產業消息 HTC vr Meta Quest Vision Pro CCS Insight HTC 駁斥外電指稱 2026 年退出 VR 產業傳聞，強調看好 5G 作為 VR 、 AR 和 AI 殺手級應用的未來 外媒 CNBC 引述分析公司 CCS Insight 數據預測指稱 HTC 恐於 2026 退出 VR 產業， HTC 在 2023 年 10 月 11 日發出聲明嚴正否認傳聞，指稱智慧手機只是作為引領消費者踏入 5G 的第一步， VR 、 AR 與 AI 將成 5G 的殺手級應用，且沒有其它企業比起在這些方面皆有著墨的 HTC 有能力實現願景， HTC 深信現在與未來的經營策略是正確的，將持續強化 HTC 與 VIVE 的品牌精神。 ▲ HTC 駁斥 CCS Insight 分析師認為 HTC 可能會循手機部門模式在 2026 年將 VR 部門出手的說法，強調仍會持續深耕 VR HTC 強調 Chevelle.fu 1 年前
遊戲天堂 微軟 xbox Bethesda 上古卷軸6 微軟預估上古卷軸6會在2026年獨家登上Xbox及PC 但Xbox高層有不同的說法 由 Bethesda 開發的科幻開放世界大作《星空》終於在本月稍早正式推出，對於廣大的粉絲們來說，在這之後另一個萬眾矚目的焦點當然就是在當初與這款遊戲一同公開的《上古卷軸6》。考慮到這款奇幻 RPG 續作一直到《星空》上市後才進入了前製階段，不少玩家都認為可能還要再等上好幾年的時間才會看到《上古卷軸6》的推出，但根據一則來自微軟的外流計畫表，本作目前預計在 2026 年與玩家們見面。 微軟：《上古卷軸6》最快將於 2026 年推出；Xbox 高層：還有 4 到 5 年 當《上古卷軸6》首度在 2018 年公開了一支超前導預告片時，不少玩家完全沒有料到會像這樣一直到 5 年後的現在都完全沒有看到 凱拉特 1 年前
產業消息 intel 玻璃 半導體 電晶體 Chiplet 封裝技術 小晶片 Intel 18A Intel 展示將於 2026 年至 2030 量產的下一代玻璃基板，能使下一世代的單一封裝容納更多電晶體 材料科學對於新技術突破經常扮演重要角色，當前廣泛使用在半導體產業的有機材料恐怕將在 2030 年前遇到電晶體數量的極限，同時有機材料作為半導體載體本身的耗電也不太理想，同時也有膨脹與彎曲的限制； Intel 搶在舉辦 2023 Intel Innovation 大會前夕，展示預計在 2026 年至 2030 年量產的下一代先進封裝用玻璃基板，相較現行有機基板具備超低平坦度、更加的熱穩定性與機械穩定性，有助提升基板的互聯密度，將為下一代人工智慧等數據密集型工作負載的高密度、高效能晶片奠定基礎。 ▲ Intel 的玻璃基板技術將結合小晶片架構與先進封裝於 2030 年實現單一封裝一兆個電晶體的願景 Chevelle.fu 1 年前
蘋果新聞 iPhone intel qualcomm 高通 5G Apple Silicon 高通與蘋果簽署 Snapdragon 5G 數據機射頻系統供應協議至 2026 年，暗指蘋果在 2027 年前仍未能以 Apple Silicon 全面取代高通 5G 技術 蘋果即將在台灣時間 2023 年 9 月 13 日凌晨公布全新的 iPhone 15 系列，高通則選在 2023 年 9 月 11 日宣布與蘋果達成晶片供應協議，將陸續在 2024 年、 2025 年與 2026 年持續為蘋果的智慧手機供應 Snapdragon 5G 數據機射頻系統，這也意味著至少在 2027 年前蘋果自研的 5G Apple Silicon 仍無法在 iPhone 全面取代高通 5G 射頻技術。 ▲高通在 2021 年預估蘋果可能會在 2023 年完成自研 5G 晶片開發，不過隨著雙方在 iPhone 15 公布前續約也暗指蘋果的進度比原本預估落後 高通與蘋果的基頻技術授權 Chevelle.fu 1 年前
產業消息 空軍 戰鬥機 F-16V 洛克希德馬丁 國軍新購F-16V延到明年第三季出廠 2026年全數交機 如果2026年全部到貨的話，空軍擁有的F-16V就超過200部了！ 12架F-16V戰機集結嘉義基地「大象漫步」 性能戰力一次看 原來F-16V戰鬥機這麼嬌貴 國軍證實洗澡必須用RO逆滲透過濾水 空軍對美採購66架F-16V（Block70）戰機，國防部今天表示，原規劃首架於今年第4季出廠，但近期接獲美方通知，因疫情影響供應商，出廠時間改為明年第3季，但全案仍依期程於115年底全數產製交機。 空軍代號「鳳展專案」耗資約新台幣1100億元，由美國洛克希德．馬丁（Lockheed Martin）公司與漢翔公司將現有140架F-16A/B升級為F-16V（Block20）；空軍另以代號「鳳翔專案」向 中央社 2 年前
汽車未來 Toyota 混合動力設計 新能源技術 Toyota 計劃 2026 年前推出 10 款全新純電動車 年產 150 萬輛 Toyota將在2026年前推出10款全新純電動車，並成立專門部門，目標年產150萬輛，但也會繼續開發多元化的新能源技術。 日前確定以Lexus品牌打造次世代電動車款，並且預計在2026年亮相之後，Toyota表示將會在此之前推出10款全新純電運作的電動車，並且將成立全新部門專注打造電動車產品，目標在2026年讓電動車產能實現年產150萬輛。 同時，Toyota也強調雖然投入以純電驅動的電動車發展，但仍不排除其他新能源技術發展可能性，更強調會持續對外擴散合作，藉此讓公司發展更多元化。 未來除了以Toyota品牌打造電動車產品，Toyota標示也會以Lexus品牌打造電動車，最快會在2026年對 Mash Yang 2 年前
蘋果新聞 Apple Car 自駕車 蘋果已在加州註冊 67 輛自駕車進行測試 最快 2026 年推出 Apple Car 產品 加州車輛管理局資料顯示，蘋果已註冊67輛自駕車及201名駕駛人員，進行在公用道路上的自動駕駛功能測試，Google、Waymo、Tesla、NVIDIA等業者也都積極投入自動駕駛車輛發展。 加州車輛管理局公布資料顯示，目前蘋果已經為其自動駕駛功能註冊67輛測試車，以及201名駕駛人員，並且能在加州境內公用道路上進行測試。 相較2021年註冊情況，蘋果已經逐步增加測試駕駛人員數量，顯示其正在提高自動駕駛功能測試比重。 蘋果傳出進軍自駕車市場，並且計畫推出名為「Apple Car」產品消息已有一段時間，但蘋果始終未對此傳聞作任何回應，但不少資料、目擊消息都顯示蘋果正在密集測試車輛產品，同時也持續強 Mash Yang 2 年前
產業消息 汽車 回收 環保署補助 報廢 補助 貨物稅 補助金 汽車報廢 汽車機車報廢流程價格：1000元獎勵金、50000元貨物稅補助教學 延長至2026年 2022年汽機車報廢獎勵仍然繼續，為了持續鼓勵民眾汰換老舊的汽車、機車，行政院於今日(2021年1月7日)通過「貨物稅條例」修正草案，延長貨物稅減徵措施。本次修正法案實施要點包括延長汰舊換新減徵貨物稅的時間，法案將持續至2026年1月7日，另外將汽車汰舊車齡從6年改為10年，並且放寬機車汰舊換新的適用條件。至於汰舊換換新的補助金額仍然維持在汽車50000元、機車4000元，如果想瞭解如何報廢老舊汽車、機車並申請新車貨物稅減免，就請繼續往下看。 汽機車牌照線上報廢、撤銷教學 行政院新聞稿 現賺1000元獎勵金與50000元減免 汽車報廢大部分都是在購車時會請車行協助辦理報廢，但是這過程因為不是經 艾莉莎 2 年前
汽車未來 Toyota Lexus 豐田章男 混合動力設計 Toyota 未來將以 Lexus 品牌打造次世代電動車款 2026 年亮相 並確定未來以電動車發展為主 相較於豐田章男認為不應該將未來創新發展僅押注在以電力驅動的發展模式，新任社長佐藤恆治強調未來依然會維持多方技術發展佈局，但會以純電動力設計作為主要發展方向為原則，藉此追趕市場主流趨勢，同時也會持續原本投入的混合動力設計。 日前宣布由原本擔任Lexus品牌與Toyota Gazoo Racing品牌總裁的佐藤恆治升任Toyota新任社長消息後，Toyota接下來準備以Lexus品牌打造次世代電動車款，預計2026年正式對外亮相。 依照佐藤恆治說明，未來除了以Toyota品牌打造電動車產品，其中也會包含以Lexus品牌打造的電動車，最快會在2026年對外公布。 不過，目前Toyota並未透露具體細 Mash Yang 2 年前
科技應用 f1 福特 Red Bull 渦輪動力引擎 混合動力引擎 福特 2026 年以動力元件供應商身份與紅牛合作 睽違 20 年重返 F1 除了福特，包含奧迪也將以動力元件供應商身分進軍2026年F1賽季，而原本與紅牛長期合作的本田，在紅牛確定與福特攜手合作之後，勢必要另尋合作車隊才能繼續參與F1賽事。 福特宣布，將在睽違20年之後再次加入F1賽事，預計攜手紅牛 (Red Bull)打造下一代混合動力引擎，藉此作為紅牛車隊 (Red Bull Racing)與艾法托利車隊 (Scuderia AlphaTauri)車輛使用動力元件。 過去福特曾在1960年代以贊助倫敦引擎製造業者Cosworth形式進軍F1賽事，雖然一度在1980年代因渦輪動力引擎興起而退出，但在渦輪動力引擎後續被禁止用於F1賽事後回歸，直到2000年更直接收購S Mash Yang 2 年前
