汽車未來 俥科技 電動車 鋰電池 Gogoro Gogoro Network 固態電池 Gogoro 與輝能科技開發相容現行 Gogoro Network 系統的固態電池原型，電容量提升四成 Gogoro 宣布與專注於固態電池技術開發、日前也成為梅賽迪斯-賓士技術合作夥伴的輝能科技( ProLogium Technology )合作，開發可用於電動二輪機車的固態鋰陶瓷電池原型，除了結構可相容現行 Gogoro Network 智慧電池外，相較目前鋰池的容量自 1.7kWh 提高到 2.5kWh ，大約提升四成的電容量。 ▲在相容現行 Gogoro Network 智慧電池的框體下，固態電池技術提升 4 成的電量 由輝能科技提供的固態鋰陶瓷電池被視為取代傳統鋰電池技術的明日之星，同時相較現行需使用液態電解液的傳統鋰電池沒有電解液外漏引發起火或爆炸等的缺點，同時能量密度也較傳統鋰電池更 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 Volvo 電動車 計程車 無線充電 VOLVO 在瑞典攜手計程車租賃商進行電動車無線充電實地場域測試，未來將以每日使用 12 小時、每年 10 萬公里進行耐久測試 以目前由鋰電池為能源的電動車產業，除了生產、製造與回收電池的議題外，如何解決電池充電的速度與便利性是另一個經常被探討的問題。瑞典 VOLVO 宣布正在瑞典哥登堡進行無線充電技術，借助 40kW 無線充電功率，相較一般交流電的 11kW 有更快的充電速度， VOLVO 預計在三年內將與北歐地區最大的計程車租賃商 Cabonline 攜手，將使用 VOLVO XC40 Recharge 作為計程車，並在瑞典哥登堡場域的充電站進行無線充電。 ▲透過無線充電，駕駛不需下車進行設備安裝或設定即可開始充電 VOLVO 與瑞典零售商 Volvo Bil 、 Volvo Car Sorred 、瑞典能源公司 Chevelle.fu 3 年前
新奇搞笑 俥科技 汽車 電動車 拉麵 日產汽車將電動車穩定技術 e-4ORCE 用在自動拉麵托盤車上，不灑一滴湯汁將拉麵送到客人眼前 日產最近公布一段名為 e-4ORCE Ramen Counter 的特別網站與短片，將用在新款電動車 Ariya 的車輛穩定技術 e-4ORCE 應用在拉麵托盤車，借助車輛行進的穩定技術抑制上方托盤的晃動，使托盤車能夠穩定把拉麵送到客人面前也不會把湯汁潑出來。 ▲借助穩定技術，拉麵不會因為停止而潑灑出來 ▲ e-4ORCE 技術獨立控制前後方馬達的減速比重，抑制減速時前端的下沉 Ariya 的 e-4ORCE 是透過獨立調整車輛前後馬達的減速狀況，減少車輛減速的煞車下沉，並在過彎時維持穩定，原本的用意是使乘客都能在汽車內舒適的乘坐，並提高行經濕滑路面與雪地的安全性；而 e-4ORCE Rame Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 SONY 電動車 本田技研 Vision-S Sony 進軍電動車產業玩真的，宣布攜手本田成立合資公司、 2025 年開賣車款 Sony 在 2020 年 CES 發表概念電動車 Vision-S ，當初信誓旦旦表示只是作為技術驗證與實驗，並無跨界打算；然而除了 Vision-S 後續多次展出甚至投入道路測試， 2022 年 CES 正式宣布 Sony Mobility 並預告考慮認真進軍電動車產業，今日 Sony 公布將與本田技研在今年內成立合資公司，預計 2025 年推出市售電動車。 ▲合資公司將負責規劃、設計、開發與銷售服務，生產將採委外模式 雙方成立的合資公司將分工合作，本田技研將提供長期在汽車領域的車輛開發、生產與銷售及後續服務等， Sony 則貢獻自身在電子技術、通訊、網路與娛樂技術。合資公司將專注在開發、 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 Volvo 電動車 休旅車 VOLVO 首款純電車 XC40 Recharge P8 AWD 在台上市，強調自充電據點、在地電池庫房做好準備 VOLVO 台灣總代理國際富豪汽車宣布引進 VOLVO 品牌首款電動車 XC40 Recharge P8 AWD ，同時也一併在台透過多元合作方式建構充電能源網路與後勤服務，其中最重要的是在台設置標準電池庫房，縮減待料時間，並在台培育瑞典原廠規格級的電動車技師培訓與認證，使電動車車主不需擔憂保養與後勤，同時亦提供 8 年 16 萬電池保固。 ▲燃油版的引擎室空間已成為 31 升行李廂 ▲因應電動化結構，車體亦經過強化處理 XC40 Recharge P8 AWD 是 VOLVO 首款純電車款，具備 408hp / 67.3kgm 的動力規格， 0-100km 加速僅需 4.9 秒，並可達到 4 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 電動機車 Gogoro Gogoro Network PBGN Gogoro Network第100萬顆智慧電池誕生 3月投放市場並有紀念雷雕 為 PBGN 車輛扮演背後能源交換系統營運單位的 Gogoro Network 今日宣布，在台灣營運邁入 7 年後，第 100 萬顆 Gogoro Network 智慧電池已經誕生，同時為了紀念達到百萬顆電池生產的里程碑，第 100 萬顆電池還有獨特的雷雕圖案，並預計在 3 月中投入台灣的電池交換站，預計在 3 月初透過粉絲團舉辦票選活動，使用戶能票選投放的城市，前 100 名成功交換到紀念版電池的幸運兒能夠獲得官方精選好禮。 ▲自 2015 年投入市場營運後，目前智慧電池已經累積生產近百萬顆 雖然外觀設計相同，不過 Gogoro Network 智慧電池已經邁入第三世代，自 2015 年第一 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 電動車 formula e 保時捷 Taycan Turbo S 保時捷宣示純電賽車技術發展決心，繼參與 Formula E 後再投入 Taycan 作為賽事安全前導車 不同於一些車廠對電動化技術消極的發展方式，保時捷不僅相當積極投入市售電動車開發，也在 2017 年宣布退出 WEC LMP1 耐久賽事，將資源投入純電的 Formula E ，希冀在藉由賽事經驗持續發展電動化技術；而保時捷繼投入賽事後，也宣布旗下純電車款 Taycan 將作為第八屆 ABB FIA Formula E 賽事的安全前導車，進一步強化投入電動化賽事的承諾與決心。 此次保時捷使用的車款為 Taycan Turbo S ，在性能方面與市售版本大致相同，具備 761PS 的最大輸出功率，開啟 Launch Control 能在 2.8 秒完成 0-100km/h 加速、最高速達 260 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 電動車 充電站 Tesla Tesla 預計 2022 年在台新增 20 座全新超充站，近期將在台中、新竹國道服務區啟用三座超充站 Tesla 電動車至今已經是在台灣路上相當容易看到的電動車，不過這也意味著需要更多的充電站點才能服務廣大的車主群， Tesla 也為了提升車主的便利性積極在台灣架設超充站，繼去年底前完成在台灣設置 40 座超級充電站的里程碑後， Tesla 再宣布 2022 年將新設 20 座超充站的目標，其中近日在台中與新竹國道的服務區啟用三座超充站，提供南北長途旅程提供的便利性。 ▲ Tesla 預計在 2022 年新設 20 座超充站，並將開拓如雲林、彰化、嘉義與南投等長途旅行站點 2021 年對 Tesla 在台灣的布局相當重要，光是 2021 年就在台灣設置達 19 座超充站，今年則將目標設立在 2 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 鴻海 電動機車 Gogoro 換電 PBGN Gojek Electrum Gogoro 強化印尼合作夥伴關係，與 Electrum 簽署合作備忘錄推動兩輪電動機車生態 Gogoro 在 2021 年一舉推動多項海外發展計畫，包括在中國與東南亞透過合作夥伴關係推動 Gogoro Network 能源網路與系統，以及宣布 2022 年赴美上市規劃；而 Gogoro 在農曆年前宣布與 Gojek 和 TBS Energi Utama 的合資公司 Electrum 簽署合作備忘錄，雙方將強化印尼電動車輛的基礎設施與專注在兩輪電動機車與高效率電池發展，同時加上日前攜手鴻海、印尼電池公司與 Indika 能源公司建立合作夥伴關係，兩項合作將作為 Gogoro 在印尼發展的關鍵基礎。 此次與 Electrum 的合作計畫將著重進行上下游資源整合，建立在 Gogoro 與 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 電池 電動車 鋰電池 碳排放 Taycan 保時捷強調電動車應在續航里程、性能與永續達到平衡，並以模擬驗證中容量電池應為長途行駛最佳選擇 保時捷首款市售純電動車 Taycan 為過往以後驅與水平對臥技術為賣點的傳統超跑品牌在電動車領域打下良好的基礎，保時捷近期也不遺餘力藉由合作與戰略投資方式持續擴大在電動與電池技術的發展，保時捷近日公布關於電池的相關報告，強調電動車的電池配置需在續航里程、性能與永續之間取得平衡，並須考慮一般行駛情境設立最佳的電池容量。 ▲普遍消費者會誤以大容量電池就是性能的象徵，但實際上電池本身的重量也會影響整體性能 保時捷指出，電動車所產生的二氧化碳有將近一半來自製造過程，諸如原物料提煉與加工過程都是電動車週期當中最主要的碳排放源，其次是車輛操作過程如充電的能源組成結構、充電效率、車輛效率與駕駛風格所產生，車 Chevelle.fu 3 年前
