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照片中提到了Uber、我碳、170.00，包含了城市車、優步技術公司、台灣手機、公司、優步吃

Uber 推出「減碳優步」油電與純電車搭車服務以及「毛孩優步」寵物隨車搭車服務 Uber EATS 強化自取與搜尋功能

「毛孩優步」即日起提供預約使用，每趟最多可讓兩名乘客與一隻寵物搭乘，乘客只需在行程中以牽繩牽引寵物，或是以毛巾墊在寵物位置下方，藉此維護乘車品質。 Uber、Uber EATS今日 (10/14)宣布共同在台打造「隨心暢行隨點即送」新生活模式，其中Uber確定在台推出「減碳優步」、「毛孩優步」兩大全新乘車選項，而Uber EATS則提升途中點購買流程、「自取」功能、擴大月訂閱精省方案，以及生鮮雜貨外送服務範圍。「減碳優步」、「毛孩優步」同步登台目前「減碳優步」選項將會在基隆、台北、新北、桃園、新竹、台南、與高雄七個城市提供，首波將加入超過3000台多元計程車車輛，並且以油電混合或純電運作

Mash Yang

照片中提到了RX，包含了新雷克薩斯 RX 300、2017年雷克薩斯RX、2020 雷克薩斯 RX、中型車、雷克薩斯IS

以前瞻眼光展開電動化車款轉型，Lexus HEV 油電複合車獨步全球

時間回到 2005 年，Lexus 獨步全球豪華車廠，率先推出首款 HEV 油電複合車 RX 400h，不僅成為電動化豪華先驅，經過多年的發展，更奠定在此領域不可撼動的領導地位。在純電車款尚未普及前，Lexus 便已佈局油電複合動力產品線，提供消費者務實且環保的豐富選擇。從這一點就能看出 Lexus 的精準眼光，而在油電複合動力領域耕耘多年的 Lexus，至 2020 年為止已累計減少全球約 1900 萬噸的二氧化碳，成為其他品牌的比較標竿。以深厚技術為基礎破除 HEV 為轉性過渡產品迷思 10 幾年下來，Lexus 在油電複合動力領域累積深厚實力，並不斷突破，陸續推出首款後驅油電複合車(

照片中提到了TOYOTA PRIUS PHV、油電雙棲零死角、PRIUS H，包含了車門、汽車、中型車、緊湊型車、轎門

圖解：TOYOTA PRIUS PHV 油電雙棲零死角

時至科技迅速發展的今日，人們享受由科技所帶來的便利生活，但同時也帶來了破壞環境和影響健康的負面效應。加上天然能源並非取之不盡，近年來汽車產業吹起了一股電動車風潮，全世界的主要國家也為了降低碳排放而推廣電動車。但從現代人的用車習慣、造車技術、環保角度來看，電池電動車是否真為現階段的最佳解答？先從種類談起：多元化電動車款 HEV/PHEV/BEV 介紹及比較說到電動車，除了純電動車外，其實電動車種類繁多，油電複合動力車、插電式油電複合動力車的差異在哪？哪個適合你？以下從「電力驅動比例」來介紹，相當簡單易懂。油電複合動力車（HEV）：「油」與「電」並行的驅動策略，引擎產生剩餘動力可轉為電能儲

照片中提到了SYM、FUTURE MOBILITY、MOTOR，跟SYM汽車、阿達克斯石油有關，包含了階段、羅尼·多斯（Ronnie Doss）、音樂會、領導、劇院

宏佳騰攜手海內外大廠成立 CROXERA 安全車聯網聯盟，三陽工業入列合作夥伴、不分油電促進台灣機車產業智慧升級

在當前台灣智慧電車品牌當中，宏佳騰以獨有的 CROXERA 車聯網系統提供比起競品更豐富的騎乘體驗，宏佳騰在今日宣布與包括 AUO 友達光電、 CAROTA 科絡達、 HERE Map 、台灣錫爾、資策會、 KOE 智傑光電、台灣微軟、 MSI 微星、 TWM 台灣大哥大、 Turing Drive 台灣智慧駕駛等多家海內外夥伴共同成立 CROXERA 安全車聯網聯盟，而發表會最大的驚喜則是當前在電動車發展相對低調的台灣油車大廠三陽亦宣布加入 CROXERA 安全車聯網聯盟，無論電車、油車共同為台灣機車產業智慧升級。 ▲跨軟硬體聯盟希望帶動台灣機車產業智慧升級 ▲林東閔執行長自己爆料 CROX

Chevelle.fu

照片中提到了KICA，包含了日產踢2020、2020年日產踢、2019日產踢、日產Gloria、日產

Nissan新款油電車Kicks e-Power重點特色：油門煞車踏板合一、純電驅動汽油增程

Nissan 預計 6 月 24 日線上發表 Kicks e-Power 油電增程車。Nissan e-Power 這套系統靠著純電馬達提供動力，汽油引擎的功能只用以發電增程。跟當年保時捷博士改裝出世界上第一輛油電混合車的系統結構相同。另外，Nissan在電門踏板上結合煞車的功能，踩電門加速，放鬆則是煞車，完全放掉，車輛就會逐漸減速至停車。6月24日線上發表會：傳送門跟上最快、最愛新科技的俥科技前輪驅動後置電池及油箱配置適合改裝現有汽油動力車輛 Nissan Kicks e-Power 的油電增程系統為1組汽油引擎發電機搭配1組高功率馬達動力系統。這套系統完全倚賴電動馬達提供動力，汽油

jouston

照片中提到了PALAZIO T、SIT、Turin Geo，包含了市政府、都靈、汽車、菲亞特克萊斯勒汽車、市

進市區切成純電模式降空汙義大利試行油電車實驗

義大利都靈市交通局和 FCA 菲亞特·克萊斯勒簽署合作協議，共同合作開發在城市中自動讓 PHV 車輛切換成純電模式的虛擬地理圍欄系統，以利降低市區中心的空氣污染。跟上最快、最愛地球的俥科技目前實驗的平台是選擇了 Jeep Renegade 4xe 這台插電混合動力車，都靈地理圍欄實驗室這個領先全球的試驗激化，將都靈市政府 ITS (智慧運輸系統) 與車輛整合在一起，使得車輛行駛進入市中心預先設定的虛擬地理圍欄時，將自動切換成純電模式。歐洲目前部分市區的核心區域禁止燃油汽車進入，都靈就是一例，這套系統據稱試驗成功後將會自動安裝到全世界相容的 FCA 車輛中，降低車主因為開車近市

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照片中包含了豐田RAV4、2019豐田RAV4、豐田RAV4 Hybrid、豐田普銳斯Prime、豐田汽車

2021 Toyota RAV4 PHV插電式油電車總續航力1300公里 V2H可變發電機支援全速域ACC

Toyota 豐田的 RAV4 由於產品力強，已經搶下多月台灣車市的銷售冠軍。2019 年洛杉磯車展第一次亮相的美規 RAV4 Prime，是在 RAV4 Hybrid 混合動力上強化變成 PHV。日規的版本應該會延續 Prius 的命名規則，全稱為 Toyota RAV4 PHV。跟上最快、最愛新科技的俥科技 RAV4 的 18.1 千瓦時大容量鋰電池可以在 WLTP 規範下駕駛 95 公里，比 Prius PHV 的 64 公里還高一截。新開發的 PHV 系統稱為 THSII Plug-in，包含 2.5 升引擎、前後雙馬達以及鋰電池和鎳鐵電池的混合電池所組成。系統總續航里程來到的 13

jouston 俥科科

照片中提到了RCN9783，包含了家用車、汽車、家用車、中型車、緊湊型車

進化版油電混合車 Toyota Prius PHV 試駕：油電主體、充電省錢、119 萬元起

最近突然又降價的 Toyota Prius PHV 因為它 119.9 萬元的新價格，顯得相當超值。最近有不少人在考慮電動車，但是又很擔心電動車有缺電時里程焦慮問題，Toyota Prius PHV 可能正好是為了你打造的，平常市區可以當電車，但是郊區或是遠程又有油車的續航力。謝謝和泰汽車給予機會試駕 Toyota Prius PHV 插電油電混合車，我們帶著讀者動眼看這台車是什麼樣的駕乘感受。跟上最快、最愛試駕的俥科技油電為體插電為輔沒電也能開跟一般電動車截然不同的 Prius PHV，它的核心動力元件還是汽油引擎為主。車上的 2 顆電動馬達的功能除了與原本混合動力車一樣的輔助行駛

jouston 俥科科

照片中包含了路、緊湊型車、中型車、汽車、越野車

2021 Toyota Sienna大改款僅有油電 Hybird 版本全時四輪驅動台灣年底上市

Toyota 美國位於德州 Plano 的總部今日發表 2021 年式 Sienna 大型 MPV，這台為了美國市場量身打造的車有著傳統上美國人喜歡的各種元素，例如3.5 V6引擎、可以拖很重的尾車以及相當舒服的三排座椅和超大寬敞空間。國內也有一群死忠的車迷熱愛這台車，透過貿易商進口不少數量。2021 年式的大改款捨棄了傳統的 V6 引擎，改採油電 Hybrid 動力系統，並同時大幅升級至 20 吋鋁圈，AWD 全時四輪驅動則是可以選配。跟上最快、最愛玩的俥科技 TNGA-K 底盤、標配 Toyota Safety Sense 2.0、可選配吸塵器和冰箱新的 TNGA-K 模組化底盤是跟

jouston 俥科科

照片中提到了WarP、51920879、LAARLLLL，包含了皮卡車、皮卡車、緊湊型車、中型車、汽車

1953年生鏽老貨卡硬上 Prius 油電車引擎從無到有的改造過程

不是「先禁國家」的美國，對於改裝的寬容度相當的高，只要有本事通過一定程度的安全規範要求，就可以領牌。所以也可以在自家製造汽車、購買 1:1 模型車回家組裝之後掛牌。最近 Inustructable 上出現了一個讓人嚇掉下巴的 DIY 改造：把 International 萬國老卡車的車頭裝在 Prius 上。跟上最快、最獵奇的俥科技概念發想 Prius 裝上萬國卡車頭作者 Woody 的太太 Jenny 需要一台小貨卡載運院子裡砍下來的垃圾，但是 Woody 又不太想三不五時幫老婆修車。所以初始的發想是回收利用 1 台 1953 年的萬國(International) R180 卡車，並

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