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照片中提到了MOTOR、宏佳騰智慧電車、Pi-1 More，跟4動作、小米米Note 2有關，包含了摩托車、摩托車、汽車、摩托車配件、輪
宏佳騰推出運動化 12 吋智慧電車 Ai-1 More ，升級 7kW G2.2 水冷馬達
在 Gogoro 換電陣營夥伴當中，宏佳騰是除了 Gogoro 在產品開發投入最多心思，同時也是產品陣容相對完整的，其中綽號「愛玩」的 Ai-1 也是宏佳騰智慧電車當中最受消費者青睞的系列，今日宏佳騰宣布為 Ai-1 車系當中的 12 吋胎車款 Ai-1 Comfort 升級，搭載動力更大的 7kW 馬達，更名 Ai-1 More 。 Ai-1 More 建議售價為 87,980 元，提供黯夜綠與星空藍二色 ▲ Ai-1 More 為 Ai-1 Comfort 動力升級版，換上 7kW 馬達 Ai-1 More 承襲 Ai-1 Comfort 的 12 吋胎親民設定，並維持 Ai-1 車系動感
Chevelle.fu
2 年前
照片中提到了EV CHARGING STATION、LG Business、Solutions，跟LG G5有關，包含了充電器、電動車、充電器、電池、電子產品
LG 取得韓國充電器開發商 AppleMango 約 60% 股權，強化電動車市場佈局
目前LG將更多發展資源投入在電池、充電技術應用，希望能在接下來即將蓬勃發展的電動車趨勢、物聯網應用找到更多成長機會。 LG稍早宣布取得韓國電動車充電器開發商AppleMango約60%股權，其餘股權則由南韓能源業者GS Energy持有34%，並且由南韓基礎建設業者GS Neotek持有6%股權，而AppleMango未來將以LG旗下子公司形式運作。 而取得AppleMango技術資源，將有助於LG持續推動電動車相關技術發展，另外也能擴大佈局新能源技術市場佈局。此外，LG將能藉由持有AppleMango，進而取得從慢充規格到商用快充的電動車充電技術，並且能將此類充電技術延伸至居家用電需求。 不
Mash Yang
2 年前
照片中跟拉爾夫·勞倫公司有關，包含了人權受虐、股票攝影、免版稅、圖片、插圖
美國「防止維吾爾人強迫勞動法」 將影響美國電動車供應鏈運作
美國的「防止維吾爾人強迫勞動法」即將生效，將禁止輸入新疆製造或與新疆勞動計畫有關的產品。中國的新疆有色金屬工業集團等其他公司在中國西部做開採，而中國政府合作將在新疆「再教育」的少數民族和這些公司合作派往工作。 然而這些公司生產的礦物成為中國鋰電池的供應商，又這些供應商將鋰電池供應給美國的電動車製造商而造成觸法，如果美國政府因此禁止中國供應商輸入鋰電池輸入美國，美國的電動車製造商的產量將會有一定影響。 「紐約時報」報導，美國一項意在禁止涉及新疆強迫勞動產品的新法即將生效，對於高度仰賴中國的產業來說，新法生效後，其供應鏈與潛在強迫勞動之間的關聯可能會帶來問題。 2020年3月，新疆有色金屬工業集團
中央社
2 年前
照片中包含了福特首席執行官、吉姆·法利、福特 F-150 電動、福特汽車公司、藍色橢圓城
福特電動車未來將採全線上管道銷售 價格將低於 25,000 美元
線上銷售可減少需要停放車輛的展示區塊，以及車輛庫存停放需求，因此不僅會讓各地通路店租等成本大幅降低，更可讓未來新增通路門市設置更有彈性，甚至透過更小店面亦可提供車輛銷售服務。 在由IBM舉辦的論壇活動上，福特執行長Jim Farley表示未來電動車銷售模式將會走向100%透過線上銷售，原本透過各地通路銷售模式，將會轉型成為交車與提供維護為主的據點。 依照Jim Farley的想像，未來電動車銷售模式將會與傳統油車截然不同，將不再仰賴各地通路宣傳銷售，而會直接透過網路行銷吸引顧客訂購，並且透過各地通路進行後續交車與維修服務。 由於減少需要停放車輛的展示區塊，以及車輛庫存停放需求，因此不僅會讓各地
Mash Yang
2 年前
照片中提到了TOYOTA，包含了壁、人行道、壁、磚砌、路面
Toyota 在日本推出採電動車電池技術的 8.7kWh 家用蓄電池，可結合太陽能充電與將電動車做為緊急電力源
Toyota 看似近期積極發展純電動車技術，不過原本 Toyota 長期就以油電混合動力與氫燃料為新能源戰略，僅是由於市場大環境而不得不調整戰略，但也意味著 Toyota 原本就在油電混合車累積相當的電池技術； Toyota 宣布在日本推出 8.7kW 額定電容量、額定輸出 5.5kW 的家用蓄電池「家用供電系統」，強調結合來自電動車電池發展的技術。 ▲額定電容量為 8.7kW ，可輸出 5.5kW Toyota 的這項家用供電系統以 Toyota 的電動車電池控制技術為核心，包括功率穩定與安全技術等，除了蓄電作為發生緊急事件的緊急電源外，亦可結合太陽能發電或其他再生能源技術為家庭提供家用電能
Chevelle.fu
2 年前
照片中提到了gogoro VIVA、X、.......，包含了汽車、摩托車、摩托車配件、汽車、平面設計
Gogoro 推出功率提升到 7.4kW 的 Gogoro VIVA XL Superfast ，既有 VIVA MIX SUPERFAST 追加浩室白新色
Gogoro 在 2021 年 8 月以旗下廣受歡迎的 12 吋車胎平價車款 VIVA MIX 推出強調年輕運動化的 Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ，今年則追加車廂更大、坐墊更適合雙載的 Gogoro VIVA XL SUPERFAST ，相較 VIVA MIX XL 除了配色與個性配件外，功率亦自 6.4kW 提高到 7.4kW ，具備更優異的動力。另外也同步宣布 VIVA MIX SUPERFAST 追加新色「浩室白」，由原本的黑搭螢光綠改為白搭螢光橘。 Gogoro VIVA XL SUPERFAST 建議售價為 91,980 元，目前僅提供單一迷幻黑配色。 Gog
Chevelle.fu
2 年前
回到未來知名車廠 DeLorean 電動化重生，發表保有 DMC-12 海鷗門、百葉窗要素的電動車 Alpha5 EV
回到未來系列是對 6 、 7 年級生記憶深刻的經典科幻電影，電影當中可以穿梭未來的 DeLorean DMC-12 獨特的楔型時代設計也是許多人心中的夢幻跑車；雖然 DMC-12 因為回到未來系列一炮而紅，但現實的 DeLorean 車廠就沒那麼幸運， DMC-12 最終變成一台中看不重用的沉重跑車，公司也歷經破產與官司纏身，不過最終 DMC 宣布將轉戰電動車領域，並在最近宣布新 DMC 首款電動車 Alpha5 EV 。 DMC Alpha5 EV 預計在 6 月份舉辦的加州圓石攤車展正式亮相 ▲後窗的百葉窗造型借鏡自 DMC-12 Alpha5 EV 再度找來當年為 DMC-12 操刀的義
Chevelle.fu
2 年前
照片中包含了汽車、汽車、汽車設計、摩托車、產品設計
電動車專屬時間電價六月開始實施 尖峰時間電價是離峰的四倍之多
家裡有裝充電樁的電動車車主，六月開始記得要在電動車專屬時間充電，否則電價車4倍之多喔！以夏季來說下午三點到晚上十點閃過這段時間充電會比較省錢喔！ 台電近日將公布「電動車專屬時間電價」，全年尖峰用電時段每度皆逾新台幣8元，和離峰時段價差達4倍。新制6月1日起實施，估可望引導50%電動車主至離峰時段充電。 台電表示，目前台灣純電動車約1萬餘輛，考量電動車銷量成長速度加快，因此規劃「電動車專屬時間電價」，盼先引導電動車主避開用電尖峰、改至離峰時段充電。經濟部已核定「電動車專屬時間電價」，預計25日正式公告，6月1日起實施。 根據台電規劃，電動車專屬費率表包含「基本電費」和「流動電費」2區塊，基本電費
中央社
2 年前
為保時捷純電概念車 Mission R 具現化跨出具體的一部，保時捷藉 718 Cayman GT4 ePerformance 測試 Mission R 關鍵組件
保時捷繼 2021 年展示純電概念賽車 Mission R ，同時今年公布的集團願景也預計將把旗下經典車款 718 車系作率先轉化為純電化跑車，為了實現這兩項目的，保時捷在近日將 718 Cayman GT4 Clubsport 作為技術驗證車台( Test Mule )，安裝 Mission R 的技術組件，化身 718 Cayman GT4 ePerformance 開始進行技術測試。 ▲作為 Mission R 技術驗證的兩輛 718 Cayman GT4 ePerformance 將自歐洲、美洲到亞洲進行巡迴長征 保時捷也為共兩台的純電賽車技術驗證的 Test Mule 規劃一系列的長
Chevelle.fu
2 年前
Toyota在台首發電動車bZ4X正式發表 159.9萬首批限量300台
現在應該已經賣完了，希望Toyota趕快再釋出產能，以後和大樓管委會溝通安裝充電樁交給Toyota的車主，成功率應該更高。 和泰汽車代理TOYOTA首款全新純電休旅車bZ4X今天發表上市，採單一車型設定，首波配貨量僅300輛，明天開放在線上APP預購。 和泰汽車今天舉行bZ4X新車上市發表會，bZ4X是TOYOTA 使用與Subaru合作的e-TNGA電動車底盤所製造第一輛中型純電SUV，擁有626公里純電續航里程，常態充電至80%需約30分鐘。 和泰車總經理蘇純興表示，TOYOTA全新純電子品牌TOYOTA bZ，命名取自beyond Zero第一個字母b及Z，希望帶給消費者「超越零碳排放」
中央社
2 年前
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