物流全攻略 (13062) / 第2頁

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汽車未來俥科技 CES消費性電子展 intel 物流無人駕駛 mobileye Udelv

CES 2022：Udelv 發表使用 Mobileye 技術的多站點自駕電動物流車，預計 2023 年導入商用

自駕新創公司 Udelv 在 CES 發表可進行多個站點停靠的自駕電動物流車 Transporter ，採用 Intel 旗下 Mobileye 的 Mobileye Drive 平台技術，最多可停靠 80 個站點，旨在解決未來物流缺乏人類駕駛的問題與導入電動技術， Udelv 的自駕物流車預計在 2023 年導入商用，目前已經在美國、歐洲獲得 1,000 張訂單，並且取得美國空軍加州基地的測試合約。 Transporter 自駕電動物流車採用完全無人駕駛設計，設計上也捨棄駕駛座，搭載基於 Mobileye EyeQ 5 晶片的 Mobileye Drive 平台，配有高性能的相機、光達與雷達

Chevelle.fu

3 年前

汽車未來俥科技 Honda 物流無人駕駛自動駕駛貨車

北美本田發表針對建築工地物料輸送的 Honda AWV 自駕小貨車

北美本田發表一項特殊的自駕車原型產品，稱為 Honda AWV ( Honda Autonomous Work Vehicle )，這是一款小型無人貨車，主要使用的場域是針對建築工地的原物料輸送，同時也在新墨西哥州的太陽能建築工地由建設商 Black & Veatch 進行測試實證。目前 Honda AWV 還未有商用計畫，不過針對北美相關應用評估，也開放建築業者或有類似情境應用需求的業者申請進行評估測試。 ▲ Honda AWV 屬於輕型電動車 ▲ Honda AWV 約可負重 400 公斤 Honda AWV 是一款約莫日本 660cc 等級的迷你貨車，採用電動系統驅動，後方的貨斗

Chevelle.fu

3 年前

汽車未來俥科技物流卡車 nvidia Drive 自動駕駛技術

舊金山自駕卡車新創 Embark 計畫開發基於 NVIDIA DRIVE 的 AI 自駕商用卡車通用平台

雖然自動駕駛技術當前在民生一般車輛還有許多未成熟之處，然而對歐美的物流運輸則深具魅力，尤其如橫跨洲際的長距離貨運輸送，在漫長的高速公路移動，透過自動駕駛技術能夠減少駕駛員的負擔，並能全時間維持對道路情況的關注，而美國自動駕駛卡車新創公司 Embark 宣布計畫透過 NVIDIA DRIVE 打造具高度通用性的 AI 自動駕駛商用半掛卡車通用平台，希望為此類長距離物流提供自動駕駛技術。 ▲ NVIDIA DRIVE 不僅具備強大的算力，也可持續進行升級與軟體開發的一致性 Embark 是一家位於舊金山的自動駕駛卡車新創，當前已經與多家卡車貨運公司合作，此次的宣布是希望透過 NVIDIA DRIV

Chevelle.fu

3 年前

科技應用 NEC 機器人物流人工智慧

日本最大綜合物流業者日本通運將與 NEC 合作數位化轉型優化效率、導入機器人於高風險環境工作

日本最大綜合物流業者日本通運，將藉由NEC旗下機器人、物聯網及人工智慧技術提昇物流作業效率，解決工作人力不足問題，包含透過人工智慧技術分析，找出最佳工作流程安排，導入各類自動化設備，提升整體工作效率，中期則是導入人工智慧技術及遠距操作機器人，取代高風險環境中必須透過人力完成的工作項目，並且確保執行安全。 1937年成立公司將透過數位化加速發展成立於1937年10月1日，目前為日本最大綜合物流業者的日本通運，稍早宣布與NEC合作數位化轉型，藉由NEC旗下機器人、物聯網及人工智慧技術提昇物流作業效率，並且解決工作人力不足問題。雙方合作將區分近期與中期兩階段進行，其中近期合作部分將活用NEC旗下

Mash Yang

4 年前

汽車未來俥科技電動車物流商用車 Gogoro 宏佳騰 CROXERA PBGN Ai-2 Gather

宏佳騰智慧三輪電動機車Ai-2 Gather搭Gogoro能源系統可加頂棚

在 Power by Gogoro Network / PBGN 陣營當中，宏佳騰智慧電車可說是當中動作最積極的合作夥伴，在 Ai-1 Sport 問世一年，今日宏佳騰也如先前預告展示首款採用三輪設計的 PBGN 車款 Ai-2 Gather ，鎖定商用與物流需求。 ▲ Ai-3 Comfort 、 Ai-4 Ever 也在開發中宏佳騰智慧電車執行長林東閔表示 Ai-2 Gather 將在 2021 年上市，且 Ai-2 Gather 跳脫當前 PBGN 多以 Gogoro 提供的車架進行修改，採用宏佳騰自行研發後三輪車架，顯見宏佳騰深度投入 PBGN 聯盟的決心，並與近期動作頻頻的台灣大哥

Chevelle.fu

4 年前

科技應用物流自動化奇摩倉儲

雙11幕後功臣：Yahoo奇摩自動化倉儲物流中心的AI配送流程動眼看

雙11除了消費者買得高興，出貨也得快狠準才能讓消費者早點拿到貨，來看一下台灣電商龍頭之一的Yahoo奇摩自動化倉儲物流中心是如何運作的吧。先前透露將以自動化倉儲物流、人工智慧技術應戰雙11購物節之後，Yahoo奇摩透過實際導覽方式介紹其位於桃園大溪的自動化倉儲物流中心運作方式，其中藉由穿梭式自動倉儲 (shuttle rack)與人工智慧自動化儲揀系統與自動入庫，並且藉由「以物就人」作業方式，讓出貨包裝、標貼作業流程更有效率，最後再透過自動化配送系統使貨品能以分流形式寄送到消費者手中。 Yahoo奇摩自動化倉儲物流中心 Yahoo奇摩此座自動化倉儲物流中心，其中由漢錸科技提供人工智慧軟體技術

Mash Yang

5 年前

新奇搞笑跑步機物流輸送帶

把輸送帶當跑步機的包裹

物流中心分派貨物把包裹放在輸送帶以求效率，不過影片中的包裏和其他的不同，並沒有產生摩擦力隨著帶子運行，反而很平穩的在原地翻滾，像是在逆向走手扶梯又像是在跑跑步機。只是這樣子滾了一天貨物進度是零就算了，裡面的東西也不知道還完不完整…。

Twelve

6 年前

應用教學一圖看懂物流超商電商網路購物跨境電商跨境 DHL 國際物流跨境電子商務清關一條龍服務

一圖看懂 DHL Express 國際快遞，超商（7-11、全家）寄件取件，今天寄件明天送達

網路購物、電子商務除了能夠省下許多營業成本與店面租金以外，更大的優勢在於可以借助網路無國界的特性，接觸到位於世界各地的消費者，輕鬆擁抱跨境電商商機。在賣家/電商成交之後，以多元寄件的方式，搭配DHL專業的物流服務，以最快的速度將商品寄送到消費者手上，搶佔最佳時效優勢。若對於國際物流的常見問題，則可參考先前文章國際跨境電商物流挑選總攻略。托台日友好的福，不僅我還有大家都很喜歡在網路上購買日本零食、泡麵等等各種舶來品，日本朋友也很喜歡台灣的阿里山咖啡、茶葉、芒果乾等特產，所以有越來越多網購商家除了經營國內市場之外，也開始拓展跨境電商業務。 ▲台灣精緻的咖啡、茶葉很受世界各國消費者的喜愛，是跨境

討喜小姐癮特務

6 年前

產業消息腳踏車電動車物流 DHL 國際物流 Cubicycle

DHL貨運電動腳踏車Cubicycle：可載125公斤貨物、續航力50公里

DHL國際快遞預計在2050年達到零碳排放量，以電動車代替油耗車，先前跟中華汽車emovie、Gogoro、TOYOTA合作訂製DHL專用電動車，今日再引進Cubicycle電動腳踏車在新竹台元科技園區運送貨物。以電動腳踏車代替機車在小社區運送貨物 DHL國際快遞引進亞太地區第一台送貨用的電動腳踏車Cubicycle，這輛運務自行車有12段變速、5段電助力輔佐、可載125公斤貨物、充飽電後可跑50公里、時速最高可達25公里，比起電動機車可載4倍貨物，因此適合在社區型小區塊服務，目前暫時在新竹台元科技園區試用。 ▲Cubicycle後方貨櫃可替換。 ▲貨櫃下方有輪子可方便貨品運送。 ▲貨櫃最多

6 年前

專家觀點懶科技一分鐘講堂物流亞馬遜電商海外跨境電商跨境 DHL 國際物流跨境電子商務

跨境電商常見問題？想拓展海外市場，國際跨境電商物流挑選總攻略

要做到跨境電子商務，簡稱跨境電商 Cross-Border Ecommerce ，最繁瑣的就是要面臨海外稅務、海關、各國商品限制......等問題，除此之外，物件抵達的速度、產品安全、顧客取貨方便性也是參考條件之一。不管是有大量長期跨境寄件需求的公司或是常常需要寄給海外消費者的這些跨境電商來說，面對這些繁雜問題可能會需要多花人力，或是外包處理，但其實只要善用你的物流業者，跨境寄件的複雜關務問題、寄件限制等，還是可以不需透過代理商或外包就可以順利完成。新手寄件最容易卡在想寄送的商品不在該國允許的條件內，或是貨件海外稅金計算等問題。一開始很多人會先請代營運商協助，將產品上架到Amazon、eBa

6 年前

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