產業消息 Uber Tesla Hertz Hertz 大手筆訂購 10 萬台 Tesla Model 3 車款 其中 5 萬台要租給 Uber 司機 近期宣布以42億美元金額向Tesla訂購10萬輛Model 3電動車款,除了成為Tesla有史以來最大筆訂單,同時也凸顯Hertz希望藉由提供電動車款吸引全新租賃車輛需求,尤其吸引更多對電動車好奇的使用者,同時也能因應未來各地區政府將逐步淘汰傳統燃油車輛情況作準備。 就在美國大型跨國汽車租賃公司Hertz稍早宣布將以42億美元金額向Tesla訂購10萬輛電動車消息後,Uber更進一步表示與Hertz達成協議,預計由後者向前者提供最多5萬台Tesla電動車款,讓Uber合作司機租賃使用。 依照協議顯示,這些Tesla車輛將以每週334美元價格提供租賃,隨著租賃時間越久,將可讓租金調降至299美元 Mash Yang 3 年前
產業消息 特斯拉 Tesla 特斯拉市值 特斯拉個股突破1000美元 市值突破一兆美元大關 你買特斯拉或特斯拉股票了嗎?到底是汽車租賃公司赫茲(Hertz)向特斯拉訂購10萬輛電動車消息、還是市場炒作,但特斯拉美股還是衝破一千美元價位、市值正式突破一兆美元,成為全球第六大市值公司,前五大分別是蘋果、微軟、沙特石油、Alphabet (Google)和雅馬遜,台積電則位列第十名。 特斯拉汽車公司(Tesla)股價今天飆漲,使這家電動車大廠成為美國最新一家市值衝破1兆美元的科技巨頭。 特斯拉股價今天大漲12.7%收1024.86美元,市值首度站上1兆美元。 汽車租賃公司赫茲(Hertz)宣布2022年底前向特斯拉訂購10萬輛電動車,特斯拉股價聞訊大漲。 上週特斯拉公布財報優於預期,今天又 中央社 3 年前
科技應用 HP Tesla Tesla 總部搬到德州 但仍租下曾為 HP 全球總部的加州辦公園區 保留研發能量 之所以決定將總部搬遷至德州,Tesla主要考量加州境內營運成本越來越高,即便加州境內來自矽谷各類技術銜接,以及加州政府在綠能應用補助,加上境內使用電動車意願持續增加,仍使Tesla認為搬遷至土地取得成本相對較低的德州能帶來更大發展機會。 雖然舉家從加州搬遷至德州,同時位於德國柏林超級工廠更將在11月至12月開工,但Tesla顯然仍會在加州擴展其業務。 在稍早消息中,Tesla確認租賃HP位於帕羅奧圖 (Palo Alto)的園區。而在更早之前,Tesla也透露雖然將總部從加州搬遷至德州,但依然會讓位於加州弗里蒙特的工廠產能提高50%,另外更計畫在加州北部建置全新超級工廠。 依照The Regi Mash Yang 3 年前
新品資訊 電動車 Model X Model 3 Tesla Tesla 原物料問題緩解 第三季生產、交車數量均超越第二季 Tesla相較第二季累積交車數量達20.125萬輛,累積生產車數達20.6421萬輛,其中Model S與Model X累積生產量未達2500輛,Tesla在今年第三季交車量與車輛生產量明顯增加許多。 Tesla稍早宣布,在今年第三季累積交車數量達24.13萬輛,超出市場預估的22.09萬輛規模。 依照公布數據,Tesla表示截至今年9月底,總計生產23.7823萬輛車,其中包含22.8882萬輛Model 3與Model Y,而Model S與Model X累積生產數量則在8941輛。 而交車數據部分,Model 3與Model Y交車數量累計23.2025萬輛,Model S與Model Mash Yang 3 年前
科技應用 powerwall Tesla Tesla 將推出以人工智慧計算電費 進軍能源銷售市場 Tesla原本就是以能源公司自居,電動車應用發展只是其生意其中一部分,因此相關產品才包含家用電力儲放系統Powerwall、太陽能板等設施,甚至也計畫打造可帶動更多餐飲、商品銷售生意的充電站。 其實Tesla原本就是以能源公司自居 Tesla過去已經推出家用電力儲放系統Powerwall,同時也推出如瓦片般能與建材結合使用的太陽能板,甚至也推出貨櫃大小的Powerpack,作為用電高峰時的備援供電資源,目前顯然也計畫進軍電力銷售市場。 依照Tesla資深軟體最佳化工程師Julian Lamy於個人LinkedIn頁面描述,表示目前正著手打造以人工智慧技術驅動的自動計價系統,藉此用於電力使用計價 Mash Yang 3 年前
科技應用 超級電腦 自駕車 Tesla Dojo Tesla 訓練車輛自駕能力的超級電腦「道場」明年啟用 且也用於開發人形機器人 Tesla人形機器人採5英呎8英吋高 (約1.55公尺),重量為125磅 (約57公斤),機器人臉部可透過螢幕顯示「表情」或訊息,另外也具備等同人類的四肢,透過40組電機設備驅動,並且能反饋互動感應,本身能以雙腳平穩行走,同時維持自動平衡,並透過超級電腦「道場」驅動訓練學習能力。 將以人工智慧驅動全自動車輛駕駛與機器人運作 Tesla在稍早舉辦人工智慧日中,宣布旗下自主研發的人工智慧晶片D1,藉此作為旗下超級電腦「道場」 (Dojo)重要組成,同時更預告將在明年特定時候推出以人形設計的機器人原型,將可用於大量重複工作,或是投入危險工作環境使用。 依照說明,Tesla自主研發的人工智慧晶片D1, Mash Yang 3 年前
科技應用 電動車 Tesla Semi Tesla Model Y 電池供貨短缺 Tesla Semi 電動卡車將再次延後至 2022 年推出 Tesla Semi滿電情況下可達最遠約804公里的行駛續航表現,配合此次同步揭曉的新款Megacharger充電站,則可在半小時內完成充入可行駛約643公里的電力,並同時充電站也能透過上方太陽能板蓄集電力,而非單純僅透過電力線供電。 但包含親民價位車款Model Y與電動貨卡Cybertruck仍會順利量產 原定今年底會正式上路的Tesla電動卡車頭Semi,稍早證實因為電池相關元件供貨短缺問題,將再次延後至2022年推出,但包含親民價位車款Model Y與電動貨卡Cybertruck仍會依照既定目標在今年透過德國柏林,以及位於美國德州奧斯汀的工廠生產。 Semi最早計畫在2019年進入量產 Mash Yang 3 年前
產業消息 電動車 賓士 Tesla 賓士母公司戴姆勒計畫投資超過 400 億歐元與 Tesla 等品牌抗衡 擴大純電車輛發展 戴姆勒預計在未來10年內實現純電車輛發展,其中在條件允許的話,最快會在2025年讓旗下所有車款提供電動款設計,同時也計畫設置8座電池生產工廠,讓旗下超過90%以上的車輛共用相同電池平台。 同時因應歐盟地區最快在2035年全面停售傳統燃油車 Mercedes-Benz母公司戴姆勒 (Daimler AG)近期表示,將在2022年至2030年期間投資超過400億歐元,藉此擴大發展純電車輛產品計畫,進而與Tesla等電動車品牌抗衡。 隨著越來越多純電動車輛品牌加入市場競爭,同時在歐盟等市場已經確定會在2035年前後全面停售傳統燃油車,讓傳統車廠面臨更大發展壓力,因此也必須在未來幾年內完成轉型,以利與 Mash Yang 3 年前
科技應用 Elon Musk 超級充電站 Tesla 馬斯克表示今年底將開放其他品牌電動車使用 Tesla 超級充電站 Tesla向其他品牌電動車開放使用超級充電站,預期將促使更多消費者購買電動車,同時也能加速電動車普及速度,更有利Tesla向政府單位爭取基礎建設補助,藉此擴大投資建置充電站資源。 藉此推動電動車使用需求更快普及 Tesla執行長Elon Musk透過個人Twitter透露,預計在今年下半年開放其他品牌電動車使用其超級充電站 (Supercharger),讓更多電動車能透過Tesla位於全球各地的充電站補充電力。 針對Tesla車款採用與其他品牌電動車不同的特規充電頭設計時,Elon Musk則表示因為早期設計時尚未有可同時兼顧高低功率範圍,同時符合薄型設計需求的充電頭。 目前Tesla總計在全 Mash Yang 3 年前
產業消息 nvidia automotive 自動駕駛 神經網路 Tesla 先進輔助駕駛 Tesla 自有超算系統 AUTOMOTIVE 搭載達 5,760 個 NVIDIA A100 GPU 與具 1.8 exaflops 算力,專為自動駕駛訓練而生 NVIDIA 曾為 Tesla 初期自動駕駛系統核心的供應者,不過隨著 Tesla 自行開案設計專為自動駕駛推論的晶片後與 NVIDIA 的關係變得微妙,然而無論如何為了建構良好的自動駕駛 AI 模型,還是需要有一套高效率的 AI 超算系統,於是 Tesla 又再度使用 NVIDIA 的硬體架構作為自動駕駛技術與輔助駕駛技術之深度神經網路模型訓練的超級電腦 AUTOMOTIVE 的關鍵元件。 Tesla 的 AUTOMOTIVE 共具備 720 個節點、每個節點具備 8 張 NVIDIA A100 Tensor Core GPU ,共計有 5,760 個 GPU ,並提供達 1.8 exafl Chevelle.fu 3 年前