汽車未來 / 第61頁

汽車未來俥科技 Volvo 碳排放碳中和 SteelZero

VOLVO 率先成為全球首家簽署 SteelZero 無石化煉鋼倡議的車商，進一步邁向 2040 實現碳中和願景

當前全球強調降低排放並碳中和的趨勢下，各產業紛紛推動各種降低使用石化原料的作法，包括使用再生材料、永續材料，以及在原料提煉過程降低使用石化原料的比重；瑞典知名汽車品牌 VOLVO 宣布成為首家簽署 SteelZero 協議計畫的汽車製造商，未來採購的鋼材將逐步針對高碳排鋼鐵採購進行強烈的要求，預計 2050 年 VOLVO 汽車使用的鋼材皆符合「乾淨、零碳」的目標，為實現 2040 年碳中和的品牌決心邁進。在 VOLVO 率先簽署 SteelZero 協議後，勢必後續也會有更多車廠入列。在大量使用鋼材的汽車產業當中，鋼材提煉過程是產生大量碳排放的步驟， VOLVO 自我揭露，製造一輛 VOL

Chevelle.fu

3 年前

汽車未來 nexco 自駕車東日本自動駕駛運作

日本除雪車能透過準天頂衛星在無電腦視覺技術輔助下以 20 公分距離誤差內自動駕駛

透過準天頂衛星協助精準定位，將能讓車輛維持在正確道路上行駛運作，並且配合趨近感測元件、光達，以及電腦視覺系統判斷鄰近車況，即便天候影響導致電腦視覺系統無法正常判斷，依然可以讓車輛維持在正確道路上，並且光達等感測元件避免發生碰撞事故。 NEXCO東日本 (東日本高速公路公司)表示，將運用針對移動應用系統提供視訊基礎服務和定位資訊的準天頂衛星系統，預計在2023年實現除雪車自動駕駛系統導入應用，並且讓除雪車可在不使用攝影機鏡頭作為自動駕駛輔助情況下，依然可以實現誤差在20公分以下的自動駕駛運作。此項技術主要使用日本從2010年開始發射，並且在2017年追加發射另外三顆的準天頂衛星「引路」進行車輛

Mash Yang

3 年前

汽車未來電動車福特

福特電動車未來將採全線上管道銷售價格將低於 25,000 美元

線上銷售可減少需要停放車輛的展示區塊，以及車輛庫存停放需求，因此不僅會讓各地通路店租等成本大幅降低，更可讓未來新增通路門市設置更有彈性，甚至透過更小店面亦可提供車輛銷售服務。在由IBM舉辦的論壇活動上，福特執行長Jim Farley表示未來電動車銷售模式將會走向100%透過線上銷售，原本透過各地通路銷售模式，將會轉型成為交車與提供維護為主的據點。依照Jim Farley的想像，未來電動車銷售模式將會與傳統油車截然不同，將不再仰賴各地通路宣傳銷售，而會直接透過網路行銷吸引顧客訂購，並且透過各地通路進行後續交車與維修服務。由於減少需要停放車輛的展示區塊，以及車輛庫存停放需求，因此不僅會讓各地

Mash Yang

3 年前

汽車未來癮人物 Toyota 電動車豐田家用蓄電池

Toyota 在日本推出採電動車電池技術的 8.7kWh 家用蓄電池，可結合太陽能充電與將電動車做為緊急電力源

Toyota 看似近期積極發展純電動車技術，不過原本 Toyota 長期就以油電混合動力與氫燃料為新能源戰略，僅是由於市場大環境而不得不調整戰略，但也意味著 Toyota 原本就在油電混合車累積相當的電池技術； Toyota 宣布在日本推出 8.7kW 額定電容量、額定輸出 5.5kW 的家用蓄電池「家用供電系統」，強調結合來自電動車電池發展的技術。 ▲額定電容量為 8.7kW ，可輸出 5.5kW Toyota 的這項家用供電系統以 Toyota 的電動車電池控制技術為核心，包括功率穩定與安全技術等，除了蓄電作為發生緊急事件的緊急電源外，亦可結合太陽能發電或其他再生能源技術為家庭提供家用電能

Chevelle.fu

3 年前

汽車未來 Volvo epic games unreal engine

Volvo 將以 Unreal Engine 打造新款電動旗艦車款車載介面成為第一間使用虛擬引擎開發車載介面的歐洲車廠

Volvo強調與EPIC Games合作，並且透過Unreal Engine技術打造全新車載系統，將是旗下新一代電動車發展的首部曲，未來將以安全為核心，並且深化虛擬引擎在車輛應用的可能性。 Volvo宣布與EPIC Games合作，將藉由EPIC Games旗下Unreal Engine技術，打造下一款電動旗艦車款的車載介面，同時也成為第一間使用虛擬引擎開發車載介面的歐洲車廠。而配合Volvo採用Qualcomm提供的第三代Snapdragon Cockpit智慧車載系統設計，搭配Unreal Engine打造車載介面，Volvo表示將使駕駛能看見更清晰、色彩更豐富的高質感影像，同時顯示反應

Mash Yang

3 年前

汽車未來俥科技電動車 delorean 回到未來 DMC-12 Alpha5 EV

回到未來知名車廠 DeLorean 電動化重生，發表保有 DMC-12 海鷗門、百葉窗要素的電動車 Alpha5 EV

回到未來系列是對 6 、 7 年級生記憶深刻的經典科幻電影，電影當中可以穿梭未來的 DeLorean DMC-12 獨特的楔型時代設計也是許多人心中的夢幻跑車；雖然 DMC-12 因為回到未來系列一炮而紅，但現實的 DeLorean 車廠就沒那麼幸運， DMC-12 最終變成一台中看不重用的沉重跑車，公司也歷經破產與官司纏身，不過最終 DMC 宣布將轉戰電動車領域，並在最近宣布新 DMC 首款電動車 Alpha5 EV 。 DMC Alpha5 EV 預計在 6 月份舉辦的加州圓石攤車展正式亮相 ▲後窗的百葉窗造型借鏡自 DMC-12 Alpha5 EV 再度找來當年為 DMC-12 操刀的義

Chevelle.fu

3 年前

汽車未來電動自行車電動二輪車強制汽車責任險

立院通過微型電動二輪車須投保強制汽車責任險

現在有很多外型很像機車的電動自行車，如果在路上發生意外的話，就沒有保險保護。現在立法院通過微型電動二輪車須投保強制汽車責任險，這對路上行車和行人來說，都多了一份保障。立法院會今天三讀通過修正強制汽車責任保險法部分條文，明定微型電動二輪車應投保強制汽車責任保險；車輛投保義務人在保險期間屆滿逾6個月，仍未訂立強制車險契約者，得註銷牌照。為配合密接道路交通管理處罰條例修法，強化強制車險有效性的維持，以及因微型電動二輪車事故所造成的傷亡受害人能夠迅速獲得基本理賠保障，行政院提出強制汽車責任保險法部分條文修正草案，函請立法院審議。時代力量黨團、台灣民眾黨團及國民黨立委林為洲、葉毓蘭、楊瓊瓔，還有民

中央社

3 年前

汽車未來超級充電站 Tesla

Tesla 將在鄰近好萊塢地段開設附超級充電站、免下車電影院的 24 小時營業餐廳

Tesla未來可能會更規模化地讓超級充電站聚合更多消費商機，例如可讓車主在使用充電服務過程，同時也能透過一站式建築完成用餐、購物、休息，以及解決使用洗手間等需求，甚至未來也可能在超級充電站納入更多服務，藉此增加超級充電站「實用性」。去年曝光專利顯示Tesla計畫將超級充電站與餐廳營運結合，讓車輛在充電的同時，讓車主能進行用餐、購物消磨等待時間。而從稍早向洛杉磯市政府遞交文件顯示，Tesla準備著手讓此項規劃成真，預計在靠近好萊塢的聖莫尼卡大道 (Santa Monica Blvd)上開業，預計以24小時全天候形式營業。依照文件顯示，Tesla這座預計結合超級充電站的餐廳，佔地面積達9300

Mash Yang

3 年前

汽車未來電動車電動車專屬時間電價電動車充電

電動車專屬時間電價六月開始實施尖峰時間電價是離峰的四倍之多

家裡有裝充電樁的電動車車主，六月開始記得要在電動車專屬時間充電，否則電價車4倍之多喔！以夏季來說下午三點到晚上十點閃過這段時間充電會比較省錢喔！台電近日將公布「電動車專屬時間電價」，全年尖峰用電時段每度皆逾新台幣8元，和離峰時段價差達4倍。新制6月1日起實施，估可望引導50%電動車主至離峰時段充電。台電表示，目前台灣純電動車約1萬餘輛，考量電動車銷量成長速度加快，因此規劃「電動車專屬時間電價」，盼先引導電動車主避開用電尖峰、改至離峰時段充電。經濟部已核定「電動車專屬時間電價」，預計25日正式公告，6月1日起實施。根據台電規劃，電動車專屬費率表包含「基本電費」和「流動電費」2區塊，基本電費

中央社

3 年前

汽車未來電動車保時捷 718 Cayman GT4

為保時捷純電概念車 Mission R 具現化跨出具體的一部，保時捷藉 718 Cayman GT4 ePerformance 測試 Mission R 關鍵組件

保時捷繼 2021 年展示純電概念賽車 Mission R ，同時今年公布的集團願景也預計將把旗下經典車款 718 車系作率先轉化為純電化跑車，為了實現這兩項目的，保時捷在近日將 718 Cayman GT4 Clubsport 作為技術驗證車台( Test Mule )，安裝 Mission R 的技術組件，化身 718 Cayman GT4 ePerformance 開始進行技術測試。 ▲作為 Mission R 技術驗證的兩輛 718 Cayman GT4 ePerformance 將自歐洲、美洲到亞洲進行巡迴長征保時捷也為共兩台的純電賽車技術驗證的 Test Mule 規劃一系列的長

Chevelle.fu

3 年前

汽車未來

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