汽車未來 / 第14頁

汽車未來 autopilot Tesla

Tesla 公布 Q2 車輛安全報告：Autopilot 讓車輛更安全

Tesla 最新車輛安全報告顯示，開啟 Autopilot 自動輔助駕駛時，車輛事故發生率遠低於未開啟時，安全性為一般車輛的 10.3 倍。 Tesla公布其2024年第二季車輛安全報告，標榜在其Autopilot自動輔助駕駛與FSD監督式全自動駕駛技術加持下，Tesla車款依然是目前道路上最安全的車輛之一。報告顯示，在車主開啟Autopilot自動輔助駕駛功能時，每行駛688萬英里距離 (約1107.23萬公里)情況下才可能會發生一起車輛事故，而關閉Autopilot自動輔助駕駛功能時，則在每行駛145萬英里距離 (約233.35萬公里)情況就可能會發生一起車輛事故。而對比美國國家公路交

Mash Yang

11 個月前

汽車未來俥科技日本 Honda 電動車本田 yamaha 山葉輕型電動車

Honda與Yamaha在日本將延續輕型機車合作戰略，由Honda為Yamaha代工49cc級輕型電動車

本田Honda與山葉Yamaha宣布將由Honda為Yamaha代工於日本國內銷售的49cc級的「原付一種」電動車(功率限制為0.6kW以下)，本田將向Yamaha提供基於EM1 e:與BENLY e:I的孿生車款，這兩款電動車是使用本田的換電系統Honda Mobile Power Pack e: 。 ▲本田的Honda Mobile Power Pack e: 大致上是日本四大機車廠商對於換電系統標準化的共識雙方的合作建立在共同推廣交換電池式電動機車規格通用化的基礎，希望透過本田建立的代工模式與電池降低Yamaha投入輕型電動機車的開發成本，又可達到大量共用零組件降低成本，以及使用同一套

Chevelle.fu

11 個月前

汽車未來日本旅遊 suica 西瓜卡

晶片不再缺貨日本Suica記名西瓜卡最快秋天恢復發售

受晶片短缺影響，日本JR東日本公司發行的交通IC卡Suica（俗稱西瓜卡）去年8月暫停販售記名卡片，目前估計製卡所需的晶片有一定的數量，因此，記名西瓜卡最快今年秋天可恢復販售，不記名西瓜卡的恢復販售還有待商榷。日本經濟新聞報導，記名西瓜卡因記載個人資訊，如果遺失的話，有可能重新發行卡片；不記名西瓜卡沒綁個資，遺失的話，就無法重新發行。訪日外國客使用的Welcome Suica（歡迎西瓜卡）至今僅在東京羽田機場及成田國際機場等地販售，今後陸續可在東京都心（市中心）車站的觀光導覽窗口「車站旅遊服務中心」購買。私鐵系列的交通系IC卡PASMO也以晶片不足為由，去年6月8日不記名PASMO、去年

中央社

11 個月前

汽車未來特斯拉 Tesla 前行李箱

可能有前行李箱掀蓋風險特斯拉中國召回全系列車輛

特斯拉中國宣布今天起召回168萬3627輛涵蓋全車系的電動汽車，再創召回數量新高，原因是行駛時可能導致前行李廂蓋被掀開，增加碰撞的風險。中國國家市場監督管理總局官網6日晚間發布特斯拉中國召回公告。自即日起，召回生產日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進口Model S、Model X及國產Model 3、Model Y電動汽車，共計168萬3627輛。公告稱，本次召回範圍內的部分車輛，在前備箱（前行李廂）蓋解鎖後，前備箱閂鎖總成系統可能無法檢測到前備箱蓋處於解鎖狀態，車輛無法發出「前備箱未鎖緊」的提示，極端情況下可能導致車輛行駛時前備箱蓋被掀開，影響駕駛視野，增加車

中央社

11 個月前

汽車未來電動車 Uber 自駕車

Uber聯手比亞迪全球推廣 10 萬輛電動車隊

Uber 宣布與比亞迪合作，將在全球市場投放 10 萬輛比亞迪電動車，提供司機購車優惠、融資等協助，並共同研發自駕車技術。 Uber宣布與比亞迪合作，將由比亞迪提供10萬輛電動車，並且與Uber服務平台連動，讓Uber合作司機能以更低成本取得電動車，藉此提供更舒適、安靜的乘坐體驗。此外，Uber也將與比亞迪合作研發自駕車技術。而Uber與比亞迪此項合作，將先在拉丁美洲與歐洲市場推行，未來則計畫擴展到中東地區、加拿大、澳洲及紐西蘭。至於選擇與比亞迪合作，Uber表示比亞迪其下車款保養及維修成本相對較低，同時提供多種車型，具有一定品質且電池性能較好等優勢，作為共享電動車相當適合。在先前推廣其

Mash Yang

11 個月前

汽車未來俥科技電動車 KYMCO 光陽 ionex 速可達 RevoNEX

光陽2024米蘭車展重點新車搶先曝光，白牌跨界車CV-R2、跨界大羊CV-R5、Ionex旗艦MiG9、電動重機RevoNEX齊亮相

光陽KYMCO在歡慶品牌創立60周年暨新車發表會「最亮的光」除了宣布新車Yogurt優格125以外，也率先展示預計在2024年米蘭國際車展登場的四款重點概念新車，包括以Road Rally為概念的白牌跨界旗艦車款CV-R2，全新427cc引擎的黃牌跨界車款CV-R5，Ionex充換兩用電車旗艦MiG9，以及結合古典子彈頭罩與現代的新款大型電動重機街跑RevoNEX。 ▲四款新車將作為米蘭車展的主打光陽強調四款車款橫跨油、電以及跨界、高性能電動速可達與大型電動重機，展現光陽透過前所未有的概念打造全新跨世代車款，展現光陽迎向下一個60年、引領全球機車發展的企圖心。此外光陽董事長柯勝峯也強調電動大

Chevelle.fu

11 個月前

汽車未來俥科技機車 KYMCO 光陽燃油機車

光陽鎖定都會女性輕巧車款Yogurt，主打年輕化外觀、低座高、每升61.4公里油耗

光陽KYMCO在2024年創立60周年暨新車發表活動「最亮的光」公布鎖定都會女性的年輕化車款Yogart優格，以好可愛、好貼心與好駕駛作為產品主軸，採用年輕化的獨角獸色系多層烤漆與745mm的低座高、省力中柱、舒適避震等，並具備26.4升置物箱、收納袋、USB車充等，油耗可達每公升61.4公里，並由職棒啦啦隊女星李多慧為Yogurt代言。 ▲由李多慧代言 ▲提供兩種規格，僅有鑰匙形式不同 Yogart提供iCBS與iCBS+Keyless兩種規格，兩版本帳面規格僅有使用傳統5合1鑰匙與免鑰匙的差異，包括主被動安全規格、動力皆相同；iCBS版建議售價83,500元，iCBS+Keyless建議售

Chevelle.fu

11 個月前

汽車未來 Tesla Semi Dan Priestley

Tesla Semi 電動貨卡產線擴建中 2025 年產能目標 5 萬輛

Tesla Semi 電動貨卡產線擴建工程已展開，負責人 Dan Priestley 分享工廠擴建進度照片，預計 2025 年初完工，屆時年產能目標將達到 5 萬輛。 Tesla Semi電動貨卡計畫負責人Dan Priestley近期透過「X」分享照片，顯示Tesla如先前說法已經開始著手擴大Tesla Semi電動貨卡產線規模，預計在2025年可投入協助生產更多Tesla Semi。 Tesla Semi最早在2017年對外公布，但其後則因諸多因素延後投產上市時間，直到2022年底才正式進行投產，但實際產能卻相當有限，直到2023年10月才累積生產約70輛，主要提供百事可樂及Tesla內部

Mash Yang

11 個月前

汽車未來 wi-fi Toyota Research Institute GR Supra

Toyota 與史丹佛合作 AI 同步自動甩尾技術

Toyota Research Institute 與史丹佛大學合作，打造兩輛 AI 自動甩尾 GR Supra 賽車，透過 Wi-Fi 連線同步甩尾，並搭載感測元件避免碰撞。由隸屬Toyota的Toyota Research Institute (TRI,豐田研究所)，稍早與美國史丹佛大學機械工程部車輛研究中心 (CARS)合作，藉由人工智慧方式與Wi-Fi連線方式，讓兩輛車輛能同步進行自動化甩尾。兩輛車輛都是以Trust Company旗下子品牌GREDDY與豐田賽車發展部門 (TRD,Toyota Racing Development)合作改裝的GR Supra為設計，包含車輛引擎、

Mash Yang

11 個月前

汽車未來 Elon Musk 自動駕駛 Tesla 機器人計程車

Tesla Q2 營收達 255 億美元機器人計程車發表延至 10 月

稍早公布2024財年第二季財報中，Tesla說明其整體營收達255億美元，其中車輛營收達198.78億美元，能源業務營收則達30.14億美元，服務與其他營收則達26.08億美元，同時Tesla執行長Elon Musk也說明將在美國西岸時間10月10日公布其機器人計程車 (robotaxi)原型設計。在此之前，Tesla原訂在8月8日公布機器人計程車具體細節，但後續則由Elon Musk表示要求針對特定細節進行調整，因此延後發表時間。而在稍早的財報會議中，Elon Musk重申延後發表機器人計程車，將使團隊人員有時間作更具體準備，但依然未透露實際延後發表原因，以及相關調整細節。、而就Elon

Mash Yang

11 個月前

汽車未來

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