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CES 2016 ： Razer 宣布首款 Untrabook Blade Stealth ，可搭配 Razer Core 在家享受高品質遊戲
Razer 在 CES 宣布品牌首款 Ultrabook " Blade Stealth " ，而且如同多數的 Ultrabook 一樣，這款 Blade Stealth 也沒有搭載獨立顯示卡，那這樣一來不就電競筆電都不電競了？別擔心， Razer 在這款 Blade Stealth 搭載基於 USB 3.1 Type-C 介面的 Thunderbolt 3 輸出，並可連接到外接桌上型 GPU 的擴充盒 Razer Core ，在家同樣還是可用來享受高階遊戲。入門級的 QHD 128GB 版本為 999 美金，頂級的 UHD 512GB 版本為 1,599 美金新聞來源： RazerRazer
Chevelle.fu
9 年前
是CES 2016 ： HTC 公布新款 HTC Vive Pre 開發套件，改善配戴感以及外觀更洗鍊這篇文章的首圖
CES 2016 ： HTC 公布新款 HTC Vive Pre 開發套件，改善配戴感以及外觀更洗鍊
如先前於北京開發大會所預告， HTC 於 CES 正式宣布新版 HTC Vive Pre 開發者版本，將整體設計進行改良，提升人體工學設計，同時也於頭戴顯示器中央加入相機，並且養將控制器進行大幅度的修改。第一版開發套件可見先前的文章：請點此新款的頭戴式顯示器將束帶進行改良，同時也將內部加入可替換海綿系統，並加入鼻墊設計，除了可與鼻型更貼合，也考慮戴佩戴眼鏡的使用者，使戴眼鏡的使用者仍能舒適使用。另一個重點是加入前方的相機，號稱可提供類似 AR 的真實與虛擬混合，不過在新聞稿內並未強調是否用於 AR 體驗，而是強調配戴後可藉前置相機看到環境的物體，能輕鬆走回座位、喝飲料或與朋友聊天。全新的控制器
Chevelle.fu
9 年前
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CES 2016：Nvidia發表VR裝置適用之最佳軟硬體規格清單
Nvidia為了讓大家在執行VR應用程式時，確認自己的電腦，是否為最適當的硬體環境規格，發表了一款測定程式，其名為「GTX Geforce VR Ready」。此測試程式是得到了各家PC開發廠商的協力合作，才得以順利開發出來，包括Dell戴爾、Asus華碩、Msi微星等等。各項硬體只要是符合VR裝置的要求規格，或是搭載了GeForce的系統，都會貼上一個「GeForce GTX VR Ready」的Logo，用來表示支援VR裝置的運作。 為了能夠愉快地享受VR裝置的樂趣，Nvidia建議的硬體和軟體規格如下：GPU: Nvidia GeForce GTX 970 或更高級（筆電的話建議要有Nv
QK小虎
9 年前
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CES 2016 ： NVIDIA CES 展前活動，以基於 GPU 的機器學習驅動自動駕駛發展
NVIDIA 在 CES 2016 的展前活動將所有的焦點集中在近期火熱的自動駕駛技術，主要以基於 GPU 架構的機器學習作為技術核心；在自動駕駛的領域，就是由建構在具深度學習能力的硬體與軟體平台，結合各式感測器，作為自動駕駛技術的基礎。自動駕駛技術的目的，並不僅止於單純的自動駕駛，更能延伸用於如 Uber 、 Lyft 等創新共乘服務上，以及透過自動駕駛系統用於全自動停車( Go Park Your Self !)、並自動由停車場把車子開到駕駛面前等應用。雖然以現在的科技，人工智慧的建造越來越便宜、效能也越來越強大，但要實現自動駕駛並不容易，因為真實的環境有太多變數，真實的世界相當複雜、具不
Chevelle.fu
9 年前
是CES 2016 ： Drive PX 2 潛藏的 NVIDIA 下一代 Tegra 與 GPU 架構策略這篇文章的首圖
CES 2016 ： Drive PX 2 潛藏的 NVIDIA 下一代 Tegra 與 GPU 架構策略
NVIDIA 稍早在 CES 2016 展前記者會公布了新一代的 Drive PX 2 車載自動駕駛平台， NVIDIA 雖未趁機介紹這個平台上所使用的兩個全新晶片，然而從其硬體規劃卻稍可見新一代 Tegra 設計以及 Pascal 初期的產品策略。從 NVIDIA 公布的 CPU 設計，可推測出 NVIDIA 下一代的 Tegra 將回歸到自主架構 Denver 作為大核設計，並輔以一組 Cortex-A57 作為小核設計，並由確認版載兩個 SoC ，推估核心的架構為 4 核心 Cortex-A57 搭配雙核 Denver ，然而 GPU 沒意外仍會沿用目前的 Maxwell 架構，最快也要
Chevelle.fu
9 年前
是CES 2016 ： NVIDIA 發表新一代自動駕駛模組 Drive PX 2 ，採 12 核 CPU 搭配 Pascal GPU這篇文章的首圖
CES 2016 ： NVIDIA 發表新一代自動駕駛模組 Drive PX 2 ，採 12 核 CPU 搭配 Pascal GPU
NVIDIA 去年在 CES 發表針對車載的兩項模組，分別是針對資通訊平台的 DRIVE CX ，以及針對自動駕駛的 DRIVE PX ，而 NVIDIA 在稍早的 CES 2016 主題演講發表第二世代的車載平台 NVIDIA DRIVE PX 2 ，將運算效能再度提升。NVIDIA 也宣布，瑞典的 Volvo 將成為首家導入 Drive PX 2 平台作為自動駕駛的車廠，並預計在 2017 年藉由 100 台搭載 Drive PX 2 的 XC90 休旅車，在瑞典的哥德堡進行半自動駕駛開發。第一世代的 DRIVE PX 採用了兩顆 Tegra X1 ， CPU 核心總共為 8+8 = 16
Chevelle.fu
9 年前
是華碩 Zen AiO Pro 正式上市，搭載第六代 Core i 處理器與 NVIDIA GTX960M 獨顯這篇文章的首圖
華碩 Zen AiO Pro 正式上市，搭載第六代 Core i 處理器與 NVIDIA GTX960M 獨顯
此為 Computex 期間照片於今年 Computex 發表的 Zen AiO Pro 宣布正式上市，提供 21.5 吋的 Z220 以及 23.8 吋的 Z240 ，各種硬體搭配共有五個版本；各版本皆是採用第六代 Core i 處理器搭配 NVIDIA GTX 960M 獨立顯示卡，螢幕也採用 IPS 面板，而 Z240 頂規版本還具備 4K UHD 螢幕，以及 RealSense 3D 攝影機。Zen AiO Pro 採用陽及氧化鋁鑄造，邊緣為 0.6 公分，此外具備 6 顆揚聲器、共 16 瓦輸出，搭配 SonicMaster 聲籟技術，具 USB 3.1 Gen.2 以及 USB 3
Chevelle.fu
9 年前
是迎接 VR 元年， 3DMark Holiday Beta 新增 VRMark這篇文章的首圖
迎接 VR 元年， 3DMark Holiday Beta 新增 VRMark
2016 年被不少廠商視為 VR 元年，主要仍在於除了硬體之外，整個產業也有較明確的發展計劃；身為效能基準評測軟體重要廠商的 Futuremark 也沒閒著，已經針對 VR 項目於最新的 3DMark Holiday Beta 中提供 VRMark ，讓軟硬體開發者可作為設備與軟體內容的開發參考，也能為媒體在準備 VR 用的 PC 主機時當作效能評估基準。這項測試項目是 Futuremark 被 UL 收購後首度推出的軟體，強調結合 UL 的專業認證實驗室以及熟知 PC 業界的 Futuremark 兩者所長，測試包括系統效能、延遲與精確度，並以照片、影片、遊戲等總和性內容做為測試基準；此外，
Chevelle.fu
9 年前
是Oculus Rift 最新的軟體更新讓玩家無法在 Vive 玩到它的平台獨佔遊戲這篇文章的首圖
在 VR 世界的我是怎樣的一個我？聊 VR 世界中的自我認知
上週在 HTC Vive 於北京舉辦的開發峰會當中曾有一段主題演講是在討論 VR 世界中的自我認知，當時剛聽完還沒有很深的感覺；不過 NVIDIA 也在這周安排編輯分別體驗 Oculus VR 以及 Vive ，兩者雖同屬於 VR 顯示器，但前者是利用 Xbox One 控制器並坐在沙發上體驗，後者是透過體感控制器於開放環境體驗，才對這 VR 空間的自我認知有較具體的想法。VR 與 3D 顯示最大的不同點，應該就是視覺之所及不再受到顯示器的限制，畢竟是以頭戴式顯示器的方式呈現視覺效果，不用緊盯著眼前的螢幕；然而在搭配不同的控制器與操作方式之下，就有了觀察者以及參與者的差異。現階段基於傳統控制器
Chevelle.fu
9 年前
是Google 正式將自動駕駛部門切出，成立新公司 Waymo這篇文章的首圖
最懂汽車產業的還是汽車商？傳 Google 將與福特宣布在自動駕駛車共同合作
雖然 Google 已經打造了許多自動駕駛車的原型，也聘請來自汽車產業的大頭參與計畫，但是汽車產業的獨特性使得新進公司勢必會遇上一些僅有身在行業內才會懂得眉角；根據美國雅虎汽車的報導， Google 將找上汽車業界老字號福特，於 CES 宣布一同建造自動駕駛車。目前的傳聞是兩家公司將會成立一家獨立的新公司，主要的原因還是藉此避開因自動駕駛車潛在問題造成的後續麻煩。福特本身也有進行相當多的自動駕駛車研究，甚至在某些都市中已經開始建設車聯網中的 V2I 基礎建設，更不用說原本就是汽車產業中的重要成員，有了 Google 在演算法以及自動駕駛車的技術研究項目以及福特因城市計畫獲得的結果與對汽車產業的
Chevelle.fu
9 年前
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