新奇搞笑 Ford /福特 自動駕駛 馬路三寶 三寶貨車駕駛闖紅燈，導致福特自駕車兩人送醫 對於自動駕駛發展最大的困難短恐怕還是人類駕駛，福特合作的一家自動駕駛新創公司 Argo AI 的自動駕駛車在匹茲堡發生車禍，導致車上四名乘客有兩名因此送醫，事故發生的原因初期研判與自動駕駛系統無關，研判是由於一台廂型車闖紅燈導致事故發生。 A #selfdriving @argoai_llc vehicle involved in accident near 16th St Bridge in #Pittsburgh. @PghPolice on scene. Follow #wpxi for more details. #autonomous #BreakingNews pic.twitte Chevelle.fu 7 年前
科技應用 NVIDIA藉虛擬場景加快自駕車訓練所需時間，透過AI提昇行車安全 雖然先前說明藉由ISSAC虛擬環境訓練Jetson平台機器人學習行為時，NVIDIA曾表示若要建構一個虛擬環境用於訓練自動駕駛車輛的話，恐怕會因為必須模擬環境更加複雜而使難度增加。不過，在DGX超級電腦與基於Xavier的Drive PX 2車用電腦運算能力持續提昇許多情況下，將能藉由虛擬環境模式加快自動駕駛車輛學習訓練成效。 在此之前，Ubisoft打造《看門狗2》之後，曾經宣布將使虛擬建構的完整舊金山場景內容用於自動駕駛車輛訓練，而NVIDIA此次提出的Autosim技術，就是透過本身虛擬影像技術建構完整的場景內容，並且可依照訓練需求自行調整各類光影技術，其中可透過調整光線照射角度來確認車 Mash Yang 7 年前
產業消息 CES消費性電子展 福斯 百度 Uber 自動駕駛nvidia project xavier nvidia volta Drive PX Pegasus CES 2018 ： NVIDIA 自駕平台 Xavier 、 Pegasus 年內陸續供樣，並推出虛擬自駕訓練系統 NVIDIA 在今年 CES 的展前活動主要還是以回顧去年一整年的進度為主，並未宣布新硬體，不過 NVIDIA 宣布了一項相當重要的自動駕駛相關技術，透過在 DGX 伺服器上以虛擬環境提供 Drive PX 自動駕駛車的訓練，如同 ISSAC 虛擬訓練環境之於 Jetson 平台訓練一樣，藉由虛擬化方式加速訓練流程並降低風險。 1 在 NVIDIA CES 主題演講上，在遊戲領域除了回顧去年重要的 Max-Q 超薄筆電設計外，也宣布為 GeForce Experience 增添名為 Freestyle ( Beta )的遊戲影像特效套用新功能，簡單的說就是透過開啟 GeForce Experi Chevelle.fu 7 年前
科技應用 與Waymo深度合作 Uber競爭度手Lyft同樣獲准於加州測試自駕車 今年初在加州建立自有自動駕駛技術研發中心後，Uber競爭度手Lyft終於也取得加州車輛管理局核發自動駕駛車輛測試牌照，未來將可在加州公共道路上獲准測試旗下自動駕駛車輛。 去年宣布與通用汽車合作自動駕駛車輛，今年更與Google無人車事業Waymo宣布合作，同時在具備自有自動駕駛研發中心情況下，預期Lyft也將加快自動駕駛車輛研發腳步，並且進一步強化與Uber競爭能力。 與Uber一樣，Lyft未來也計畫藉由自動駕駛技術優化各地區乘車需求，透過自動駕駛車輛降低傳統駕駛人力，而Lyft認為未來個人持有汽車比例將大幅遞減，有不少車輛使用需求會以租賃服務取代持有。 以目前Lyft與Uber互為競爭關係 Mash Yang 7 年前
產業消息 俥科技 Nissan Nissan Leaf 東京 自駕車 ProPilot Nissan 在東京街頭實測 ProPilot 自駕技術，宣告 2020 年東京奧運是自駕車元年 Nissan 展示新一代 ProPILOT 自駕車技術，特別改裝INFINITI Q50 sports sedan，在東京完成路駕，進一步宣告2020年就會出現在東京街頭。ProPILOT只要輸入目的地，就能根據導航送你抵達，為了要處理複雜的交通問題，光車上就有高達 12 支攝影機，各式各樣的感應器，透過AI即時處理各式資訊，市區道路、高速公路甚至繁忙的十字路口都能安全通過。舉例來說像台灣路上到處都是障礙物，ProPILOT就能透過AI調整調校硬體確保安穩的行駛過程，讓乘客覺得有如真人駕駛的安心。 日前發表的零排放 LEAF已經配備 ProPILOT 而且以能夠在高速公路上行駛Nissan預計 Uda 7 年前
美國退休老人大力歡迎自駕車 草根影響力新視野 琪拉編譯 82歲的莫利傑克森女士是位退休護士，她坐在自駕計程車後面，當計程車駛過十字路口時，車子的電腦偵測到有輛高爾夫球車駛來，因而急踩煞車。這台計程車是台改良後的福特油電混合車，由一間新創公司Voyage所研發。對這個緊急狀況傑克森女士似乎一點也不害怕，就住在高爾夫球場旁的她，很瞭解很多高爾夫球車都開得很快。 經過地方社區小型測試後，Voyage這間公司準備擴張他們的自動駕駛車，退休社區是最好的測試地點，這裡環境單純，馬路速限都在25英里，傑克森女士住的退休老人社區，有15英里的路供給自動駕駛車來測試使用。因為還在測試階段，目前即便車子是無人駕駛，還是有個人坐在駕駛座上面避 草根影響力新視野 7 年前
產業消息 網路 生活 Uber 市場動態 app rideOS 前Uber員工成立地圖技術公司 協助共享自駕車正確安排行駛路線 幾名前Uber員工共同成立自動駕駛地圖公司rideOS，預期將協助Uber、Lyft等車輛資源共享服務公司所打造自動駕駛車輛能輕易識別行進路線能否行駛。 rideOS創立成員包含曾在加入Uber前於蘋果地圖部門任職的Chris Blumenberg，以及曾經負責Tesla自動駕駛所需地圖與導航功能的Bill Chen，而另一名同為前Uber員工的Justin Ho，更是Uber自動駕駛車輛計畫早期參與者之一。 根據The Information網站報導指出，rideOS所提供地圖資源將可協助判斷自動駕駛車輛是否能在乘客指定路線行駛 (例如超出某些路線範圍是否因法律限制無法讓自動駕駛車輛上路行駛 Mash Yang 7 年前
彰化縣建構「亞洲綠能智慧中心」，自駕小巴EZ10落實綠能交通計畫 (彰化縣長 魏明谷；圖片取自 魏明谷臉書) 彰化縣X喜門史塔雷克7Starlake！智慧自駕小巴EZ10將投入高鐵彰化站 - 溪洲公園的接駁系統，11/25-29開始試營運。昨日(19)彰化縣政府與喜門史塔雷克共同舉辦餐敘，說明彰化引入自駕車的用心所在。 自駕車只是彰化「綠能智慧產業生態系」的一環 彰化縣地理條件得天獨厚，日照時間與雲林縣都是全台最長，又有世界級的離岸風場；目前彰化縣政府已和沃旭能源、台電、哥本哈根基礎建設基金(CIP)等國內外廠商接洽離岸風機建案，如果都順利完工，總裝置容量達到7.45GW(以台灣核能為參照，核一、二、四加總的裝置容量為4.2GW)，讓彰化成為低碳永續的「風光 Knowing 7 年前
亞洲第一個結合綠能與智慧電網，智慧自駕車EZ10落腳彰化 (左為彰化縣長魏明谷，右為7Starlake總經理丁彥允) 喜門史塔雷克7Starlake順利將智慧自駕車EZ10引入台北、高雄之後，彰化縣也有意引進，以連接高鐵彰化站與全國最大的平地森林公園 ─ 溪州公園。10/25-29將進行EZ10試運行。昨天(10/19)中午，彰化縣政府與喜門史塔雷克共同舉辦媒體餐敘，說明EZ10落腳彰化帶來的綜效。 綠能大縣以綠能帶動產業與觀光 彰化縣長魏明谷在餐敘上提到，「彰化的陸域風力發電是全台第1名，太陽能是第3名，再加上外海裝置容量，將來彰化綠電可以提供全台683萬家庭用戶一年的電量。有了充足的綠電之後，第二階段就是綠能的應用，因此引進EZ10做綠色交通，以 Knowing 7 年前
產業消息 Intel、Mobileye提出自駕車責任歸屬安全模式 呼籲制定自駕車相關標準 Waymo日前與亞利桑那州等地區警方合作，除了讓自駕車在道路行駛時能正確識別警車、救護車或消防車等特殊車輛，並且能自動判斷是否讓路或靠邊停下，更讓自駕車在發生車禍等意外時，可自行判斷是否涉及碰撞等情況，並且可在判斷本身無肇事事實之下，自動將車輛移放到路邊，避免阻礙交通或救護車輛進出。相較之下，Intel與旗下Mobileye則是提出自駕車責任歸屬安全模式，讓自駕車能自行審視一旦發生事故時的責任歸屬。 在南韓首爾舉辦的世界知識論壇 (World Knowledge Forum)中，Mobileye執行長暨Intel資深副總裁Amnon Shashua說明將提出自駕車責任歸屬安全模式 (Respo Mash Yang 7 年前
