Tesla 全攻略 (128901) / 第8頁

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汽車未來電動車 Tesla CyberTruck

Tesla 第三季生產交車均創新高 Cybertruck 11 月 30 日開始交車

Tesla第三季財報表現亮眼，顯示其在電動車市場的領導地位仍舊穩固，而Cybertruck的即將交車也將為Tesla帶來更多成長動能。 Tesla稍早公布2023財年第三季財報，其中說明期間總計生產43萬488輛車款，並且總計交付43萬5059輛車款，更宣布先前延後許久的電動皮卡Cybertruck將在11月30日開始從德州超級工廠交車，另外在高密度4680電池方面也順利按照既定計畫進行生產。在Tesla公布數據中，顯示第三季生產的43萬488輛車款中，有1萬3688輛是Model S及Model X，實際交車數量則達1萬5985輛，而41萬6800輛則是Model 3與Model Y，實際

Mash Yang

1 年前

科技應用 BOT Tesla

Tesla 台灣展示人型機器人 Optimus 最快 2023 年內量產

Tesla Bot的推出，也將對其他機器人業者造成衝擊，目前包括小米、Boston Dynamic等業者也推出人型機器人。 Tesla台灣宣布，將從即日起於台北內湖服務體驗中心展示Tesla Bot人工智慧機器人，並且將從10月4日起進駐台中、台南、高雄服務體驗中心，讓台灣民眾能近距離觀賞Tesla Bot機器人以「Optimus」為稱的Tesla Bot是以人型機器人外觀打造，並且藉由訓練自駕車的邏輯使其學習如何以雙腳走路。除了利用大量資料讓Tesla Bot學習走路，Tesla同時也透過捕捉自然的人體動作，讓機器人可以更自然地做出擬人表現，例如軀體下蹲時，會自然地透過上半身與雙手維持平

Mash Yang

1 年前

在地生活 AI 機器人 Tesla

Tesla 人工智慧機器人 Tesla Bot 在台灣四家體驗中心靜態展示

Tesla 宣布將在台灣的台北、台中、台南與高雄四地 Tesla 服務體驗中心靜態展示 Tesla Bot 人工智慧機器人，使台灣民眾可一探 Tesla 對於 AI 與機器人的願景；又名 Optimus 的 Tesla Bot 是 Tesla 在 2021 年公開的機器人計畫，採用與 Tesla 車輛相同的人工智慧技術，希冀借助人形設計能夠協助人類進行重複、乏味與危險的工作任務。 ▲ Tesla Bot 在台灣四家體驗中心靜態展示 ▲ Tesla Bot 旨在進行重複、乏味而危險的任務，藉助人形設計能執行與人類相同的任務(照片提供： Tesla ) Tesla Bot 將自 2023 年 10

Chevelle.fu

1 年前

汽車未來俥科技 AI 超級電腦 Tesla NVIDIA H100

Tesla 將斥資 3 億美金建構由 1 萬張 NVIDIA H100 建構的自動駕駛技術用 AI 超級電腦

Tesla 是 NVIDIA 車載自動駕駛平台的初期用戶，初期 Tesla 在車輛使用的先進輔助駕駛平台來自 NVIDIA 的 Tegra 系列，但也早早就在車輛量產轉向自主設計的 FSD 平台，不過當前自動駕駛技術仍須高效能的超級電腦系統進行模擬與 AI 模型訓練， Tesla 仍在自有的超級電腦持續採用 NVIDIA 的 AI 加速技術；Tesla 繼 2021 年架設採用 5,760 個 NVIDIA A100 的超級電腦後，將再次斥資 3 億美金建構高達 1 萬張 NVIDIA H100 的自動駕駛技術用超算系統，性能將比現行系統高出五倍，達 340 FP64 PFLOPS 算力。 T

Chevelle.fu

1 年前

汽車未來加州 Tesla 車輛續航里程

Tesla 車輛續航里程疑虛報面臨加州集體訴訟

加州車主指控Tesla的Model系列車輛在續航里程上存在誤報，特別是電量低於50%時，實際里程遠少於廣告宣稱，並要求賠償損失。 Arstechnica網站報導指稱，Tesla近期面臨諸多車主在加州北區地方法院提出訴訟，指其在車輛續航里程有虛報情況，進而認為有欺騙消費者情況。三名代表在加州購買Model 3、Model S、Model Y及Model X車款的車主提出訴狀中說明，認為Tesla在其車輛實際續航里程有浮報情況，一旦車輛電量低於50%之後，才會顯示真實里程預測結果，造成車主誤判車輛實際可行使距離，或是引發車主擔心車輛是否故障。在訴狀說明中，Tesla車款實際續航里程明顯比廣告宣

Mash Yang

1 年前

汽車未來通用汽車 Tesla 電動車充電充電網路北美充電標準

汽車大廠合力建電動車充電網路挑戰 Tesla 充電站優勢

BMW、通用汽車、HONDA等主要汽車製造商計劃在北美建立超過3萬個充電站，以CCS和NACS充電標準，為電動車駕駛提供更多元的充電選擇。包含BMW、通用汽車、HONDA、現代、KIA、Mercedes-Benz，以及Stellantis集團共同聲明合組建立全新充電網路，預計在北美地區多數城市、高速公路交流道附近建置超過3萬座高功率充電站。參與此計畫的業者將透過公共資金與私人資金投入充電網路建置事宜，並且將採用聯合充電系統CCS及北美充電標準NACS兩種規格，預計在2030年以前完成建置超過3萬座充電站。若順利獲得美國等地區監管機構批准，此計畫最快會在今年內正式投入營運，並且在明年夏季開

Mash Yang

1 年前

汽車未來 Elon Musk Tesla

Tesla 第二季財報發表馬斯克計畫授權全自動駕駛技術給其他業者

Tesla 2023年第二季財報中公布，營收達249.3億美元，增長47%，淨利達27億美元，成長20%，Elon Musk也表示將以減少獲利換取銷量成長，並計畫開放全自動駕駛技術授權給其他汽車業者。 Tesla稍早公布2023財年第二季財報結果，營收達249.3億美元，相比去年同期增加47%，而淨利則達27億美元，相比去年也有20%成長幅度。而Tesla執行長Elon Musk在財報會議中表示，將透過減少獲利換取銷量成長，同時更計畫向其他汽車業者開放授權使用Tesla的全自動駕駛技術。在此之前，Tesla已經公布2023年第二季的電動車產能增加至47萬9700輛，交車輛則增加至46萬614

Mash Yang

1 年前

科技應用三星 Tesla 3nm

三星可能與 Tesla 合作生產全自駕晶片其 3nm 製程良率增至 60%

三星將可能與Tesla聯手生產下一代全自動駕駛晶片，且已將3nm製程良率提升至60%，可能吸引NVIDIA、Qualcomm等公司採用。韓國經濟日報報導指稱，三星將可能與Tesla合作生產下一代全自動駕駛晶片，而相關報導更指稱三星的3nm製程良率已經大幅提高至60%。三星會長李在鎔於今年5月與Tesla執行長Elon Musk進行會談後，有消息指稱雙方合作關係將會加深，而相關消息表示三星有可能加入生產Tesla下一代自動駕駛晶片，藉此對應Level 5級別全自動駕駛功能。在此之前，Tesla僅與台積電合作生產自動駕駛晶片，但接下來有可能同時與台積電、三星合作。此外，相關消息也指稱三星目

Mash Yang

1 年前

汽車未來 powerwall Tesla 車主家用充電樁儲電系統

Tesla 在北美推出電動車太陽能充電功能

Tesla在北美開放以太陽能為電動車充電，車主需擁有家用充電樁、Powerwall儲電系統與太陽能板，但只適用於新款車型，且可同時使用太陽能和市電充電。 Tesla在北美市場正式推出以太陽能為車輛充電功能，只要車主在自家裝設家用充電樁，以及Powerwall儲電系統，並且額外搭配任何品牌推出的太陽能板，即可利用太陽能板優先替車輛充電，不足部分才會轉以市電補充。在此之前，其實已經有不少Tesla車主嘗試以DIY方式讓車輛能透過太陽能方式補充電力，而顯然Tesla也希望藉此強調其下車款補充電力方式更具彈性，甚至日前也展示概念太陽能拖車設計，藉此透過太陽能發電方式替Cybertruck電動貨卡充電

Mash Yang

1 年前

汽車未來 Tesla CyberTruck 電動貨卡 Giga Texas

Tesla 第一台 Cybertruck 電動貨卡在 Giga Texas 超級工廠完成組裝

Tesla已在德州奧斯汀的超級工廠Giga Texas完成首台Cybertruck的組裝，預計今年下半年開始少量生產，2024年才會大規模量產。最早在2019年對外公布，但後續一直延後實際進入生產日期的Tesla電動貨卡Cybertruck，稍早終於宣布已經在德州奧斯汀的超級工廠Giga Texas完成第一輛組裝車。在日前公布2023財年第一季財報時，Tesla曾表示電動皮卡Cybertruck將在今年下半年進入量產，而目前公布第一輛組裝車消息，似乎代表這台電動貨卡終於要進入量產階段。不過，如同Tesla執行長Elon Musk先前說明，今年下半年可能僅會以少量產能提供Cybertruc

Mash Yang

1 年前

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