汽車未來 俥科技 Honda suzuki 本田 yamaha Kawasaki ionex 山葉 PBGN 換電機車 Gachaco 日版電動機車換電聯盟 Gachaco 宣布成立,由本田、川崎、鈴木、山葉四大車廠與 ENEOS 作為創始成員 原本由日本四大機車商本田 Honda 、川崎 Kawasaki 、鈴木 Suzuki 與山葉 Yamaha 共同成立的日本換電聯盟宣布以 Gachaco 做為對外的聯盟名稱,並且創始成員還加入日本油品供應商、同時也是日本最大石油業者的 ENEOS , Gachaco 聯盟將在 4 月 1 日正式成立,並推動日本電動摩托車通用電池共享服務與設置基礎設施。 從五家公司的持股不難看出 ENEOS 希冀能在新能源時代繼續保有能源服務供應者的優勢, Gachaco 由 ENEOS 持股 51% 達過半比重,提供初期換電架構本田則佔 34% ,其他三家車商分別佔 5% 。 ▲嚴格來說 Gachaco 的目 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 電動車 光陽 ionex 車能網 光陽「超錢補助」方案公佈 搶先爭奪台灣電動車市場 並逐步強化換電站、服務等基礎設施使用體驗 光陽此次作法,主要鎖定多數消費者在年初時,多半會先觀望各地方政府針對購買電動車補助方案,導致這時候的電動車買氣通常會呈現低迷,因此藉由「為你先發 超錢補助」限時專案,強調依照縣市公告提供差額補助,標榜同樣最高可享新台幣14000元補助金額,讓消費者無須等待政府公告補助方案,即可透過「超錢補助」方案購車。 去年宣布升級Ionex車能網3.0,並且宣布推出定位白牌等級、採單顆電池的輕型機車i-one,以及同樣定位白牌等級,採用雙顆電池的普通重型機車S6、S7與S7R之後,光陽目前也計畫加速擴展旗下電動車市佔,預計藉由「為你先發 超錢補助」限時專案,搶在各地方政府尚未公布其購買電動車補助方案之前,讓 Mash Yang 3 年前
產業消息 機車 電動機車 Gogoro 光陽 ionex 宏佳騰 交通部 光陽 Ionex 3.0 掛牌能量爆發,一舉奪下 2021 年度電車第三 不久前交通部公路總局監理所公布 2021 年掛牌數據,其中電動機車版圖在 2021 下半年大幅變動,光陽 Ionex 電動機車從年中開始大幅超車,9 月至12 月掛牌數暴增,一舉超越 PBGN(Powered by Gogoro Network)聯盟過半數成員,並於 12 月成為台灣電動機車單月、年度銷售量第三品牌,緊追第二名宏佳騰,劍指 2022 年電動機車效售量冠亞軍的意圖濃厚。光陽近期衝刺速度非常迅速,加上其國際與國內布局與能量,很可能在 2022 年有更多突破性發展。 掛牌能量爆發! Ionex 三振 PBGN 過半數成員 根據監理所公布的 2021 年度掛牌數據,光陽 Ionex 成 癮特務 3 年前
汽車未來 一圖看懂 KYMCO 消費 電動機車推薦 光陽機車 ionex 光陽 ionex 電動機車 補助 Ionex 3.0 Ionex S6 Ionex S7 Ionex S7R 尊榮換電 Ionex i-One KYMCO「年終超級享」優惠,12 月入手 Ionex 3.0 電動機車享「三大免費」 自從 KYMCO 在今年 3 月推出 Ionex 3.0 車系,隨著 i-One、S7 與 S7R 陸續上市,締造銷售佳績後,最新一款 S6 也於 12 月初正式開賣,補齊 Ionex 3.0 全車系最後一塊版圖之際,也看得出 S6 挑戰「國民綠能車」地位的強大企圖心。除了新車款 S6 登場,KYMCO 祭出的「年終超級享」優惠的三大免費,亦可謂挑戰年度最狂的超值方案,有意購買電動機車、汰舊換新的車主們,務必把握這一波 2021 年最後限定的強檔購車優惠。 挑戰今年最超值的 KYMCO「超級享」,最新 S6 5 萬內即可入手 第一免費:終身免基本費 KYMCO 最新一波「超級享」優惠方案,為廣 癮特務 3 年前
汽車未來 俥科技 電動車 KYMCO 光陽 ionex 國民車 Ionex S6 光陽 Ionex 3.0 車系最後一塊版圖 Ionex S6 正式開賣,強調國民車定位補貼後最低不到 5 萬 光陽今年宣布的 Ionex 3.0 四大車系當中最後一款車款 Ionex S6 宣布今日開賣,補貼後最低價為 48,900 元,同樣提供換電款與自行充電兩種配置;作為旗下針對主流國民車市場的電動車戰略車款,使 Ionex 3.0 陣容自輕型的 i-One 、國民車 S6 、運動款 S7 到性能車 S7R 全面到齊。 Ionex S6 空車建議售價 82,800 元,最低價 48,900 元包括工業局補助 7,000 元、環保署 3,000 元、環保局 9,000 元、振興加碼 8,000 元、 Ionex 購車金 6,600 元與報廢車 300 元補貼。 ▲超級享方案針對不同車系分別祭出 3, Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 電動車 本田 三輪車 ionex Gogoro Network 交換電池系統 交換式電池 本田換電系統將與 Gogoro Network 在印度正面交鋒,本田宣布 2022 年將在印度推出電動嘟嘟車電池共享服務 在 Gogoro Network 驗證交換電池系統於輕型二輪機車的可行性後,也使得原本專注在充電式電動機車的品牌開始研究交換式電池平台,除了光陽歷經大改版的 Ionex 以外,日本本田可說是大廠當中最積極的品牌,除了與日、歐品牌共同發表通用交換電池平台宣言以外,也在亞洲各地進行試驗;現在本田宣布 2022 年將在印度推出交換式電池嘟嘟車" Honda Mobile Power Pack e: ",把本田能源交換系統與印度在地化的嘟嘟車結合。 印度由於經濟快速發展,導致空氣汙染狀況極為嚴重,故印度相當早就宣布多項交通工具電動化的策略,而本田的目標則是鎖定印度超過 800 萬輛 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 電動車 光陽 ionex Ionex 3.0 Ionex S7R 光陽舉辦「電爆你們」最速白牌電動車 IONEX S7R 賽道體驗活動, 10 月最後一個周末號召熱血騎士桃園大魯閣見 發表以來針對性相當強烈的光陽首款白牌旗艦性能電動車 IONEX S7R 除了日前選擇在賽車場正式發表外,為了讓更多消費者體驗這款光陽強調同級最速且性能最好的電動車款,宣布將舉辦「電爆你們」 IONEX S7R 城市鋼砲電動機車試乘活動,將在 10 月 30 日語 10 月 31 日於桃園大魯閣卡丁車場開放民眾免費試乘,只要現場報名即可在大魯閣賽道體驗 S7R 的性能。 ▲光陽已經在合歡山武嶺路線架設兩座換電站,並已實現武嶺攻頂 IONEX S7R 具備 0-50km/h 僅 3.5 秒的加速力,最高速可達 95km/h ,並強調避震、制動經過專業調教,光陽聲稱是現行最強性能的白牌電動車;此外光 Chevelle.fu 3 年前
產業消息 KYMCO ionex 柯勝峯 尊榮換電 換電站點 全球首創電池送貨到府,KYMCO Ionex 尊榮換電服務解決換電系統痛點 日前針對 KYMCO 最新世代 Ionex 3.0 電動車的車主,原廠推出「 Ionex 尊榮換電」,這是市場上從未出現過的創新型態服務,使用者只需透過手機操作,就能讓專人在指定時間幫愛車換上滿電電池,不需要親自到換電站,也可以確保換上的電池續航力充足。甚至還能進一步以訂閱制的方式,在夜間更新電池,確保愛車隨時都處於滿電的最佳狀態。 以電動車新思維出發,尊榮換電滿足不同需求 KYMCO 希望透過「 Ionex 尊榮換電」,滿足不同消費者的需求。光陽董事長柯勝峯對此解釋道:「從燃油車轉換到電動車並非單純引擎換成馬達,或者是油箱變成電池。這是個截然不同的時代,有點類似傳統功能手機變成智慧型手機,基 癮特務 3 年前
汽車未來 俥科技 電動車 光陽 ionex Ionex 3.0 Ionex 尊榮換電服務公布首波營運範圍,先於 6 都內 36 個行政區提供服務 光陽日前宣布專屬 Ionex 3.0 車系的 Ionex 尊榮換電服務,只要支付費用,即可由專人為 Ionex 3.0 車系車款於特定時間進行換電服務,而日前僅先宣布將在 6 都開始營運,稍早則進一步公開率先 6 都內首波提供服務的 36 個行政區,並強調夜間換電服務將全程錄影,並以光陽全職人員為主要服務人員。 ▲目前尊榮換電首波在這 36 個行政區開通服務。 根據光陽的說法,目前選定的這 36 個行政區是以人口為考量,當然後續也會持續擴增服務範圍;當前提供服務的區域擴增服務範圍,目前開通服務的地區如下: 台北市:大安區、大同區、松山區、萬華區、中正區、信義區、中山區, 新北市:永和區、蘆洲區 Chevelle.fu 3 年前
專家觀點 電動車 光陽 ionex 光陽 ionex 3.0 電動車夜間尊榮換電服務 是創新還是產生更多碳排? 如果從緊急電力救援角度來看,此項服務其實還是不錯的解決方案,畢竟有時候即便到了換電站也不見得能換到有足夠電量電池,而有時候確實也會因為回家前忘記換電,導致隔天要使用電動車時才發現電力不足,甚至若是在電動車騎乘過程發生電力不足情況,亦可透過此項服務作為緊急電力補充使用的話,其實也是相當方便,只是在一般使用情況下,此項服務是否足以稱為創新,似乎仍有待商榷。 強調可在不影響使用者行程、作息下,由專人協助換電 在以「ionex 3.0+ 全面突破發表會」為稱的活動上,光陽宣布針對使用ionex車能網3.0服務的電動車使用者,提供全新「ionex尊榮換電」服務,只要透過手機操作,即可由專人於指定時間,攜 Mash Yang 3 年前