最新 | 熱門
照片中提到了AQUOS CO、OKYMCO、iOnex，跟金科、赫爾默里奇和佩恩有關，包含了KYMCO Ionex、高鵬、KYMCO Ionex、電動摩托車和踏板車
光陽 Ionex 3.0 資費全方案性價比超越同業，月租、免費電量比一比
入手電動機車最怕什麼？當然是電池資費問題。近期物價上漲，連電動車電池資費也要漲起來。台灣光陽工業旗下 Ionex 3.0 車能網推出最佛心的新資費方案，相較於同業換電資費調漲，光陽選擇逆勢操作，Ionex 3.0 資費凍漲之外，部分方案還加碼降價，且可不是只有幾個象徵意義的方案而已，還擴及到 Ionex 3.0 換電版全面性資費。這次 Ionex 3.0 資費調整很多，就讓我們看看降了多少，跟同業相比到底有多超值。 單電池方案：月租降價、免費電池電量倍增 先從單電池方案來看，過去單電池方案共有月租 299、499、799 這 3 種資費，新方案 299 原版本維持不變，但是主要使用的 499、
癮特務
3 年前
雖不禁售油車 國家力拼2040年電動車銷售比例達百分百
不論充電或換電，電動機車比較好處理，電動車的充電問題可能更大些，包括廣設充電樁以及住宅社區停車場能否建立家用充電樁還是有許多協調空間。 因應2050淨零轉型，政府規劃綠色運輸，將由公共運具先行，電動車、電動機車則力拚2040年市售比達100%；國發會主委龔明鑫強調，不會採「禁售」手段，相關部會也會完善環境，如廣設充電樁。 國發會上午公布2050淨零轉型路徑圖，提出4大轉型策略、2大治理基礎，透過能源、產業、生活、社會轉型及研發負碳技術、制定相關法規來推動，交通部次長陳彥伯、經濟部次長林全能、科技部次長林敏聰及內政部次長邱昌嶽皆出席。 在運具電氣化方面，陳彥伯表示，考量產業面向、市場結構及業者調
中央社
3 年前
照片中提到了拿取，包含了汽車、汽車、車輛設計師、戶外的、設計
Gogoro Network第100萬顆智慧電池誕生 3月投放市場並有紀念雷雕
為 PBGN 車輛扮演背後能源交換系統營運單位的 Gogoro Network 今日宣布，在台灣營運邁入 7 年後，第 100 萬顆 Gogoro Network 智慧電池已經誕生，同時為了紀念達到百萬顆電池生產的里程碑，第 100 萬顆電池還有獨特的雷雕圖案，並預計在 3 月中投入台灣的電池交換站，預計在 3 月初透過粉絲團舉辦票選活動，使用戶能票選投放的城市，前 100 名成功交換到紀念版電池的幸運兒能夠獲得官方精選好禮。 ▲自 2015 年投入市場營運後，目前智慧電池已經累積生產近百萬顆 雖然外觀設計相同，不過 Gogoro Network 智慧電池已經邁入第三世代，自 2015 年第一
Chevelle.fu
3 年前
照片中提到了gogoło network、30、gojelk，跟中樞有關，包含了goshare gojek、GoShare、電動摩托車和踏板車、摩托車、GoShare-踏板車共享
Gogoro 強化印尼合作夥伴關係，與 Electrum 簽署合作備忘錄推動兩輪電動機車生態
Gogoro 在 2021 年一舉推動多項海外發展計畫，包括在中國與東南亞透過合作夥伴關係推動 Gogoro Network 能源網路與系統，以及宣布 2022 年赴美上市規劃；而 Gogoro 在農曆年前宣布與 Gojek 和 TBS Energi Utama 的合資公司 Electrum 簽署合作備忘錄，雙方將強化印尼電動車輛的基礎設施與專注在兩輪電動機車與高效率電池發展，同時加上日前攜手鴻海、印尼電池公司與 Indika 能源公司建立合作夥伴關係，兩項合作將作為 Gogoro 在印尼發展的關鍵基礎。 此次與 Electrum 的合作計畫將著重進行上下游資源整合，建立在 Gogoro 與
Chevelle.fu
3 年前
照片中提到了ionex io nex、1用停東場，包含了汽車、KYMCO Ionex、金門縣政府、摩托車、金科
光陽 Ionex 3.0 掛牌能量爆發，一舉奪下 2021 年度電車第三
不久前交通部公路總局監理所公布 2021 年掛牌數據，其中電動機車版圖在 2021 下半年大幅變動，光陽 Ionex 電動機車從年中開始大幅超車，9 月至12 月掛牌數暴增，一舉超越 PBGN(Powered by Gogoro Network)聯盟過半數成員，並於 12 月成為台灣電動機車單月、年度銷售量第三品牌，緊追第二名宏佳騰，劍指 2022 年電動機車效售量冠亞軍的意圖濃厚。光陽近期衝刺速度非常迅速，加上其國際與國內布局與能量，很可能在 2022 年有更多突破性發展。 掛牌能量爆發！ Ionex 三振 PBGN 過半數成員 根據監理所公布的 2021 年度掛牌數據，光陽 Ionex 成
癮特務
3 年前
照片中提到了一圖看懂、電動機車關鍵差異、如何把握最後補助與縣市加碼條件，包含了自動ドアステッカー、摩托車配件、摩托車、摩托車、汽車設計
一圖看懂 電動機車關鍵差異，如何把握最後補助與縣市加碼條件，擺脫高油價購車
油價連續多週不斷上漲，近期甚至創下近年新高，為了不讓自己每週心情隨著油價漲跌起起伏伏，許多人開始決定投向電動機車的懷抱。但市面上的電動機車越來越多，該怎麼選擇適合自己的車型？何時是最佳入手時機？快充/家充/換電機種如何選擇？此篇除了對此加以介紹，更針對男性與女性不同族群分析，再加上電動自行車的介紹，堪稱年末購買電動機車最佳教戰守則！ 電動機車戰國時代 – 男性購車選擇比較 對於多數男性騎士而言，高 CP 值往往是購車的第一要件，要有強大的動力輸出，同時又要有合乎經濟性的能源消耗表現。相較於傳統油車，換電機制的電動機車對於都會用戶而言雖然方便，但出了都會之後便利性大打折扣，而且資費較
癮特務
3 年前
鴻海與 Gogoro 進行策略聯盟，雙方將於 Gogoro 全球市場的智慧電池交換系統、車輛工程與生產等領域合作
鴻海近期積極搶攻電動車市場，除發起電動車平台聯盟以外，就連二輪電動車也打算跨入，宣布與 Gogoro 進行策略聯盟，雙方將針對智慧電池交換系統、車輛工程與生產製造進行多方合作，藉此拓展電池交換系統與智慧電動車，且雙方的合作也將一併使日前公布的印度與中國市場合作計畫受惠。 Gogoro 在未來全球化布局將更專注於產品設計、技術研發、行銷、通路拓展與客戶服務等領域。 鴻海科技集團董事長劉揚偉表示與 Gogoro 的合作能夠將創新技術推廣到世界的角落，利用 Gogoro 先進的電池交換技術、智慧電動車輛科技與鴻海的全球生產製造能力，加速 Gogoro 在全球佈建智慧電池交換生態與車輛。簡單的說 Go
Chevelle.fu
3 年前
照片中提到了全面超越、TOTAL EVOLUTION、「我們要讓每個人都喝望購買電，跟金科、阿根廷Ferrocarriles有關，包含了世界、產品、電視
專訪光陽董事長柯勝峯： Ionex 3.0 布局為台灣需求而生，未來在台電車冠上 Ionex 品牌與油車的 Kymco 區隔
在光陽 3 月 18 日宣布 Ionex 系統演進至自電池、車款設計都重新來過的 Ionex 3.0 後，光陽董事長柯勝峯亦在 3 月 19 日以小型團訪的方式讓媒體可更深入了解 Ionex 3.0 的緣由與佈局；柯勝峯董事長表示， Ionex 3.0 是光陽推出 Ionex 至今觀測台灣市場需求與趨勢得來的結果，同時同一車款提供充電與換電車款也是因應不同的使用族群習慣而來。 ▲未來光陽電動車將不再使用 KYMCO 品牌，以 IONEX 與油車區隔 在光陽推出 Ionex 3.0 後，未來在台的電動車款將著重 Ionex 品牌，不再冠上油車的 Kymco 標誌，且接下來在台推出新款車款皆會採與
Chevelle.fu
4 年前
照片中包含了汽車、汽車、帽子、產品、娛樂
2021年新購電動機車各縣市補助金額懶人包 工業局最高補助7000元
為了改善空氣品質，並且加速老舊機車的汰換率，台灣各縣市如台北市、新北市、桃園市等都提出了電動機車購車補助。不過隨著行政院環保署宣布電動機車補助金額將逐年遞減之後，各縣市也將電動機車的補助金額減少，或是轉向「汰舊換新」，也就是僅補助更換舊車，未補助單純新購電動機車。2021年(民國110年)電動機車的補助相關資訊已有部分公告，在此整理經濟部工業局、行政院環保署與各縣市政府提供的電動機車補助金額，不過目前仍有許多縣市尚未公布2021年的新補助方案，因此如果想要申請地方政府補助，在購買前可至各縣市環保局網站查詢。 新北市補助電動機車方案出爐：淘汰舊車最高補助一萬九 工業局最高補助7000元、環保署只
Zero圈圈
4 年前
照片中提到了如何分辨『電動自行車』。、『電動輔助自行車』、電動自行車，包含了動畫片、台中市公安局、摩托車、電動自行車、台中市公安局
電動機車、電動自行車、電動輔助自行車怎麼分？最高速限、戴不戴安全帽、考駕照規定懶人包
有越來越多人選擇電動車作為代步工具，而除了電動機車之外，也有不少駕駛因為不用考駕照、價格相對便宜等優勢，選擇「電動自行車」或是「電動輔助自行車」。為了保障用路安全，電動自行車和電動輔助自行車同樣有速限、牌照等法規限制，2019年交通部也更新了電動自行車相關規定，保障用路人的安全。本篇介紹電動機車、電動自行車、電動輔助自行車之間的差異，也整理配戴安全帽、最高速限、車牌等法條規定，提醒駕駛無論選擇何種電動車都應注意交通安全，遵守交通規則小心駕駛，以免受罰。 電動輔助自行車、電動自行車最大行駛速率在25km/h以下 該怎麼分辨電動機車、電動自行車、以及電動輔助自行車呢？依照道路交通管理處罰條例，電動
Zero圈圈
4 年前
友站推薦
電動機車是淨零轉型的「Fast Pass」，政府應補貼電車使用成本才合理
關鍵評論 - 台灣智慧移動產業協會
電動機車是淨零轉型的「Fast Pass」，政府應補貼電車使用成本才合理
WeMo「終」獲得 AppWorks 增資，預告進軍東南亞
INSIDE - Chris
WeMo「終」獲得 AppWorks 增資，預告進軍東南亞
為減少對燃油進口依賴，印尼政府大力補助把燃油機車改造為電動機車
關鍵評論 - 關鍵評論網 ASEAN：馬六甲
為減少對燃油進口依賴，印尼政府大力補助把燃油機車改造為電動機車
台鈴工業跑魂注入，eReady Run運動化智慧雙輪賽道首演
運動視界 - 廣編企劃
台鈴工業跑魂注入，eReady Run運動化智慧雙輪賽道首演
善用小額碳權交易，「油車換電車」也該納為企業碳交易一部分
關鍵評論 - 台灣智慧移動產業協會
善用小額碳權交易，「油車換電車」也該納為企業碳交易一部分
光陽董事長柯勝峯：油車銷售落後，中長期而言是好事
INSIDE - 商益
光陽董事長柯勝峯：油車銷售落後，中長期而言是好事
【快訊】Gogoro 發表最新旗艦車款 Gogoro Pulse，動力達 9kW 級距
INSIDE - Chris
【快訊】Gogoro 發表最新旗艦車款 Gogoro Pulse，動力達 9kW 級距
政府吸收燃油成本等於變向補貼油車：平衡運具使用成本，應加速補貼電動機車資費
關鍵評論 - 台灣智慧移動產業協會
政府吸收燃油成本等於變向補貼油車：平衡運具使用成本，應加速補貼電動機車資費
Gogoro 發表新買菜車「JEGO」！單、雙電池架構都有，強調比油車更經濟
INSIDE - Chris
Gogoro 發表新買菜車「JEGO」！單、雙電池架構都有，強調比油車更經濟

新文易數

相關文章