科技應用 俥科技 Audi 深度學習 tegra k1 自動駕駛nvidia 俥科技： Audi 攜手 NVIDIA ，為台灣帶來數位虛擬駕駛艙與 Level 3 自動駕駛技術 Audi 自十三年前開始與 NVIDIA 深入合作，從設計、模擬領域開始，到車載通訊系統、數位儀表板以及自動駕駛進行合作，自 2014 年在 CES 發表虛擬駕駛艙與車載通訊系統後，在 2017 年宣布基於 NVIDIA K1 打造全新的 zFAS 自動駕駛平台，同時宣布 zFAS 將可達到 Level 3 的自動駕駛層級，使得搭載全新 zFAS 的 A8 成為首款達到 Level 3 等級技術的自動駕駛車 ，在此次台北新車大展活動 AUDI 也與 NVIDIA 一同介紹他們的合作技術。 雖然現在喊自動駕駛技術的車廠相當多，不過多是僅達到輔助駕駛層級的 Levle 1 與 Level 2 等級 Chevelle.fu 7 年前
產業消息 俥科技 Gogoro 換電站 Gogoro 2 俥科技：Gogoro掛牌破5萬輛 2035年台灣全面機車電動化 隨著去年Gogoro 2的大賣，Gogoro成為台灣第四大機車品牌，並創下單月7.7%的歷史市佔率。Gogoro於今天宣布旗下車款總掛牌數達到5萬輛，最新的第5萬輛車主誕生於新竹，電池交換站亦超過500座。台灣預計於2035年將機車全面電動化，也替Gogoro的聲勢推了一把。 賣幾輛不是問題 交換站、維修據點才是關鍵 Gogoro的熱賣向來無庸置疑，加上今日Gogoro宣布全台掛牌總數達到5萬輛，已經讓台灣的電動車小有規模。但對於準車主來說，需要關注的問題仍是那幾個：電池交換站、維修據點數量。其中電池交換站不論規模目前全台約500座，市區內的往往是最熱門的換電場所，先前Gogoro也首度於台中 Tandee 7 年前
開箱評測 俥科技 安全帽 防水 行車安全 機車行車記錄器推薦 機車行車記錄器推薦：專為機車打造的大通B52X，防水、高畫質防震錄影，WiFi無線傳輸 之前曾經提過機車行車記錄器怎麼挑，根據重點要符合的產品除近期討論度滿高的 MIO M550 ，還有一款值得推薦的機車行車記錄器推薦就是大通 B52X ，不管是在錄影畫質、電池續航力、收音降噪、配件完整度上，都更上一層樓，近期要推薦的話大通 B52X ，不管是在錄影畫質、電池續航力、收音降噪、配件完整度上，都更上一層樓，近期如要購買機車行車記錄器大通 B52X 值得列入清單中。 大通 B52X 主要規格與功能 快速瀏覽規格重點規格 IPX5、EIS 錄影防震、電池續航力 2 小時、ＷiFi 傳輸，該注意得都具備了！ 鏡頭視野：光圈 f/1.8，122 度 錄影解析度：FULL HD 1080 @ 癮特務 7 年前
新品資訊 俥科技 電動車 換電站 電動汽車 俥科技：汽車版Gogoro換電服務 月租費6400元 電動汽車、換電服務整合後會變成什麼樣貌？蔚來汽車日前發表新款電動休旅車NIO ES8，基準版車價僅44.8萬人民幣，折合新台幣約203萬元，電池月租費則約新台幣6400元。ES8號稱搭載全球第一個車用AI系統NOMI，最大電池續航力500公里。最特別的是，ES8可用換電服務，在換電站只要3分鐘就能用機械自動抽換車底的電池槽，另外也會部屬行動充電車，充電10分鐘續航100公里。 加電比加油更方便 蔚來汽車認為加電比加油更方便，因此在ES8的車底搭載了大量的電池。只要開進NIO Power換電站，換電站地底下有特殊的換電機構，就能自動更換位於車底的電池。全程只要3分鐘，比起一些車輛加油、結帳還要更 Tandee 7 年前
產業消息 俥科技 特斯拉 Model 3 tesla model 3 俥科技：特斯拉Model 3交車數百輛 預估周生產千輛 特斯拉一直被詬病的點就是產能不足，本周特斯拉交付了上百輛的Model 3。本周有用戶在加州費利蒙工廠看到了上百輛的Tesla Model 3等待交車，可以預期最近會有早期預購的車主得以交車。先前8月時特斯拉Model 3訂單高達51.8萬，當時也因為需等候太久，造成有超過6萬人退訂。雖然現在有數百輛Model 3等待交車，但仍無法解決目前數十萬訂單的困擾。 Model 3產能嚴重不足 Model 3近期約生產了580輛，先前特斯拉預估到今年年底，每周的生產率將達到幾千輛的水準。但目前來看Model 3的產能仍不足以應付訂單，短短數周內是否能讓產能翻上數倍，看來是有點困難的狀況。不論如何，現在特 Tandee 7 年前
產業消息 俥科技 電動車 tesla model s Tesla /特斯拉 純電動車 tesla model 3 電動車EV 俥科技：瑞士研究指出， 2025 年每六輛新車就有一台是純電動車 或許，未來"汽車"一詞將難以代表它當時被命名的意義，畢竟在各國法規的要求下，汽油與柴油引擎將逐漸成為歷史，在更有效的替代能源被挖掘出來之前，恐怕有好一陣子都會是電動車的天下；而根據瑞士金融服務機構 UBS 的分析指出，在 2025 年左右，全球每六輛新車當中將會有一輛是純電動車，這份研究以一萬人作為取樣，分析電動車的購買意願以及認為現階段電動車普及的困難點，而電動車普及目前最大的課題：價格與充電站的普及率，現在已經逐漸被解決，新式電動車的價格正不斷的下降，同時充電站的布局也日益增加。 UBS 進一步指出，電動車市佔的關鍵將會是中國市場，有高達 58% 的中國消費者是電動車的 Chevelle.fu 7 年前
產業消息 俥科技 Model S Tesla /特斯拉 特斯拉 Model X 俥科技：特斯拉生產效率不佳 九成車需重工才能出廠 根據路透社報導，有9名特斯拉員工爆料，特斯拉為了組裝速度而不顧品質，即便是高檔的Model S、Model X，內部組裝紀錄指出有超過九成的Model S、Model X過不了品管檢驗，得重新處理才能出廠。特斯拉為此回應品管檢控嚴格，但不透露不合格率，依照豐田等高效率車廠的產後重工率約莫一成以下，這也透露出特斯拉的生產效率不佳的狀況。 Tandee 7 年前
產業消息 俥科技 自動駕駛 LiDAR 光達 velodyne 威力登 俥科技：自動駕駛有望突破，威力登新式 LiDAR 能在時速 110 公里判別紙片、輪胎碎片與蝴蝶 雖然 Tesla 堅持不使用 LiDAR 光達，不過多數的自動駕駛技術皆以 LiDAR 作為重要的感測器，其中從音響產業半路出家的 Velodyne 威力登現在更是 LiDAR 領域的佼佼者，而他們即將推出新一代的 LiDAR VLS-128 ，是以 Level 5 自動駕駛為目標所開發的新產品，對比現行的 VLS-128 強調具備 2 倍感測距離以及 3 倍的解析度，這也意味著更能夠在汽車移動的過程中獲得更精密、清晰的資訊，其效果甚至可超越人類的感知力。 威力登甚至指出， VLS-128 能在時速 70英里(約 112公里左右)分辨路上的黑色小物體是紙片、輪胎破片或是蝴蝶，這有助於自動駕駛系 Chevelle.fu 7 年前
科技應用 俥科技 AR intel 蝙蝠俠 自動駕駛系統 自動駕駛 mobileye 正義聯盟 俥科技：怕自動駕駛技術會讓你太無聊， Intel 與華納兄弟合作用大量的影音、 VR 、 AR 技術讓你 High 自動駕駛技術有些人喜歡，也有些人不喜歡(尤其是職業駕駛們)，不過不得不說自動駕駛技術已經成為一項汽車產業趨勢，而 Intel 也積極地投入其中，除了藉由收購 Mobileye 補足視覺運算之外，更積極地與車廠合作； Intel也想得很遠，甚至已經想到當未來自動駕駛已經成熟且普及的那一天，或許是擔心屆時全車的乘客會無聊到發慌， Intel 宣布與內容服務商華納兄弟合作，將在自動駕駛的車輛中試著結合新一代的娛樂體驗，包括藉由車載系統顯示華納旗下的電影內容這種很基本、但在人為駕駛情況最好別做的事情外，還想利用 AR 與 VR 等呈現不同的娛樂效果， Intel 舉例，如果是杯麵粉蝙蝠俠粉絲，可利用視 Chevelle.fu 7 年前
產業消息 俥科技 Nissan Nissan Leaf 東京 自駕車 ProPilot Nissan 在東京街頭實測 ProPilot 自駕技術，宣告 2020 年東京奧運是自駕車元年 Nissan 展示新一代 ProPILOT 自駕車技術，特別改裝INFINITI Q50 sports sedan，在東京完成路駕，進一步宣告2020年就會出現在東京街頭。ProPILOT只要輸入目的地，就能根據導航送你抵達，為了要處理複雜的交通問題，光車上就有高達 12 支攝影機，各式各樣的感應器，透過AI即時處理各式資訊，市區道路、高速公路甚至繁忙的十字路口都能安全通過。舉例來說像台灣路上到處都是障礙物，ProPILOT就能透過AI調整調校硬體確保安穩的行駛過程，讓乘客覺得有如真人駕駛的安心。 日前發表的零排放 LEAF已經配備 ProPILOT 而且以能夠在高速公路上行駛Nissan預計 Uda 7 年前
