汽車未來 CES消費性電子展 電動車 Renesas 自動駕駛 瑞薩 輔助駕駛 Honda 0 CES 2025：本田公布Honda 0 Saloon與Honda 0 SUV兩款純電車，並將車載系統定名ASIMO OS 本田技研Honda在CES公布兩款以量產為目標、將「Thin, Light, and Wise」作為設計理念的Honda 0純電概念車，分別是先前SALOON概念車進一步發展的中大型房車Honda 0 Saloon，還有將SpPACE HUB進一步往可量產設計的Honda 0 SUV，此外本田也致敬上個世紀最出色的機器人ASIMO，將Honda 0車系所搭載的車載OS命名為ASIMO OS，同時宣示將以在全球提供Level 3等級的自動駕駛功能為目標邁進，以及宣布攜手日本電子大廠瑞薩Renesas聯手開發車載系統單晶片。 Honda 0 Saloon以在2026年量產為前提進行開發 ▲左為0 Chevelle.fu 3 個月前
汽車未來 CES消費性電子展 SONY 電動車 自動駕駛 unreal engine 訂閱制 Snapdragon Ride 先進輔助駕駛 Sony Honda Mobility AFEELA 1 CES 2025：Sony Honda Mobility首款電動車定名AFELLA 1，美金89,900元起 Sony在CES 2020啟動稱為Vision-S的電動車計畫，原本對外宣稱作為車輛相關技術研究，但在CES 2022宣布與本田合作，並將車輛名稱改為AFEELA，後續共同成立Sony Honda Mobility，旨在打造高附加價值的電動智慧車輛，預計在2025年於北美正式推出；Sony Honda Mobility在CES 2025正式宣布首款電動車定名AFEELA 1，要價89,900美金起，並公布包括人機介面、車內設計、動態測試影片。 ▲三款車色 AFEELA 1可選潮輝、平靜白與核心黑三色，提供基礎車型AFFELA 1 Origin，建議售價89,900美金，以及進階配備(包括可選黑 Chevelle.fu 3 個月前
汽車未來 電動車 人工智慧 AFEELA Sony Honda Sony Honda 合作電動車 AFEELA 將搭載 AI 自動駕駛功能 Sony 與 Honda 合作的 AFEELA 電動車，預計 2026 年量產上市，搭載 AI 驅動的自動駕駛輔助功能，將逐步支援高速公路 Level 3 以上自動駕駛。 日經新聞報導指稱，Sony與Honda合作、預計在2026年量產上市的電動車AFEELA，將會導入以人工智慧技術驅動的自動駕駛輔助功能。 在今年初的CES 2024期間，Sony Honda Mobility總裁川西泉便宣布與微軟攜手合作，將Azure Open AI技術導入車款，以人工智慧驅動能更自然互動的數位助理服務。 而相關消息表示，AFEELA將以每年一到兩次更新頻率，陸續將更多人工智慧應用駕駛功能加入車輛，最初功能 Mash Yang 6 個月前
文化創意 電動車 perfume 東京 Sony Honda Mobility AFEELA TOKYO NODE Sony Honda Mobility將成日本電音三人組Perfume 25週年紀念展官方贊助，Afira Prototype 2023同步於東京虎之門之丘展出 甫在台灣舉辦演唱會不久、成軍屆滿25年的日本電音三人女子團體Perfume將自2024年8月9日起至10月14日於東京虎之門之丘的TOKYO NODE舉辦「Perfume Disco-Graphy：25年的軌跡與奇蹟」回顧展，即將在2026年量產品牌首款電動車AFEELA的Sony Honda Mobility宣布成為官方贊助，並在「Perfume Disco-Graphy：25年的軌跡與奇蹟」展期於展場同步展示AFEELA Prototype 2023。 ▲Perfume Disco-Graphy：25年的軌跡與奇蹟將在東京虎之門之丘TOKYO NODE的45樓展出 ▲AFEELA Prot Chevelle.fu 8 個月前
汽車未來 俥科技 日本 Honda 電動車 本田 yamaha 山葉 輕型電動車 Honda與Yamaha在日本將延續輕型機車合作戰略，由Honda為Yamaha代工49cc級輕型電動車 本田Honda與山葉Yamaha宣布將由Honda為Yamaha代工於日本國內銷售的49cc級的「原付一種」電動車(功率限制為0.6kW以下)，本田將向Yamaha提供基於EM1 e:與BENLY e:I的孿生車款，這兩款電動車是使用本田的換電系統Honda Mobile Power Pack e: 。 ▲本田的Honda Mobile Power Pack e: 大致上是日本四大機車廠商對於換電系統標準化的共識 雙方的合作建立在共同推廣交換電池式電動機車規格通用化的基礎，希望透過本田建立的代工模式與電池降低Yamaha投入輕型電動機車的開發成本，又可達到大量共用零組件降低成本，以及使用同一套 Chevelle.fu 8 個月前
汽車未來 Honda EV hybrid civic 能源效率 eHEV 油電車 HondaeHEV節能又兼顧性能 明明都有油與電，為何 Honda e:HEV 不僅節能還能兼顧性能？ 邁入電驅未來之前，考量當前車輛能源供給環境，仍以傳統燃油為主，要能發揮最佳能源使用效應，除了優化內燃機效能、兼具使用便利性以外，透過適當的電力輔助進一步提升效能與油耗表現，至是關鍵。有鑑於此，「油電科技」成為了眾車廠兵家必爭之地。在此激烈競爭中，Honda 為何以 e:HEV 切入戰局？e:HEV 相較於其他油電科技的優勢如何？此篇將有深入分析。 兼具優異能源效率與使用便利性，是各家車廠爭相研發油電科技的關鍵原因，也因此兩大優勢，成為了消費者追求節能、環保購車主因時所瞄準的車款動力。對於多數消費者而言，油電車不僅無需改變既有的用車習慣，又可以獲得最省荷包的用車成本，但面對琳瑯滿目的油電車款，有 癮特務 10 個月前
汽車未來 日本 Honda Nissan Toyota 電動車 日本政府推動汽車數位化轉型 希望 Toyota、Honda、Nissan 聯手打造軟體定義車 日本經濟產業省推動汽車數位化轉型戰略，呼籲 Toyota、Honda、Nissan 等合作開發新一代汽車軟體，提升車輛安全與便利性，戰略著重軟體定義車輛，推動全電驅動、自動駕駛和車聯網技術。 日本經濟產業省將推動日本境內汽車產業數位化轉型發展戰略，並且呼籲各汽車製造商彼此展開合作，藉此推動未來至2030年間的新一代汽車產業發展。 發展戰略中，將由Toyota、Honda、Nissan等汽車製造商簽署合作，預計共同合作開發新一代汽車軟體，並且匯集彼此自動生成式人工智慧、半導體技術，藉此著重發展軟體定義車輛，讓未來車輛能透過持續軟體更新增加應用功能與服務，進而提升車輛安全與使用便利性。 在未來車輛 Mash Yang 11 個月前
產業消息 世界行動通訊大會 kddi 高通 Sony Honda Mobility AFELLA Sony Honda Mobility宣布AFFELA電動車量產版將由KDDI提供全球通訊平台 車聯網技術是作為車輛智慧化的關鍵技術之一，強調結合高規硬體、具備AI的自動駕駛與輔助駕駛與移動娛樂空間的Sony Honda Mobility(SHM)在MWC 2024宣布，將在AFELLA量產版本採用由KDDI提供的全球通訊平台，使AFFELLA透過此平台與SHM開發與營運的雲平台進行高速、低延遲通訊。 ソニー・ホンダモビリティは、2025年に発売を予定している #AFEELA ブランド初の量産モデルのネットワークサービスにおいて、KDDI株式会社が提供するグローバル通信プラットフォームを活用することを決定いたしました。#SonyHondaMobilityhttps://t.co/u9xP Chevelle.fu 1 年前
汽車未來 電動車 本田 Tesla Sony Honda Mobility AFELLA Sony Honda Mobility計畫2030年除AFELLA以外還將推休旅車與更平價的小型電動車 Sony Honda Mobility預計於2026年推出第一款量產車AFELLA，根據日經報導，Sony Honda Mobility計畫在2030年前推出三款車型，計畫於2025年推出的AFELLA定位在房車，而2027年將推出當前市場主流的SUV車型，最後一款預計是在2028年或之後才會推出的「相對」小型車，而小型車將以更低的價位希冀能夠擴大銷售量，預期在北美將分別與Tesla的Model S、Model X、Model 3(或Model Y)分庭抗禮。 ▲休旅車款可能基於Vision-S 02，小型車雖沿用AFELLA底盤但尺寸將為小型房車級距 若從還在Sony Mobility時期即 Chevelle.fu 1 年前
汽車未來 CES消費性電子展 電動車 CES 2024 Honda 0 CES 2024：Honda 展示 Honda 0 系列概念電動車 並啟用全新「H」品牌標誌 Honda於CES 2024推出Honda 0系列概念電動車，同時宣布2026年啟用全新「H」品牌標誌，標誌新時代的開始。 Honda在此次CES 2024宣布推出兩款以Honda 0系列為稱的概念電動車，分別為大型休旅車「SALOON」與休旅車款「SPACE-HUB」，同時也宣布啟用全新「H」品牌標誌，在既有標誌使用超過43年之際首度變更。 全新「H」品牌標誌以簡化、扁平形式呈現，藉此乎應Honda 0系列回歸原點、從零開始打造車款的想法，預計會在2026年開始投入使用，分別將在北美、日本、歐洲、非洲、中東與南美洲等全球市場推行。 而此次公布的Honda 0系列概念電動車，則是以「Thin」 Mash Yang 1 年前
