING iE PICKUP白牌電動商用機車 貨架版、載台版搶先看
中華汽車繼eMOVING iE125白牌電動機車後,現又推出商用版 iE PICKUP,著重在載貨安全性、並升級動力輸出和續航力。 商用版eMOVING iE PICKUP車體結構和 iE125 不同,軸距拉長至,讓腳踏置物空間拉大。車身結構將載貨重心設計於後輪軸心上方,可大幅減少載重時車輛晃動與彈跳問題,駕駛可掌握車輛重心、提升安全性並維持載重騎乘舒適感。 性能部分,eMOVING iE PICKUP採用6,000w馬達,搭配CVT變速系統, 0-100公里/小時僅需8.51秒,另CBS連動式碟剎系統設為標準配備。iE iE PICKUP 在左煞車把手上設計了煞車止檔裝置,駕駛在斜坡送信送貨
5 年前
Gogoro陣營還有新電動機車 PGO將推新車、Suzuki近期表態
2019年是Gogoro大舉攻城掠地的一年,從Gogoro自家推出Gogoro 2 ABS版本、Gogoro 3,還有首款輕型機車Gogoro VIVA,年中又聯手Yamaha、Aeon等廠商推出Gogoro同能源系統車款,年末還在桃園、台北推出GoShare電動機車租賃服務。這還沒有結束,Gogoro接下來可能要與台鈴Suzuki、摩特動力PGO合作,推出也是基於相同能源系統的新款電動機車。 Gogoro自組PBGN聯盟 目前使用Gogoro能源網路系統的機車製造商有Gogoro、Yamaha、Aeon,PGO則是表態結盟但仍未推出相關車款,Suzuki則是在10月31日將宣布自家電動機車方
5 年前
台北、桃園發生GoShare車輛破壞事件 Gogoro儀錶板、車殼、車牌皆遭損毀
幾天前Gogoro旗下GoShare租賃服務在台北市上線,然而這幾天在Gogoro相關社團中,皆有網友發現GoShare車體遭到不明人士破壞,像是桃園地區發生Gogoro 2儀錶板遭破壞,同輛車的車牌還被反折。另外剛上線的台北地區,也發生Gogoro VIVA車殼破損的狀況。目前仍未有消息指出是遭人惡意破壞,或是車輛意外造成損毀。 共享服務需要公德心維護 不論是這幾天發生事件的GoShare、台灣行之有年的Youbike,或是遭遺棄的oBike(詳見oBike之亂),這些共享服務除了需要營運單位維護外,更需要用戶甚至是路人發揮公德心。像是先前台灣oBike除了缺乏營運單位維護,也有發生數起車輛
5 年前
電動機車購車補助金進度查詢懶人包:補助流程、工業局網站、各縣市環保局電話
為了響應節能減碳,經濟部工業局、行政院環保署和各縣市環保局都提供了金額不等的補助。大部分的電動機車業者(如Gogoro)有提供申請補助款的協助,但如果申請後已經等了一段時間,想要查詢補助進度,則除了業者提供的網站之外,只能自行至相關網站、或是親自致電詢問。本篇介紹電動車補助申請流程、也整理包含經濟部工業局、各縣市環保局受理電動機車補助事宜的電話,有需求的用戶可以藉由以下管道,詢問各階段的補助進度。 電動機車補助流程:付款、領牌照、補助申請 電動機車的補助款需要申請流程過了之後才能拿到,因此在購買電動機車時,用戶會先付全款,並且等待領牌,在領牌之後才會開始進行申請流程。補助申請分為經濟部工業局和
5 年前
光陽KYMCO成立全台首間電動機車技術教學中心
機車大廠光陽KYMCO和台北市簽署技職產學合作,投入價值新台幣600萬相關車輛教學設備,在南港高工成立以高中職為基礎的電動機車技術教學中心。從官方提供的新聞照片來看,主要以 Many 110 EV(看封閉場地體驗) 車種為主。 電動機車技術教學中心將從南港高工出發,推廣至台北市七所技術型高中(南港高工、大安高工、松山工農、惇敘工商、開南商工、協和祐德、大誠高中),截至目前為止,已與南港高工、台南高工、建國科大與啟光高中等四所學校進行產學合作。 光陽的立意雖然良好,但看2018年台灣電動機車的銷售量到今年八月底為止,Gogoro 電動機車賣出了 75,917 輛,市佔率 96%,第二名為光陽才賣
5 年前
Wemo電動機車進軍高雄、三重:1元優惠、南北範圍延伸
台北共享電動機車WeMo在今天宣布開放高雄市區與三重區,讓更多往來新北市與台北市的居民都可以加入租借電動機車的行列,高雄的朋友也可以一起享受隨租隨還的服務,並在南北同步進行1元紅標車以及月租99元的優惠活動。 同時進行許多優惠活動 除了開放三重區與高雄市區租借WeMo之外,原本的板橋與中和區也擴大營運範圍,包含了南勢角等區域,官方也宣布許多優惠的活動,24小時都可以透過APP租借: 新舊用戶都可以使用月租99元方案,平均1分鐘只要0.8元(至12/31) 加入新會員可以拿30元騎乘金(輸入舊有用戶的優惠碼可以另外獲得50元騎乘金) 10/21-10/27限時七天限定三重區的1元紅標車(基本費用
5 年前
共享電動機車GoShare進軍台北 將可能投入輕型、重型車款營運
先前在桃園推出的Gogoro電動機車租賃服務,目前已確定下一站將是台北。Gogoro已經在GoShare的App中放上「Go TPE」字樣,並且已經宣布將在10月21日分享GoShare的新計畫。如先前所預期,這次進軍台北除既有的Gogoro 2重型車款外,預計還會發表Gogoro VIVA的租賃版本。不過由於Gogoro 2與Gogoro VIVA在性能與規格上差異不小,推測可能會有新的租賃方案。 租賃版Gogoro VIVA日前已曝光 GoShare是Gogoro集團下的電動機車租賃事業體,目前負責桃園地區的電動機車租賃服務。先前新北市停車場的電動機車租賃場招標中,就曾出現Gogoro得標
5 年前
俥科技:Gogoro VIVA開賣2天銷售近600輛 9月份整體掛牌數達13218輛
很醜、綠牌、三角錐,網路上對於Gogoro VIVA的批評從發表會當天至今沒有停過,不過欣賞這輛車的人確實也不少。Gogoro VIVA從9月底開賣,2天銷售量接近600輛,且社群上不少人分享試駕過後,對輕型電動機車印象也有所改觀。9月份Gogoro整體掛牌數達13218輛,創下單月新高。此外,Gogoro旗下電動機車租賃服務GoShare,也被車友目擊將推出輕型電動機車的租賃版本,車款用的就是Gogoro VIVA。 Gogoro動作最大的一年 Gogoro從Gogoro 1發表至今,沒有任何一年發表的產品廣度、深度比今年還高。2019年Gogoro車款方面推出Gogoro 2 Rumble
5 年前
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