埔里女子酒駕還撞上變電箱 超過三百戶家庭無電可用
開車不喝酒、喝酒不開車啊!現在酒駕不僅會有產生致命車禍的危險,還出現了撞變電箱導致369戶家庭停電的大問題。 林姓女子今天駕車行經埔里鎮西安路一段時衝撞路旁變電箱,造成當地369戶停電,林女傷重昏迷、散發酒味,是否酒駕待抽血確認。台電派員搶修,約中午修好變電箱陸續復電。 一名37歲林姓女子今天凌晨駕車行經埔里鎮西安路一段時衝撞路旁變電箱,造成當地停電,經台電公司派員趕工,中午陸續恢復供電。涉肇事女駕駛因頭部重創,尚未脫離險境,警方通知車主的家屬處理後續。肇事原因,埔里警分局交通小隊調閱路口監視器釐清。 延伸閱讀:立法院通過酒駕未肇事刑責:3年以下有期徒刑 併科30萬元以下罰金 南投縣警察局埔里
3 年前
彰化市民眾為省20元停車費違規停車 警察局:如果為人行道將開罰
為了省每小時20元的停車費,做貪小便宜的行為確實不可取,但彰化縣警局也不敢把話說死,要確認是停在人行道才能開罰(首圖的車已經是合格繳費停車,非違規停車)。 網友在臉書貼照片指,民眾前往彰化市1間美妝店消費,為節省停車費將車停在收費停車格外;警方表示,民眾停車位置為柏油路與水泥地分隔線,如該地點為人行道,將依法開罰。 有網友在臉書社團「彰化人大小事」貼出照片指出,彰化市金馬路1間美妝連鎖商店外的收費停車格都無人使用,民眾為節省停車費,將車子停放在停車格外,形成整排停車格外停滿汽車的場景,砲轟車主此舉為「自私又可恥的行為」。 彰化縣警察局彰化分局五組組長吳銘添今天接受媒體聯訪時指出,警方現場勘查發
3 年前
聲音照相上路1年開罰1216件 新北353件最多
聲音照相上路一年多來已經開罰1216件,其中新北市353件最多,116年前還會從86套設備加裝到306套,換民眾一個沒有噪音的環境。 聲音照相系統由麥克風、風速計、魚眼攝影機、車牌辨識攝影、控制箱體等設備組成。麥克風用來判別噪音、風速計則會校正風阻等環境干擾,而魚眼攝影機將紀錄前後3秒的周邊環境。 聲音照相的分貝標準會依照道路速限而有所不同,如速限為50公里以下道路,汽機車的噪音標準為86分貝,而速限為50公里以上、70公里以下道路,汽機車聲音不得超過90分貝。 延伸閱讀:汽機車聲音照相取締2021年元旦全台上路 偵測開罰標準、免罰情況整理 環保署今天表示,聲音照相上路1年多,全台共設有86套
3 年前
GTC 2022 : NVIDIA 將在數位孿生環境建構北美、西歐與亞洲長達 50 萬公里環境,做為自駕車 AI 虛擬訓練環境
NVIDIA 自發表 Omniverse 平台技術後,迅速將這項技術拓展到各式領域,其中一項就是借助 Omniverse 打造數位孿生環境,提供自駕車技術進行 AI 模型訓練的安全環境;在今年 GTC 大會, NVIDIA 執行長黃仁勳宣布將以北美、西歐與亞洲的主要道路,在數位孿生環境建構長達 50 萬公里的公路,並透過數百萬輛客車擴充與更新模擬,作為自駕車技術的虛擬訓練環境,旨在為自駕車車隊打造距地球規模的數位孿生並探索新演算法與設計,並作為導入實際道路測試前的把關驗證。 NVIDIA 將借助兩種情境模擬方式建構不同的數位孿生環境,包括以 NVIDIA DRIVE Map 高解析 3D 圖資
3 年前
GTC 2022 : NVIDIA 發表採用 Atlan 晶片的 Hyperion 9 自架平台,並宣布賓士、 Volvo 等夥伴將自 2024 年將 Hyperion 8 平台導入市售車款
自動駕駛技術也是 NVIDIA GPU 加速技術應用的重要環節, NVIDIA 借助自模擬開發、 AI 訓練、技術實證到量產的 NVIDIA DRIVE 一條龍模式,成為當前市場多家汽車製造商納入新一代智慧車中樞的智慧平台, NVIDA 在此次 GTC 大會宣布新一代的 Hyperion 9 平台將以新一代嵌入式超算平台 Atlan 為基礎,將成為 2026 年量產車的新一代自動駕駛與先進輔助駕駛中樞,提供 Level 4 的自動駕駛能力,同時也延續平台的一致性。 ▲中國 BYD 比亞迪宣布將為 Hyperion 9 平台的率先導入客戶之一 NVIDIA 也宣布中國的比亞迪 BYD 與美國 L
3 年前
台中公車駕駛買便當被投訴 交通部處分要求業者改進
買10分鐘太久了,如果只是下車拿個便當立即上路應該不會被乘客投訴。 有民眾日前搭乘台中市79路公車,發現駕駛停車靠站後,突然丟下整車乘客下車買便當而投訴媒體;客運業者表示,駕駛在路線端點都有休息時間,下車購物已違規,將審酌情節懲處。 有民眾日前向媒體投訴,18日搭乘台中市79路公車,停靠漢口國中站時,駕駛突然說要下車買便當,留下整車乘客後便下車,直到10分鐘後才返回車上,公車這才繼續行駛。 台中市交通局公共運輸與捷運工程處科長徐世樺告訴中央社記者,公車駕駛下車買便當影響乘客權益,交通局已對客運業者進行處分,並要求業者檢討改進,加強駕駛員教育訓練,以維護民眾乘車權益。 統聯客運台中市公車部主任林
3 年前
保時捷宣示 2030 年旗下 8 成車款將為純電動車,中置引擎 718 車系五年內全電動化
以 911 車系為跑車迷津津樂道、轉戰高級房車與休旅車獲得佳績的保時捷藉由財報會議宣布未來的展望,其中保時捷確立將在 2025 年半數車輛轉向電動化、 2030 年旗下八成車新車為純電動車款,並預告中置引擎跑車 718 車系將在 5 年內轉型為電動跑車的計畫。 雖然全球車市表現不佳,但保時捷在 2021 年卻有顯著的成長,淨現金流自 15 億歐元成長至 37 億歐元,並在 2021 年交出 301,915 輛新車,也是保時捷歷史首度超過 30 萬輛,主力市場豪不意外的是在中國,總共交付 96,000 輛新車,相較 2020 年成長 8% ,另外在北美則有出色的 22% 成長,達到 70,000
3 年前
保時捷宣布 2030 年旗下 80% 車款轉為全電設計 將打造自有品牌充電站 2025年前電動車產品擴展至 Macan、718 等車款
保時捷去年在全球累積銷售超過30萬1915輛車款,相比前一年累積銷售27萬2162輛,明顯增加許多,不僅創下保時捷有史以來最高全年銷量紀錄,同時也達成30萬輛車款銷量里程碑。 在稍早對外宣布消息中,保時捷 (Porsche)宣布將在2030年以前讓旗下約80%車款轉為全電設計,同時也計畫在2025年以前使旗下電動車產品從Taycan擴展至Macan、718等車款,另外更準備從2023年開始在德國、瑞士與奧地利使用熱區建置自有品牌充電站。 依照保時捷執行董事長暨執行長Oliver Blume說明,2021年全年累積銷售額度達331億歐元,相比前一年增加44億歐元 (約48億美元),成長幅度達15
3 年前
2019年特斯拉部分車輛有大電池故障問題 車主投訴消基會
因為油價上漲以及電力系統讓車輛功能更強,讓許多消費者選購電動車,但有車主向消基會投訴,部分車型的特斯拉電池有瑕疵、在行駛間失去動力,消基會籲業者提解決方案,政府也應要求業者召回、保障消費者。 消費者文教基金會今天召開「大電池故障,特斯拉汽車不『拉』 業者應主動召回檢修,做好善後」記者會,部分特斯拉車主也一同出席與會。 消基會秘書長徐則鈺於會中表示,許多車主認同環保理念,在2019年時就購買電動汽車特斯拉,但沒想到先驅變成先烈,因為電池瑕疵,許多車主開車時總是提心吊膽、擔憂行車安全。 徐則鈺說,經過搜集資料,有問題的特斯拉車型大多集中在2018年末及2019年度出廠的特斯拉X型車款及S型車款,在
3 年前
首款搭載 SSmartCore 智駕電控車款 Gogoro SuperSport 動眼看,空車 99,800 元起、採用皮帶傳動的 Gogoro S 車系車款
Gogoro 除了今日宣布全新的智駕電控系統 SSmartCore 外,亦公布首款搭載 SSmart Core 的車款 Gogoro Super Sport , Gogoro Super Sport 是 Gogoro S 系列的最新車款,建立在 Gogoro 2 系列的架構,除了電控升級與外觀點綴外,亦採用 G2.2 斜齒式馬達與專為高性能運動化設定的 FloDrive Sport 皮帶傳動結構。 ▲ Gogoro Super Sport 提供三種版本,除了 SBS 無法升級為 ABS 外,其它功能皆可付費解鎖 ▲前 50 名 Gogoro SuperSport ACE 車主加贈專屬 NFT
3 年前

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