輔助駕駛全攻略 (88042) / 熱門

產業消息 Tesla /特斯拉特斯拉自動駕駛輔助駕駛自駕

特斯拉的自動駕駛限制被1顆橘子破解

特斯拉近年不停推廣它的安全、環保、速度、效能與智慧，然而自動駕駛有時候也不是這麼聰明，Dave Mitton日前對特斯拉的自駕功能開了個玩笑，過往自動駕駛為了安全考量會要求駕駛開啟自動駕駛後，仍需把雙手放置於方向盤上，但他只用了1顆橘子就破解了。一顆橘子的重量騙過特斯拉自駕功能雖然說是自動駕駛，但特斯拉曾多次聲明自駕模式只能用於輔助，稱為自動輔助駕駛，這種自駕模式必須將雙手放在方向盤上，以防止有任何意外產生。以特斯拉的立場來說，自動輔助駕駛只能用於輔佐，並不能完全取代駕駛，如果有任何突如其來的意外，駕駛還是必須要立即反應。因此為了確保駕駛的警覺性，特斯拉在方向盤上裝設一個感應器，確認駕

艾莉莎

7 年前

汽車未來 Honda Nissan Toyota Lexus Subaru HYUNDAI 汽車 Kia Volkswagen VAG 輔助駕駛 ADAS先進駕駛輔助系統 Openpilot ADAS系統世博科

VAG 車主無痛升級 Level 2？世博科 VAG Openpilot 專用線組 DIY 就可搞定！

ADAS 先進駕駛輔助系統已成用車與購車顯學，不僅減少開車負擔、提升用車安全，更有利於二手車價。除了汽車品牌針對旗下新車積極開發以外，市面上也有不少專精此領域的科技公司，針對舊款車型積極開發升級套件，其中由世博科成立的「VAG Openpilot 同樂會」就是最佳代表，針對廣大 VAG 車主開發專用線組，讓配備有 ACC 與MQB 底盤基礎兩條件的 VAG 車主可以透過 DIY 自行升級車道維持功能，配上車上既有的 ACC 功能，達到 Level 2 輔助駕駛等級。為何我需要 Level 2 ？由於 ADAS 系統發展日新月異，國際汽車工程師學會便針對此作出定義界定，自動駕駛科技等級目前從

3 年前

產業消息俥科技安全 Volvo 輔助駕駛

俥科技：能多救一命算一命， Volvo 以降低死亡率為由將在 2020 年為旗下車款設下最高 180 公里時速限

雖然熱愛開快車的人不少，不過不能否認開快車也相對會產生更高的危險性，一向以安全著稱的 Volvo 除了積極發展各類主被動安全技術外，也宣布將自 2020 年起為旗下車款設置最高 180 公里的時速限制。雖然對不少人而言， 180 公里應該也不算慢了，不過對於飆仔而言就有點索然無味了；但 Volvo 做出這樣的決策也是有它的理由的；就 Volvo 的公開聲明， Volvo 希望在 2020 年之後的車款不會再發生重大意外傷亡的情況，但發現光靠車輛安全結構與輔助技術還是不夠的。 Volvo 認為造成重大傷亡的關鍵原因當中，超速顯然是最關鍵的課題，即便全球多半設有最高駕駛速度限制，但每年死於超速的

6 年前

產業消息 intel IOT 自動駕駛 5G 機器視覺輔助駕駛自動駕駛nvidia

買買買、追不上的技術全部直接買！ Intel 以 153 億美金買下以色列駕駛輔助技術公司 Mobileye

在車載輔助市場市占率達 70% 的以色列駕駛輔助技術公司 Mobileye 與 Tesla 訣別後，旋即宣布與 Intel 、 BMW 共同投入自動駕駛與輔助駕駛技術的合作，而稍早也毫不意外的宣佈被 Intel 以 153 億美金收購，正式成為 Intel 旗下的一員，此樁收購預計在九個月內完成，收購金額也創下以色列技術公司被收購的新高價。 Mobileye 過去以來都是基於意法半導體的解決方案，不過在先前宣布新一代技術平台時改採用 Intel 的技術平台，或許當時 Intel 收購 Mobileye 的計畫早已開始；雖然貴為全球最高市佔的駕駛輔助技術公司，但其實 Mobileye 未來的挑戰

Chevelle.fu

8 年前

汽車未來俥科技 intel 計程車無人駕駛輔助駕駛 mobileye

Intel 旗下機器視覺技術公司 Mobileye 將於德國推出無人計程車服務

被 Intel 所收購的以色列機器視覺技術公司 Mobileye 是 Intel 發展無人駕駛的重要單位，而 Mobileye 在德國 IAA Mobility 展會做出重大宣布，表示將於 2022 年跨足無人計程車服務，預計在德國與當地計程車公司 Sixt 以及甫被 Intel 收購的以色列行動數據公司 Moovit 推出服務，屆時服務上線後使用者可透過 Sixt 或是 Mobileye 的應用程式進行叫車。 ▲初步 Mobileye 的無人計程車服務仍配有「安全駕駛員」以符合現階段法規不過 Mobileye 屆時在 2022 年提供的服務並非正式的大規模商業服務，而是屬於初期測試階段，故

Chevelle.fu

3 年前

是俥科技： Audi 攜手 NVIDIA ，為台灣帶來數位虛擬駕駛艙與 Level 3 自動駕駛技術這篇文章的第8圖

產業消息俥科技自動駕駛 adas 輔助駕駛

俥科技：輔駕以上、自駕未滿，新一代車輛即將步入 Level 2+ 自動駕駛時代

汽車產業現在積極轉向發展自動駕駛技術，不過在美國汽車工程師協會所訂出的自動駕駛層級當中，與一般普羅大眾所認知的自動駕駛還是有些不太一樣，若要達到沒有人介入的自動駕駛，實際上是要達到 Level 3 以上的層級，而 Level 1 與 Level 2 自動駕駛則仍是停留在"輔助駕駛"的領域，但也因為名稱上都會被冠上"自動駕駛"，才會有不少搞不清楚狀況的駕駛放心的把自己的生命交給根本未能達到無人駕駛層級的輔助型自動駕駛系統。若以技術層面，要達到 Level 3 層級以上的自動駕駛技術並不容易，畢竟在 Level 3 層級，就已經是將加減速、超車等行為由系統接管、還允許駕駛人在特定條件下可放開握著

Chevelle.fu

6 年前

應用教學 iPhone APPLE Apple ID 輔助駕駛大按鈕自訂輔助取用輔助使用

iPhone如何切換大圖示老人模式？iOS 17大按鈕輔助取用模式更適合長輩用

iPhone更新為iOS 17後，在輔助使用的功能中加入了自訂輔助取用功能，可以將iPhone中的應用程式切換成大按鈕簡約模式。切換模式後，應用程式的操作流程也會改變，例如打開相機頁面會顯示4個大按鈕，上面會寫著開啟拍照、自拍照片、錄影或自拍影片，讓不太會操作手機的長輩都能簡單使用。自定輔助取用功能使用起來和部分Android手機老人模式很相似，但比較麻煩的是要輸入Apple ID讓裝置認定主要使用者，每次切換也都要輸入密碼，如果忘記密碼就要輸入當初設定的復原用Apple ID。自訂輔助取用功能設定步驟打開手機的設定點選輔助使用，在頁面最下面就能找到自訂輔助取用功能，首次設定需要輸入App

討喜小姐

1 年前

產業消息 LED 車載電子車聯網輔助駕駛光寶科技

偕過往經驗布局智慧車用領域，光寶鎖定車聯網、輔駕零組件與 LED 燈具關鍵組件

光寶科技看準車用領域邁向智慧化，也積極的進行跨部門資源整合，光寶過去就因為與飛利浦結緣具備車載相關技術，早在 1979 年光寶就成立汽車電子事業群，而光寶也進一步以過去與車廠合作經驗與技術，將聯網模組、感測器技術以及 LED 照明技術整合並用於車用領域，鎖定車聯網、輔助駕駛零組件以及節能 LED 燈具等領域發展。在汽車產業邁入全新的智慧化發展，車輛聯網以及導入 V2X (車對基礎建設)將會是接下來重要的技術發展，光寶將原本聯網模組的技術投入車用領域，推出 T-Box 車載資通訊系統與各類 V2X 的車用模組，也包括車頂的鯊魚鰭 V2X 天線模組等，尤其 V2X 結合主動輔助駕駛系統，透過車對

Chevelle.fu

7 年前

汽車未來 CES消費性電子展電動車 Renesas 自動駕駛瑞薩輔助駕駛 Honda 0

CES 2025：本田公布Honda 0 Saloon與Honda 0 SUV兩款純電車，並將車載系統定名ASIMO OS

本田技研Honda在CES公布兩款以量產為目標、將「Thin, Light, and Wise」作為設計理念的Honda 0純電概念車，分別是先前SALOON概念車進一步發展的中大型房車Honda 0 Saloon，還有將SpPACE HUB進一步往可量產設計的Honda 0 SUV，此外本田也致敬上個世紀最出色的機器人ASIMO，將Honda 0車系所搭載的車載OS命名為ASIMO OS，同時宣示將以在全球提供Level 3等級的自動駕駛功能為目標邁進，以及宣布攜手日本電子大廠瑞薩Renesas聯手開發車載系統單晶片。 Honda 0 Saloon以在2026年量產為前提進行開發 ▲左為0

Chevelle.fu

5 個月前

產業消息 CES消費性電子展自動駕駛 adas 輔助駕駛 Snapdragon Ride Snapdragon Ride Flex SoC

CES 2023 ：高通推出同步支援數位駕駛艙與先進輔助駕駛的 Snapdragon Ride Flex SoC 可擴充平台

也許是受到 NVIDIA 宣布新一代自駕平台 DRIVE Thor 將能藉單一平台提供運算、多媒體與 Level 4 等級自動駕駛的影響，高通在 2023 CES 公布 Snapdragon Ride Flex SoC 可擴充平台，也強調能以單一硬體平台同時支援數位駕駛艙與先進輔助駕駛。 Snapdragon Ride Flex SoC 已經開始提供樣品，預計 2024 年正式量產 ▲ Snapdragon Ride Flex SoC 能以單一 SoC 滿足數位駕駛艙、先進輔助駕駛與自動駕駛功能需求高通強調， Snapdragon Ride Flex SoC 是具備開放、可擴充、高性能與高能

Chevelle.fu

2 年前

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